Vredestein Ultrac

The Vredestein Ultrac is a High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 22 lastik değerlendirme ortalaması 76% üzerinde 243,516 mil sürüldü, ve 13 ortalama sonuçlu testler 7th.

Kuru Zeminde Tutunma 83%
Islak Zeminde Tutunma 80%
Lastik Geri Bildirimi 74%
Frenleme 77%
Aşınma 61%
Lastik konforu 79%
Tekrar Satın Alınabilirlik 77%
Beklenen Kilometre 13,235 mil (21,300 km) Yüksek Güven
Test Verileri

13,235 mil (21,300 km) itibaren 2 test(ler)

Lastik Bilgileri
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih:Jul 2020
Boyutlar:175-255mm / 40-70 / 15-20"
Kış derecelendirmesi:HAYIR
Gezinme ve Sıralama
Kategori Sıralaması:59th of 203
Test Performansı
En İyi Sonuç:1st
Ortalama Sonuç:7th
En Kötü Sonuç:20th
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

En Son Lastik Testi Sonuçları

2025'in En İyi Tur Lastikleri Test Edildi
3rd of 7 lastikler
  • En düşük gürültü seviyeleri ve mükemmel konfor puanlarıyla sınıfının en iyisi rafinelik. Tutarlı, öngörülebilir davranışla güçlü ıslak yol tutuş performansı.
  • Kuru zeminde zıplayan yol tutuş özellikleri ve yön değişikliklerine karşı daha yavaş arka tepki. En yüksek yuvarlanma direnci puanlarından biri, ancak grup çok yakındı.
  • Ultrac, Vredestein'ın rafine bir lastik yapmayı bildiğini kanıtlıyor. İlk üçünün açık performansına sahip olmasa da konforu ve rafineliği, bu özelliklere öncelik veren sürücüler için onu sağlam bir seçim haline getiriyor.
Şiddetle tavsiye edilir Vredestein Ultrac

Tüm Testi Gör >>
2025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik Testi
9th of 14 lastikler
  • Vredestein Ultrac tüm testteki en kötü frenleme performansını gösterdi. Vredestein yazın sıcak ıslak yollarda kötü, hava soğuduğunda ise berbat. Kaçamak manevralar sırasında Vredestein'ın tutuşu tutarsız (açık/kapalı), ancak lastik iyi direksiyon sayesinde hala iyi. Kuru yollarda Vredestein Ultrac'ın fren tutuşu hem yaz sıcağında hem de daha soğuk havalarda iyi, ancak kaçamak manevralar sırasında biraz fazla savrulma eğiliminde (arkada kayma). Test, Vredestein'ın daha sıcak ülkelerde daha iyi bir seçim olabileceğini gösteriyor. Vredestein 7,8 puan aldı.
Tüm Testi Gör >>
2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi
2nd of 10 lastikler
  • Vredestein Ultrac, tüm koşullarda dengeli ve güvenli yol tutuşuyla ikinci sırayı paylaştı. Üstün yanal tutuşla viraj suda kızaklama testlerinde en iyi performansı sunar. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde iyi frenleme performansı. Çeşitli arazi yüzeylerinde tutarlı çekiş sağlar. İyi konfor özellikleri ve ortalama yuvarlanma direnciyle sessiz çalışma. Orta-üst sınıf aralığında fiyatlandırılan bu araç, bazı rakiplerinden biraz daha düşük bir fiyat noktasında en iyi performansı sunar.
Tüm Testi Gör >>

Tüm Testler

9
Testler
7th
Ortalama
1st
En iyi
20th
En kötüsü

Performans içgörüleriyle detaylı analizleri ve eksiksiz test geçmişini görüntüleyin.

