Ön tarafta değiştirilmeden önce yaklaşık 40.000 civarında, arka tarafta hala bir miktar aşınma kaldı. Renault kadjar'ımda en iyi lastik ve kesinlikle sürüş keyfini yaşadığım en uzun kilometre performansına sahip lastik.

Bunların kötü bir lastik olmadığını düşünüyorum ancak onları harika bir lastik olarak da sınıflandırmıyorum. Aslında abartıldığını söyleyecek kadar ileri giderdim. Islak ortalamada kavrama buluyorum, yarıdan fazla aşındığında gürültülü oluyorlar ve zorlu bir sürüş sağlıyorlar. Aşınma oranı da çok yüksek, arkalar tek patlamayla yalnızca 5000 mil çoğunlukla ortalama sürüş sürdü. Yeni taktırdığım Goodyear Assymetric 6'nın yerine nasıl geçeceğimi göreceğim, ancak şu ana kadar büyük bir gelişme görünüyor.

2019'da Michelin Primacy 3ST'den Pilot Sport 4'e geçtim. Primacy, kıyaslandığında berbat bir lastikti. Bileşik daha sertti, bu yüzden çok daha fazla yol gürültüsü vardı. Ayrıca cızırdama sesi çok erken geldiğinden sürüş keyfine engel olur. Sürüş ve kullanım açısından PS4 çok daha iyiydi. Sürüşlerimin çoğu otoyol ve şehir birleşiminden oluşuyor. Doğru yolu bulduğumda araba kullanmak heyecanlı oluyor. Artık yarı emekliyim, bu nedenle yıllık kilometre performansı karşılaştırıldığında çok daha düşük olma eğiliminde. Ancak 20.000 km'den biraz fazla yol kat ettikten sonra ön lastiklerin değiştirilmesi gerektiğini görünce hayal kırıklığına uğradım. İplik aşınması oldukça yüksek görünüyor. Bunun dışında 3. yıldan itibaren gürültü seviyelerinin arttığını fark ettim. Bu 2 sorun dışında lastikten memnunum. Şimdi yeni bir PS4 seti arıyorum ve fiyatların %30'dan fazla arttığını fark ettim. Artışın nedeni konusunda kimse bana kesin bir cevap veremez ancak pandemi ve tedarik zinciri sorunlarının rol oynadığını tahmin ediyorum.

Lastikler yerleştirildikten sonra başlangıçta ve virajlarda gerçekten iyi yol tutuyorlar. Attığınız hemen hemen her şey ve bunların fiyatları, aldığınıza göre çok da kötü değil. Çok daha fazla para ödedim ve çok daha kötü lastikler kullandım, onlarla ilgili tek şey yol gürültüsü, bunları bir mini için aldım, bu yüzden başlangıçta pek konforlu bir araba değil ama bunları konforlu bir araba için takan biri için muhtemelen daha iyi olur o kadar gürültülü olmayan ama hiçbir şekilde şikayet edemediğimi bariz bir şekilde satın almak.

65.000 km'ye kadar kullanılır Artıları - kuru/ıslak yol tutuşu harika.. kısa fren mesafesi Eksileri - yan tarafta kırılma... 40.000 km'den sonra basınca dayanamıyor gibi görünüyor...

Bu lastiklerin tek gerçek dezavantajı çok çabuk aşınmalarıdır, ancak yumuşak bir hamur oldukları düşünüldüğünde bu şaşırtıcı değildir. Bu nedenle muhtemelen sadece maliyete dayalı olarak sürekli şehir etrafında dolaşan bir arabaya uygun olmazlar, ancak biraz heyecanlı sürüş veya iyi viraj almayı içeren herhangi bir şey için bunlar kesinlikle güvenli bir bahistir. Bunlardan başka bir set daha alırdım, ancak daha ucuza eşit derecede iyi lastikler var.

Genel olarak sıcak / sıcak hatchback'ler, sedanlar, coupe'ler vb. için mükemmel bir performans lastiği. Yol tutuşu her türlü hava koşulunda çok güvenlidir, ancak doğal olarak daha sıcak havayı tercih eder. Aşınma bir spor lastiği için oldukça iyidir.

