ADAC lastik testinin 50. yıl dönümü ve bu vesileyle Alman otomotiv kuruluşu, popüler 205/55 R16 ebatındaki elli yaz lastiğini test etti ve her lastik için aşınma testini de dahil etti!
Bu testte ele alınacak çok şey var, o yüzden hemen başlayalım! Başlıca notlar: Bu testte iki Michelin lastiği bulunuyor, Michelin Primacy 4+ ve enerji tasarruflu Michelin e.Primacy; testteki Continental lastiği yeni PremiumContact 7 değil, önceki model olan Continental PremiumContact 6; ve Continental ayrıca, uzun mesafeler kat edenler için daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek kilometre ömrü sunmayı amaçlayan yeni Continental UltraContact lastiğini de teste dahil etmiş!
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 80 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme - Beton
- 80 → 0 km/h
Giymek
Herhangi bir lastiğin en önemli özelliklerinden biri aşınmadır - inanılmaz yol tutuşu sağlayan bir lastik, sadece birkaç bin kilometre dayanıyorsa ne işe yarar ki?! Yol aşınma testleri inanılmaz derecede pahalıdır ve ADAC, test edilen 50 lastik setiyle, verilerin korelasyonunu sağlamak için lastikleri yol ve makine aşınması arasında ayırmak ve ikisi arasına kontrol lastikleri yerleştirmek zorunda kaldı.
Her zamanki gibi Michelin, aşınma testinde liderliği ele geçirdi, ancak beklediğiniz lastikle değil. Ortalama diş derinliğinden daha düşük bir başlangıç noktasına sahip olan ve çok düşük yakıt tüketimi için tasarlanan Michelin e.Primacy (bu konuya daha sonra değineceğiz), şaşırtıcı bir şekilde tahmini 71.500 km'lik bir diş ömrü kaydetti!
İkinci en iyi lastik, modern Goodyear ürünlerinin uzun ömürlülüğünü bir kez daha vurgulayan etkileyici Goodyear EfficientGrip Performance 2 oldu ve düşük aşınma oranına sahip Michelin Primacy 4+, bütçe dostu Doublecoin DC99 tarafından üçüncülükte kıl payı geçildi. Bu aynı zamanda Doublecoin için en iyi sonuç oldu, testin ilerleyen bölümlerinde onu takip edin.
Tanınmış markalar arasında Uniroyal, Nokian ve Dunlop için sonuçlar hayal kırıklığı yarattı; bu markaların hepsinin en iyilerin kilometre performansının yarısından daha azına sahip olması bekleniyordu.
Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.500 KM | En iyi | |
| 65.700 KM | -5.800 KM | |
| 64.800 KM | -6.700 KM | |
| 61.300 KM | -10.200 KM | |
| 55.900 KM | -15.600 KM | |
| 49.700 KM | -21.800 KM | |
| 48.000 KM | -23.500 KM | |
| 47.500 KM | -24.000 KM | |
| 47.500 KM | -24.000 KM | |
| 45.700 KM | -25.800 KM | |
| 45.700 KM | -25.800 KM | |
| 43.500 KM | -28.000 KM | |
| 42.200 KM | -29.300 KM | |
| 41.700 KM | -29.800 KM | |
| 40.800 KM | -30.700 KM | |
| 40.800 KM | -30.700 KM | |
| 40.400 KM | -31.100 KM | |
| 40.000 KM | -31.500 KM | |
| 40.000 KM | -31.500 KM | |
| 40.000 KM | -31.500 KM | |
| 39.500 KM | -32.000 KM | |
| 39.100 KM | -32.400 KM | |
| 38.600 KM | -32.900 KM | |
| 38.600 KM | -32.900 KM | |
| 38.200 KM | -33.300 KM | |
| 37.300 KM | -34.200 KM | |
| 37.300 KM | -34.200 KM | |
| 36.900 KM | -34.600 KM | |
| 36.900 KM | -34.600 KM | |
| 36.000 KM | -35.500 KM | |
| 35.500 KM | -36.000 KM | |
| 35.500 KM | -36.000 KM | |
| 35.100 KM | -36.400 KM | |
| 35.100 KM | -36.400 KM | |
| 34.600 KM | -36.900 KM | |
| 33.700 KM | -37.800 KM | |
| 33.700 KM | -37.800 KM | |
| 33.300 KM | -38.200 KM | |
| 33.300 KM | -38.200 KM | |
| 33.300 KM | -38.200 KM | |
| 32.900 KM | -38.600 KM | |
| 31.500 KM | -40.000 KM | |
| 31.500 KM | -40.000 KM | |
| 29.700 KM | -41.800 KM | |
| 27.500 KM | -44.000 KM | |
| 27.100 KM | -44.400 KM | |
| 27.100 KM | -44.400 KM | |
| 25.300 KM | -46.200 KM | |
49Avon ZV7 |
24.000 KM | -47.500 KM |
| 23.100 KM | -48.400 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 67,7% fark var (48.400 KM).
Lastiklerin fiyatlarına ve tahmini kilometre bilgilerine sahip olmanın avantajı, 1000 km başına Euro cinsinden lastiklerin değerini ve paranızın karşılığında ne kadar verim alacağınızı görebilmenizdir.
Doublecoin, hem en dayanıklı hem de en ucuz lastiklerden biri olduğu için olağanüstü bir fiyat/performans oranı sunuyordu, ancak yine de kaymayı gerçekten sevmiyorsanız takmanızı tavsiye etmeyiz. Test edilen iyi lastikler arasında, kilometre başına maliyet açısından yine Goodyear ve Michelin harika bir performans sergilerken, Kumho Ecsta HS52 de oldukça iyiydi.
