Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5, PS4'ün etkileyici yetenek aralığını temel alarak lastik sırtı ömrünü uzatır, daha keskin ve hassas direksiyona sahip olur ve kuru ve ıslak zeminde daha yüksek düzeyde kavrama sunar.

Lastik incelemesi verileri 67 lastik değerlendirme ortalaması 85% üzerinde 343,217 mil sürüldü, ve 10 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 91%
Islak Zeminde Tutunma 93%
Lastik Geri Bildirimi 81%
Frenleme 82%
Aşınma 82%
Lastik konforu 84%
Tekrar Satın Alınabilirlik 84%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihJanuary 2022
Jant Boyutu17 - 21"
Genişlik205 - 285mm
Profil30 - 55
Yuvarlanma DirenciA - C
Islak Yol TutuşuA - B
Gürültü (dB)72 - 75
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Pilot Sport 5 is ranked 16th of 78 Summer Max Performance lastikler.

Bu lastik yerini aldı Michelin Pilot Sport 4.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

10

En İyi Sonuç

1st

En Kötü Sonuç

6th

Ortalama Sonuç

3rd

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi
2nd of 6 lastikler
  • Islak ve kuru pistlerde çok yüksek tutuş seviyesi sayesinde mükemmel kontrol edilebilirlik, en kısa kuru frenleme mesafeleri. Yuvarlanma direnci ve geçiş gürültüsü düşüktür.
  • Virajlarda orta düzeyde suda kızaklama koruması, kısmen biraz zıplayan sürüş.
  • Hem ıslak hem kuru zeminde dengeli ve sürüşü çok güvenli.
Tüm Testi Gör >>
2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi
4th of 8 lastikler
  • Özet

    Michelin Pilot Sport 5, yüksek beklentilere rağmen sağlam ancak podyuma çıkmayan bir performans gösterdi. Derin su koşullarında mükemmellik gösterdi ve hem virajlı hem de düz suda kızaklama testlerini kazandı. Lastik kuru koşullarda iyi sonuçlar gösterdi ve hem kuru frenlemede hem de yol tutuşunda üçüncü sırada yer aldı. Ancak ıslak performansı karışıktı; ıslak virajlarda güçlü sonuçlar elde ederken ıslak frenlemede ve yol tutuşunda ancak dördüncü en iyi sonuç elde etti. Lastiğin ıslak koşullardaki davranışı, aniden düşen iyi viraj tutuşuyla biraz tutarsız olarak kaydedildi. İncelik iyiydi, çoğu yüzeyde sessiz performans ve iyi darbe emilimi sunuyordu. Yakıt ekonomisi orta seviyedeydi ve sekiz lastik arasında altıncı sırada yer aldı.

    Sonuçlar

    Michelin Pilot Sport 5, 120,03 £ fiyat etiketiyle %99,4'lük genel bir puan elde etti. Hem virajlı hem de düz suda kızaklamada 1. sırada yer alarak (her biri %100) suda kızaklama testlerine hakim oldu. Islak koşullarda, ıslak viraj almada 3. sırayı paylaştı (%99,10), ancak hem ıslak frenlemede (%97,00) hem de ıslak yol tutuşunda (%98,80) 4. sırada yer aldı. Kuru zemin performansı güçlüydü ve hem kuru frenlemede (%97,90) hem de kuru yol tutuşunda (%98,80) 3. sırayı aldı. Lastik, kabin gürültüsünde (%95,4) 3. sırayı paylaştı ve yuvarlanma direncinde (%90,20) 6. sırada yer aldı.

