Benimkilerden birini parçaladıktan sonra bir takım jant satın aldım ve üzerimde bu güzel, sportif görünüşlü hendek bulucularla birlikte geldim. Araba her viteste dönüyor... kuru zeminde, ilk kez ıslak zeminde sürdüm ve açıkçası gaza basmaktan hiç bu kadar korkmamıştım, kelimenin tam anlamıyla kontrol edilemezdi. Aqua en küçük su birikintilerine planlandı. Bunlar reklamı yapılan "yüksek performanslı" lastikler değil, arabam makul bir güçle çalışıyor, bu yüzden patinaj yapmayan lastikler bulmak zor... ama bunları herhangi bir arabaya takma riskini ALMAM... Bu lastiklerin işe yaradığı tek şey Maccies otoparkında donut yapmak. En kısa sürede bazı Rainsport 5'leri geri alacağız

Saf hurda 3000 mil, 2 arkam ayrı ve şehrimdeki hiç kimse onlara garanti veremez...

Arabamı bir adaya çarptım

SİZİN BCT S800 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

BCT S800'nizi değerlendirin >

Bu lastikler çok kötü, satın almayın, ıslak zeminde buzda sürüş yapmak gibi, tuhaf lastik deseni güvenli sürüş için hiçbir işe yaramıyor, sadece birkaç hafta kullandım ve sonra incelemelere baktım (aptal ben)lastikler bazı Avon lastikleriyle değiştiriliyor bunun yerine. Dürüst olmak gerekirse, bu lastiklere sahipseniz ve yağmur yağıyorsa dikkatli olun.

Korkunç lastikler!!!! Volvo S60 T5'ime bunlardan bir takım taktım ve gece boyunca yağmurlu havada sürüş, anahtarı çevirdiğiniz andan itibaren zorlu bir sürüşe dönüştü !! Korkunç, aslında hayır! Onlar tehlikelidir!!! Viraj almak bir bilgisayar oyunu gibiydi ve fren yapmak 'zamanında duracak mı, durmayacak mı?' tahmin oyunuydu. Bir daha asla ve herkese cebini biraz daha derinlemesine araştırmasını ya da hayatından emin olmasını söylerdim. sigorta güncel!!

Islak zeminde arka kısım çok kötü ve saatte 30 mil hızla hafif bir virajda kaynaklı diferansiyel mx5/miata gibi mermi fırlatıyor

Bir arabada kullandığım en kötü lastik!! Satın aldığımda bunlar Type R Civic'imdeydi, neredeyse bayiye geri götürüyordum çünkü sürüş sırasında rulmanlar patlamak üzereymiş gibi ses çıkarıyordu, bir inceleme okudum ve bunun lastikler olduğunu fark ettim!! Kuru yol tutuşu katlanılabilirdi ancak hızda onlara güvenilmezdi, ıslak yol tutuşu buz üzerinde sürüş gibiydi, aslında gerçekten tehlikeliydi, bu lastikleri bir daha asla arabamda kullanamazdım!

Lastikler çok kötü, kuru havalarda eğlence olsun diye tekerlek patinaj yapıyor ve çok tiz çığlıklar atıyordu!
Islak zeminde iki kelimeyle 'ÖLÜM TUZAĞI' bu lastikler ıslak zeminde çekiş sağlayamıyor ve sanki buzda sürüyormuşsunuz gibi oluyor.
Şok edici lastik, aynı zamanda saatte 40 milin üzerine çıktığımda çok fazla ses çıkarıyor, sanki tekerlek yataklarım patlamak üzereymiş gibi geliyor.

MOT için lastiklere ihtiyacım olduğundan arabama bunları takmaktan başka seçeneğim yoktu, bir dahaki sefere bedava olsa bile bu lastiklerden uzak duracağım.

