Menu

2017 Auto Bild UHP Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
5 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Islak
  3. Kuru
  4. Sonuçlar
  5. Michelin Pilot Sport 4
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  7. Vredestein Ultrac Vorti
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
  9. Hankook Ventus S1 evo2
  10. Falken Azenis FK510
  11. Nokian zLine
  12. Continental Sport Contact 5
  13. Firestone Firehawk SZ90

Alman yayın organı Auto Bild, 2017 yılının üçüncü lastik testini yayınladı; bu kez Audi TT kullanarak 245/40 R18 ebatlarında dokuz adet yüksek performanslı lastiği test ettiler. Teste ekonomik bir lastik dahil edilmemesi, yıllardır gördüğümüz en yakın lastik testlerinden birini ortaya koyuyor ve en yeni nesil lastiklerin ham performans açısından ne kadar yakınlaştığını vurguluyor.

Islak

Islak zeminde Michelin Pilot Sport 4 genel olarak en iyi performansı gösterdi. Su birikintisi üzerinde kayma testlerini kazandı ve ıslak zeminde yol tutuş testinde de en hızlılardan biri oldu. Firestone lastiği ise her iki kategoride de kaybetti.

Islak Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 9.00 Km/H (10.5%)|Ortalama: 83.47 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    85.70 Km/H
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    85.70 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    85.60 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    85.40 Km/H
  5. Nokian zLine
    84.40 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    84.20 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo2
    83.60 Km/H
  8. Continental Sport Contact 5
    79.90 Km/H
  9. Firestone Firehawk SZ90
    76.70 Km/H

Islak zeminde frenleme testinde Michelin ancak altıncı sırada yer alabildi, ancak testin galibi Dunlop ile altıncı sıradaki Michelin arasındaki farkın sadece 0,4 metre olduğunu düşündüğünüzde, en iyi lastiklerin sıralamasının testin değişkenliği içinde kalabileceğini anlıyorsunuz. Artık eski sayılan Continental Sport Contact 5 zorlandı, ancak Firestone lastiği kadar değil; Firestone, galip gelen Dunlop'un tam on metre gerisinde kaldı.

Islak Zeminde Frenleme

Yaymak: 10.10 M (21.8%)|Ortalama: 48.04 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    46.25 M
  2. Vredestein Ultrac Vorti
    46.30 M
  3. Falken Azenis FK510
    46.45 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    46.55 M
  5. Nokian zLine
    46.60 M
  6. Michelin Pilot Sport 4
    46.65 M
  7. Hankook Ventus S1 evo2
    46.85 M
  8. Continental Sport Contact 5
    50.40 M
  9. Firestone Firehawk SZ90
    56.35 M

Kuru

Islak zeminde olduğu gibi kuru zeminde de Michelin en hızlı lastik oldu, Vredestein ise ona çok yakın bir ikinci sırada yer aldı.

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 3.70 Km/H (3.7%)|Ortalama: 99.04 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    100.80 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti
    100.20 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo2
    99.70 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    99.50 Km/H
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    99.10 Km/H
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    98.70 Km/H
  7. Nokian zLine
    98.60 Km/H
  8. Continental Sport Contact 5
    97.70 Km/H
  9. Firestone Firehawk SZ90
    97.10 Km/H

Kuru zeminde frenleme testi, Vredestein'in kuru zemindeki performansını doğruladı ve Vredestein testi açık ara kazandı. Firestone ise bir kez daha sonuncu oldu ve yapılan tüm yol tutuş testlerinde sonuncu sırada yer aldı.

Kuru Zeminde Frenleme

Yaymak: 2.20 M (6.1%)|Ortalama: 36.56 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    35.80 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    36.10 M
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    36.20 M
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    36.30 M
  5. Nokian zLine
    36.40 M
  6. Michelin Pilot Sport 4
    36.50 M
  7. Falken Azenis FK510
    36.50 M
  8. Continental Sport Contact 5
    37.20 M
  9. Firestone Firehawk SZ90
    38.00 M

Yuvarlanma direnci testini Goodyear kazandı; ilk beş sıradaki lastikler birbirine o kadar yakındı ki, toplam yakıt tüketiminde büyük bir etki yaratmadı. Vredestein'in mükemmel kuru zemin tutuşunun bir bedeli var; Ultrac Vorti, testteki tüm lastikler arasında en kötü yakıt verimliliğine sahipti.

Yuvarlanma Direnci

Yaymak: 1.85 kg / t (22.1%)|Ortalama: 9.20 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8.39 kg / t
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.67 kg / t
  3. Continental Sport Contact 5
    8.70 kg / t
  4. Nokian zLine
    8.77 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4
    9.02 kg / t
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    9.48 kg / t
  7. Falken Azenis FK510
    9.59 kg / t
  8. Firestone Firehawk SZ90
    9.92 kg / t
  9. Vredestein Ultrac Vorti
    10.24 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Testte en sessiz lastikler Hankook ve Vredestein oldu. Firestone yine son sırada yer aldı, ancak testteki en ucuz lastik olma özelliğini taşıyor.

Gürültü

Yaymak: 3.50 dB (4.9%)|Ortalama: 72.53 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Hankook Ventus S1 evo2
    71.60 dB
  2. Vredestein Ultrac Vorti
    71.70 dB
  3. Michelin Pilot Sport 4
    72.00 dB
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    72.10 dB
  5. Continental Sport Contact 5
    72.20 dB
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    72.30 dB
  7. Falken Azenis FK510
    72.60 dB
  8. Nokian zLine
    73.20 dB
  9. Firestone Firehawk SZ90
    75.10 dB

Sonuçlar

Aşağıda genel sonuçlar yer almaktadır. Auto Bild, ıslak zemindeki sonuçlara daha yüksek puan ağırlığı vermektedir; bu nedenle toplam puanlar sonuçların sırasıyla aynı sırada değildir.

1st

Michelin Pilot Sport 4

245/40 R18
Michelin Pilot Sport 4
Toplam: 35
Dry 8
Wet 7
Comfort 7
Rolling Resistance 7
Noise 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Toplam: 35
Dry 7
Wet 7
Comfort 6
Rolling Resistance 9
Noise 6
2nd

Vredestein Ultrac Vorti

245/40 R18
Vredestein Ultrac Vorti
Toplam: 30
Dry 7
Wet 7
Comfort 5
Rolling Resistance 4
Noise 7
4th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/40 R18
Dunlop SportMaxx RT 2
Toplam: 33
Dry 6
Wet 7
Comfort 6
Rolling Resistance 8
Noise 6
4th

Hankook Ventus S1 evo2

245/40 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Toplam: 31
Dry 7
Wet 6
Comfort 5
Rolling Resistance 6
Noise 7
6th

Falken Azenis FK510

245/40 R18
Falken Azenis FK510
Toplam: 29
Dry 6
Wet 6
Comfort 5
Rolling Resistance 6
Noise 6
6th

Nokian zLine

245/40 R18
Nokian zLine
Toplam: 29
Dry 6
Wet 6
Comfort 4
Rolling Resistance 8
Noise 5
Continental Sport Contact 5
Toplam: 30
Dry 5
Wet 5
Comfort 6
Rolling Resistance 8
Noise 6
9th

Firestone Firehawk SZ90

245/40 R18
Firestone Firehawk SZ90
Toplam: 18
Dry 4
Wet 1
Comfort 5
Rolling Resistance 5
Noise 3

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.