    .
Tüm Testi Gör >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Pilot Sport 5. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP (225/40 R18) da mostly country roads için 2,000 spirited mil
Daha önce Pilot Sport 4 lastikleri kullandığım için Golf R'ım için yeni Michelin Pilot Sport 5'i satın aldım. Bu yeni lastik ne muhteşem bir fark yaratıyor. Çok daha az gürültü var, ıslak zeminde yol tutuşu daha iyi ve kuru zemin tutuşu da daha iyi olmasa da hemen hemen aynı. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım.
Helpful 455 - Lastik değerlendirildi January 12, 2022
verdi 99% sürerken BMW 420d (225/45 R18) da a combination of roads için 37,000 spirited mil
20 yıl boyunca GY'leri (çoğunu sevdim), Continental'i (hepsini sevdim), Pirelli'yi (çoğundan nefret ettim) ve Bridgestone'u (hepsinden nefret ettim) aldıktan sonra, ilk kez 2 yıl önce Michelin PS5'i aldım. 4 serisi coupe Bmw, 225/45/18 boyutundadırlar. Bundan sonra genel olarak Michelin'e o kadar hayran kaldım ki, 911 997 dahil tüm arabalarımda Michelin'i değiştirdim ve bu kadar iyi oldukları sürece onları almaya devam edeceğim. Aşınma harika ve lastikçide bana söyledikleri gibi (yasal ömürleri boyunca aynı kalacaklarını) yaptılar. Yani 60 bin km'den sonra, evet 60 bin km'de yasal sınırlara indiler ve bugün bir takım yenilerini koydum. GY ve Continental başlangıçta her zaman iyi performans gösterdi ancak ömrünün yarısından sonra önemli ölçüde düşüşe geçti. Bu, aşınmada her zamankinden %50 daha iyi performans gösterdi. Daha önce herhangi bir lastikle aldığım maksimum 40 bin km idi. Evet, Pirelli Cinturato P7 Run Flat'lerle karşılaştırıldığında araç yeni donanıma sahipti, biraz daha az direksiyon hassasiyeti vardı ama Tanrım, Dolomiti dağ yollarındaki virajları hem ıslak hem de kuru zeminde iyi koruyorlar ve 50.000 km'de gerçekten yapabildim. Sadece 55.000 kilometre civarında arka uçta dışarı çıkmanın çok daha mutlu olduğunu söylüyorlar. Onlardan o kadar etkilendim ki aynı araca Alpin 5 kış lastiklerini de aldım ve onlar da muhteşem. Sadece şunu söyleyebilirim (benim durumumda diğer insanlar farklı görüşlere sahip olabilir), Michelin var ve başka lastikler de var.
Helpful 123 - Lastik değerlendirildi April 2, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Pilot Sport 5'in inanılmaz bir kilometre performansı! Michelin, sıklıkla test edilmeyen bir şey olan toplam kullanım ömrü performansı üzerinde çok çalışıyor, bu nedenle kullanım ömrünün sonunda gerçek dünya deneyimlerini görmek harika.
verdi 90% sürerken BMW 140i xdrive (265/35 R18) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
245/40/18 Önler 265/35/18 Arkalar Bunları sahnemde 2+ 470bhp/710nm M140i var. Goodyear Super Sports'u kullanıyordum ve onlarla pek anlaşamadım. Yol geri bildirimi kesinlikle daha iyiydi (süper sporlardan önce PS4'ü vardı) ancak Islak ve Kuru yol tutuşu açısından PS4 çok daha iyiydi. Bu yeni PS5 de aynı hikaye. Kuru ve ıslak mükemmel kavrama, PS4'ten biraz daha az gürültülü. Ancak belirsiz direksiyon hissi ile ilgili sorun PS4'te de mevcut. En iyi lastiğin en iyisine sahip olduğunuzu biliyorsunuz ancak lastiğin sınırlarını bulursanız lastiklerin ne yaptığını bilmek biraz tahmin edilemez olabilir. Goodyears'tan Michelin'e geldikten sonra kesinlikle farkediliyor, ancak Michelin'i hiçbir şey hariç tutmayın, konu benim arabama ve kurulum şekline gelince, bu farklı bir IMO liginde. Goodyear'larda pek çok çekiş sorunu yaşadım, gücü istediğim kadar yumuşak bir şekilde kesemiyor gibiydim ve Michelin'e döndüğümden beri, Noel'in yanıp söndüğünü düşünerek çekiş lambam olmadan gücü rahatlıkla kapatabiliyorum. kapalı. Geri aldığınız saf kavrama için belirsiz direksiyon hissini telafi edeceğim. Artık yeni lastik tercihim!
