Michelin Pilot Sport 4 vs Bridgestone Potenza Sport
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 3 kez, Potenza Sport ise iki kez önde bitirdi. Konfor ve Değer alanlarında Pilot Sport 4, Kuru ve Islak alanlarında Potenza Sport öndeydi.
Performans profili
5 ortak testten 11 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport 4
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport 4
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport 4
Potenza Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport 4 modeline 357 yorumdan %82, Potenza Sport modeline 139 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Sport 4 | Fark | Potenza Sport | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Potenza Sport önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,05 | 0,4% | 34,92 | 2-3 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 80,84 | 0,1% | 80,67 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 117,2 | 0,4% | 117,8 | 1-2 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Islak Potenza Sport önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 39 | 0,1% | 39,1 | 2-3 |
| Islak Yol Tutuşu s | 66,28 | 1% | 65,57 | 1-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 82,37 | 2% | 84,03 | 0-3 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 4,6% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire (m/s) | 7,12 | 3,1% | 7,34 | 0-1 |
| Islak Daire s | 12,98 | 3% | 12,61 | 0-3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 81,36 | 1,4% | 80,08 | 4-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 5,65 | 3,2% | 5,74 | 3-2 |
| Konfor Pilot Sport 4 önde | ||||
| Gürültü dB | 70,95 | 1,5 dB | 72,45 | 4-0 |
| Değer Pilot Sport 4 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,45 | 11,2% | 9,52 | 5-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2022 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport 4 | Test alanı | Potenza Sport |
|---|---|---|---|
| 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 6. | |
| 2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 5. | |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 1. | |
| 2021 EVO Yaz Lastiği Testi | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 3. | |
| 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi | 14 lastikten 1. | 14 lastikten 2. |
Pilot Sport 4 - Potenza Sport: sorularınız
Michelin Pilot Sport 4 mi Bridgestone Potenza Sport mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 3 kez, Potenza Sport ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 4 10 üzerinden 9,3, Potenza Sport ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 4 mi Potenza Sport mi?
Potenza Sport, ortak testlerin kaydettiği 25 Islak ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak çemberi %3 daha hızlı turladı.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Potenza Sport, ortak testlerin kaydettiği 11 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Pilot Sport 4 %11,2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test). Sürücüler aşınmaya Pilot Sport 4 için 7,4/10, Potenza Sport için 6,1/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Sport 4 1,5 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Pilot Sport 4 için 7,8/10, Potenza Sport için 7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport 4 modeline 357 yorumdan %82, Potenza Sport modeline 139 yorumdan %80 veriyor. Pilot Sport 4 sürücülerinin %79'i lastiği yeniden alırdı; Potenza Sport için bu oran %67.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Pilot Sport 4 daha pahalı lastikti, ortalama %12,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Sport 4 62 ebatta (16 - 20 inç), Potenza Sport ise 129 ebatta (16 - 24 inç) üretiliyor. 52 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Sport 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Potenza Sport ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Potenza Sport daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Sport 4 ise 2015 yılında. Pilot Sport 4, Michelin Pilot Sport 3 PS3 modelinin yerini aldı. Potenza Sport, Bridgestone Potenza S001 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S
10 ortak testte 2-8
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Continental SportContact 7
15 ortak testte 3-10
vs 
Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
21 ortak testte 5-15
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Pirelli P Zero PZ4
12 ortak testte 9-3
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
15 ortak testte 6-9
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4
11 ortak testte 5-5
vs 
Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta Sport PS72
2 ortak testte 1-1
Tüm Michelin - Bridgestone testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport 4 için yorum yazın Potenza Sport için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.