Menü

Test kaynağı Sport Auto

2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik Testi

Ortak test birincileriBridgestone Potenza Sport Continental SportContact 7 Nankang AR 1

Sport Auto, 2022 yazında dört takım UHP lastiği, üç takım UUHP lastiği ve üç takım yarı takım slick pist lastiğini, hepsi de popüler 235/35 R19 ebatında test etti!

Test edilen lastikler
10
Test edilen ebat
235/35 R19

Bir bakışta

Lastik seçimi

10 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Ortak1.

Bridgestone Potenza Sport

+Islak ve kuru yollarda olağanüstü ve güvenli viraj alma dinamikleri, şaşırtıcı derecede iyi suda kayma önleme özelliğiyle birleşiyor. Yüksek direksiyon çevikliği ve hassasiyeti.

−Günlük sürüşlerde, ıslak ve kuru zeminde yalnızca orta düzeyde frenleme ve yol tutuşu yeterlidir.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak1.

Continental SportContact 7

+Günlük yol ve lastik sıcaklıklarında ıslak ve kuru koşullarda olağanüstü frenleme performansı. Spor derecelendirmesindeki küçük sınırlamalara rağmen çok dengeli.

−Boyuna su üzerinde kayma ve sürüş konforunda küçük eksiklikler.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak1.

Nankang AR 1

+Tipik yarış lastiği, virajlarda oldukça yumuşak, sıcaklığa bağlı olarak yüksek yol tutuşu, kontrolü kolay bir önden kayma dengesi.

−Islak zeminde kritik manevra kabiliyeti ve yüksek su üzerinde kayma riski, çok yüksek ses ve titreşimler.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak2.

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

+Uzun fren mesafeleri dışında, çok iyi su birikintisi önleme sistemleri sayesinde ıslak zeminde sürüşü oldukça güvenli. Dinamik olarak sportif, ancak yine de çok güven vermeyen yol tutuş özelliklerine sahip.

−Özellikle ıslak zeminde fren performansı zayıf. Kuru zeminde sert frenleme yapıldığında yön stabilitesi orta düzeyde.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak2.

Michelin Pilot Sport 4

+Kuru zeminde son derece spontane, doğrudan, hassas ve dinamik, ıslak zeminde ise güvenli. Sportif beklentileri karşılıyor.

−Islak zeminde performansı sınırlı, öznel olarak su birikintilerine karşı oldukça hassas, düşük sönümleme özelliğine sahip.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak2.

Pirelli P Zero Trofeo R

+Çok hassas direksiyon davranışı, yüksek düzeyde yanal destek, geniş ve güven veren eşik aralığı, nötrden hafifçe önden kaymaya doğru denge, kolayca hesaplanabilir yük değişim tepkisi, güçlü çekiş.

−Islak zeminde kontrolü daha zor, kuru zeminde fren mesafeleri daha uzun, çalışması için sıcaklığa ihtiyaç duyuyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak3.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

+Daha uzun fren mesafeleri ve yük değişimlerine karşı belirli bir hassasiyet dışında, ıslak zeminde performansı yine de dengeli. Kuru zeminde ise araç ve lastik iyi bir uyum sergilemiyor.

−Günlük sıcaklık aralığında zayıf frenleme performansı, ayrıca ani manevralar sırasında denge sorunları. Islak zeminde yük değişimlerine karşı hassas.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak3.

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

+Bir yarış lastiği için şaşırtıcı derecede yüksek ıslak zemin tutuş potansiyeli, ancak çok dar bir limit aralığına sahip. Sportif ve dinamik hız aralığında yüksek hassasiyet ve çok güven veren sürüş performansı sunuyor.

−Günlük sıcaklık aralıklarında daha uzun fren mesafeleri, yük değişimlerine karşı belirgin hassasiyet ve ıslak zeminde şiddetli savrulma, düşük konfor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak3.

Pirelli P Zero PZ4

+Daha uzun fırınlama mesafelerine rağmen, iyi yol tutuşu, daha düzgün viraj alma ve çok nötr denge sayesinde sportif, güvenli ve hızlı.

−Islak zeminde daha uzun fren mesafesi, sınırlı viraj alma gücü.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4.

Falken Azenis FK510

+Kısa frenleme mesafesi, güvenli ve ıslak zeminde kontrolü kolay.

−Kuru zeminde sportifliği düşük ve çok hantal, direksiyon hassasiyeti az.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik Testi · 235/35 R19

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Sport Auto, 2022 yazında popüler 235/35 R19 ebatında dört takım UHP lastik, üç takım UUHP lastik ve üç takım yarı takım slick pist lastiği test etti! Bu elbette çok ilginç ve bazı kısımlarda biraz kafa karıştırıcı!

