Polonya Motor Dergisi yakın zamanda üst düzey bir tur lastiği testi gerçekleştirdi. Test, kompakt ve bazı büyük otomobil modellerinde yaygın olarak kullanılan 205/55 R16 ebatındaki sekiz farklı lastik markasını içeriyordu. Test edilen markalar Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin ve Vredestein idi. Test, ıslak ve kuru yol tutuşu, yuvarlanma direnci, gürültü ve konfor dahil olmak üzere lastik performansının çeşitli yönlerini kapsayan kapsamlı bir çalışmaydı.

Test Yayını:

Motor

205/55 R16 8 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Motor

Test Yayını:

Motor

Görsellerin kaynağı: Motor

Test Boyutu: 205/55 R16

Test Edilen Lastikler: 8 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (8 testler)

Benzer Testler

Islak

Islak zeminde yapılan frenleme testinde, Continental PremiumContact 7, 100 km/h hızdan en kısa fren mesafesini sunarak öne çıktı.

Continental PremiumContact 7
51.10 M
Michelin Primacy 4 Plus
54.60 M
Hankook Ventus Prime 4
56.00 M
Pirelli Cinturato P7 C2
57.50 M
Bridgestone Turanza T005
58.90 M
Vredestein Ultrac
59.00 M
Goodyear EfficientGrip Performance
59.60 M
Dunlop Sport BluResponse
64.60 M

Continental, ıslak zeminde en hızlı tur zamanını da kaydetti.

Continental PremiumContact 7
83.80 s
Vredestein Ultrac
84.70 s
Goodyear EfficientGrip Performance
84.70 s
Bridgestone Turanza T005
85.40 s
Pirelli Cinturato P7 C2
85.60 s
Michelin Primacy 4 Plus
85.60 s
Hankook Ventus Prime 4
87.60 s
Dunlop Sport BluResponse
88.20 s

Vredestein, daha derin sularda su üzerinde kaymaya karşı en yüksek dirence sahipti.

Vredestein Ultrac
80.60 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
78.10 Km/H
Dunlop Sport BluResponse
77.40 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
77.00 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
76.00 Km/H
Continental PremiumContact 7
76.00 Km/H
Bridgestone Turanza T005
75.30 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
74.00 Km/H

Kuru

Kuru zeminde ise Continental yine liderliği ele geçirdi ve yol tutuşu ile frenleme açısından en iyi performansı sergiledi. Goodyear ve Dunlop da kuru zeminde yol tutuşunda güçlü performans gösterdi, ancak frenleme testinde biraz geride kaldılar.

Continental PremiumContact 7
35.60 M
Pirelli Cinturato P7 C2
36.30 M
Hankook Ventus Prime 4
36.30 M
Bridgestone Turanza T005
36.60 M
Michelin Primacy 4 Plus
36.70 M
Vredestein Ultrac
37.40 M
Goodyear EfficientGrip Performance
37.70 M
Dunlop Sport BluResponse
39.60 M

Continental PremiumContact 7
55.20 s
Goodyear EfficientGrip Performance
55.70 s
Dunlop Sport BluResponse
55.90 s
Bridgestone Turanza T005
56.00 s
Hankook Ventus Prime 4
56.20 s
Pirelli Cinturato P7 C2
56.30 s
Michelin Primacy 4 Plus
56.70 s
Vredestein Ultrac
56.80 s

Çevre

Testte Goodyear en düşük dış gürültü seviyesine sahipti.

Goodyear EfficientGrip Performance
64.00 dB
Pirelli Cinturato P7 C2
64.20 dB
Michelin Primacy 4 Plus
64.30 dB
Continental PremiumContact 7
64.60 dB
Hankook Ventus Prime 4
64.70 dB
Bridgestone Turanza T005
64.90 dB
Vredestein Ultrac
65.30 dB
Dunlop Sport BluResponse
65.30 dB

Yuvarlanma direnci açısından Bridgestone rakiplerinden daha iyi performans gösterdi; bu da daha iyi yakıt verimliliği anlamına geliyor.

Bridgestone Turanza T005
0.67 kg / t
Dunlop Sport BluResponse
0.75 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
0.78 kg / t
Michelin Primacy 4 Plus
0.80 kg / t
Pirelli Cinturato P7 C2
0.82 kg / t
Hankook Ventus Prime 4
0.82 kg / t
Continental PremiumContact 7
0.83 kg / t
Vredestein Ultrac
0.89 kg / t

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19,000 km

km (L)

miles (US gal)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Yıllık Fark

Yaşam Boyu Tasarruf

Ekstra Yakıt/Enerji

Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Vredestein, test edilen lastikler arasında en ucuz olanıydı.

