Menü

Michelin Pilot Sport 4 vs Continental SportContact 7

Michelin Pilot Sport 4
Kafa kafaya 0-2 2 ortak testte galibiyet
Continental SportContact 7 Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental SportContact 7 2 kez, Pilot Sport 4 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında SportContact 7 öndeydi.

Performans profili

2 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaGürültüYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Pilot Sport 4

SportContact 7

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Pilot Sport 4 Fark SportContact 7 Galibiyet
Kuru SportContact 7 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 34,85 3,7% 33,55 0-2
Kuru Yol Tutuşu km/h 123,7 2,1% 126,4 0-2
Islak SportContact 7 önde
Islak Zeminde Frenleme m 41,55 4,4% 40,15 0-2
Islak Yol Tutuşu km/h 80,1 0,3% 80,3 0-2
Islak Daire (m/s) 7,12 1,5% 7,23 0-1
Islak Daire s 11,63 2,3% 11,36 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 82,35 1,5% 81,1 2-0
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 2,53 4% 2,42 1-0
Konfor SportContact 7 önde
Gürültü dB 70,1 0,2 dB 69,9 0-2
Değer Eşit
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,4 0,5% 8,44 1-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2022 yılında 2 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Pilot Sport 4 Test alanı SportContact 7
2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 2022 · 245/40 R19 10 lastikten 4. 10 lastikten 2.
2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik Testi Sport Auto · 2022 · 235/35 R19 10 lastikten 2. 10 lastikten 1.

Pilot Sport 4 - SportContact 7: sorularınız

Michelin Pilot Sport 4 mi Continental SportContact 7 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Continental SportContact 7 2 kez, Pilot Sport 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 4 10 üzerinden 9,3, SportContact 7 ise 9,7 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 4 mi SportContact 7 mi?

SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,4 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Pilot Sport 4 için 7,8/10, SportContact 7 için 7,7/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Pilot Sport 4 modeline 357 yorumdan %82, SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84 veriyor. Pilot Sport 4 sürücülerinin %79'i lastiği yeniden alırdı; SportContact 7 için bu oran %80.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Pilot Sport 4 daha pahalı lastikti, ortalama %12,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Pilot Sport 4 62 ebatta (16 - 20 inç), SportContact 7 ise 123 ebatta (18 - 24 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Sport 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; SportContact 7 ise A ve C.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Pilot Sport 4 için yorum yazın SportContact 7 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.