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 1.03 Price/1000 | En iyi | |
| 1.21 Price/1000 | +0,18 Price/1000 | |
| 1.47 Price/1000 | +0,44 Price/1000 | |
| 1.56 Price/1000 | +0,53 Price/1000 | |
| 1.56 Price/1000 | +0,53 Price/1000 | |
| 1.57 Price/1000 | +0,54 Price/1000 | |
| 1.64 Price/1000 | +0,61 Price/1000 | |
| 1.67 Price/1000 | +0,64 Price/1000 | |
| 1.73 Price/1000 | +0,70 Price/1000 | |
| 1.77 Price/1000 | +0,74 Price/1000 | |
| 1.83 Price/1000 | +0,80 Price/1000 | |
| 1.83 Price/1000 | +0,80 Price/1000 | |
| 1.89 Price/1000 | +0,86 Price/1000 | |
| 1.89 Price/1000 | +0,86 Price/1000 | |
| 1.94 Price/1000 | +0,91 Price/1000 | |
| 1.96 Price/1000 | +0,93 Price/1000 | |
| 1.99 Price/1000 | +0,96 Price/1000 | |
| 2 Price/1000 | +0,97 Price/1000 | |
| 2.01 Price/1000 | +0,98 Price/1000 | |
| 2.02 Price/1000 | +0,99 Price/1000 | |
| 2.03 Price/1000 | +1,00 Price/1000 | |
| 2.11 Price/1000 | +1,08 Price/1000 | |
| 2.13 Price/1000 | +1,10 Price/1000 | |
| 2.14 Price/1000 | +1,11 Price/1000 | |
| 2.18 Price/1000 | +1,15 Price/1000 | |
| 2.19 Price/1000 | +1,16 Price/1000 | |
| 2.23 Price/1000 | +1,20 Price/1000 | |
| 2.25 Price/1000 | +1,22 Price/1000 | |
| 2.26 Price/1000 | +1,23 Price/1000 | |
| 2.28 Price/1000 | +1,25 Price/1000 | |
| 2.3 Price/1000 | +1,27 Price/1000 | |
| 2.31 Price/1000 | +1,28 Price/1000 | |
| 2.39 Price/1000 | +1,36 Price/1000 | |
| 2.45 Price/1000 | +1,42 Price/1000 | |
| 2.47 Price/1000 | +1,44 Price/1000 | |
| 2.55 Price/1000 | +1,52 Price/1000 | |
| 2.55 Price/1000 | +1,52 Price/1000 | |
| 2.57 Price/1000 | +1,54 Price/1000 | |
| 2.58 Price/1000 | +1,55 Price/1000 | |
| 2.63 Price/1000 | +1,60 Price/1000 | |
| 2.69 Price/1000 | +1,66 Price/1000 | |
| 2.71 Price/1000 | +1,68 Price/1000 | |
| 2.75 Price/1000 | +1,72 Price/1000 | |
| 2.76 Price/1000 | +1,73 Price/1000 | |
| 2.91 Price/1000 | +1,88 Price/1000 | |
| 2.96 Price/1000 | +1,93 Price/1000 | |
| 2.98 Price/1000 | +1,95 Price/1000 | |
| 3.03 Price/1000 | +2,00 Price/1000 | |
| 3.29 Price/1000 | +2,26 Price/1000 | |
50Avon ZV7 |
3.75 Price/1000 | +2,72 Price/1000 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 264,1% fark var (2,72 Price/1000).
Islak
Genellikle aşınma, ıslak zeminde yol tutuşunun azalması pahasına gerçekleşir, ancak Goodyear ve Michelin (en azından Primacy 4+ ile) bu trendi bir kez daha kırıyor. ADAC yalnızca ıslak zeminde frenleme verilerini yayınladı ve bu verilerde asfalt ve beton olmak üzere iki yüzey kullanıldı. Michelin, Goodyear ve Continental burada performanslarını sergilerken, Cooper, Hankook ve ESA Tecar her iki yüzeyde de iyi bir yol tutuşu sonucu elde etti.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 34.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35 m | +0,60 m | 17 km/h | |
| 35.8 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 35.8 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 36.3 m | +1,90 m | 30 km/h | |
| 36.7 m | +2,30 m | 33 km/h | |
| 36.8 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 36.8 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 36.9 m | +2,50 m | 34 km/h | |
| 37.2 m | +2,80 m | 36 km/h | |
| 37.4 m | +3,00 m | 37 km/h | |
| 37.7 m | +3,30 m | 38 km/h | |
13Avon ZV7 |
38 m | +3,60 m | 40 km/h |
| 38.1 m | +3,70 m | 41 km/h | |
| 38.2 m | +3,80 m | 41 km/h | |
| 38.3 m | +3,90 m | 41 km/h | |
| 38.4 m | +4,00 m | 42 km/h | |
| 39 m | +4,60 m | 45 km/h | |
| 39.1 m | +4,70 m | 45 km/h | |
| 39.5 m | +5,10 m | 47 km/h | |
| 39.8 m | +5,40 m | 48 km/h | |
| 40.2 m | +5,80 m | 49 km/h | |
| 40.2 m | +5,80 m | 49 km/h | |
| 40.3 m | +5,90 m | 50 km/h | |
| 40.6 m | +6,20 m | 51 km/h | |
| 40.8 m | +6,40 m | 51 km/h | |
| 40.9 m | +6,50 m | 52 km/h | |
| 41.1 m | +6,70 m | 52 km/h | |
| 41.4 m | +7,00 m | 53 km/h | |
| 41.4 m | +7,00 m | 53 km/h | |
| 41.5 m | +7,10 m | 54 km/h | |
| 41.7 m | +7,30 m | 54 km/h | |
| 41.8 m | +7,40 m | 55 km/h | |
| 42.2 m | +7,80 m | 56 km/h | |
| 43.1 m | +8,70 m | 58 km/h | |
| 43.5 m | +9,10 m | 59 km/h | |
| 43.6 m | +9,20 m | 60 km/h | |
| 43.7 m | +9,30 m | 60 km/h | |
| 43.9 m | +9,50 m | 60 km/h | |
| 44.2 m | +9,80 m | 61 km/h | |
| 44.3 m | +9,90 m | 61 km/h | |
| 44.5 m | +10,10 m | 62 km/h | |
| 45.3 m | +10,90 m | 64 km/h | |
| 45.9 m | +11,50 m | 65 km/h | |
| 46.4 m | +12,00 m | 66 km/h | |
| 48.4 m | +14,00 m | 70 km/h | |
| 50.9 m | +16,50 m | 74 km/h | |
| 54 m | +19,60 m | 78 km/h | |
| 58.1 m | +23,70 m | 83 km/h | |
| 59.3 m | +24,90 m | 84 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 72,4% fark var (24,9 m ≈ 5,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Double Coin DC99 hâlâ 84 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Zeminde Frenleme - Beton
Betonda Islak Frenleme (metre cinsinden) (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.5 m | +0,30 m | 12 km/h | |
| 35.7 m | +0,50 m | 15 km/h | |
| 35.8 m | +0,60 m | 17 km/h | |
| 36 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.2 m | +1,00 m | 22 km/h | |
| 36.3 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 37.3 m | +2,10 m | 31 km/h | |
| 37.6 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 37.6 m | +2,40 m | 33 km/h | |
| 37.7 m | +2,50 m | 33 km/h | |
| 37.9 m | +2,70 m | 35 km/h | |
| 37.9 m | +2,70 m | 35 km/h | |
| 38 m | +2,80 m | 35 km/h | |
| 38.4 m | +3,20 m | 38 km/h | |
| 38.7 m | +3,50 m | 39 km/h | |
| 38.8 m | +3,60 m | 40 km/h | |
| 39 m | +3,80 m | 41 km/h | |
| 39.1 m | +3,90 m | 41 km/h | |
| 39.1 m | +3,90 m | 41 km/h | |
| 39.3 m | +4,10 m | 42 km/h | |
| 39.3 m | +4,10 m | 42 km/h | |
