Bunlar satın alındığında araca yeni takılmıştı - sanırım muayeneden geçmek için en ucuz lastiklerdi. Özetlemek gerekirse, her açıdan sadece fena değildiler, ancak sonunda heyecanlı sürüş için yetersiz kaldılar - özellikle ıslak havada. İyi bir konfor. Benim için en büyük hayal kırıklığı, yetersiz jant korumasıydı - en küçük kaldırım temasında jantlar çizildi. Goodyear Eagle F1 ile değiştirdim - gerçekten kıyaslanamaz.
Skoda Octavia vRS için en iyi lastikler
Skoda Octavia vRS sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 171 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 2.717.926 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Skoda Octavia vRS içindir. Tam tablo için Skoda Octavia sayfası tüm varyantlardan 495 yorumu bir araya getirir. Tüm Skoda Octavia yorumları →
- 171kullanıcı yorumu
- 2.717.926 kmbu lastiklerle katedildi
- 99puanlanan farklı lastik
- 74%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Güncel sürüm: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 92% 8 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
| Dört mevsim | Michelin CrossClimate+ 9,4 Güncel sürüm: Michelin CrossClimate 3 | 84% 3 yorumdan | Goodyear Vector All Season 4 En İyi 4 Mevsim Lastikler |
Skoda Octavia vRS sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Skoda Octavia vRS için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Skoda Octavia vRS aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Skoda Octavia vRS için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 8 sürücü yorumu ve 91.893 km üzerinden 92%. Bu serinin güncel lastiği artık Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
92% | 8 | 91.893 km | 8,5 |
| 2 |
Vredestein Ultrac Vorti
Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro
|
96% | 5 | 37.819 km | 8,8 |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
82% | 9 | 158.681 km | 8,1 |
| 4 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
84% | 3 | 64.374 km | 9,7 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
82% | 3 | 49.890 km | 8,9 |
| 6 |
Continental Sport Contact 3
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
82% | 3 | 57.936 km | 8 |
| 7 |
Vredestein Ultrac
Yerine geçen: Vredestein Ultrac Cento
|
81% | 3 | 0 km | 8,7 |
| 8 |
Falken FK452
Yerine geçen: Falken Azenis FK520
|
79% | 4 | 28.163 km | 7,8 |
| 9 |
Michelin Pilot Exalto
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
78% | 4 | 165.762 km | 8,4 |
| 10 |
Uniroyal RainSport 2
Yerine geçen: Uniroyal RainSport 5
|
76% | 5 | 71.680 km | 8,8 |
| 11 |
Avon ZV7
|
76% | 4 | 29.129 km | 6,8 |
| 12 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
70% | 3 | 10.461 km | 8,6 |
| 13 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
61% | 3 | 52.464 km | 6,5 |
| 14 |
Continental Sport Contact 5
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
59% | 4 | 42.245 km | 8,3 |
| 15 |
Kumho Ecsta KU39
|
50% | 3 | 22.531 km | 8,2 |
| 16 |
Continental Sport Contact 2
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
57% | 6 | 99.779 km | 7,5 |
| 17 |
BCT S800
|
48% | 3 | 27.359 km | 3,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Skoda Octavia vRS için Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin CrossClimate+ - 3 sürücü yorumu ve 92.054 km üzerinden 84%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin CrossClimate 3.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate+
Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3
|
84% | 3 | 92.054 km | 9,4 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Skoda Octavia vRS aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Skoda Octavia vRS sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18, 225/45 R17, 205/50 R17 ve 225/45 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Octavia vRS yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | 3 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Bu aracın ebatlarında Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Octavia vRS yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Octavia vRS sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Octavia vRS yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/50 R17 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Skoda Octavia vRS üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Skoda Octavia vRS sürücülerinin bıraktığı 13 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 16.093 km ile 51.499 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Skoda Octavia vRS üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 67 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Skoda Octavia vRS sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Skoda Octavia vRS sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikleri şimdiye kadar 2 arabada 30.000 kilometreden fazla süreyle birçok kez kullandım. Ağırlıklı olarak hızlı B tipi yollarda ve A tipi yollarda %15 eğimli yollarda, hem kuru hem de ıslak havalarda, dondurucu soğuktan gerçekten 25°C'ye kadar değişen sıcaklıklarda kullandım.
Her koşulda çok eğlenceli, ancak PS4/5'e kıyasla genel olarak en iyi tutuşu sağlamıyor. Konfor ve gürültü seviyesi de iyi.
Ancak fiyat farkı oldukça belirgin olduğundan, bunları 95 sterline aldım ve eğlence faktörü nedeniyle kesinlikle tekrar satın alacağım.
Her koşulda çok eğlenceli, ancak PS4/5'e kıyasla genel olarak en iyi tutuşu sağlamıyor. Konfor ve gürültü seviyesi de iyi.
Ancak fiyat farkı oldukça belirgin olduğundan, bunları 95 sterline aldım ve eğlence faktörü nedeniyle kesinlikle tekrar satın alacağım.
Michelin Pilot Alpin 5'ten TS870P'ye geçtim. Continental lastikler ıslak zeminde virajlarda daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Karlı zeminde ise çok tahmin edilebilirler ve Octavia'mın (4x4) dengesini koruyarak önden kaymayı önlediler. Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde mükemmel ve karda da mükemmel. İlk direksiyon tepkisi ve sertlik açısından çok sportif hissettirmiyorlar ama yol tutuş seviyesi inanılmaz.