Tyre Reviews veri tabanı henüz aynı testte farklı lastik türlerini sorunsuz bir şekilde ele alma özelliğine sahip olmadığından, tüm verileri sunmadan önce sonuçları aşağıda özetleyeceğiz.

UHP

Sport Auto, yeni Continental SportContact 7'yi UHP lastiği olarak sınıflandırıyor, UUHP lastiği olarak değil; bu da onu Michelin Pilot Sport 4 ile karşılaştırıyor, 4S ile değil (ki bu testte o da yoktu). SportContact 7'yi kendi UUHP testimizde denedikten sonra, bu sınıflandırmaya katılıp katılmadığımızdan emin değiliz, ancak sonuçla hemfikiriz - Continental SportContact 7, ıslak zeminde frenlemede büyük bir avantaj sağlayarak kategoriyi ikna edici bir şekilde kazandı, aynı zamanda kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda da liderliği ele geçirdi. SportContact 7, yol tutuş pistinde Michelin Pilot Sport Cup 2 kadar hızlıydı... bu da UUHP kategorisine daha uygun olabileceğinin bir başka kanıtı!

Sport Auto'nun kuru zeminde daha önce rastlamadığımız doğrudan ve hassas direksiyon tepkisi verdiğini belirttiği Michelin Pilot Sport 4 ikinci sırada yer aldı. Pirelli ve Falken ise P Zero PZ4 ve FK510 modelleriyle grubu tamamladı.

UUHP

UUHP kategorisinde Bridgestone Potenza Sport birinci oldu; testçi lastiklerin harika hissettirdiğini ancak ısınması için yüksek sıcaklığa ihtiyaç duyduğunu belirtti, bu da kendi testlerimizde fark ettiğimiz bir durum! Yeni Hankook Ventus S1 Evo Z düşük gürültü seviyesi ve iyi ıslak zemin performansı ile ikinci olurken, Goodyear Eagle F1 SuperSport üçüncü sırada yer aldı; Sport Auto, araç ve lastik kombinasyonunun iyi çalışmadığını söyledi.

İzlemek

Nankang AR-1 puan sıralamasında pist grubunu kazandı, ancak verilere bakıldığında Pirelli P Zero Trofeo R (N sınıfı) kuru zeminde yol tutuşunda yıldızlaştı; ki bir pist lastiğinin en iyi performansı göstermesi gereken yer de burası! Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect kuru zeminde yol tutuşunda diğer ikisiyle boy ölçüşemedi, ancak ıslak zeminde önemli bir avantaja sahipti ve bu da bu lastiğin gerçek dünyada daha kullanışlı bir pist lastiği olduğunu gösteriyor.

Kuru

Kuru zeminde frenleme konusunda Continental liderliği ele geçirdi ve Nankang AR-1 şaşırtıcı derecede iyi bir performans sergiledi! Diğer pist lastikleri son iki sırada yer alsa da, frenleme sırasında lastiklerin biraz ısındığını tahmin edebiliriz.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
97 %
96 %
96 %
94 %
94 %
94 %
94 %
93 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7% fark var.

Neyse ki pist lastikleri için kuru zeminde sürüş, sıcaklığı önemli ölçüde artırıyor ve Sport Auto, lastikler ısındıktan sonra basınçları 2,4/2,0 bar'a ayarladı. Ne yazık ki tur verilerini zaman olarak değil, ortalama hız olarak veriyorlar; ancak makalede pist lastiklerinin ortalama UUHP lastiğinden tur başına ortalama üç saniye daha hızlı olduğu yazıyordu. Bu test, Michelin'in Fransa'daki test pistinde yapıldı, bu da Hyundai I30N test aracında yaklaşık 70 saniyelik bir tur anlamına geliyor.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
97 %
97 %
97 %
96 %
94 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var.

Islak

Islak zeminde frenleme performansında Continental bir kez daha liderliği ele geçirdi; yüksek performanslı Michelin Pilot Sport 4 ve Falken FK510 lastikleri ile yüksek performanslı Bridgestone Potenza Sport lastikleri ikinci sırada yer aldı.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuç
100 %
92 %
91 %
90 %
85 %
82 %
81 %
73 %
69 %
67 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33% fark var.

Islak zeminde en hızlı performansı Bridgestone gösterdi ve UHP Pirelli P Zero'yu az farkla geride bıraktı. Beklendiği gibi, pist lastikleri zorlandı ve Nankang AR1 suda kızaklama sorunlarıyla sık sık karşılaştı.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
97 %
97 %
93 %
89 %
78 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22% fark var.

Islak daire, ıslak elle işlemeyi yakından yansıtıyordu.

Islak Daire

m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Daire
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
96 %
96 %
94 %
91 %
83 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17% fark var.

Yapılan iki su üzerinde kayma testi, pist lastiklerinin daha derin suda ne kadar zorlandığını açıkça ortaya koydu.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
94 %
93 %
87 %
78 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22% fark var.