21Avon ZV7 |
39.3 m | +4,10 m | 42 km/h |
| 39.5 m | +4,30 m | 43 km/h | |
| 40.1 m | +4,90 m | 45 km/h | |
| 40.2 m | +5,00 m | 46 km/h | |
| 40.5 m | +5,30 m | 47 km/h | |
| 40.6 m | +5,40 m | 47 km/h | |
| 40.6 m | +5,40 m | 47 km/h | |
| 40.9 m | +5,70 m | 49 km/h | |
| 41.1 m | +5,90 m | 49 km/h | |
| 41.3 m | +6,10 m | 50 km/h | |
| 41.5 m | +6,30 m | 51 km/h | |
| 41.7 m | +6,50 m | 51 km/h | |
| 41.9 m | +6,70 m | 52 km/h | |
| 42.9 m | +7,70 m | 55 km/h | |
| 43.1 m | +7,90 m | 56 km/h | |
| 43.3 m | +8,10 m | 56 km/h | |
| 43.3 m | +8,10 m | 56 km/h | |
| 43.4 m | +8,20 m | 57 km/h | |
| 43.8 m | +8,60 m | 58 km/h | |
| 44.1 m | +8,90 m | 58 km/h | |
| 44.2 m | +9,00 m | 59 km/h | |
| 44.4 m | +9,20 m | 59 km/h | |
| 44.8 m | +9,60 m | 60 km/h | |
| 45.7 m | +10,50 m | 62 km/h | |
| 49 m | +13,80 m | 69 km/h | |
| 49.7 m | +14,50 m | 70 km/h | |
| 57.1 m | +21,90 m | 81 km/h | |
| 58.4 m | +23,20 m | 82 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 65,9% fark var (23,2 m ≈ 5,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Double Coin DC99 hâlâ 82 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Düz su üzerinde kayma testinde Uniroyal birinci olurken, Doublecoin ve Michelin e.Primacy zorlandı. Kavisli su üzerinde kayma testindeki sonuçları aşağıdaki sonuç tablosunda okuyabilirsiniz.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 86.7 km/h | En iyi | |
| 84.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 84.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 84.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 84.1 km/h | -2,60 km/h | |
| 83.6 km/h | -3,10 km/h | |
| 83.5 km/h | -3,20 km/h | |
| 82.8 km/h | -3,90 km/h | |
| 82.5 km/h | -4,20 km/h | |
| 82.4 km/h | -4,30 km/h | |
10Avon ZV7 |
82.4 km/h | -4,30 km/h |
| 82.1 km/h | -4,60 km/h | |
| 81.9 km/h | -4,80 km/h | |
| 81.9 km/h | -4,80 km/h | |
| 81.8 km/h | -4,90 km/h | |
| 81.8 km/h | -4,90 km/h | |
| 81.5 km/h | -5,20 km/h | |
| 81.5 km/h | -5,20 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.3 km/h | -5,40 km/h | |
| 80.9 km/h | -5,80 km/h | |
| 80.8 km/h | -5,90 km/h | |
| 80.8 km/h | -5,90 km/h | |
| 80.7 km/h | -6,00 km/h | |
| 80.4 km/h | -6,30 km/h | |
| 80.3 km/h | -6,40 km/h | |
| 80.3 km/h | -6,40 km/h | |
| 80.3 km/h | -6,40 km/h | |
| 80.1 km/h | -6,60 km/h | |
| 80 km/h | -6,70 km/h | |
| 79.9 km/h | -6,80 km/h | |
| 79.7 km/h | -7,00 km/h | |
| 79.6 km/h | -7,10 km/h | |
| 79.3 km/h | -7,40 km/h | |
| 79.3 km/h | -7,40 km/h | |
| 79.2 km/h | -7,50 km/h | |
| 79.2 km/h | -7,50 km/h | |
| 79 km/h | -7,70 km/h | |
| 78.3 km/h | -8,40 km/h | |
| 78.1 km/h | -8,60 km/h | |
| 78.1 km/h | -8,60 km/h | |
| 77.6 km/h | -9,10 km/h | |
| 77.3 km/h | -9,40 km/h | |
| 77.2 km/h | -9,50 km/h | |
| 76.5 km/h | -10,20 km/h | |
| 75 km/h | -11,70 km/h | |
| 72.8 km/h | -13,90 km/h | |
| 71.3 km/h | -15,40 km/h | |
| 70.3 km/h | -16,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,9% fark var (16,4 Km/H).
Kuru
Kuru zeminde frenleme performansında Continental bir kez daha liderliği ele geçirdi ve Hankook ile Michelin e.Primacy'yi az farkla geride bıraktı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.9 m | En iyi | 0 km/h | |
| 36.6 m | +0,70 m | 18 km/h | |
| 36.7 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.7 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 36.9 m | +1,00 m | 21 km/h | |
| 37 m | +1,10 m | 22 km/h | |
| 37.1 m | +1,20 m | 23 km/h | |
| 37.2 m | +1,30 m | 24 km/h | |
| 37.3 m | +1,40 m | 25 km/h | |
| 37.3 m | +1,40 m | 25 km/h | |
| 37.4 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.6 m | +1,70 m | 28 km/h | |
| 37.7 m | +1,80 m | 28 km/h | |
| 37.8 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 37.8 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 37.8 m | +1,90 m | 29 km/h | |
| 38 m | +2,10 m | 31 km/h | |
| 38.1 m | +2,20 m | 31 km/h | |
| 38.2 m | +2,30 m | 32 km/h | |
| 38.2 m | +2,30 m | 32 km/h | |
| 38.6 m | +2,70 m | 34 km/h | |
| 38.8 m | +2,90 m | 36 km/h | |
| 39 m | +3,10 m | 37 km/h | |
| 39.1 m | +3,20 m | 37 km/h | |
| 39.1 m | +3,20 m | 37 km/h | |
| 39.3 m | +3,40 m | 38 km/h | |
| 39.3 m | +3,40 m | 38 km/h | |
28Avon ZV7 |
39.4 m | +3,50 m | 39 km/h |
| 39.4 m | +3,50 m | 39 km/h | |
| 39.4 m | +3,50 m | 39 km/h | |
| 39.4 m | +3,50 m | 39 km/h | |
| 39.5 m | +3,60 m | 39 km/h | |
| 39.5 m | +3,60 m | 39 km/h | |
| 39.5 m | +3,60 m | 39 km/h | |
| 39.6 m | +3,70 m | 40 km/h | |
| 39.7 m | +3,80 m | 40 km/h | |
| 39.8 m | +3,90 m | 41 km/h | |
| 39.8 m | +3,90 m | 41 km/h | |
| 39.9 m | +4,00 m | 41 km/h | |
| 40.1 m | +4,20 m | 42 km/h | |
| 40.2 m | +4,30 m | 43 km/h | |
| 40.2 m | +4,30 m | 43 km/h | |
| 40.3 m | +4,40 m | 43 km/h | |
| 40.5 m | +4,60 m | 44 km/h | |
| 40.8 m | +4,90 m | 45 km/h | |
| 40.8 m | +4,90 m | 45 km/h | |
| 41 m | +5,10 m | 46 km/h | |
| 41.4 m | +5,50 m | 47 km/h | |
| 42.5 m | +6,60 m | 51 km/h | |
| 42.9 m | +7,00 m | 53 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,5% fark var (7 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Premiorri Solazo hâlâ 53 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Çevre
Tüm endüstrilerin çevresel etkisinin giderek daha önemli hale gelmesiyle birlikte, büyük lastik testlerinde artık lastiğin ağırlık olarak ne kadar kauçuk kaybettiğini ölçen "aşınma" ölçülmektedir. Yüksek kilometre performansı gösteren lastiklerin bu kategoride önde olması beklenirken, lastiklerin içindeki malzeme miktarı farklı olduğundan bu her zaman doğrudan bir ilişki anlamına gelmez.
