2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi

Bu yıl Autobild, bu kez spor otomobillere özel yayınında ikinci bir dört mevsim lastik testi yayınladı. Testte kuru, ıslak ve karda on bir set 225/40 R18 dört mevsim lastiği test etmek için sportif bir Subaru BRZ kullanıldı.

Test Yayını:

225/40 R18 13 lastikler 5 kategoriler

Benzer Testler

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 225/40 R18

Test Edilen Lastikler: 13 lastikler

Test Kategorileri:
5 kategoriler (13 testler)

Benzer Testler

Dört mevsim, yaz ve kış lastikleri arasındaki farkları göstermeye yardımcı olmak için test cihazı bir referans yaz ve kış lastiği dahil etti. Genel olarak lastikler beklediğiniz gibi performans gösterdi; yaz lastiği kuru ve ıslak zeminde açık ara en iyisiydi, ancak karda tehlikeli derecede kullanılamazdı ve en yüksek yuvarlanma direncine sahipti (ki bu biraz şaşırtıcıydı), oysa kış lastiği Tüm kuru ve ıslak testlerde neredeyse sonuncuydu, ancak karda çok daha iyi performans gösterdi (ancak karda frenleme veya karda yol tutuşta en iyisi değil!)

Kuru

Doğal olarak yaz lastiği kuru zeminde frenlemede önemli bir avantaja sahipti ve BRZ'yi Lastik İncelemeleri dört mevsim lastiği testinde olduğu gibi en iyi dört mevsim lastiği olan yeni Pirelli Cinturato Dört Mevsim SF3'ün 2,5 metre ilerisinde durdurdu. Genellikle kuru frenleme ustası Michelin CrossClimate 2, yeni Bridgestone Turanza All Season 6 ve Nexen N Blue 4Season 2'nin ardından ancak dördüncü sırada yer alabildi.

Kuru Yol tutuşu yine yaz lastiği/Pirelli kombinasyonu tarafından yönetildi ve ekonomik Doublecoin lastiği turda gerçekten zorlandı.

Islak

Yaz/Pirelli kombinasyonu bir kez daha ıslak zeminde frenlemeye öncülük etti; bütçe Double Coin inanılmaz derecede kötü performans göstererek Subaru'yu Pirelli'ye kıyasla 10 metre daha ileride durdurdu!

Yine yaz/Pirelli kombinasyonu ıslak yol tutuşunda en iyisiydi.

Sınıfının lideri ıslak zemin performansını öne çıkaran Pirelli, aynı zamanda düz ve kavisli suda kızaklamada da en iyisiydi!

Kar

Şaşırtıcı bir şekilde, uygun fiyatlı Double Coin lastiği karda frenlemede mükemmel bir sonuç elde etti; bu da bunun, yanaklarında dört mevsim adı bulunan bir kış bileşiği olduğu anlamına gelebilir. Bu, düşük maliyetli lastik üreticilerinin herhangi bir ekstra geliştirme yapmadan pazar erişimini artırmak için sıklıkla kullandıkları bir hiledir.

Kış lastiği karda çekiş gücü açısından yeniden ön sıralarda yer alırken, Pirelli karda çekiş testini kazanarak gerçekten her şeyi iyi yapabileceğini kanıtladı.

Michelin, karda yol tutuşu ve kar slalom testlerinde tekrar ön sıralarda yer aldı.

Konfor

Bütçe lastiği genel olarak en sessiz olanıydı.

Değer

Neredeyse kusursuz olan testini tamamlayan Pirelli, Michelin CrossClimate 2'yi geride bırakarak en düşük yuvarlanma direncine de sahip oldu.

Sonuçlar

1^st

Pirelli Cinturato All Season SF3

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/A/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 8.6 kg

Her türlü hava koşulunda ikna edici sürüş özellikleri, dinamik yol tutuş özellikleri, doğrudan direksiyon tepkisi, örnek teşkil eden suda kızaklama özellikleri sunan yeni dört mevsim lastiği.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	36.9 M	34.4 M	+2.5 M	93.22%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	92 Km/H	95.2 Km/H	-3.2 Km/H	96.64%

Wet

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	43.9 M	42.1 M	+1.8 M	95.9%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	75.4 Km/H	77.5 Km/H	-2.1 Km/H	97.29%
Islak Daire	2nd	14 s	13.5 s	+0.5 s	96.43%
Düz Suda Kızaklama	1st	83.3 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	2.56 m/sec2			100%