Helpful 165 - Lastik değerlendirildi March 29, 2022
Michelin Pilot Sport 5 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport 5 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport 5'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken Mercedes Benz C250 CDI Blutec (225/40 R18) da a combination of roads için 13,000 spirited mil
İki set sonra, ilki 225/45r17'de, bu jantları satmadan önce yaklaşık 6-7000 kilometre sürdüm ve şimdi de 225/40r18 ve 255/35r18'den oluşan 18 inçlik kombinasyonumda, bu noktaya kadar yaklaşık 22-23.000 km yaptım... Dostum bu lastiği seviyorum... Konfor, sportiflik ve performansın böyle bir kombinasyonu dürüst olmak gerekirse eşleştirilmesi zor... Bu kilometrede ön lastikler yasal derinliğin sadece %50'sinde ve arka lastikler kesinlikle %65'ten fazlasına sahip ve ben oldukça sert sürüyorum. UHP lastikler için bunu kesinlikle akıl almaz bir diş ömrü buluyorum... PS6 ile gelene kadar tekrar tekrar satın alacağım
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi October 9, 2024
verdi 83% sürerken Volkswagen Golf GTI MK7 (225/40 R18) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Oldukça iyi kuru tutuş, daha da iyi ıslak tutuş. Aşınma, bir UHP havlu olmasına rağmen makul, ancak yine de Michelin'den bekleniyor. Daha önce PS4 kullanıyordum ve bu PS5'ten biraz daha iyi buldum. Yaklaşık 100 km/s'de rahatsız edici bir ses var. Günün sonunda bu lastikleri seviyorum. Bunları 2. sezon için kullanıyorum.
(Diğer arabamda Falken Azenis FK520 kullanıyorum ve onlar da bu Michelin'lerden çok da aşağı değil.)
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi October 5, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 87% sürerken Peugeot RCZ GT 156THP (235/45 R19) da a combination of roads için 1,000 average mil
Henüz sadece 1000 mil yaptım ama bu yeni Michelin spor 5'ler çok iyi ve 4'lere göre gözle görülür bir gelişme.
İyi durumdalar, henüz fark edilir bir aşınma veya düzensizlik yok.
Onlar da sessizdir.
Ve çukurlar daha az sarsıcı görünüyor, kauçuk bileşiğinden daha fazla emilim oluyor?
Helpful 10 - Lastik değerlendirildi September 8, 2024
verdi 85% sürerken BMW 325i (225/45 R17) da mostly country roads için 1,500 spirited mil
Kuru zemin tutuşundan çok etkilendim, yarı kaygan bir lastik kullanmadan böyle bir tutuşa sahip olabileceğinizi düşünmemiştim, bu hissettiğim diğer premium lastiklerden çok daha iyi. (Sana bakıyorum pzero ve pilot super sport, çok farklı arabalarda olmalarına rağmen, benimkiler değildi) Ayrıca ıslak zemin tutuşundan da ödün vermiyorlar, hatta e36'nın eski şasisinde bile, durgun suyla sağanak yağışta sürüş yapmak tamamen güvenli hissettirdi. Ayrıca yine de konforlu ve sessizler, ki bu performans lastiklerinde her zaman mümkün değildir.
Helpful 12 - Lastik değerlendirildi September 3, 2024
verdi 83% sürerken Mercedes Benz C250 (255/35 R19) da mostly town için 1,500 average mil
Run Flat Pirelli P-Zero lastiklerimi değiştirmek için PS5'leri aldım çünkü daha konforlu ve daha uzun ömürlü lastikler istiyordum. Başlangıçta biraz hayal kırıklığına uğramıştım çünkü daha az tutuş sağlıyorlardı ve direksiyonu oldukça belirsiz hale getiriyorlardı. Ancak bin km sonra değiştiler ve şimdi harika tutuş seviyelerine sahip olduklarını kanıtladılar. Sessizler, iyi gidiyorlar (eski run flat lastiklerden belirgin şekilde daha iyi) ve o yan duvar harika görünüyor. Pirelli lastikleri biraz daha fazla tutuşa ve daha iyi direksiyon hissine sahipti ancak Michelin lastiklerinin beklenen uzun ömrü buna değer. Keşke daha dar olduğu için daha iyi jant korumasına sahip olsalardı.