Testte en iyi performansı e.Primacy gösterdi ve bütçe dostu Michelin'i göz ardı edersek, Primacy 4+ da oldukça iyi bir performans sergiledi; ancak Continental'in yeni yüksek kilometre lastiği UltraContact da son derece iyi bir performans gösterdi.
Aşınma
Kaybedilen Lastik Aşınma Parçacıklarının Ağırlığı (mg/km/t)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 34.8 mg/km/t | En iyi | |
| 45.9 mg/km/t | +11,10 mg/km/t | |
| 52.5 mg/km/t | +17,70 mg/km/t | |
| 53.7 mg/km/t | +18,90 mg/km/t | |
| 61.3 mg/km/t | +26,50 mg/km/t | |
| 63.5 mg/km/t | +28,70 mg/km/t | |
| 67 mg/km/t | +32,20 mg/km/t | |
| 67.6 mg/km/t | +32,80 mg/km/t | |
| 68.7 mg/km/t | +33,90 mg/km/t | |
| 69.5 mg/km/t | +34,70 mg/km/t | |
| 70.1 mg/km/t | +35,30 mg/km/t | |
| 71.2 mg/km/t | +36,40 mg/km/t | |
| 72.2 mg/km/t | +37,40 mg/km/t | |
| 72.6 mg/km/t | +37,80 mg/km/t | |
| 73.3 mg/km/t | +38,50 mg/km/t | |
| 73.3 mg/km/t | +38,50 mg/km/t | |
| 73.6 mg/km/t | +38,80 mg/km/t | |
| 73.6 mg/km/t | +38,80 mg/km/t | |
| 74 mg/km/t | +39,20 mg/km/t | |
| 74 mg/km/t | +39,20 mg/km/t | |
| 74.3 mg/km/t | +39,50 mg/km/t | |
| 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t | |
| 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t | |
| 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t | |
| 75.9 mg/km/t | +41,10 mg/km/t | |
| 76.1 mg/km/t | +41,30 mg/km/t | |
| 78.2 mg/km/t | +43,40 mg/km/t | |
| 78.9 mg/km/t | +44,10 mg/km/t | |
| 79.3 mg/km/t | +44,50 mg/km/t | |
| 79.3 mg/km/t | +44,50 mg/km/t | |
| 80 mg/km/t | +45,20 mg/km/t | |
| 80.2 mg/km/t | +45,40 mg/km/t | |
| 80.6 mg/km/t | +45,80 mg/km/t | |
| 81.4 mg/km/t | +46,60 mg/km/t | |
| 81.7 mg/km/t | +46,90 mg/km/t | |
| 82.1 mg/km/t | +47,30 mg/km/t | |
| 83.8 mg/km/t | +49,00 mg/km/t | |
| 87 mg/km/t | +52,20 mg/km/t | |
| 87.3 mg/km/t | +52,50 mg/km/t | |
| 88.1 mg/km/t | +53,30 mg/km/t | |
| 90.9 mg/km/t | +56,10 mg/km/t | |
| 92.2 mg/km/t | +57,40 mg/km/t | |
| 93.2 mg/km/t | +58,40 mg/km/t | |
| 94.3 mg/km/t | +59,50 mg/km/t | |
| 96.1 mg/km/t | +61,30 mg/km/t | |
| 96.8 mg/km/t | +62,00 mg/km/t | |
| 97.7 mg/km/t | +62,90 mg/km/t | |
| 101 mg/km/t | +66,20 mg/km/t | |
| 112.6 mg/km/t | +77,80 mg/km/t | |
50Avon ZV7 |
126 mg/km/t | +91,20 mg/km/t |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 262,1% fark var (91,2 mg/km/t).
Yakıt tüketimi, makine yuvarlanma direnci testi yerine gerçek dünya koşullarında ölçüldü ve sonuçlarda hayal kırıklığı yaratacak kadar küçük bir aralık vardı. Toplam fark 100 km'de 5,5 litre ile 5,9 litre arasındaydı.
e.Primacy gibi bir lastiğin bu testte Bridgestone Turanza T005 gibi bir lastiğe kıyasla gerçek dünyada nispeten küçük bir avantaja sahip olması, ancak ıslak zeminde yol tutuşunda büyük bir dezavantaja sahip olması, ultra düşük yuvarlanma dirençli lastiklerin gerçekten de herhangi biri için doğru seçim olup olmadığını sorgulamama neden oluyor.
Yakıt Tüketimi
100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 5.5 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.5 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.6 l/100km | +0,10 l/100km | £28 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.7 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
28Avon ZV7 |
5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.8 l/100km | +0,30 l/100km | £83 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 | |
| 5.9 l/100km | +0,40 l/100km | £110 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,3% fark var (0,4 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Cooper Zeon CS8, Michelin e.Primacy lastiğine göre yaklaşık 76 L (£110) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Son olarak dış gürültü ölçüldü, ancak uzun bir tablo daha vermemek adına verileri aşağıda bulabilirsiniz. e.Primacy etkileyici derecede sessizdi, Petlas ise etkileyici derecede gürültülüydü!
