Alman yayın organı Auto Bild, 2017 yılının üçüncü lastik testini yayınladı; bu kez Audi TT kullanarak 245/40 R18 ebatlarında dokuz adet yüksek performanslı lastiği test ettiler. Teste ekonomik bir lastik dahil edilmemesi, yıllardır gördüğümüz en yakın lastik testlerinden birini ortaya koyuyor ve en yeni nesil lastiklerin ham performans açısından ne kadar yakınlaştığını vurguluyor.
Islak
Islak zeminde Michelin Pilot Sport 4 genel olarak en iyi performansı gösterdi. Su birikintisi üzerinde kayma testlerini kazandı ve ıslak zeminde yol tutuş testinde de en hızlılardan biri oldu. Firestone lastiği ise her iki kategoride de kaybetti.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 9.00 Km/H (10.5%)|Ortalama: 83.47 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin Pilot Sport 4
85.70 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
85.70 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
85.60 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
85.40 Km/H
Nokian zLine
84.40 Km/H
Falken Azenis FK510
84.20 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2
83.60 Km/H
Continental Sport Contact 5
79.90 Km/H
Firestone Firehawk SZ90
76.70 Km/H
Islak zeminde frenleme testinde Michelin ancak altıncı sırada yer alabildi, ancak testin galibi Dunlop ile altıncı sıradaki Michelin arasındaki farkın sadece 0,4 metre olduğunu düşündüğünüzde, en iyi lastiklerin sıralamasının testin değişkenliği içinde kalabileceğini anlıyorsunuz. Artık eski sayılan Continental Sport Contact 5 zorlandı, ancak Firestone lastiği kadar değil; Firestone, galip gelen Dunlop'un tam on metre gerisinde kaldı.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 10.10 M (21.8%)|Ortalama: 48.04 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Dunlop SportMaxx RT 2
46.25 M
Vredestein Ultrac Vorti
46.30 M
Falken Azenis FK510
46.45 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
46.55 M
Nokian zLine
46.60 M
Michelin Pilot Sport 4
46.65 M
Hankook Ventus S1 evo2
46.85 M
Continental Sport Contact 5
50.40 M
Firestone Firehawk SZ90
56.35 M
Kuru
Islak zeminde olduğu gibi kuru zeminde de Michelin en hızlı lastik oldu, Vredestein ise ona çok yakın bir ikinci sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 3.70 Km/H (3.7%)|Ortalama: 99.04 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin Pilot Sport 4
100.80 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
100.20 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2
99.70 Km/H
Falken Azenis FK510
99.50 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
99.10 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
98.70 Km/H
Nokian zLine
98.60 Km/H
Continental Sport Contact 5
97.70 Km/H
Firestone Firehawk SZ90
97.10 Km/H
Kuru zeminde frenleme testi, Vredestein'in kuru zemindeki performansını doğruladı ve Vredestein testi açık ara kazandı. Firestone ise bir kez daha sonuncu oldu ve yapılan tüm yol tutuş testlerinde sonuncu sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 2.20 M (6.1%)|Ortalama: 36.56 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Vredestein Ultrac Vorti
35.80 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
36.10 M
Dunlop SportMaxx RT 2
36.20 M
Hankook Ventus S1 evo2
36.30 M
Nokian zLine
36.40 M
Michelin Pilot Sport 4
36.50 M
Falken Azenis FK510
36.50 M
Continental Sport Contact 5
37.20 M
Firestone Firehawk SZ90
38.00 M
Yuvarlanma direnci testini Goodyear kazandı; ilk beş sıradaki lastikler birbirine o kadar yakındı ki, toplam yakıt tüketiminde büyük bir etki yaratmadı. Vredestein'in mükemmel kuru zemin tutuşunun bir bedeli var; Ultrac Vorti, testteki tüm lastikler arasında en kötü yakıt verimliliğine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.85 kg / t (22.1%)|Ortalama: 9.20 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
8.39 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
8.67 kg / t
Continental Sport Contact 5
8.70 kg / t
Nokian zLine
8.77 kg / t
Michelin Pilot Sport 4
9.02 kg / t
Hankook Ventus S1 evo2
9.48 kg / t
Falken Azenis FK510
9.59 kg / t
Firestone Firehawk SZ90
9.92 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti
10.24 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Testte en sessiz lastikler Hankook ve Vredestein oldu. Firestone yine son sırada yer aldı, ancak testteki en ucuz lastik olma özelliğini taşıyor.
Gürültü
Yaymak: 3.50 dB (4.9%)|Ortalama: 72.53 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Hankook Ventus S1 evo2
71.60 dB
Vredestein Ultrac Vorti
71.70 dB
Michelin Pilot Sport 4
72.00 dB
Dunlop SportMaxx RT 2
72.10 dB
Continental Sport Contact 5
72.20 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
72.30 dB
Falken Azenis FK510
72.60 dB
Nokian zLine
73.20 dB
Firestone Firehawk SZ90
75.10 dB
Sonuçlar
Aşağıda genel sonuçlar yer almaktadır. Auto Bild, ıslak zemindeki sonuçlara daha yüksek puan ağırlığı vermektedir; bu nedenle toplam puanlar sonuçların sırasıyla aynı sırada değildir.
Hem kuru hem de ıslak yüzeylerde çok iyi yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi, iyi geri bildirim ve her koşulda kısa fren mesafesi. Yüksek konfor seviyesi.
Kuru yollarda yüksek yanal denge ve iyi yol tutuşu, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafesi, suda kaymaya karşı yüksek direnç, düşük gürültü seviyesi.
Tartışma