Helpful 9 - Lastik değerlendirildi August 25, 2024
verdi 100% sürerken BMW 320d XDrive saloon (225/50 R17) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Aldığım en iyi yaz lastiklerinden biri
Helpful 10 - Lastik değerlendirildi August 14, 2024
verdi 80% sürerken Honda Accord Euro (225/45 R17) da a combination of roads için 300 spirited mil
Şimdi bu lastikleri taktıralı sadece bir haftadan biraz fazla oldu, bu yüzden yorumumu bir tutam tuzla alın, ancak arabayı nasıl hissettirdiklerine dair kısa bir inceleme yapmak için yeterince kullandığımı hissediyorum. Öncelikle - tutuş. Bu lastiklerin ne kadar iyi tutuşa sahip olduğu hakkında çok şey duydum ve bunlar çok doğru. Virajlara çok hızlı girebiliyorsunuz ve bunlar hiçbir güçlük çekmeden tutunup etrafından dolanıyor. Fark, özellikle önceki sahibi tarafından takılmış Bridgestone Turanza Serenity Plus'tan geldiğinde belirginleşiyor. Direksiyon oldukça keskin, dönüşlerde çok az tereddüt ve kayma var. Hem kuru hem de ıslak zemindeki tutuş seviyesi çok etkileyici ve güven veriyor. Ayrıca günlük sürüş için çok rahat ve sessizler, bu da performansı göz önünde bulundurduğunuzda yine etkileyici. Çok kısa bir süredir kullandığım için aşınma hakkında yorum yapamam. Birçok kişinin belirttiği gibi tek dezavantajı geri bildirim. Sportif bir lastik için sürücüye gerçekten çok fazla geri bildirim ve his sağlamıyor. Evet, direksiyon keskin ve kavrama inanılmaz, ancak kesinlikle daha fazla geri bildirim sağlanmasını isterdim. Yine de, PS5'lerin ne kadar iyi bir çok yönlü oyuncu olduğunu düşünürsek, onları yine de kolayca tavsiye edebilirim.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi August 12, 2024
verdi 89% sürerken Ford Falcon xr6 (245/40 R18) da a combination of roads için 2,500 spirited mil
Bu arabada kullandığım en iyi lastikler arasında tek olumsuzluk yüksek fiyatlar ama her kuruşuna değer. Sınırda istikrarlı ve öngörülebilir, çok nötr bir dengeye sahip, merkezde tepkisi oldukça iyi olan direksiyon, tüm hızlarda iyi bir ağırlıklandırma ile iletişimsel bir his veriyor. Otoyollarda ve köy yollarında hoş ve sessizdirler ve tümsekleri kolaylıkla aşabilirler. Yağmurda, bunlar şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler, şiddetli yağmurda harika ve harika bir şekilde duruyor. Lastiğin harika ömrünün bir kanıtı olan PS5'te hala suda kızaklama yapmadım ve hiçbir aşınma fark etmedim.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi June 27, 2024
verdi 66% sürerken SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (215/45 R17) da a combination of roads için 2,485 average mil
Michelin Pilot Sport 4'ün üretimini durdurduğu için fazla seçeneğim olmadığı için bu lastikleri aldım. PS4 gibi kavrama yapmıyorlar, 4 tekerleğin lastik basıncıyla "oynamaya" çalıştım ve bunu başarabiliyorum PS4'ü kavrayın ve tutun. Arabamla virajlarda ve dönüşlerde fırlatıp oynayacak güvenim kesinlikle yok, örneğin 3 kez neredeyse yol kenarına atılıyordum. ps4'te bu bana hiç olmadı.... neredeyse 4 yıldır kw sokak konforu bobinleri kullanıyorum ve bu lastikler bana istediğim gibi yol tutuşu ve güven vermiyor... ve çok da ucuz değil herhangi biri...