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
96 %
96 %
96 %
91 %
91 %
91 %
87 %
74 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26% fark var.

Çevre

Pirelli, test edilen lastikler arasında en sessiz olanıydı.

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Gürültü
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
96 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var.

Continental SportContact 7, ıslak zeminde iyi performans göstermenin yanı sıra düşük yuvarlanma direncine de sahip olabileceğinizi kanıtladı; bu, genellikle elde edilmesi zor olan bir özellik kombinasyonudur!

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
89 %
88 %
86 %
86 %
86 %
85 %
84 %
82 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18% fark var.

Test edilen lastikler arasında en pahalısı pist lastikleriydi; bu da en düşük başlangıç diş derinliği göz önüne alındığında (aşağıya bakınız) pist günlerinin ne kadar pahalı olabileceğini gösteriyor!

Sonuçlar

Hatırlatma olarak, lastikler UHP, UUHP ve Track olarak gruplandırılmıştır, yani gerçek sonuçlar şöyledir:

UHP - Continental Sportcontact 7, Michelin Pilot Sport 4, Pirelli P Zero PZ4, Falken Azenis FK510

UUHP - Bridgestone Potenza Sport, Hankook Ventus S1 Evo Z, Goodyear Eagle F1 SuperSport

Pist - Nankang AR-1, Pirelli P Zero Trofeo R (N0), Michelin Pilot Sport Cup 2 (Connect)

Ortak 1.

Continental SportContact 7

235/35 R19 91Y XL
Continental SportContact 7
Günlük hayatta olağanüstü güvenlik rezervleri.
Kuru99,4%
Islak97,9%
Rahatlık99,6%
Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme1. / 10100%
Kuru Yol Tutuşu4. / 1098.74%
Islak Zeminde Frenleme1. / 10100%
Islak Yol Tutuşu4. / 1097.44%
Islak Daire2. / 1098.5%
Düz Suda Kızaklama2. / 1098.86%
Kavisli Suda Kızaklama6. / 1091.3%
Gürültü3. / 1099.56%
Yuvarlanma Direnci1. / 10100%
AB Etiketi
C/A/72
Ağırlık
9.38 kg
Diş
6.5 mm
Fiyat
184.00
Ortak 1.

Bridgestone Potenza Sport

235/35 R19 91Y XL
Bridgestone Potenza Sport
Hassas ve tavizsiz sportif - sadece lastikler ısındığında güvenle sürülebilir.
Kuru96,2%
Islak97,2%
Rahatlık96,5%
Yuvarlanma Direnci84,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme7. / 1093.84%
Kuru Yol Tutuşu5. / 1098.59%
Islak Zeminde Frenleme4. / 1090.16%
Islak Yol Tutuşu1. / 10100%
Islak Daire1. / 10100%
Düz Suda Kızaklama5. / 1098.57%
Kavisli Suda Kızaklama2. / 1099.57%
Gürültü10. / 1096.45%
Yuvarlanma Direnci8. / 1084.85%
AB Etiketi
D/A/72
Ağırlık
10.11 kg
Diş
6.6 mm
Fiyat
200.00
Ortak 1.

Nankang AR 1

235/35 R19 91Y XL
Nankang AR 1
Nankang AR-1 gibi şık bir lastik pistte en iyisi, ancak sokak kullanımı için uygun değil ve inanılmaz derecede gürültülü.
Kuru99,6%
Islak76,1%
Rahatlık97,6%
Yuvarlanma Direnci84%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme2. / 1099.41%
Kuru Yol Tutuşu2. / 1099.7%
Islak Zeminde Frenleme10. / 1066.91%
Islak Yol Tutuşu10. / 1078.44%
Islak Daire10. / 1083.11%
Düz Suda Kızaklama10. / 1077.57%
Kavisli Suda Kızaklama10. / 1073.91%
Gürültü9. / 1097.56%
Yuvarlanma Direnci9. / 1084%
AB Etiketi
F/E/72
Ağırlık
11.35 kg
Diş
4.8 mm
Fiyat
230.00
Ortak 2.

Michelin Pilot Sport 4

235/35 R19 91Y XL
Michelin Pilot Sport 4
Kuru96,2%
Islak95,4%
Rahatlık99,1%
Yuvarlanma Direnci98,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme4. / 1096.26%
Kuru Yol Tutuşu9. / 1096.15%
Islak Zeminde Frenleme2. / 1091.67%
Islak Yol Tutuşu6. / 1097.33%
Islak Daire4. / 1097%
Düz Suda Kızaklama1. / 10100%
Kavisli Suda Kızaklama6. / 1091.3%
Gürültü6. / 1099.12%
Yuvarlanma Direnci2. / 1098.82%
AB Etiketi
C/A/71
Ağırlık
10.43 kg
Diş
6.1 mm
Fiyat
212.00
Ortak 2.