Alternatif Lastikler

En İyi Sonuç: 5th Konum (2025)
En İyi Sonuç: 2nd Konum (2024)
En İyi Sonuç: 2nd Konum (2023)
En İyi Sonuç: 4th Konum (2023)
88% 24 değerlendirmeler
87% 6 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
86% 8 değerlendirmeler
86% 5 değerlendirmeler

SizeFuelWetNoise
15 inç
185/65 R 15 88 HCA69
195/65 R 15 91 VCA69
195/65 R 15 91 HCA69
195/55 R 15 85 VDA69
16 inç
205/60 R 16 96 V XLCA69
205/60 R 16 92 HCA69
205/55 R 16 91 WCA69
205/55 R 16 91 VCA69
205/55 R 16 91 HCA69
215/70 R 16 100 HCA69
215/60 R 16 95 VCA69
215/60 R 16 99 H XLCA69
205/55 R 16 94 W XLCA69
17 inç
205/50 R 17 93 Y XLCA69
205/50 R 17 93 V XLCA69
215/45 R 17 91 Y XLBA69
215/55 R 17 98 Y XLCA69
215/55 R 17 94 WCA69
225/60 R 17 99 VBA69
225/45 R 17 94 Y XLCA69
225/45 R 17 91 YCA69
235/65 R 17 108 V XLBA70
225/50R17 98 Y XLCA69
18 inç
235/60 R 18 107 W XLBA70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Vredestein Ultrac >>

Sorular ve Cevaplar Vredestein Ultrac

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Ultrac. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 19 kullanıcı yorumları

Çoğu sürücü, Vredestein Ultrac'ı olumlu değerlendirerek, güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu, öngörülebilir yol tutuşu, düşük ses seviyesi ve rekabetçi bir fiyata iyi konfor sunuyor. Ancak, önemli bir azınlık, hızlı lastik aşınması ve ara sıra ses veya geri bildirim eksiklikleri bildiriyor; yüksek puanlı incelemelerin sayısı ve ağırlığı göz önüne alındığında, genel görüş olumlu kalmaya devam ediyor.

Güçlü yönleri
  • ıslak yol tutuşu ve suda kızaklama direnci
  • Kuru yol tutuşu ve denge
  • Düşük gürültü
  • Sürüş konforu
  • öngörülebilir
  • Güvenli kullanım
  • Iyi değer
İyileştirilecek Alanlar
  • Hızlı lastik aşınması/uzun ömürlülük endişeleri
  • Sınırlı direksiyon hissi/geri bildirimi
  • Biraz gürültü veya uğultu

Top 3 Vredestein ultrac Değerlendirmeler

verdi 61% sürerken BMW X1 Sdrive 18I (205/65 R17) da a combination of roads için 11 easy going mil
Aralık 2023'te standart olarak VREDESTEIN Ultrac lastikleri takılı yeni bir araba satın aldım. Benim için en iyi yönü, belirgin şekilde azalan gürültüydü. En kötü yönü ise sadece 12 ay sonra aşırı lastik aşınmasıydı (
Faydalı 556 - Lastik değerlendirildi March 18, 2025
verdi 92% sürerken Toyota Avensis Wagon D4D 2.2 (215/55 R17) da a combination of roads için 40,000 average mil
Bu lastiklerle 4 yıldır araç kullanıyorum ve nispeten memnunum. Onlarla virajlarda hiç kontrolümü kaybetmedim. 80 km/h hızla bir yan su oldu ama kontrolümü kaybetmedim (fizik kurallarını kastediyorum). Frenleme de iyi. Gürültülü olmadıklarını söyleyebilirim. Premium modellere kıyasla fiyatı ve kalitesi iyi. Tek sevmediğim şey, yüksek hızlarda kalkışta çok iyi çekişe sahip olmamaları.
Faydalı 363 - Lastik değerlendirildi February 12, 2025
verdi 84% sürerken Porsche (195/65 R15) da mostly motorways için 5 average mil
1973 Porsche 911T

Çok karışık incelemelere rağmen bunları yukarıdaki araba için satın aldım.
Onları tavsiye eder miyim? Evet, hem uzun hem de kısa yolculuklarda, pist kullanımında ve ıslak zeminde.