Artıları -
lastik ps4'e kıyasla daha konforlu ve "yumuşak".
kırmak gerçekten çok iyi.
Lastiğin üzerinde kesinlikle daha fazla "et" var.

Eksileri -
Yol tutuşu ve yol tutuşu, Pilot Sport 4'ten iyi bir yükseltme olması gereken lastikten beklediğim gibi değil.
tekrar satın almayacağım.
4 lastikten oluşan yeni bir set arıyorum ve onları çok yakında değiştireceğim.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi June 10, 2024
verdi 83% sürerken SEAT Leon (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Şu ana kadarki deneyimim:

Islak:
Islak yollarda tutuşu şimdiye kadar kullandığım hiçbir lastikte olmadığı kadar muhteşem. Suda kızaklama yok, erken savrulma yok, hiçbir şey yok... sadece iyi yol tutuşu.
Virajlarda çok fazla güven veriyorlar ve frenleme de gerçekten güçlü. Bu kulağa tuhaf gelebilir ama bazen sırf bu lastikler takılıyken eğlenceli olduğu için şiddetli yağmur yağdığında araba sürmeye bile çıkıyorum. Bu lastikleri çoğunlukla vaat edilen ıslak hava (kavrama) performansı nedeniyle aldım, pişman değilim.

Kuru:
Güçlü frenleme performansı. Viraj alma hissi önceki Hankook UHP lastiklerimden çok farklı değil, ancak bunlar neredeyse minimum yasal diş derinliğine kadar aşınmıştı, bu da kuru yollarda iyi kavrama anlamına geliyordu. Michelin PS5'ler tam dişli yeni, bu yüzden benzer hissetmeleri etkileyici sanırım.
Arabayı gerçekten ittiğinizde normal ve tahmin edilebilir bir şekilde önden savrulur. Lastikler, kısa ve dar virajlarla karşılaştırıldığında özellikle uzun ve hızlı virajlarda iyi performans gösteriyor gibi görünüyor. Kısa virajlarda da iyiler ama sıra dışı değiller. Burada sıcaklığın önemli bir rol oynadığını düşünüyorum.

Sıcaklık:
Bana göre viraj alma açısından dışarının 15 derecenin altında veya üstünde olması çok fark edilir bir fark yaratıyor. PS5 sıcak bir günde gerçekten canlanıyor gibi görünüyor. Ve sonra yukarıda bahsettiğimiz kısa köşeler birdenbire çok daha eğlenceli hale geliyor. Bu muhtemelen çoğu (UHP) lastik için geçerlidir, ancak yine de sıcaklık arttıkça PS5 kuru viraj almanın daha "sportif" hissettirdiğini belirtmekte fayda var.

Konfor vb:
Sağlamlar ama rahatsız değiller. Konfor ve performans arasındaki en iyi dengeyi bulmadan önce birkaç farklı baskıyı denemek zorunda kaldım. Elbette daha konforlu lastikler var ama UHP lastikleri alırken aradığınız şey bu değil.
Ortalama olarak oldukça hızlı araba kullanıyorum, bazen bunu yapmanın "güvenli" olduğu sınıra yakın ama asla bir manyak gibi değilim. Ama aynı zamanda hız sabitleyiciyle 100-120 km/s'lik sıkıcı mesafeler de sürüyorum. PS5 yukarıdakilerin tümü için mükemmel bir lastik gibi görünüyor. Konfor/gürültü ve performans arasında iyi bir denge.

Giymek:
5.000 km sonra ön lastikler artık 7,0 mm'dedir. Yeniyken 7,5mm idiler. Siz kendi matematiğinizi yapabilirsiniz ama bana bakım yaptığınızda 40-50.000 kilometreye ulaşabilmeleri gerekiyor gibi geliyor.

Herhangi bir olumsuzluk var mı?
Önceki yaz UHP lastiklerime (aynı jantlara monte edilmiş) göre biraz daha "ağır" hissettiriyorlar. Hızlanma ve yakıt ekonomisi açısından henüz o kadar iyi değiller. Lastikler aşındığında bu muhtemelen daha iyi olacaktır, ancak yine de: ortalama otoyol kullanımında (hız kontrolü açık) yaklaşık %10 ekstra yakıt çok gibi görünüyor. Yepyeni lastikler için bile %3-5 oranında ekstra yakıt tüketimi beklenebilir. Tekerlekler/lastikler veya başka bir şey olup olmadığını kontrol etmek için kısa süreliğine kış lastiklerime geri döndüm. Ama sorun lastikler. Şu anda bu lastiklerle yaklaşık 5.000 km yol yaptım ve yakıt kullanımı açısından yavaş yavaş iyileşiyor gibi görünüyor.