Bu lastiği alın, hiçbir segmentte pişman olmayacaksınız.

Yaklaşık 2 yıl önce PS4 çifti aldım, ön akstaki aşınmış F1A3'ün yerini aldı ve şimdi geçen Kasım'dan bu yana arkaya döndürüldü. Yeni durumda, PS4 kısmen aşınmış F1A3 kadar duyarlı değildi, genellikle biraz biraz hissi çok uyuşmuş ve biraz fazla önden savrulma. ~5.000 km (3.100 mil) sonra his, satın aldığımda beklediğim seviyeye ulaştı, daha keskin ve daha doğrudan bir duygu haline geldi, önden savrulma da gelişti. Kısmen aşınmış F1A3 ile karşılaştırıldığında ıslak zeminde çok daha az suda kızaklama, Goodyear yerine Michelin'i seçmemin nedeni de buydu. (Artık orta yaş PS4 arkaya döndürüldü ve ön kısım yeni PS5 ile değiştirildi)

Islak yol tutuşu mükemmeldir. Ancak ıslak zeminde frenleme öyle değil. Benim için pahalı buldum. Değiştirme Continental TC6'dır. Otoyolda biraz gürültülü. Düşük hızdaki tümseklerde iyi.

Kuru ve ıslak zeminde mükemmel kavrama. Suda kızaklama ve farklı koşullarda frenleme sırasında son derece iyi performans gösterir. Üzerinde bulunan önceki Dunlop Sport Maxx RT2'lere kıyasla gözle görülür derecede daha fazla önden savrulma ve o kadar doğrudan değil, ancak çok daha fazla kavramaya sahip. Aşınma iyidir ama böyle bir lastikten beklenebilir. Oldukça rahat olmasına rağmen (18 inç jantlarda bile tümsekleri ve küçük çukurları yuvarlar), engebeli veya kötü yollarda çok gürültülü olabilir.

2019 yılında ikinci el e90 318i 2011'i 90 bin ₺'ye pazarlıkla satın alan firmanın biri kış olmak üzere 4 ayrı marka lastiği vardı.

Her tarafa MPS4S taktığım bir 640d çiftini yeni satmıştım ve bunların o arabada yarattığı fark nedeniyle, bunun için MPS4'leri istediğimi biliyordum, çünkü yalnızca 18" kademeli kurulumda mevcuttu.

Önceki karma lastikler genellikle otoyol kavşaklarındaki virajlarda gerçek anlamda öngörülemeyen sürüşlere neden oluyordu ve bana göre bu durum rahatsız ediciydi.

Yeni takılan Michelin'ler büyük bir gelişmeydi; arabanın gücü düşük olmasına rağmen hafifti. Kuru zeminde asla patinaj yapmıyordu ve ıslak zeminde denesem bile (bir test olarak) çok nadirdi.

500 numaralı rotada yaylaların etrafından dolaştım (10 günde 2 bin mil yol kat ettim) ve lastikler mükemmel performans gösterdi, gerçek yüksek kavrama ilham veren güvene rağmen yine de rahat ve yol gürültüsünü sınırladı.

Yeni lastikler bu sürücünün yolculuğu gerçek bir keyif haline getirmesine yardımcı oldu ve hatta ortağım bile onun yeni lastiklerle muhteşem yollardaki sürüş becerilerini övdü.

Gerçekten iyi bir lastik ve Şubat 2020'deki bir teklifle tam seti 409 £ karşılığında başardım.

24 bin mil (çoğunlukla otoyol) kat ettiler ve arkalar sadece 3 mm'de) önlerde biraz daha fazla var. Artık yalnızca İskoçya'ya taşınıp Glasgow'un engebeli doğası ve dışarı çıktığımızda olası daha düşük sıcaklıklar/kar nedeniyle bir dizi kış lastiği almaya gittikleri için değiştirilecekler.

İncelemeler 4'e göre hafif bir gelişme olduğunu gösterdiğinden, daha yeni MPS5'leri satın almayı gerçekten sabırsızlıkla bekliyorum.

Teşekkürler.