Snow

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	7th	24.4 M	22.4 M	+2 M	91.8%
Karda Çekiş	2nd	2797 N	2805 N	-8 N	99.71%
Karda Yol Tutuş	5th	57 Km/H	57.5 Km/H	-0.5 Km/H	99.13%
Kar Slalomu	4th	4.36 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.06 m/sec2	98.64%

Comfort

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	72.8 dB	71.2 dB	+1.6 dB	97.8%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.84 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin CrossClimate 2

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 8.7 kg

Kar ve buzda örnek performansa sahip, iyi suda kızaklama rezervlerine sahip, ıslak ve kuru zeminde dengeli ve güvenli yol tutuşu, hoş ve sessiz yuvarlanma konforu ve düşük yuvarlanma direncine sahip kış uzmanı.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

92.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	38.4 M	34.4 M	+4 M	89.58%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	90.1 Km/H	95.2 Km/H	-5.1 Km/H	94.64%

Wet

92.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	46 M	42.1 M	+3.9 M	91.52%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	73.3 Km/H	77.5 Km/H	-4.2 Km/H	94.58%
Islak Daire	7th	14.6 s	13.5 s	+1.1 s	92.47%
Düz Suda Kızaklama	3rd	78.4 Km/H	83.3 Km/H	-4.9 Km/H	94.12%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	2.35 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.21 m/sec2	91.8%

Snow

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	5th	23.9 M	22.4 M	+1.5 M	93.72%
Karda Çekiş	5th	2767 N	2805 N	-38 N	98.65%
Karda Yol Tutuş	1st	57.5 Km/H			100%
Kar Slalomu	1st	4.42 m/sec2			100%

Comfort

99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	71.9 dB	71.2 dB	+0.7 dB	99.03%

Value

98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.98 kg / t	7.84 kg / t	+0.14 kg / t	98.25%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.2 kg

Dengeli yüksek performans potansiyeli, karda çok iyi çekiş gücü, her türlü hava koşulunda dinamik sürüş özellikleri, hassas direksiyon tepkisi, uygun fiyat seviyesi ile çok yönlü bir araç.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

91.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	39.4 M	34.4 M	+5 M	87.31%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	91.3 Km/H	95.2 Km/H	-3.9 Km/H	95.9%

Wet

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	46.4 M	42.1 M	+4.3 M	90.73%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	75.3 Km/H	77.5 Km/H	-2.2 Km/H	97.16%
Islak Daire	3rd	14.1 s	13.5 s	+0.6 s	95.74%
Düz Suda Kızaklama	7th	73.1 Km/H	83.3 Km/H	-10.2 Km/H	87.76%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	2.31 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.25 m/sec2	90.23%

Snow

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	24.1 M	22.4 M	+1.7 M	92.95%
Karda Çekiş	3rd	2794 N	2805 N	-11 N	99.61%
Karda Yol Tutuş	4th	57.1 Km/H	57.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.3%
Kar Slalomu	7th	4.2 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.22 m/sec2	95.02%

Comfort

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	72.9 dB	71.2 dB	+1.7 dB	97.67%

Value

89.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	8th	8.79 kg / t	7.84 kg / t	+0.95 kg / t	89.19%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Bridgestone Turanza All Season 6

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.1 kg

Her türlü hava koşulunda örnek sürüş davranışı, dinamik ıslak ve kuru yol tutuşu, uygun fiyat/performans oranı sunan yeni dört mevsim lastiği.

Virajlarda orta düzeyde suda kızaklama.

Dry

93.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	37.4 M	34.4 M	+3 M	91.98%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	90.8 Km/H	95.2 Km/H	-4.4 Km/H	95.38%

Wet

90.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	45.9 M	42.1 M	+3.8 M	91.72%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	74.1 Km/H	77.5 Km/H	-3.4 Km/H	95.61%
Islak Daire	4th	14.3 s	13.5 s	+0.8 s	94.41%
Düz Suda Kızaklama	4th	74.4 Km/H	83.3 Km/H	-8.9 Km/H	89.32%
Kavisli Suda Kızaklama	11th	2.05 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.51 m/sec2	80.08%

Snow

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	8th	24.5 M	22.4 M	+2.1 M	91.43%
Karda Çekiş	8th	2688 N	2805 N	-117 N	95.83%
Karda Yol Tutuş	8th	55.8 Km/H	57.5 Km/H	-1.7 Km/H	97.04%
Kar Slalomu	6th	4.21 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.21 m/sec2	95.25%

Comfort

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	9th	73.3 dB	71.2 dB	+2.1 dB	97.14%

Value

93.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	8.37 kg / t	7.84 kg / t	+0.53 kg / t	93.67%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Kleber Quadraxer 3

225/40 R18 92V

• AB Etiketi: D/B/69
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.9 kg

Kar ve buzda ikna edici sürüş özellikleri, kısa kuru fren mesafesi, iyi konfor ve uygun fiyat ile çok yönlü bir lastik.