Sonuçta bu Michelin Pilot Sport 5'lerden çok memnunum. Ve bence oldukça iyi görünüyorlar.
Helpful 27 - Lastik değerlendirildi May 27, 2024
verdi 90% sürerken Audi A3 Sportback (225/45 R17) da a combination of roads için 750 spirited mil
Bunun bir ilk inceleme olduğu gerçeğini söyleyerek bunu başlatacağım. Güncellemeler takip edecek.
Bridgestone Potenza Sport'tan gelen PS5'leri yaklaşık 1200 km önce taktım, her ikisi de 225/45 R17 (94Y)

Bunları kuru ve ıslak koşullarda, otoyollarda ve köy yollarında test etme fırsatım oldu. Sürüş türü: işe gidip gelme + mümkün olduğunda neşeli.
Yeni Bridgestone'larla karşılaştırıldığında, PS5'ler kuru yüzeylerde daha fazla (ve daha fazla) kavrama özelliğine sahiptir. Araba 4 tekerleğe yerleştirilmiş, FWD yerine AWD arabaya sahip olma hissi var.
Heyecanlı sürüş sırasında Köprünün "dans eden" bir arka kısım gösterdiği yerde, Mich ile rayların üzerindesiniz. Bu da güven vericidir.
Islak zeminlerde hiçbir fark yok.

Direksiyonda kullanım ve geri bildirim söz konusu olduğunda ayrımlar yapılmalıdır.
Sportiflik hızla orantılı olarak artar! Düşük hızlarda seyahat ettiğiniz sürece, bu lastiklerin direksiyon simidi komutlarını takip etmede biraz yavaş olduğu konusunda Johnatan'a katılıyorum (bu konuda Bridgestone'lar daha hızlı bir his verdi), ancak hız ne kadar artarsa lastikler de o kadar anında tepki verir. direksiyon simidi girişine. Ve bu sadece direksiyon desteği kalibrasyonuna bağlı değil, viraj alma sırasındaki his, limitlerde fazla gergin olmaksızın Bridgestone'larla tamamen aynı. PS5'lerde çok hızlı araç kullanmak zorunda kalıyorsunuz. Ve, ah, çok hoşlar!

Bana göre tek dezavantajı yol geri bildirimi. Tümseklerin üzerindeki iyileştirme, lastik-yol bağlantısı pahasına elde edilir.
Bu, Fransızların sportifliği kavrama tarzıdır, ancak her gün yolda (pistsiz) kullanılacak mütevazı performansa sahip otomobiller için bunun, birlikte yaşayabileceğiniz bir uzlaşma olduğunu düşünüyorum.

Aşınmaya gelince, lastikler 8 mm diş derinliğiyle geldi. 10.000 km sonra yorumu güncelleyeceğim
Helpful 45 - Lastik değerlendirildi April 25, 2024
verdi 88% sürerken Volkswagen Golf 5 GTI (225/45 R17) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Lastik inceleme youtube videosunu izledikten sonra ayarlı Mk 5 golf Gti'm için bir Pilot Sport 5 seti aldım. Arabada şimdiye kadar kullandığım en iyi lastik, ıslak zeminde berbat olan Dunlop Sport max ile geldi. Lastik modelinden emin değilim, kusura bakmayın ama daha da kötü olan bir Yokohama seti aldım. Pilot sporu kuru arabada harika sadece aşağı tarafı raylarda olduğu gibi köşeleri dönüyor, biraz yol gürültüsü var, fena değil ama sanırım ödenmesi gereken küçük bir bedel. Sadece kabaca 3000 mil yaptım, bu yüzden genel donanımın nasıl olduğunu söyleyemem. Ancak iyi bir geri bildirime sahip ve yanak yuvarlanması olmayan bir yol tutuşu arıyorsanız Pilot Sport 5, dikkate alınmaya değer bir tanımdır.
Helpful 38 - Lastik değerlendirildi April 18, 2024