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

235/35 R19 91Y XL
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Küçük eksiklikleri olan, uygun fiyatlı günlük sporcu.
Kuru95,5%
Islak93,4%
Rahatlık99,7%
Yuvarlanma Direnci88,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme7. / 1093.84%
Kuru Yol Tutuşu6. / 1097.19%
Islak Zeminde Frenleme7. / 1080.88%
Islak Yol Tutuşu3. / 1097.67%
Islak Daire6. / 1096.46%
Düz Suda Kızaklama2. / 1098.86%
Kavisli Suda Kızaklama1. / 10100%
Gürültü2. / 1099.71%
Yuvarlanma Direnci4. / 1088.42%
AB Etiketi
D/A/72
Ağırlık
9.95 kg
Diş
7 mm
Fiyat
182.00
Ortak 2.

Pirelli P Zero Trofeo R

235/35 R19 91Y XL
Pirelli P Zero Trofeo R
Porsche orijinal ekipmanı, Hyundai test aracı için mükemmel bir uyum sağlıyor.
Kuru96,5%
Islak83,9%
Rahatlık97,8%
Yuvarlanma Direnci82,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme10. / 1093.06%
Kuru Yol Tutuşu1. / 10100%
Islak Zeminde Frenleme9. / 1068.75%
Islak Yol Tutuşu9. / 1089.33%
Islak Daire9. / 1090.87%
Düz Suda Kızaklama9. / 1087%
Kavisli Suda Kızaklama9. / 1086.96%
Gürültü8. / 1097.84%
Yuvarlanma Direnci10. / 1082.35%
AB Etiketi
D/B/71
Ağırlık
9.65 kg
Diş
5 mm
Fiyat
240.00
Ortak 3.

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19 91Y XL
Pirelli P Zero PZ4
Kuru96,8%
Islak94,2%
Rahatlık100%
Yuvarlanma Direnci85,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme3. / 1096.82%
Kuru Yol Tutuşu7. / 1096.74%
Islak Zeminde Frenleme5. / 1084.88%
Islak Yol Tutuşu2. / 1099.33%
Islak Daire3. / 1098.09%
Düz Suda Kızaklama8. / 1093.43%
Kavisli Suda Kızaklama3. / 1095.65%
Gürültü1. / 10100%
Yuvarlanma Direnci5. / 1085.71%
AB Etiketi
C/A/71
Ağırlık
10.37 kg
Diş
7.5 mm
Fiyat
202.00
Ortak 3.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

235/35 R19 91Y XL
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Kuru95,5%
Islak93,2%
Rahatlık98,7%
Yuvarlanma Direnci85,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme6. / 1094.37%
Kuru Yol Tutuşu8. / 1096.59%
Islak Zeminde Frenleme6. / 1082.09%
Islak Yol Tutuşu4. / 1097.44%
Islak Daire4. / 1097%
Düz Suda Kızaklama6. / 1098.14%
Kavisli Suda Kızaklama3. / 1095.65%
Gürültü7. / 1098.69%
Yuvarlanma Direnci5. / 1085.71%
AB Etiketi
D/A/72
Ağırlık
9.99 kg
Diş
7.1 mm
Fiyat
191.00
Ortak 3.

Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

235/35 R19 91Y XL
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Kolayca kontrol edilebilen pist lastikleri.
Kuru96,3%
Islak88,6%
Rahatlık99,6%
Yuvarlanma Direnci89,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme9. / 1093.58%
Kuru Yol Tutuşu3. / 1099.04%
Islak Zeminde Frenleme8. / 1073.33%
Islak Yol Tutuşu8. / 1092.67%
Islak Daire8. / 1094.41%
Düz Suda Kızaklama7. / 1094.29%
Kavisli Suda Kızaklama3. / 1095.65%
Gürültü3. / 1099.56%
Yuvarlanma Direnci3. / 1089.36%
AB Etiketi
D/C/70
Ağırlık
10.43 kg
Diş
5.3 mm
Fiyat
284.00
4.

Falken Azenis FK510

235/35 R19 91Y XL
Falken Azenis FK510
Kuru94,9%
Islak94,5%
Rahatlık99,6%
Yuvarlanma Direnci85,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme5. / 1095.71%
Kuru Yol Tutuşu10. / 1094%
Islak Zeminde Frenleme3. / 1090.76%
Islak Yol Tutuşu7. / 1096.56%
Islak Daire7. / 1095.78%
Düz Suda Kızaklama4. / 1098.71%
Kavisli Suda Kızaklama6. / 1091.3%
Gürültü3. / 1099.56%
Yuvarlanma Direnci5. / 1085.71%
AB Etiketi
D/A/71
Ağırlık
10.76 kg
Diş
7.4 mm
Fiyat
139.00

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.