Name: 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi
Creator: Tyre Reviews
Published: 2022-04-13

AutoBild, 2022 yaz sezonu için yaptığı üçüncü testte, bir BMW 5 Serisi kullanarak on adet 245/40 R19 ebatındaki lastiği denedi.

Hem yeni Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hem de Continental SportContact 7 lastiklerinin ilk kez birlikte kullanıldığı bu test, oldukça ilgi çekici!

Yeni Goodyear, su birikintilerinde kayma testi hariç (garip bir şekilde Auto Bild, lastiğin iyi bir su birikintilerinde kayma rezervine sahip olduğunu söyledi, nedenini bilmiyoruz) neredeyse her testte mükemmel performans göstererek genel birinciliği elde etti.

SportContact 7, kuru zeminde en hızlı lastikti ve en iyi kuru zemin frenleme performansına sahipti; ancak Tyre Reviews 2022 UUHP Lastik Testinde bulduğumuz olağanüstü ıslak zemin performansına ulaşamadı.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme: 100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme: 100 → 0 km/h

Islaklıkta neden bu kadar fark var?

Henüz resmi bir açıklama yok, ancak Bridgestone'un normalden düşük ıslak zemin performansına ve testten çekilen fotoğrafların oldukça bulutlu ve serin olmasına bakılırsa, Bridgestone gibi yeni Continental SportContact 7'nin de ıslak zeminde en iyi performansını göstermesi için biraz sıcaklığa ihtiyacı olduğunu tahmin ediyoruz. Bunu aklınızda bulundurun.

Testten elde edilen diğer notlar arasında, Hankook Ventus S1 Evo3'ün inanılmaz ıslak zemin frenleme performansını sürdürmesi ve Michelin Pilot Sport 4'ün, yerini Pilot Sport 5'e bırakmış olmasına rağmen, hala kendi yerini koruması yer alıyor.

Bahsettiğimiz gibi, Bridgestone Potenza Sport ortalama bir ıslak zemin performansı nedeniyle ancak altıncı sırada yer alabildi; bu, Potenza Sport'tan alışık olduğumuz bir durum değil ve Maxxis lastiğinin gerisinde kaldı. Bu durum, Continental'in sonucu gibi, muhtemelen serin test koşullarından kaynaklanıyor ve ıslak zeminde sürüşün genellikle daha düşük sıcaklıklarda gerçekleştiği göz önüne alındığında, lastik satın alma kararlarında akılda tutulması gereken bir nokta.

Kuru

Kuru yolda, 100 km/h hızdan acil frenlemedeki farklar 3 metre içinde kalıyor. Sadece Star Performer UHP-3 bir adım daha ileri gidiyor, ancak yine de kabul edilebilir aralıkta kalıyor.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Continental SportContact 7	33.6 m	En iyi	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.9 m	+0,30 m	12 km/h
3Hankook Ventus S1 evo 3	34 m	+0,40 m	14 km/h
4Michelin Pilot Sport 4	34.9 m	+1,30 m	25 km/h
5Maxxis Victra Sport 5	35.4 m	+1,80 m	29 km/h
6Nexen N Fera Sport SU2	35.5 m	+1,90 m	30 km/h
7Bridgestone Potenza Sport	35.6 m	+2,00 m	31 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti+	36.3 m	+2,70 m	35 km/h
9Falken Azenis FK510	36.6 m	+3,00 m	37 km/h
10Star Performer UHP 3	38.7 m	+5,10 m	47 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,2% fark var (5,1 m ≈ 1,1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental SportContact 7 durduğunda Star Performer UHP 3 hâlâ 47 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