Sonuçlar
Sonuçların tamamını ve test uzmanlarının önemli lastiklerle ilgili notlarını aşağıda bulabilirsiniz. Tam testi görmek isterseniz, Almanca öğrenmenizi ve ADAC web sitesine buradan ulaşmanızı şiddetle tavsiye ederiz.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından, Goodyear Efficient Grip Performance 2, aşınma testinde ortalama üstü kilometre performansı ve düşük aşınma oranıyla öne çıkıyor. Düşük lastik ağırlığı ve düşük yakıt tüketimi sayesinde verimlilik de etkileyici. Gürültü konusunda ise Goodyear tatmin edici bir performans sergiliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 13. / 50 | 37.7 m | +1,80 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 37.4 m | +3,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 36 m | +0,80 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 27. / 50 | 80.3 km/h | -6,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 70.6 dB | +1,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 50 | 65700 KM | -5.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 1.67 Price/1000 | +0,64 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 61.3 mg/km/t | +26,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/A/69
- Fiyat
- 110.00
Continental Premium Contact 6
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından PremiumContact 6, iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Aşınma testinde iyi bir tahmini kilometre performansı sergiliyor ve aşınma oranı da düşük. Verimlilik açısından ise lastik ağırlığı nedeniyle iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Gürültü konusunda da tatmin edici bir performans gösteriyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 35.9 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 34.4 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 35.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 27. / 50 | 80.3 km/h | -6,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 33. / 50 | 71.4 dB | +2,30 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 8.9 Kg | +1,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 50 | 49700 KM | -21.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 2.31 Price/1000 | +1,28 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 69.5 mg/km/t | +34,70 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 115.00
Michelin Primacy 4+
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde Primacy 4+, en iyi ikinci dereceyi elde etti (en iyi: Michelin e.Primacy). Tahmini kilometre performansı çok iyi olarak sınıflandırıldı ve aşınma direnci de düşük.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 36.9 m | +1,00 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 36.7 m | +2,30 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 37.7 m | +2,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 50 | 83.5 km/h | -3,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 70.5 dB | +1,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 8.6 Kg | +1,00 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 50 | 61300 KM | -10.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 16. / 50 | 1.96 Price/1000 | +0,93 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 4. / 50 | 53.7 mg/km/t | +18,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 120.00
Bridgestone Turanza T005
205/55 R16 91VÇevresel denge: Bridgestone Turanza T005, çevresel denge açısından iyi bir sonuç elde ediyor. Düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde verimlilik açısından öne çıkıyor, ancak tahmini menzili sadece "iyi" olarak değerlendiriliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 37.3 m | +1,40 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 37.7 m | +3,30 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 39.1 m | +3,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 82.8 km/h | -3,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 72.3 dB | +3,20 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 7.7 Kg | +0,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 17. / 50 | 40400 KM | -31.100,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 2.75 Price/1000 | +1,72 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 73.3 mg/km/t | +38,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/A/71
- Fiyat
- 111.00
Nokian WetProof
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından Wetproof, tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Hem öngörülen kilometre performansı hem de aşınma direnci, test sahasına göre yalnızca tatmin edici olarak sınıflandırılıyor. Bununla birlikte, düşük lastik ağırlığı ve düşük yakıt tüketimi sayesinde verimlilik açısından iyi bir puan alıyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 37.8 m | +1,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 35.8 m | +1,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 37.3 m | +2,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 50 | 84.6 km/h | -2,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 70.6 dB | +1,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 31. / 50 | 35500 KM | -36.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 2.45 Price/1000 | +1,42 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 90.9 mg/km/t | +56,10 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/68
- Fiyat
- 87.00
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, ZIEX ZE310 tatmin edici bir sonuçtan öteye geçemiyor. Tahmini kilometre ömrü ve aşınma direnci açısından iyi puanlar alsa da, nispeten ağır olduğu için verimlilik açısından tatmin edici bir puandan öteye geçemiyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Türkiye'de üretilen bu lastik, yeterli bir değerlendirmenin ötesine geçemiyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 37.4 m | +1,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 36.8 m | +2,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 4. / 50 | 35.8 m | +0,60 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 79.7 km/h | -7,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 42. / 50 | 71.9 dB | +2,80 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 9 Kg | +1,40 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 50 | 40800 KM | -30.700,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 25. / 50 | 2.18 Price/1000 | +1,15 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/67
- Fiyat
- 89.00
Continental UltraContact
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde UltraContact en iyi sonuçlardan birini elde ediyor. Tahmini kilometre performansı çok iyi olarak sınıflandırılıyor ve aşınma açısından da çok iyi derecesini kıl payı kaçırıyor. Lastik ayrıca düşük ağırlığı ve düşük yakıt tüketimiyle de öne çıkıyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 37.1 m | +1,20 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 16. / 50 | 38.3 m | +3,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 16. / 50 | 38.7 m | +3,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 46. / 50 | 76.5 km/h | -10,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 46. / 50 | 2.9 m/sec2 | -1,10 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 71 dB | +1,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 8.2 Kg | +0,60 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 50 | 55900 KM | -15.600,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 20. / 50 | 2.02 Price/1000 | +0,99 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 52.5 mg/km/t | +17,70 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/A/69
- Fiyat
- 113.00
Kumho Ecsta HS52
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, Kumho tatmin edici bir sonuçtan öteye geçemiyor. Tahmini kilometre ve aşınma açısından puan alsa da, daha yüksek lastik ağırlığı nedeniyle yalnızca tatmin edici bir verimlilik sunuyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Çin'de üretilen lastik yeterli olarak değerlendiriliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 36.7 m | +0,80 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 38.4 m | +4,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 37.6 m | +2,40 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 13. / 50 | 81.9 km/h | -4,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 71 dB | +1,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 9.1 Kg | +1,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 12. / 50 | 43500 KM | -28.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 13. / 50 | 1.89 Price/1000 | +0,86 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 79.3 mg/km/t | +44,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 82.00
Hankook Ventus Prime 4
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından Ventus Prime4, öngörülen menzil ve aşınma direnci bakımından iyi bir puan alıyor. Öte yandan, verimlilik açısından nispeten yüksek ağırlığı nedeniyle geride kalıyor. Genel olarak, çevresel denge açısından tatmin edici bir sonucun ötesine geçmiyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 36.6 m | +0,70 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 35.8 m | +1,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 35.5 m | +0,30 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 43. / 50 | 77.6 km/h | -9,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 39. / 50 | 3.2 m/sec2 | -0,80 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 71.7 dB | +2,60 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 9.1 Kg | +1,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 13. / 50 | 42200 KM | -29.300,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 2.11 Price/1000 | +1,08 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 67.6 mg/km/t | +32,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 89.00
Nexen N Fera Primus
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından Nexen, tatmin edici bir sonuçtan fazlasını elde edemiyor. Hem öngörülen yakıt tüketimi hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılıyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 38.2 m | +2,30 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 38.2 m | +3,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 37.9 m | +2,70 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 50 | 84.5 km/h | -2,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 70.7 dB | +1,60 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 8.4 Kg | +0,80 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 38. / 50 | 33300 KM | -38.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 2.58 Price/1000 | +1,55 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 88.1 mg/km/t | +53,30 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/A/71
- Fiyat
- 86.00
Kenda Kenetica Pro KR210