Londra'dan Le Mans'a ve geri dönüş ve tüm pist boyunca hız arabasının arkasında beş düz kuru tur.
Yolda sürüş, herhangi bir hızda rapor edilecek sorun yok.
Pist (lastik basınçları ayarlandı) Biraz daha fazla geri bildirim almak ve virajlardan daha iyi yararlanmak isterdim AMA onların bunu yapmasını beklemiyordum. Karşılaştırma yapmak gerekirse, geçen yıl aynı sürüş ve pist kullanımı için bir Boxster'da PZero N'lerim var ve geri bildirimler mükemmeldi. Bunlar nispeten ucuz lastikler ve beklentilerimi buna göre belirledim. Yine de sınırların nerede olduğu ve kontrol edilmesinin zor olmadığı konusunda onları tatmin edici bir şekilde öngörülebilir buldum.

Londra'dan Spa'ya gidiş-dönüş.. Fransa'dan geçerken yine sorun yok ama yolları cam gibi. Belçika'ya girdiğinizde bunu hissediyorsunuz, ancak bu lastikler değil, araba ve engebeli yollara yerleştirilmiş süspansiyondan kaynaklanıyor.
Bir noktada Spa'ya gidecekseniz kesinlikle yağmur yağacaktır. Bu lastikler oldukça göze çarpıyor (ve bu, ilk satın alma için diğer incelemeleri okumanın nedenlerinden biriydi).
Pist, Spa'da beş tur. Lastik basınçları, 100-120mph aralığı da dahil olmak üzere yeniden öngörülebilir sağlam performansa ayarlandı. Geri bildirim ve ısırma ve bunların ucuz lastikler olmasıyla ilgili yukarıdaki yorumların aynısı.

Bazılarının şunu söyleyeceğini biliyorum, bu eski bir araba vs... Spa'da 996, Boxster veya Mustang'ı geçmekte herhangi bir sorun yok gibi görünüyor, sadece onları yakalamak ve virajlarda geçmek daha uzun sürüyor.

Tekrar alır mıyım, evet. Az önce lastiklerden birinde bir çivi buldum. Şimdilik fişini takacağım, gelince yenisiyle değiştireceğim
Faydalı 484 - Lastik değerlendirildi January 7, 2024
Vredestein ultrac lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Vredestein Ultrac hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein Ultrac'nizi değerlendirin >