AutoBild'in haberine göre, Continental'in yeni SportContact 7 lastiği kuru yollarda en iyi performansını sergiliyor; hassas direksiyonu ve olağanüstü yol tutuşuyla Bridgestone ve Goodyear gibi rakiplerinden açıkça ayrışıyor.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental SportContact 7	119.4 km/h	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport	118.2 km/h	-1,20 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	117.8 km/h	-1,60 km/h
4Michelin Pilot Sport 4	117.6 km/h	-1,80 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti+	117.5 km/h	-1,90 km/h
6Maxxis Victra Sport 5	116.6 km/h	-2,80 km/h
7Hankook Ventus S1 evo 3	116.5 km/h	-2,90 km/h
8Falken Azenis FK510	116.2 km/h	-3,20 km/h
9Star Performer UHP 3	115.6 km/h	-3,80 km/h
10Nexen N Fera Sport SU2	115.2 km/h	-4,20 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,5% fark var (4,2 Km/H).

Islak

Hankook, ıslak zeminde frenlemede yine liderliği ele geçirdi ve ikinci sıradaki Goodyear'dan 1,6 metre daha iyi bir durma performansı sergiledi. Star Performer'ın aracı durdurması için 21 metre daha fazla mesafeye ihtiyacı oldu.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Hankook Ventus S1 evo 3	49.4 m	En iyi	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	52 m	+2,60 m	29 km/h
3Continental SportContact 7	52.8 m	+3,40 m	33 km/h
4Michelin Pilot Sport 4	53.1 m	+3,70 m	34 km/h
5Nexen N Fera Sport SU2	53.4 m	+4,00 m	36 km/h
6Maxxis Victra Sport 5	55.5 m	+6,10 m	43 km/h
7Bridgestone Potenza Sport	56.2 m	+6,80 m	45 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti+	56.4 m	+7,00 m	46 km/h
9Falken Azenis FK510	56.6 m	+7,20 m	46 km/h
10Star Performer UHP 3	70.5 m	+21,10 m	71 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 42,7% fark var (21,1 m ≈ 4,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Hankook Ventus S1 evo 3 durduğunda Star Performer UHP 3 hâlâ 71 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Vredestein pistinde Hankook ve Goodyear en yüksek yol tutuş seviyeleriyle zirve için mücadele ediyor. Bridgestone ve Continental'in biraz eksikliği var ve BMW 5 Serisi, uygun fiyatlı lastiklerle adeta bir drift makinesi.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Vredestein Ultrac Vorti+	75.1 km/h	En iyi
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	75.1 km/h	En iyi
3Hankook Ventus S1 evo 3	74.9 km/h	-0,20 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	73.3 km/h	-1,80 km/h
5Continental SportContact 7	72.9 km/h	-2,20 km/h
6Michelin Pilot Sport 4	72.6 km/h	-2,50 km/h
7Nexen N Fera Sport SU2	72.3 km/h	-2,80 km/h
8Maxxis Victra Sport 5	72.2 km/h	-2,90 km/h
9Falken Azenis FK510	70.8 km/h	-4,30 km/h
10Star Performer UHP 3	64.6 km/h	-10,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14% fark var (10,5 Km/H).

Michelin, her zamanki gibi, suda kayma testlerinde son derece iyi bir performans sergiledi.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport 4	94.7 km/h	En iyi
2Nexen N Fera Sport SU2	93.8 km/h	-0,90 km/h
3Falken Azenis FK510	93.2 km/h	-1,50 km/h
4Continental SportContact 7	93 km/h	-1,70 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	92.6 km/h	-2,10 km/h
6Vredestein Ultrac Vorti+	92.4 km/h	-2,30 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	92.3 km/h	-2,40 km/h
8Star Performer UHP 3	92.2 km/h	-2,50 km/h
9Hankook Ventus S1 evo 3	91.4 km/h	-3,30 km/h
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	91.3 km/h	-3,40 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,6% fark var (3,4 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport 4	2.96 m/sec2	En iyi
2Falken Azenis FK510	2.95 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Nexen N Fera Sport SU2	2.77 m/sec2	-0,19 m/sec2
4Star Performer UHP 3	2.75 m/sec2	-0,21 m/sec2
5Continental SportContact 7	2.74 m/sec2	-0,22 m/sec2
6Bridgestone Potenza Sport	2.73 m/sec2	-0,23 m/sec2
7Maxxis Victra Sport 5	2.68 m/sec2	-0,28 m/sec2
8Vredestein Ultrac Vorti+	2.63 m/sec2	-0,33 m/sec2
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2.59 m/sec2	-0,37 m/sec2
10Hankook Ventus S1 evo 3	2.5 m/sec2	-0,46 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,5% fark var (0,46 m/sec2).