Kuru yollarda önden kayma eğilimi.

Dry

90.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	38.8 M	34.4 M	+4.4 M	88.66%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	12th	88.3 Km/H	95.2 Km/H	-6.9 Km/H	92.75%

Wet

90.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	46.8 M	42.1 M	+4.7 M	89.96%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	71.9 Km/H	77.5 Km/H	-5.6 Km/H	92.77%
Islak Daire	5th	14.4 s	13.5 s	+0.9 s	93.75%
Düz Suda Kızaklama	5th	74.3 Km/H	83.3 Km/H	-9 Km/H	89.2%
Kavisli Suda Kızaklama	5th	2.22 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.34 m/sec2	86.72%

Snow

98.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	23 M	22.4 M	+0.6 M	97.39%
Karda Çekiş	6th	2743 N	2805 N	-62 N	97.79%
Karda Yol Tutuş	2nd	57.3 Km/H	57.5 Km/H	-0.2 Km/H	99.65%
Kar Slalomu	3rd	4.37 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.05 m/sec2	98.87%

Comfort

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	73.2 dB	71.2 dB	+2 dB	97.27%

Value

93.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	4th	8.38 kg / t	7.84 kg / t	+0.54 kg / t	93.56%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Nexen N Blue 4Season 2

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: D/A/72
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.6 kg

Karda iyi çekiş gücü ve kısa fren mesafesi, her türlü hava koşulunda istikrarlı ve güvenli sürüş davranışı, uygun fiyat.

Sadece tatmin edici suda kızaklama özellikleri.

Dry

92.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	37.9 M	34.4 M	+3.5 M	90.77%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	90.1 Km/H	95.2 Km/H	-5.1 Km/H	94.64%

Wet

88.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	45.7 M	42.1 M	+3.6 M	92.12%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	72 Km/H	77.5 Km/H	-5.5 Km/H	92.9%
Islak Daire	7th	14.6 s	13.5 s	+1.1 s	92.47%
Düz Suda Kızaklama	11th	67.8 Km/H	83.3 Km/H	-15.5 Km/H	81.39%
Kavisli Suda Kızaklama	9th	2.13 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.43 m/sec2	83.2%

Snow

92.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	11th	24.8 M	22.4 M	+2.4 M	90.32%
Karda Çekiş	11th	2534 N	2805 N	-271 N	90.34%
Karda Yol Tutuş	9th	55.4 Km/H	57.5 Km/H	-2.1 Km/H	96.35%
Kar Slalomu	9th	4.11 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.31 m/sec2	92.99%

Comfort

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	73.5 dB	71.2 dB	+2.3 dB	96.87%

Value

84.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	11th	9.23 kg / t	7.84 kg / t	+1.39 kg / t	84.94%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Continental AllSeasonContact

225/40 R18 92V

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.4 kg

İyi kış özellikleri, istikrarlı ıslak yol tutuşu, kısa ıslak fren mesafesi, düşük yuvarlanma direnci.

Sadece kuru zeminde tatmin edici performans, orta seviyede suda kızaklama özellikleri.

Dry

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	12th	42.1 M	34.4 M	+7.7 M	81.71%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	89.6 Km/H	95.2 Km/H	-5.6 Km/H	94.12%

Wet

89.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	45.3 M	42.1 M	+3.2 M	92.94%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	73 Km/H	77.5 Km/H	-4.5 Km/H	94.19%
Islak Daire	6th	14.5 s	13.5 s	+1 s	93.1%
Düz Suda Kızaklama	8th	71.7 Km/H	83.3 Km/H	-11.6 Km/H	86.07%
Kavisli Suda Kızaklama	10th	2.07 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.49 m/sec2	80.86%