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, Kenda tatmin edici bir sonucun ötesine geçmiyor. Hem öngörülen kilometre performansı hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılıyor. Sürdürülebilirlik açısından, Tayvan'da üretilen lastik yeterli olarak değerlendiriliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 39.5 m | +3,60 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 40.2 m | +5,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 25. / 50 | 40.1 m | +4,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 50 | 84.1 km/h | -2,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 71 dB | +1,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 8.9 Kg | +1,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 35100 KM | -36.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 2.25 Price/1000 | +1,22 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 87 mg/km/t | +52,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/69
- Fiyat
- 79.00
Kleber Dynaxer HP4
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde Dynaxer HP4 iyi bir sonuç elde ediyor. Hem tahmini kilometre performansı hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendiriliyor. Lastik ayrıca düşük yakıt tüketimiyle de puan kazanıyor, ancak ağırlık açısından iyi bir puan alamıyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 37.3 m | +1,40 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 40.2 m | +5,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 24. / 50 | 39.5 m | +4,30 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 81.3 km/h | -5,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 70.3 dB | +1,20 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 8.8 Kg | +1,20 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 50 | 48000 KM | -23.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 1.83 Price/1000 | +0,80 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 63.5 mg/km/t | +28,70 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/68
- Fiyat
- 88.00
Fulda EcoControl HP2
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde EcoControl HP2 iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini menzili hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 38 m | +2,10 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 40.8 m | +6,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 31. / 50 | 41.1 m | +5,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 23. / 50 | 80.8 km/h | -5,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 3.8 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 30. / 50 | 71.2 dB | +2,10 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 7.9 Kg | +0,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 47500 KM | -24.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 13. / 50 | 1.89 Price/1000 | +0,86 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 70.1 mg/km/t | +35,30 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/70
- Fiyat
- 90.00
Toyo Proxes Comfort
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde Proxes Comfort iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini kilometre performansı hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Japonya'da üretilen bu lastik yeterli bir sonucun ötesine geçmiyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 37.8 m | +1,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 25. / 50 | 40.6 m | +6,20 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 38.8 m | +3,60 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 78.3 km/h | -8,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 70.4 dB | +1,30 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 41700 KM | -29.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 2.01 Price/1000 | +0,98 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 25. / 50 | 75.9 mg/km/t | +41,10 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 84.00
Debica Presto HP 2
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge testinde Presto HP 2 iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini yakıt tüketimi hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 39.4 m | +3,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 33. / 50 | 41.8 m | +7,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 41.7 m | +6,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 12. / 50 | 82.1 km/h | -4,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 50 | 3.9 m/sec2 | -0,10 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 71.1 dB | +2,00 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 8.1 Kg | +0,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 50 | 45700 KM | -25.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 1.77 Price/1000 | +0,74 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 74 mg/km/t | +39,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/B/70
- Fiyat
- 81.00
Dunlop Sport BluResponse
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 37.8 m | +1,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 31. / 50 | 41.5 m | +7,10 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 40.2 m | +5,00 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 50 | 82.5 km/h | -4,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 3.8 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 71.8 dB | +2,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 7.7 Kg | +0,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 28. / 50 | 36900 KM | -34.600,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 2.98 Price/1000 | +1,95 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 80.2 mg/km/t | +45,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/A/68
- Fiyat
- 110.00
Pirelli Cinturato P7 C2
205/55 R16 91VÇevresel denge: Cinturato P7 C2, çevresel denge açısından da iyi bir sonuç elde edemedi. Tahmini yakıt tüketimi hala iyi olarak değerlendirilse de, aşınma konusunda tatmin edici bir sonuçtan fazlasını alamıyor. Yakıt tüketimi ve ağırlığının iyi olarak değerlendirilmesi de durumu iyileştirmiyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 37 m | +1,10 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 24. / 50 | 40.3 m | +5,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 39.1 m | +3,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 50 | 81.8 km/h | -4,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 70.5 dB | +1,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 8.7 Kg | +1,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 21. / 50 | 39500 KM | -32.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 42. / 50 | 2.71 Price/1000 | +1,68 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 82.1 mg/km/t | +47,30 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 107.00
Sava Intensa HP2
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 38.2 m | +2,30 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 27. / 50 | 40.9 m | +6,50 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 30. / 50 | 40.9 m | +5,70 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 81.3 km/h | -5,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 3.8 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 71.5 dB | +2,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 8 Kg | +0,40 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 23. / 50 | 38600 KM | -32.900,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 27. / 50 | 2.23 Price/1000 | +1,20 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 81.4 mg/km/t | +46,60 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/70
- Fiyat
- 86.00
Semperit Speed Life 3
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 39.7 m | +3,80 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 37.2 m | +2,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 35.7 m | +0,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 50 | 81.8 km/h | -4,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 3.8 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 70.7 dB | +1,60 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 8.5 Kg | +0,90 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 18. / 50 | 40000 KM | -31.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 30. / 50 | 2.28 Price/1000 | +1,25 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 79.3 mg/km/t | +44,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 91.00
Firestone RoadHawk
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 38.1 m | +2,20 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 41.7 m | +7,30 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 40.6 m | +5,40 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 50 | 83.6 km/h | -3,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 3.8 m/sec2 | -0,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 72.4 dB | +3,30 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 7.6 Kg | Bu test dalında en iyi sonuç |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 25. / 50 | 38200 KM | -33.300,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 31. / 50 | 2.3 Price/1000 | +1,27 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 68.7 mg/km/t | +33,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 88.00
BFGoodrich Advantage
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 37.2 m | +1,30 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 39.8 m | +5,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 39 m | +3,80 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 81.3 km/h | -5,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 72.3 dB | +3,20 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 8.7 Kg | +1,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 26. / 50 | 37300 KM | -34.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 2.57 Price/1000 | +1,54 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 71.2 mg/km/t | +36,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 96.00
GT Radial FE2
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 39.4 m | +3,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 41.1 m | +6,70 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 41.3 m | +6,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 17. / 50 | 81.5 km/h | -5,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 71.6 dB | +2,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 8.7 Kg | +1,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 35100 KM | -36.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 1.99 Price/1000 | +0,96 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 37. / 50 | 83.8 mg/km/t | +49,00 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 70.00
ESA Tecar Spirit Pro
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 39.5 m | +3,60 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 36.3 m | +1,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 36.2 m | +1,00 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 17. / 50 | 81.5 km/h | -5,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 71 dB | +1,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 8.4 Kg | +0,80 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 50 | 45700 KM | -25.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 1.47 Price/1000 | +0,44 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 74.3 mg/km/t | +39,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 67.00
Barum Bravuris 5HM