Çevre

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, test edilen lastikler arasında en sessiz olanıydı.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	70.6 dB	En iyi
2Hankook Ventus S1 evo 3	70.7 dB	+0,10 dB
3Nexen N Fera Sport SU2	70.8 dB	+0,20 dB
4Continental SportContact 7	71.6 dB	+1,00 dB
5Michelin Pilot Sport 4	71.7 dB	+1,10 dB
5Maxxis Victra Sport 5	71.7 dB	+1,10 dB
7Vredestein Ultrac Vorti+	72 dB	+1,40 dB
8Star Performer UHP 3	72.8 dB	+2,20 dB
9Falken Azenis FK510	72.9 dB	+2,30 dB
10Bridgestone Potenza Sport	73.6 dB	+3,00 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,2% fark var (3 dB).

Yeni Asymmetric 6, testlerde en düşük yuvarlanma direncine de sahipti.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.86 kg/t	En iyi	£0
2Michelin Pilot Sport 4	8.29 kg/t	+0,43 kg/t	£24
3Continental SportContact 7	8.48 kg/t	+0,62 kg/t	£35
4Hankook Ventus S1 evo 3	8.59 kg/t	+0,73 kg/t	£41
5Maxxis Victra Sport 5	8.64 kg/t	+0,78 kg/t	£44
6Star Performer UHP 3	8.69 kg/t	+0,83 kg/t	£47
7Nexen N Fera Sport SU2	9.01 kg/t	+1,15 kg/t	£64
8Bridgestone Potenza Sport	9.04 kg/t	+1,18 kg/t	£66
9Falken Azenis FK510	9.28 kg/t	+1,42 kg/t	£80
10Vredestein Ultrac Vorti+	9.51 kg/t	+1,65 kg/t	£93

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var (1,65 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Ultrac Vorti+, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lastiğine göre yaklaşık 64 L (£93) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Testteki en pahalı lastikler aynı zamanda en iyileriydi.

Sonuçlar

Kuru98,9%

Islak96,9%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	33.9 m	+0,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	117.8 km/h	-1,60 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	52 m	+2,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	75.1 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 10	11.34 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	91.3 km/h	-3,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	2.59 m/sec2	-0,37 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	70.6 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 10	7.86 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi: C/A/70
Ağırlık: 10.24 kg
Fiyat: 745.00

Kuru100%

Islak96,5%

Rahatlık98,6%

Yuvarlanma Direnci92,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	33.6 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	119.4 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	52.8 m	+3,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	72.9 km/h	-2,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	3. / 10	11.36 s	+0,02 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	93 km/h	-1,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	2.74 m/sec2	-0,22 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	71.6 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	8.48 kg/t	+0,62 kg/t

AB Etiketi: C/A/70
Ağırlık: 10.60 kg
Fiyat: 725.00

Kuru98,2%

Islak97%

Rahatlık99,9%

Yuvarlanma Direnci91,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	34 m	+0,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	116.5 km/h	-2,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	49.4 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	74.9 km/h	-0,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	7. / 10	11.71 s	+0,37 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	91.4 km/h	-3,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	2.5 m/sec2	-0,46 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 10	70.7 dB	+0,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 10	8.59 kg/t	+0,73 kg/t