Lastikler çok gürültülü ve arabamda titreşime neden oluyor, sanki tekerleklerin tekrar balans ayarına ihtiyacı varmış gibi, oysa yok. Kesinlikle tavsiye etmem.
Genellikle tüm mevsim lastikleri kullanılır ancak yazın yaz lastiğinin performansını kaçırdığım için bunların ıslak hava koşullarına yönelik tasarlanmasının tüm mevsim lastiği ile kışın yaz lastiği arasında bir orta yol olabileceğini düşündüm. Söylediklerini yapıyorlar ve çok iyi su geçirmezlik direncine sahipler ancak ıslak zeminde diğer premium yaz lastiklerinden daha iyi olduklarını söyleyemem. Konforları iyi ve çok gürültülü de görünmüyorlar.
Her iki lastikte de büyük şişlikler/kabarcıklar oluştu - ilk başta bunun tekerlek rulmanı sesi olduğunu düşündüm! Garaj bana bunların bana patlamaması konusunda ne kadar şanslı olduğumu gösterdi - bir daha asla/ paranızı boşa harcamayın/ kendinizi riske atmayın
Bayi, Octavia'mı satın almadan hemen önce bu ucuz botları taktı, böylece MOT'tan geçebilirdi. İlk düşüncem, onları aşınana kadar takmaktı, ancak büyük ihtimalle ondan önce sonum gelecek, bu yüzden onları bir dizi Eagle F1 veya benzeriyle değiştireceğim ve böylece ölüm meleğini biraz daha inkar edeceğim. Kuru zeminde fena değildiler, arabanın yol tutuşu kötüydü ama güvenli olmayan bir şekilde değildi. Islak zeminde ise durum farklıydı, fren mesafesi aniden ışık yılı cinsinden ölçüldü ve araba virajlarda ve viteste hızlanmada (orta düzeyde ama aşırı olmayan bir sürüşten) hem çekişi bulmakta hem de korumakta zorlandı. Lastiklerimin yerini 4 dairesel buz bloğu olan bazı sinsi küçük yaratıklar almış gibi hissettim.
Gerçekte, bu lastikler küçük bir şehir arabasına veya yanal hızlanmaya alerjisi olan bir sürücüye sahip güçsüz bir hatchback'e takıldığında muhtemelen iyidir. Ancak, ıslak bir acil duruş durumunda hayat sigortası poliçelerinde yararlanıcı olduğunuzdan emin olurdum veya alternatif olarak Sahra Çölü'nün ortasında veya ölüm vadisinin merkezinde yaşıyorlar.
Gerçekte, bu lastikler küçük bir şehir arabasına veya yanal hızlanmaya alerjisi olan bir sürücüye sahip güçsüz bir hatchback'e takıldığında muhtemelen iyidir. Ancak, ıslak bir acil duruş durumunda hayat sigortası poliçelerinde yararlanıcı olduğunuzdan emin olurdum veya alternatif olarak Sahra Çölü'nün ortasında veya ölüm vadisinin merkezinde yaşıyorlar.
"Almanya'da Üretilmiştir" Bu Sava Intensa UHP 2, Almanya'da üretilmiştir. Önceki versiyonlar Slovenya'daki Kranj fabrikasında yapılmıştır. Ve Sava bir Sloven markasıdır. Bu lastiklerin çok sessiz olduğunu ve sürüş tarzıma uygun olduğunu düşünüyorum. Bazıları yanakların biraz yumuşak olduğunu düşünebilir ama çok agresif bir sürüş yapmadığınız sürece bu sorun değildir. Yolda kendimi emniyette ve emniyette hissediyorum ve hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme konusunda kendime güveniyorum. Önceki fabrikada takılan Bridgestone lastiklerine göre yol gürültüsü büyük ölçüde azaltılmıştır. Akıllıca giyin, bir zamanlar kat ettiğim kilometreyi katetmiyorum ve çok uzun süre dayanan lastikler sırt bloklarının çatlamasına neden olur. Piyasada daha iyi lastikler olabilir ama benim için Sava Intensa UHP 2 benim istediğim işi makul bir fiyata yapıyor.
Lastiklerin en rahatı değil (gürültü). Ancak diğer yandan iyi çalışıyor, yüksek hızlarda mükemmel stabilite ve tekerleklerin mükemmel tepkisi. Islak zemin performansı da sağlam. Bu lastiği tavsiye edebilirim! Ya kıtasal ya da Michelin.
Michelin pilot supersports'u çalıştırıyordum (18'ler bu yüzden PS4S alamıyorlardı) ancak bunların PS4S ile karşılaştırmasını inceledikten sonra onlara bir şans vereceğimi düşündüm. Doğrudan Michelin Supersports ile karşılaştıracağım. yol tutuşu da aynı derecede iyi, kuru tutuş da aynı derecede iyi, frenleme de aynı derecede iyi, yani hiçbir sorun yok, sonra ıslak yol tutuşuna geliyoruz... vay be, süper sporlardan ÇOK daha iyi. Benim açımdan bu lastiklerin hiçbir dezavantajı yok, her açıdan mükemmel. Michelin'e eşit ama ıslak zeminde daha iyi. Bir başka güzel şey de Michelin Supersports'tan çok daha ucuz olması!
Skoda Octavia vRS mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.