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 41 m | +5,10 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 41.4 m | +7,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 35. / 50 | 41.9 m | +6,70 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 26. / 50 | 80.4 km/h | -6,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 72.4 dB | +3,30 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 30. / 50 | 36000 KM | -35.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 33. / 50 | 2.39 Price/1000 | +1,36 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 35. / 50 | 81.7 mg/km/t | +46,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 86.00
Viking Protech Newgen
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 40.3 m | +4,40 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 44.2 m | +9,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 33. / 50 | 41.5 m | +6,30 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 31. / 50 | 80 km/h | -6,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 70.6 dB | +1,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 18. / 50 | 40000 KM | -31.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 2 Price/1000 | +0,97 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 27. / 50 | 78.2 mg/km/t | +43,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 80.00
Norauto Prevensys 4
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 39 m | +3,10 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 36.9 m | +2,50 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 37.9 m | +2,70 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 27. / 50 | 80.3 km/h | -6,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 70.1 dB | +1,00 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 8.5 Kg | +0,90 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 31. / 50 | 35500 KM | -36.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 1.83 Price/1000 | +0,80 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 94.3 mg/km/t | +59,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 65.00
Apollo Alnac 4g
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 39.3 m | +3,40 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 42.2 m | +7,80 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 40.6 m | +5,40 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 13. / 50 | 81.9 km/h | -4,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 30. / 50 | 71.2 dB | +2,10 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 8.4 Kg | +0,80 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 44. / 50 | 29700 KM | -41.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 48. / 50 | 3.03 Price/1000 | +2,00 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 87.3 mg/km/t | +52,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/C/70
- Fiyat
- 90.00
General Altimax One S
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 40.2 m | +4,30 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 43.9 m | +9,50 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 43.3 m | +8,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 41. / 50 | 78.1 km/h | -8,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 70.4 dB | +1,30 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 50 | 40800 KM | -30.700,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 1.57 Price/1000 | +0,54 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 64.00
Giti GitiSynergyH2
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 39.4 m | +3,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 43.5 m | +9,10 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 43.3 m | +8,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 50 | 82.4 km/h | -4,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 71.8 dB | +2,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 8.9 Kg | +1,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 23. / 50 | 38600 KM | -32.900,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 1.94 Price/1000 | +0,91 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 33. / 50 | 80.6 mg/km/t | +45,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 75.00
Petlas Imperium PT515
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 39.3 m | +3,40 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 37. / 50 | 43.6 m | +9,20 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 37. / 50 | 43.1 m | +7,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 35. / 50 | 79.3 km/h | -7,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 73.6 dB | +4,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 46. / 50 | 9.2 Kg | +1,60 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 47500 KM | -24.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 4. / 50 | 1.56 Price/1000 | +0,53 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 72.6 mg/km/t | +37,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 74.00
Uniroyal RainSport 5
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından da Uniroyal RainSport 5 açıkça tatmin edici olarak değerlendirilmektedir. Hem tahmini menzili hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılmıştır. Nispeten düşük yakıt tüketimi ve ağırlığı sayesinde verimlilik de iyi olarak değerlendirilmektedir.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 24. / 50 | 39.1 m | +3,20 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 36.8 m | +2,40 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 36.3 m | +1,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 50 | 86.7 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 50 | 4 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 70.9 dB | +1,80 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 8.5 Kg | +0,90 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 38. / 50 | 33300 KM | -38.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 2.76 Price/1000 | +1,73 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 93.2 mg/km/t | +58,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 92.00
Hifly HF201
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 37. / 50 | 39.8 m | +3,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 42. / 50 | 44.5 m | +10,10 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 42.9 m | +7,70 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 37. / 50 | 79.2 km/h | -7,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 3.1 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 50 | 70.3 dB | +1,20 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 8.6 Kg | +1,00 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 22. / 50 | 39100 KM | -32.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 1.64 Price/1000 | +0,61 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 73.6 mg/km/t | +38,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/C/71
- Fiyat
- 64.00
Cooper Zeon CS8
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 38.6 m | +2,70 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 35 m | +0,60 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 37.6 m | +2,40 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 22. / 50 | 80.9 km/h | -5,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 70.2 dB | +1,10 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 9.6 Kg | +2,00 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 42. / 50 | 31500 KM | -40.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 2.63 Price/1000 | +1,60 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 5.9 l/100km | +0,40 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 97.7 mg/km/t | +62,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/A/70
- Fiyat
- 83.00
Westlake Z 107
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 24. / 50 | 39.1 m | +3,20 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 41.4 m | +7,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 38.4 m | +3,20 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 50 | 84.6 km/h | -2,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 50 | 3.7 m/sec2 | -0,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 71.5 dB | +2,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 8.6 Kg | +1,00 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 46. / 50 | 27100 KM | -44.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 2.69 Price/1000 | +1,66 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 42. / 50 | 92.2 mg/km/t | +57,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/B/71
- Fiyat
- 73.00
Minerva Radial 209
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 40.8 m | +4,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 45.3 m | +10,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 44.8 m | +9,60 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 30. / 50 | 80.1 km/h | -6,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 30. / 50 | 3.4 m/sec2 | -0,60 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 30. / 50 | 71.2 dB | +2,10 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 35. / 50 | 34600 KM | -36.900,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 24. / 50 | 2.14 Price/1000 | +1,11 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 17. / 50 | 73.6 mg/km/t | +38,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/B/70
- Fiyat
- 74.00
King Meiler Sport 1 KM
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 35. / 50 | 39.6 m | +3,70 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 35. / 50 | 43.1 m | +8,70 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 43.4 m | +8,20 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 32. / 50 | 79.9 km/h | -6,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 3.1 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 71.1 dB | +2,00 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 34. / 50 | 8.8 Kg | +1,20 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 28. / 50 | 36900 KM | -34.600,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 2.03 Price/1000 | +1,00 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 5.5 l/100km | Bu test dalında en iyi sonuç |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 78.9 mg/km/t | +44,10 mg/km/t |
- Fiyat
- 75.00
Tomket Sport 3 Series 3
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 38.8 m | +2,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 44.3 m | +9,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 44.4 m | +9,20 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 44. / 50 | 77.3 km/h | -9,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 3.1 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 71.6 dB | +2,50 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 7.6 Kg | Bu test dalında en iyi sonuç |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 42. / 50 | 31500 KM | -40.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 2.13 Price/1000 | +1,10 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 75.7 mg/km/t | +40,90 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/69
- Fiyat
- 67.00
Michelin e.Primacy
