Michelin Pilot Sport 4 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 2 kez, Pilot Sport 4 ise hiç önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Eagle F1 Asymmetric 6 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport 4
Eagle F1 Asymmetric 6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport 4
Eagle F1 Asymmetric 6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport 4
Hiçbir kategoride önde değil
Eagle F1 Asymmetric 6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport 4 modeline 357 yorumdan %82, Eagle F1 Asymmetric 6 modeline 228 yorumdan %86 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Pilot Sport 4 | Fark | Eagle F1 Asymmetric 6 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eagle F1 Asymmetric 6 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,15 | 2,6% | 34,25 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 121,5 | 0,2% | 121,8 | 0-2 |
| Islak Eagle F1 Asymmetric 6 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,2 | 4% | 41,65 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 78,65 | 3,9% | 81,75 | 0-2 |
| Islak Daire (m/s) | 6,4 | 4,2% | 6,67 | 0-1 |
| Islak Daire s | 11,63 | 2,5% | 11,34 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 82,2 | 5% | 78,45 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,83 | 9,1% | 2,6 | 2-0 |
| Konfor Eşit | ||||
| Gürültü dB | 70 | 0,3 dB | 70,3 | 1-1 |
| Değer Eşit | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,75 | = | 7,73 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport 4 | Test alanı | Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|---|
| 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 1. | |
| 2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 7. | 10 lastikten 1. |
Pilot Sport 4 - Eagle F1 Asymmetric 6: sorularınız
Michelin Pilot Sport 4 mi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 2 kez, Pilot Sport 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport 4 10 üzerinden 9,3, Eagle F1 Asymmetric 6 ise 9,7 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport 4 mi Eagle F1 Asymmetric 6 mi?
Eagle F1 Asymmetric 6, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Eagle F1 Asymmetric 6, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Sport 4 için 7,8/10, Eagle F1 Asymmetric 6 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport 4 modeline 357 yorumdan %82, Eagle F1 Asymmetric 6 modeline 228 yorumdan %86 veriyor. Pilot Sport 4 sürücülerinin %79'i lastiği yeniden alırdı; Eagle F1 Asymmetric 6 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Pilot Sport 4 daha pahalı lastikti, ortalama %4,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Sport 4 62 ebatta (16 - 20 inç), Eagle F1 Asymmetric 6 ise 130 ebatta (17 - 23 inç) üretiliyor. 44 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Sport 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Eagle F1 Asymmetric 6 ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4
11 ortak testte 5-5
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5
16 ortak testte 8-5
vs
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16 ortak testte 5-11
vs
Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 ortak testte 5-2
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Evo
6 ortak testte 1-5
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Primacy 5
3 ortak testte 2-1
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S
4 ortak testte 3-0
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Pirelli P Zero PZ5
2 ortak testte 0-2
Tüm Michelin - Goodyear testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport 4 için yorum yazın Eagle F1 Asymmetric 6 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.