Şok edici. Bu lastiklerin ne kadar kötü olduğunu vurgulayamam. Arabayı satın aldığımda takıldılar ve yol gürültüsü şimdiye kadar yaşadığım en kötü şey. 1000 mil sonra ön olanları bir çift proxy ile değiştirdik. İnanılmaz bir fark yarattı, arkadakileri yeni değiştirdim ve yeni bir araba gibi hissettiriyor. Sanki tekerlek rulmanı patlamak üzereymiş gibi geliyordu.

Korkunç bir lastik. Islak zeminde kavrama yok. Bunları Saab 9-3'ün arkasında bulundurun (satın alındığında zaten üzerindedir). Yaklaşık 47 mil/saat hıza ulaştığınızda yol gürültüsü berbattır; o zaman radyoyu açmanın zamanı geldi!! Sadece vızıltı sesini kapatmak için. Tek iyi şey, yavaş aşınıyor gibi görünmeleri. Ancak gitmek zorunda kaldılar!!!

Sürüş talihsizliğini yaşadığım en kötü lastikler. ŞOK EDİCİ kavrama. Geribesleme yok. Islak zeminde tehlike sınırında. Ne yazık ki satın aldığım arabaya takılı olarak geldiler.
Tuning endüstrisinde çalışan Lastikler konusunda çok fazla deneyimim var ve kesilmiş kaygan zeminlerde ve günlük lastiklerde çalışan birçok araba kullandım. Bunlar gürültülü olabilir. Ancak bu lastiklerle karşılaştırıldığında yalnızca bir fısıltı yaratırlar. Her köşeye kütükler iliştirmiş olabilirim. Yol gürültüsü korkunç ve sanki tekerlek yatakları parçalanmak üzereymiş gibi geliyor. Kaçınmak. Tamamen saçmalık.

Bu lastiklerden 4 tanesiyle gelen bir araba aldım ve aman tanrım, onlar gerçekten KORKUNÇtu.

HER YAN DUVARIN ÇATLAKLARI VARDI, bu da onları hemen değiştirmemi sağladı. Kuru yol tutuşu iyiydi ancak ıslak yol tutuşu yoktu ve hafif hızlanma altında sabit tekerlek patinajı vardı.

Frenleme farklı bir hikayeydi. Direksiyonun kuru zeminde şiddetli bir şekilde kapılmasına neden olur (yedek disklerim, balatalarım ve kaliperlerim vardı)

Bazılarının tekerlek rulmanlarının arızalı olduğunu düşündüklerini söylediklerini fark ettim - tam olarak aynı sorunu yaşadım ve lastikleri değiştirdiğimden beri bu sorun tamamen ortadan kalktı.

Kendi hayatınıza veya arabanızdaki herhangi birinin hayatına değer veriyorsanız, ne pahasına olursa olsun bu lastiklerden kaçının.

Bu lastiklere aşınma derecesi açısından 1 vermemin tek nedeni yanaklardır. Değiştirme sırasında her Lastikte hâlâ yaklaşık 5 mm diş kalmıştı.

Eğer ölmek istiyorsan. Bunları satın al.

ISLAKTA ÇOK GÜVENSİZ

Arabayı, satın almadan önce ön lastikleri değiştiren Araba mağazası Swindon'dan satın aldık.
Yıllar boyunca arabama her zaman birinci sınıf lastikler taktım (seninle yol arasındaki tek şey) ama son zamanlarda lastik kaldırıma çarptı ve yan duvarı yardı.
Muayene sırasında birçok kişi gibi biz de lastik yüzeyinde çatlama bulduk.
Gürültü korkunçtu ve sürüşü çok kötüydü, bir daha asla satın almayacağım ve gerçekten de diğer lastiği değiştiriyoruz.

Ailenizi seviyorsanız ve onları güvende tutmak istiyorsanız lastiklerinizi değiştirin.

Bu lastikleri HİÇBİR koşulda SATIN ALMAYIN
tehlikelidirler ve tüm Avrupa'da yasaklanmaları gerekir