Snow

94.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	10th	24.6 M	22.4 M	+2.2 M	91.06%
Karda Çekiş	10th	2559 N	2805 N	-246 N	91.23%
Karda Yol Tutuş	7th	56.1 Km/H	57.5 Km/H	-1.4 Km/H	97.57%
Kar Slalomu	5th	4.31 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.11 m/sec2	97.51%

Comfort

95.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	12th	74.4 dB	71.2 dB	+3.2 dB	95.7%

Value

92.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	6th	8.44 kg / t	7.84 kg / t	+0.6 kg / t	92.89%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Falken Euroall Season AS220 Pro

225/40 R18 92W

• AB Etiketi: D/B/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.5 kg

Karda iyi çekiş gücü ve kısa fren mesafesi, dinamik kuru yol tutuşu.

Karlı ve ıslak yollarda yetersiz direksiyon hakimiyeti, orta seviyede suda kızaklama rezervi.

Dry

92.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	39.1 M	34.4 M	+4.7 M	87.98%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	91.8 Km/H	95.2 Km/H	-3.4 Km/H	96.43%

Wet

88.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	47.1 M	42.1 M	+5 M	89.38%
Islak Zeminde Yol Tutuş	12th	71.3 Km/H	77.5 Km/H	-6.2 Km/H	92%
Islak Daire	9th	14.7 s	13.5 s	+1.2 s	91.84%
Düz Suda Kızaklama	9th	71.4 Km/H	83.3 Km/H	-11.9 Km/H	85.71%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	2.15 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.41 m/sec2	83.98%

Snow

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	8th	24.5 M	22.4 M	+2.1 M	91.43%
Karda Çekiş	9th	2584 N	2805 N	-221 N	92.12%
Karda Yol Tutuş	11th	53 Km/H	57.5 Km/H	-4.5 Km/H	92.17%
Kar Slalomu	12th	3.89 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.53 m/sec2	88.01%

Comfort

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	72.9 dB	71.2 dB	+1.7 dB	97.67%

Value

86.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	10th	9.06 kg / t	7.84 kg / t	+1.22 kg / t	86.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Vredestein Quatrac Pro

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: D/B/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 10 kg

Kış şartlarına uygun, karlı/kuru yollarda istikrarlı sürüş özellikleri.

Sadece ıslak zeminde tatmin edici yol tutuşu, ıslak ve kuru zeminde uzun fren mesafeleri, düşük suda kızaklama rezervleri.

Dry

89.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	41.1 M	34.4 M	+6.7 M	83.7%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	90.2 Km/H	95.2 Km/H	-5 Km/H	94.75%

Wet

85.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	48.1 M	42.1 M	+6 M	87.53%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	71.5 Km/H	77.5 Km/H	-6 Km/H	92.26%
Islak Daire	11th	14.8 s	13.5 s	+1.3 s	91.22%
Düz Suda Kızaklama	13th	66.4 Km/H	83.3 Km/H	-16.9 Km/H	79.71%
Kavisli Suda Kızaklama	12th	2 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.56 m/sec2	78.13%

Snow

96.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	23.4 M	22.4 M	+1 M	95.73%
Karda Çekiş	7th	2727 N	2805 N	-78 N	97.22%
Karda Yol Tutuş	6th	56.7 Km/H	57.5 Km/H	-0.8 Km/H	98.61%
Kar Slalomu	8th	4.13 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.29 m/sec2	93.44%

Comfort

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	72.3 dB	71.2 dB	+1.1 dB	98.48%

Value

81.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	12th	9.64 kg / t	7.84 kg / t	+1.8 kg / t	81.33%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Toyo Celsius AS2

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 9.5 kg

Kuru zeminde dengeli yol tutuşu, karda kısa fren mesafesi, düşük yuvarlanma direnci.

Sadece kış şartlarında tatmin edici özellikler, karlı/ıslak zeminlerde yetersiz direksiyon hakimiyeti, ıslak zeminde uzun fren mesafeleri.