205/55 R16 91VÇevresel denge: Çevresel denge açısından, e.Primacy test alanında standartları belirliyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 36.7 m | +0,80 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 38. / 50 | 43.7 m | +9,30 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 43.8 m | +8,60 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 48. / 50 | 72.8 km/h | -13,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 47. / 50 | 2.8 m/sec2 | -1,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 69.8 dB | +0,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 6. / 50 | 8 Kg | +0,40 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 50 | 71500 KM | Bu test dalında en iyi sonuç |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 1.73 Price/1000 | +0,70 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 5.5 l/100km | Bu test dalında en iyi sonuç |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 34.8 mg/km/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- A/B/69
- Fiyat
- 124.00
Laufenn S Fit EQ+
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 37.6 m | +1,70 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 20. / 50 | 39.5 m | +5,10 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 39.3 m | +4,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 41. / 50 | 78.1 km/h | -8,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 30. / 50 | 3.4 m/sec2 | -0,60 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 23. / 50 | 71 dB | +1,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 9. / 50 | 8.2 Kg | +0,60 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 48. / 50 | 25300 KM | -46.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 46. / 50 | 2.96 Price/1000 | +1,93 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 46. / 50 | 96.8 mg/km/t | +62,00 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- Fiyat
- 75.00
Delinte DH2
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 32. / 50 | 39.5 m | +3,60 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 38.1 m | +3,70 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 14. / 50 | 38 m | +2,80 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 45. / 50 | 77.2 km/h | -9,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 49. / 50 | 2.7 m/sec2 | -1,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 69.1 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 8.7 Kg | +1,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 45. / 50 | 27500 KM | -44.000,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 2.55 Price/1000 | +1,52 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 96.1 mg/km/t | +61,30 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/B/71
- Fiyat
- 70.00
Zeetex ZT1000
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 39.9 m | +4,00 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 39 m | +4,60 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 39.3 m | +4,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 35. / 50 | 79.3 km/h | -7,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 3.1 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 69.8 dB | +0,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 8.7 Kg | +1,10 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 50. / 50 | 23100 KM | -48.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 3.29 Price/1000 | +2,26 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 112.6 mg/km/t | +77,80 mg/km/t |
- AB Etiketi
- E/C/71
- Fiyat
- 76.00
Avon ZV7
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 39.4 m | +3,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 13. / 50 | 38 m | +3,60 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 39.3 m | +4,10 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 50 | 82.4 km/h | -4,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 30. / 50 | 3.4 m/sec2 | -0,60 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 39. / 50 | 71.8 dB | +2,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 9.3 Kg | +1,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 49. / 50 | 24000 KM | -47.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 3.75 Price/1000 | +2,72 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 126 mg/km/t | +91,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/A/70
- Fiyat
- 90.00
Radar RPX800
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 40.5 m | +4,60 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 39.1 m | +4,70 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 27. / 50 | 40.5 m | +5,30 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 39. / 50 | 79 km/h | -7,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 45. / 50 | 3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 50 | 69.9 dB | +0,80 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 8.9 Kg | +1,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 46. / 50 | 27100 KM | -44.400,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 35. / 50 | 2.47 Price/1000 | +1,44 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 48. / 50 | 101 mg/km/t | +66,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 67.00
Rotalla RH01 E Pace
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 40. / 50 | 40.1 m | +4,20 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 45.9 m | +11,50 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 44.2 m | +9,00 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 23. / 50 | 80.8 km/h | -5,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 18. / 50 | 70.7 dB | +1,60 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 22. / 50 | 8.5 Kg | +0,90 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 41. / 50 | 32900 KM | -38.600,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 2.19 Price/1000 | +1,16 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 15. / 50 | 73.3 mg/km/t | +38,50 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/B/69
- Fiyat
- 72.00
Berlin Tires Summer UHP 1 G2
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 40.8 m | +4,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 48. / 50 | 54 m | +19,60 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 49 m | +13,80 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 47. / 50 | 75 km/h | -11,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 40. / 50 | 3.1 m/sec2 | -0,90 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 21. / 50 | 70.8 dB | +1,70 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 9.1 Kg | +1,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 38. / 50 | 33300 KM | -38.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 4. / 50 | 1.56 Price/1000 | +0,53 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 31. / 50 | 80 mg/km/t | +45,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/B/71
- Fiyat
- 52.00
Lassa DriveWays
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 40.2 m | +4,30 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 46.4 m | +12,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 42. / 50 | 44.1 m | +8,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 25. / 50 | 80.7 km/h | -6,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 33. / 50 | 3.3 m/sec2 | -0,70 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 44. / 50 | 72.3 dB | +3,20 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 9.1 Kg | +1,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 36. / 50 | 33700 KM | -37.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 45. / 50 | 2.91 Price/1000 | +1,88 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 26. / 50 | 76.1 mg/km/t | +41,30 mg/km/t |
- AB Etiketi
- B/B/71
- Fiyat
- 98.00
Evergreen DynaComfort EH226
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 48. / 50 | 41.4 m | +5,50 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 50.9 m | +16,50 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 48. / 50 | 49.7 m | +14,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 37. / 50 | 79.2 km/h | -7,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 19. / 50 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 12. / 50 | 70.5 dB | +1,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 41. / 50 | 9.1 Kg | +1,50 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 18. / 50 | 40000 KM | -31.500,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 36. / 50 | 2.55 Price/1000 | +1,52 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 13. / 50 | 72.2 mg/km/t | +37,40 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/C/68
- Fiyat
- 102.00
Riken Road Performance
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 37. / 50 | 39.8 m | +3,90 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 46. / 50 | 48.4 m | +14,00 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 46. / 50 | 45.7 m | +10,50 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 34. / 50 | 79.6 km/h | -7,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 50 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 43. / 50 | 72.1 dB | +3,00 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 11. / 50 | 8.3 Kg | +0,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 36. / 50 | 33700 KM | -37.800,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 29. / 50 | 2.26 Price/1000 | +1,23 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 10. / 50 | 5.7 l/100km | +0,20 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 7. / 50 | 67 mg/km/t | +32,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/C/71
- Fiyat
- 76.00
Double Coin DC99
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 42.5 m | +6,60 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 59.3 m | +24,90 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 58.4 m | +23,20 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 50. / 50 | 70.3 km/h | -16,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 49. / 50 | 2.7 m/sec2 | -1,30 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 50 | 70 dB | +0,90 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 47. / 50 | 9.3 Kg | +1,70 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 50 | 64800 KM | -6.700,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 1. / 50 | 1.03 Price/1000 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 3. / 50 | 5.6 l/100km | +0,10 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 45.9 mg/km/t | +11,10 mg/km/t |
- AB Etiketi
- C/C/70
- Fiyat
- 67.00
Premiorri Solazo
205/55 R16 91VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (11)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 42.9 m | +7,00 m |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 58.1 m | +23,70 m |
| Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 57.1 m | +21,90 m |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 49. / 50 | 71.3 km/h | -15,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 47. / 50 | 2.8 m/sec2 | -1,20 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 49. / 50 | 72.5 dB | +3,40 dB |
| Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir | 50. / 50 | 9.9 Kg | +2,30 Kg |
| AşınmaDaha yüksek daha iyidir | 26. / 50 | 37300 KM | -34.200,00 KM |
| DeğerDaha düşük daha iyidir | 2. / 50 | 1.21 Price/1000 | +0,18 Price/1000 |
| Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir | 28. / 50 | 5.8 l/100km | +0,30 l/100km |
| AşınmaDaha düşük daha iyidir | 19. / 50 | 74 mg/km/t | +39,20 mg/km/t |
- AB Etiketi
- D/B/70
- Fiyat
- 45.00



Tartışma