AB Etiketi: C/A/72
Ağırlık: 12 kg
Fiyat: 600.00

Kuru97,4%

Islak96,7%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci94,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	34.9 m	+1,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	117.6 km/h	-1,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	53.1 m	+3,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	72.6 km/h	-2,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	5. / 10	11.63 s	+0,29 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	94.7 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	2.96 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 10	71.7 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 10	8.29 kg/t	+0,43 kg/t

AB Etiketi: C/A/71
Ağırlık: 11.34 kg
Fiyat: 800.00

Kuru96,3%

Islak94,3%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci91%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	35.4 m	+1,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	116.6 km/h	-2,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	55.5 m	+6,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	72.2 km/h	-2,90 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 10	11.58 s	+0,24 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	92.3 km/h	-2,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	2.68 m/sec2	-0,28 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 10	71.7 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 10	8.64 kg/t	+0,78 kg/t

AB Etiketi: D/A/72
Ağırlık: 11.67 kg
Fiyat: 475.00

Kuru96,7%

Islak95,1%

Rahatlık95,9%

Yuvarlanma Direnci87%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	35.6 m	+2,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	118.2 km/h	-1,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	56.2 m	+6,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	73.3 km/h	-1,80 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 10	11.35 s	+0,01 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	92.6 km/h	-2,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	2.73 m/sec2	-0,23 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 10	73.6 dB	+3,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 10	9.04 kg/t	+1,18 kg/t

AB Etiketi: D/A/72
Ağırlık: 11.13 kg
Fiyat: 710.00

Kuru95,5%

Islak94,6%

Rahatlık98,1%

Yuvarlanma Direnci82,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	36.3 m	+2,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	117.5 km/h	-1,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	56.4 m	+7,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	75.1 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 10	11.66 s	+0,32 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	92.4 km/h	-2,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	2.63 m/sec2	-0,33 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 10	72 dB	+1,40 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	10. / 10	9.51 kg/t	+1,65 kg/t

AB Etiketi: D/B/70
Ağırlık: 13.17 kg
Fiyat: 560.00

Kuru95,6%

Islak95%

Rahatlık99,7%

Yuvarlanma Direnci87,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	35.5 m	+1,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	115.2 km/h	-4,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	53.4 m	+4,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	72.3 km/h	-2,80 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	8. / 10	11.91 s	+0,57 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	93.8 km/h	-0,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	2.77 m/sec2	-0,19 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 10	70.8 dB	+0,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	9.01 kg/t	+1,15 kg/t

AB Etiketi: C/A/69
Ağırlık: 12.12 kg
Fiyat: 550.00

Kuru94,6%

Islak93,5%

Rahatlık96,8%

Yuvarlanma Direnci84,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	36.6 m	+3,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	116.2 km/h	-3,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	56.6 m	+7,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	70.8 km/h	-4,30 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	9. / 10	12.01 s	+0,67 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	93.2 km/h	-1,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	2.95 m/sec2	-0,01 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	72.9 dB	+2,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	9.28 kg/t	+1,42 kg/t

AB Etiketi: D/A/69
Ağırlık: 12.05 kg
Fiyat: 585.00

Kuru91,8%

Islak85,3%

Rahatlık97%

Yuvarlanma Direnci90,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	38.7 m	+5,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	115.6 km/h	-3,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	70.5 m	+21,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	64.6 km/h	-10,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	10. / 10	12.37 s	+1,03 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	92.2 km/h	-2,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	2.75 m/sec2	-0,21 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 10	72.8 dB	+2,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 10	8.69 kg/t	+0,83 kg/t

AB Etiketi: C/C/72
Ağırlık: 11.3 kg
Fiyat: 355.00

Menü

Lastik seçimi

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Test koşulları ve metodoloji

Kaydedilen test koşulları

Islaklıkta neden bu kadar fark var?

Kuru

Islak

Çevre

Sonuçlar

Bu testi çapraz kontrol et