Dry

90.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	39.4 M	34.4 M	+5 M	87.31%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	90 Km/H	95.2 Km/H	-5.2 Km/H	94.54%

Wet

89.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	11th	48.4 M	42.1 M	+6.3 M	86.98%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	71.4 Km/H	77.5 Km/H	-6.1 Km/H	92.13%
Islak Daire	9th	14.7 s	13.5 s	+1.2 s	91.84%
Düz Suda Kızaklama	10th	70 Km/H	83.3 Km/H	-13.3 Km/H	84.03%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	2.34 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.22 m/sec2	91.41%

Snow

89.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	12th	24.9 M	22.4 M	+2.5 M	89.96%
Karda Çekiş	12th	2386 N	2805 N	-419 N	85.06%
Karda Yol Tutuş	11th	53 Km/H	57.5 Km/H	-4.5 Km/H	92.17%
Kar Slalomu	11th	3.96 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.46 m/sec2	89.59%

Comfort

96.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	11th	73.8 dB	71.2 dB	+2.6 dB	96.48%

Value

92.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	7th	8.5 kg / t	7.84 kg / t	+0.66 kg / t	92.24%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

11^th

Double Coin DASP+ 4 Seasons

225/40 R18 92Y

• AB Etiketi: C/C/71
• 3PMSF: yes
• Ağırlık: 10.1 kg

Hiçbiri belirtilmedi.

Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi, ıslak/kuru yollarda dengesiz önden kayma davranışı, düşük suda kızaklama rezervi, süngerimsi direksiyon tepkisi olan Asya bütçe lastiği.

Dry

86.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	11th	41.9 M	34.4 M	+7.5 M	82.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	13th	87 Km/H	95.2 Km/H	-8.2 Km/H	91.39%

Wet

80.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	13th	54.3 M	42.1 M	+12.2 M	77.53%
Islak Zeminde Yol Tutuş	13th	69.8 Km/H	77.5 Km/H	-7.7 Km/H	90.06%
Islak Daire	13th	15.2 s	13.5 s	+1.7 s	88.82%
Düz Suda Kızaklama	12th	66.6 Km/H	83.3 Km/H	-16.7 Km/H	79.95%
Kavisli Suda Kızaklama	13th	1.7 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.86 m/sec2	66.41%

Snow

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	22.4 M			100%
Karda Çekiş	4th	2775 N	2805 N	-30 N	98.93%
Karda Yol Tutuş	10th	53.5 Km/H	57.5 Km/H	-4 Km/H	93.04%
Kar Slalomu	10th	4.07 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.35 m/sec2	92.08%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	71.2 dB			100%

Value

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.43 kg / t	7.84 kg / t	+0.59 kg / t	93%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

12^th

Reference Summer

225/40 R18

• 3PMSF: no

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	34.4 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	95.2 Km/H			100%

Wet

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	42.1 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	77.5 Km/H			100%
Islak Daire	1st	13.5 s			100%
Düz Suda Kızaklama	2nd	78.7 Km/H	83.3 Km/H	-4.6 Km/H	94.48%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	2.21 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.35 m/sec2	86.33%

Snow

33.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	13th	67.2 M	22.4 M	+44.8 M	33.33%
Karda Çekiş	13th	621 N	2805 N	-2184 N	22.14%
Kar Slalomu	13th	1.97 m/sec2	4.42 m/sec2	-2.45 m/sec2	44.57%

Comfort

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	72.7 dB	71.2 dB	+1.5 dB	97.94%

Value

80.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	13th	9.7 kg / t	7.84 kg / t	+1.86 kg / t	80.82%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

12^th

Reference Winter

225/40 R18

• 3PMSF: no

Dry

86.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	13th	43.1 M	34.4 M	+8.7 M	79.81%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	11th	89.4 Km/H	95.2 Km/H	-5.8 Km/H	93.91%

Wet

88.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	12th	48.8 M	42.1 M	+6.7 M	86.27%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	71.4 Km/H	77.5 Km/H	-6.1 Km/H	92.13%
Islak Daire	11th	14.8 s	13.5 s	+1.3 s	91.22%
Düz Suda Kızaklama	6th	73.9 Km/H	83.3 Km/H	-9.4 Km/H	88.72%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	2.21 m/sec2	2.56 m/sec2	-0.35 m/sec2	86.33%

Snow

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	23.7 M	22.4 M	+1.3 M	94.51%
Karda Çekiş	1st	2805 N			100%
Karda Yol Tutuş	2nd	57.3 Km/H	57.5 Km/H	-0.2 Km/H	99.65%
Kar Slalomu	2nd	4.41 m/sec2	4.42 m/sec2	-0.01 m/sec2	99.77%

Comfort

95.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	12th	74.4 dB	71.2 dB	+3.2 dB	95.7%

Value

88%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	9th	8.91 kg / t	7.84 kg / t	+1.07 kg / t	87.99%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri