Bu yıl Macaristan'da yayınlanan Auto Navigator dergisi, on dört adet 205/55 R16 yaz lastiğini test etti, ancak bunların yanı sıra bir dört mevsim lastiği (Michelin CrossClimate), tam bir kış lastiği ve en ilginç olanı da aşınmış yaz ve kış lastiklerini de testlerine dahil etti.
Kullanılan aşınmış kış lastiğinin geçen yılki testten kalma olduğunu, aşınmış yaz lastiğinin ise 7 yıllık olduğunu ve "optimal olmayan koşullarda" saklandığını, bunun da lastiği büyük bir dezavantaja soktuğunu belirtmek önemlidir. Aşınmış lastiklerin diş derinliği belirtilmemiş olsa da, dergi makalesi lastiklerin yasal sınır olan 1,6 mm'de değil, yine de iyi bir diş derinliğine sahip olduğunu belirtmiştir.
Tüm testler yaklaşık 15°C hava sıcaklığında gerçekleştirildi. Ne yazık ki dergi, suda kayma testini yapmadı.
Kuru
Kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde, yeni Bridgestone Turanza T005, Michelin'in Primacy 4 ve CrossClimate lastiklerini az farkla geride bıraktı.
Yeni kış lastiği ile aşınmış kış lastiği arasındaki fark çok büyüktü ve kış lastiklerinin aşındıkça blok hareketinin azalması nedeniyle kuru zeminde frenleme performansının genellikle iyileşmesi göz önüne alındığında, bu farkı anlamak oldukça zordu. Eskimiş, aşınmış yaz lastiği, zamanla kauçuğun sertleştiğine dair açık işaretler gösteriyordu ve sadece tek bir ucuz lastiği geçebiliyordu.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 14 m | En iyi | |
| 14.1 m | +0,10 m | |
| 14.1 m | +0,10 m | |
| 14.7 m | +0,70 m | |
| 14.9 m | +0,90 m | |
| 15.2 m | +1,20 m | |
| 15.2 m | +1,20 m | |
| 15.2 m | +1,20 m | |
RefReference Winter |
15.2 m | +1,20 m |
| 15.3 m | +1,30 m | |
| 15.4 m | +1,40 m | |
| 15.9 m | +1,90 m | |
| 17.4 m | +3,40 m | |
| 18 m | +4,00 m | |
RefReference Summer Worn |
19.7 m | +5,70 m |
| 21.2 m | +7,20 m | |
RefReference Winter Worn |
30.1 m | +16,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 115% fark var (16,1 m ≈ 3,6 Araba Uzunlukları).
Kuru zeminde performans açısından da benzer bir sonuç elde edildi, ancak Michelin CrossClimate ilk üçten düştü.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 56 km/h | En iyi | |
| 55.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 55.3 km/h | -0,70 km/h | |
| 54.4 km/h | -1,60 km/h | |
| 53.5 km/h | -2,50 km/h | |
RefReference Winter |
51.4 km/h | -4,60 km/h |
| 51 km/h | -5,00 km/h | |
| 50.6 km/h | -5,40 km/h | |
| 49.6 km/h | -6,40 km/h | |
| 49.5 km/h | -6,50 km/h | |
| 49.2 km/h | -6,80 km/h | |
| 49 km/h | -7,00 km/h | |
| 47.8 km/h | -8,20 km/h | |
RefReference Winter Worn |
47.3 km/h | -8,70 km/h |
| 45.8 km/h | -10,20 km/h | |
| 44.4 km/h | -11,60 km/h | |
RefReference Summer Worn |
43.5 km/h | -12,50 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22,3% fark var (12,5 Km/H).
Islak
Islak zeminde yapılan frenleme testlerinde Michelin Primacy 4, testin en iyi performansını sergileyerek, ikinci sırada yer alan Hankook'tan tam 0,6 metre önde aracı durdurdu. Yine, eski yaz lastiği testte yetersiz kaldı ve sondan ikinci sırada yer aldı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 13.5 m | En iyi | |
| 14.1 m | +0,60 m | |
| 14.4 m | +0,90 m | |
| 14.4 m | +0,90 m | |
| 14.5 m | +1,00 m | |
| 14.8 m | +1,30 m | |
| 15.2 m | +1,70 m | |
| 15.2 m | +1,70 m | |
| 15.5 m | +2,00 m | |
RefReference Winter |
15.5 m | +2,00 m |
| 15.7 m | +2,20 m | |
| 16.3 m | +2,80 m | |
RefReference Winter Worn |
16.8 m | +3,30 m |
| 17.2 m | +3,70 m | |
| 20.3 m | +6,80 m | |
RefReference Summer Worn |
20.4 m | +6,90 m |
| 24.7 m | +11,20 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 83% fark var (11,2 m ≈ 2,5 Araba Uzunlukları).
Michelin lastikleri ıslak zeminde de en iyi performansı gösterirken, Bridgestone yakın bir ikinci sırada yer aldı ve her iki lastik de rakiplerine göre önemli bir farkla öndeydi. Aşınmış lastikler ise yine zorlanarak, oldukça büyük bir farkla sonuncu oldu.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 49.8 km/h | En iyi | |
| 49.6 km/h | -0,20 km/h | |
| 48 km/h | -1,80 km/h | |
| 47.8 km/h | -2,00 km/h | |
| 47.1 km/h | -2,70 km/h | |
| 47 km/h | -2,80 km/h | |
RefReference Winter |
47 km/h | -2,80 km/h |
| 46.8 km/h | -3,00 km/h | |
| 46.6 km/h | -3,20 km/h | |
| 46.6 km/h | -3,20 km/h | |
| 46.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 45.8 km/h | -4,00 km/h | |
| 45.3 km/h | -4,50 km/h | |
| 44.8 km/h | -5,00 km/h | |
| 44.3 km/h | -5,50 km/h | |
RefReference Summer Worn |
42.2 km/h | -7,60 km/h |
RefReference Winter Worn |
42 km/h | -7,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15,7% fark var (7,8 Km/H).
Çevre
Michelin'in dört mevsim ve kış lastikleri testte en sessiz lastikler olurken, Primacy 4 yaz lastikleri arasında yine en iyisi oldu.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 57.8 dB | En iyi | |
RefReference Winter |
59 dB | +1,20 dB |
| 59.4 dB | +1,60 dB | |
| 59.5 dB | +1,70 dB | |
| 59.7 dB | +1,90 dB | |
| 59.7 dB | +1,90 dB | |
| 60.1 dB | +2,30 dB | |
| 60.5 dB | +2,70 dB | |
| 60.5 dB | +2,70 dB | |
| 60.9 dB | +3,10 dB | |
| 60.9 dB | +3,10 dB | |
| 61 dB | +3,20 dB | |
| 61.2 dB | +3,40 dB | |
RefReference Winter Worn |
61.5 dB | +3,70 dB |
| 61.6 dB | +3,80 dB | |
RefReference Summer Worn |
62.6 dB | +4,80 dB |
| 63 dB | +5,20 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9% fark var (5,2 dB).
Sonuçlar
Aşağıda genel sonuçlar yer almaktadır.
Michelin Primacy 4
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 96 |
Toplam: 96
Bridgestone Turanza T005
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 92.8 |
Toplam: 92.8
Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 92.4 |
Toplam: 92.4
Pirelli Cinturato P7 Blue
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 91.2 |
Toplam: 91.2
Hankook Kinergy Eco 2
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 89.8 |
Toplam: 89.8
BFGoodrich gGrip
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 89 |
Toplam: 89
Continental Premium Contact 5
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 88.1 |
Toplam: 88.1
Firestone RoadHawk
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 87.2 |
Toplam: 87.2
Michelin CrossClimate
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 85.9 |
Toplam: 85.9
Infinity Ecosis
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 85.5 |
Toplam: 85.5
Taurus 401 HighPerformance
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 83.5 |
Toplam: 83.5
Semperit SpeedLife 2
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 81.8 |
Toplam: 81.8
Laufenn S fit EQ
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 75.5 |
Toplam: 75.5
Dayton Touring 2
205/55 R16Tüm test sonuçları (1)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Genel | 73.9 |
Toplam: 73.9


Tartışma