Latest Vredestein ultrac Değerlendirmeler

verdi 72% sürerken Peugeot 308 (225/45 R17) da mostly motorways için 0 spirited mil
Keskin direksiyon hakimiyetine ve çok fazla stabiliteye sahip bir lastik beklemeyin. Birinci sınıf, yüksek performanslı bir gezi lastiğidir. Daha önce Continental premium contact 6 ve Bridgestone Potenza sport'a sahiptim; Ultrac, özellikle ıslak zeminde ve hatta soğuk havalarda yanal kavrama ve yol tutuşu açısından diğer ikisinden üstün. Güvenli ve kaliteli kauçuk, tek kusuru oldukça hızlı aşınmadır. Suda kızaklama için bile son derece güvenli olan ıslak yolda virajları 150-160 km/s'nin üzerinde bir hızla sürmeyi başardım.
Faydalı 400 - Lastik değerlendirildi January 16, 2024
verdi 90% sürerken Peugeot 308 (225/45 R17) da için 0 mil
Bridgestone Potenza Sport'tan geliyorum, bunları takar takmaz direksiyonda daha az gürültü, daha az gerginlik, daha fazla konfor ve daha hafif, daha kolay idare edilebilir direksiyon fark ettim. Birkaç hafta içinde incelememi güncelleyeceğim.
Faydalı 428 - Lastik değerlendirildi September 25, 2023
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 52% sürerken Skoda (205/55 R16) da a combination of roads için 4,000 average mil
Her zamanki gibi yaklaşık 3 yıl sonra ön tarafta Vred Sportrac 5 değiştirildi. Ultrac'lar sadece 5 ay sonra eskimeleri dışında her açıdan benzer performans gösterdi! Aşınma kesinlikle iğrençti; yaklaşık 4 bin mil sonra yasa dışı hale geldi. Tabii ki lastik tamircisine geri döndüm, o da süspansiyonun hatalı olduğunu söyledi, o da takip dahil her şeyi kontrol eden ve süspansiyonda herhangi bir sorun olmadığı sonucuna varan güvenilir servis merkezine gittim. Ayrıca lastiklerin eşit şekilde ve normal aşınmayla tutarlı bir şekilde aşındığını, sürtünme veya başka bir şey olmadığını da belirttiler. Dayanıklılık konusunda çok eksikler. Bunlar için geri dönmeyeceğim. Bu arada, ön taraftaki Sportrak 5'ler arka tekerleklere indirildi ve hala güzel görünüyorlar (çok az aşınma).
Faydalı 474 - Lastik değerlendirildi February 20, 2023
verdi 92% sürerken Ford c max (215/50 R17) da a combination of roads için 0 spirited mil
bunları 4'ünde de cmax'a koy! Vreds ultrac satiln'im vardı ve güzel bir yolculuktu ama her zaman düz göründüklerinden ve aşınma ortalamaya yakın olduğundan fazladan psi koymak zorundaydınız, bu yüzden onlar bitince yeni ve geliştirilmiş ultrac'ı deneyeceğimi ve dürüst olmak gerekirse diye düşündüm. çok büyük bir gelişme duvarlar güçlendirilmiş düz görünmüyor ıslak ve kuru direksiyonda çok iyi yol tutuşu hafif hissettiriyor yanlarda süslü bir desen yok ki bu utanç verici (lastik jelini seviyorum) tek olumsuz tarafı soğukken holo sesi duyabilmenizdir kabinin içinde hafif bir tane var ama radyoyu açıp kapatıyorsunuz!!!!! aşınma uzun sürmediği için sana bir şey söyleyemem ama 12000 + diye düşündüm
Faydalı 429 - Lastik değerlendirildi June 10, 2022
verdi 95% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16) da a combination of roads için 500 easy going mil
Daha önce kullanılan Sportracs 5'i istiyordum, ancak görünen o ki yeni ultrac onların ve ultrac satin'in yerini alıyor, bu yüzden burada yeni lastiklerle yaklaşık 500 km'deyim. Öncelikle 1. nesil Ceed'deki sert süspansiyon göz önüne alındığında konforun olağanüstü olduğunu söyleyebilirim. 205 55 16 kışımdan bile daha yumuşak 195 65 15 alpin 6 max 2000 km kullandım. Yeni ultrac'lar için gerçekten etkileyici bir başarı. Kuru zeminde iyiler, ıslak zeminde kendimi biraz daha iyi hissediyorum. Bu özellikler ve aşınma hakkında daha fazla yorum yapmak için daha fazla km'ye ihtiyacımız var. Şu ana kadar yaptığım seçimden gerçekten memnunum.
Faydalı 595 - Lastik değerlendirildi May 28, 2021
verdi 37% sürerken Mercedes Benz E220Cdi (225/55 R16 H) da mostly country roads için 10,000 easy going mil
Mercedes'imin önüne bir çift taktım.
Ben bir emekliyim ve oldukça muhafazakar bir şekilde araba kullanıyorum.
İlk olarak, çok fazla demiryolu hattı döşediklerini düşündüm.
Önceki markalara göre biraz daha gürültülü.
Tutuş çoğundan daha iyi ya da daha kötü görünmüyor.
Benim yakınmam ne kadar kısa sürdükleri.
Bugün her iki ön lastiğin de yer yer aşınması nedeniyle MoT'de başarısız oldu.
Cornish havasında sadece 10.000 mil kadar yol yaptığım için satılacağını sanıyordum.
Benim için değil korkarım.
Faydalı 270 - Lastik değerlendirildi December 30, 2015
verdi 83% sürerken Skoda Yeti (225/55 R17) da mostly country roads için 35,000 easy going mil
Son derece kabul edilebilir bir lastik AMA gürültülüdür, patlamaya yatkındır (diş deseni çivi topluyor gibi görünür) ve özellikle rahat değildir. Yine de çok zor giyiliyor.
Faydalı 308 - Lastik değerlendirildi August 22, 2012