Vredestein Ultrac
6250.00
Hankook Ventus Prime 4
6500.00
Dunlop Sport BluResponse
6563.00
Bridgestone Turanza T005
6625.00
Pirelli Cinturato P7 C2
6750.00
Michelin Primacy 4 Plus
6750.00
Continental PremiumContact 7
6938.00
Goodyear EfficientGrip Performance
7000.00

Sonuçlar

Bu lastik, hem ıslak hem de kuru koşullarda en yüksek puanı alarak testin açık ara galibi oldu. Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde en kısa frenleme mesafelerini sundu ve tüm koşullarda pistte en hızlı lastik oldu. Lastik ayrıca mükemmel yol tutuş hassasiyeti ve en yüksek güvenlik seviyesini de gösterdi.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1^st	35.6 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1^st	55.2 s			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1^st	51.1 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1^st	83.8 s			100%
Düz Suda Kızaklama	5^th	76 Km/H	80.6 Km/H	-4.6 Km/H	94.29%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4^th	64.6 dB	64 dB	+0.6 dB	99.07%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7^th	6938	6250	+688	90.08%
Yuvarlanma Direnci	7^th	0.829 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	80.22%

Herhangi bir test kategorisinde birincilik elde edemese de, tüm testlerde gösterdiği istikrarlı yüksek performans, ikinci sırayı almasını sağladı. Her koşulda yüksek düzeyde güvenlik sağlayan, dengeli bir lastiktir.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5^th	36.7 M	35.6 M	+1.1 M	97%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7^th	56.7 s	55.2 s	+1.5 s	97.35%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2^nd	54.6 M	51.1 M	+3.5 M	93.59%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5^th	85.6 s	83.8 s	+1.8 s	97.9%
Düz Suda Kızaklama	2^nd	78.1 Km/H	80.6 Km/H	-2.5 Km/H	96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3^rd	64.3 dB	64 dB	+0.3 dB	99.53%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5^th	6750	6250	+500	92.59%
Yuvarlanma Direnci	4^th	0.797 kg / t	0.665 kg / t	+0.13 kg / t	83.44%

Üçüncülüğü elde eden bu lastik, Bridgestone ürünlerinin yüksek kalitesini teyit etti. Mükemmel yuvarlanma direnci puanıyla öne çıkan bu lastik, gözle görülür yakıt tasarrufu sağlıyor. Çok iyi yol tutuş hassasiyetine sahip, istikrarlı bir lastiktir.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4^th	36.6 M	35.6 M	+1 M	97.27%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4^th	56 s	55.2 s	+0.8 s	98.57%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5^th	58.9 M	51.1 M	+7.8 M	86.76%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4^th	85.4 s	83.8 s	+1.6 s	98.13%
Düz Suda Kızaklama	7^th	75.3 Km/H	80.6 Km/H	-5.3 Km/H	93.42%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6^th	64.9 dB	64 dB	+0.9 dB	98.61%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4^th	6625	6250	+375	94.34%
Yuvarlanma Direnci	1^st	0.665 kg / t			100%

Bu lastik, Bridgestone'dan sadece 0,2 puan daha az alarak podyumu kıl payı kaçırdı. İlginç bir şekilde, Pirelli hem kuru hem de ıslak pistlerde yapılan testlerde rakibinden daha iyi sonuçlar elde etti. Nihai sıralama, daha düşük yuvarlanma direnci puanına göre belirlendi.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	36.3 M	35.6 M	+0.7 M	98.07%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6^th	56.3 s	55.2 s	+1.1 s	98.05%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4^th	57.5 M	51.1 M	+6.4 M	88.87%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5^th	85.6 s	83.8 s	+1.8 s	97.9%
Düz Suda Kızaklama	4^th	77 Km/H	80.6 Km/H	-3.6 Km/H	95.53%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2^nd	64.2 dB	64 dB	+0.2 dB	99.69%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5^th	6750	6250	+500	92.59%
Yuvarlanma Direnci	5^th	0.82 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	81.1%

Çok iyi bir puanla beşinci sırayı elde etti. Hem kuru hem de ıslak asfaltta Pirelli'nin biraz gerisinde kalırken, yuvarlanma direnci biraz daha iyi. Goodyear, her koşulda karşılaştırılabilir yüksek bir güvenlik seviyesi sağlayan, iyi dengelenmiş bir lastiktir.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7^th	37.7 M	35.6 M	+2.1 M	94.43%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2^nd	55.7 s	55.2 s	+0.5 s	99.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7^th	59.6 M	51.1 M	+8.5 M	85.74%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2^nd	84.7 s	83.8 s	+0.9 s	98.94%
Düz Suda Kızaklama	5^th	76 Km/H	80.6 Km/H	-4.6 Km/H	94.29%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1^st	64 dB			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8^th	7000	6250	+750	89.29%
Yuvarlanma Direnci	3^rd	0.775 kg / t	0.665 kg / t	+0.11 kg / t	85.81%

Bu lastik, Goodyear ile yaptığı yarışmayı sadece 0,1 puan farkla kaybetti ve orta segmentten kaliteli bir lastiğin üst düzey lastiklerle rekabet edebileceğini gösterdi. İlginç bir şekilde, Vredestein ıslak zeminde Goodyear'dan çok daha iyi performans gösterdi, ancak kuru zemin yarışmalarında daha düşük puanlar alması ve yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle kaybetti.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6^th	37.4 M	35.6 M	+1.8 M	95.19%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8^th	56.8 s	55.2 s	+1.6 s	97.18%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6^th	59 M	51.1 M	+7.9 M	86.61%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2^nd	84.7 s	83.8 s	+0.9 s	98.94%
Düz Suda Kızaklama	1^st	80.6 Km/H			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7^th	65.3 dB	64 dB	+1.3 dB	98.01%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1^st	6250			100%
Yuvarlanma Direnci	8^th	0.888 kg / t	0.665 kg / t	+0.22 kg / t	74.89%

Bu lastik, kalite açısından premium segment ürünlerinden geri kalmıyor. Setin en ucuz lastiği olmasına rağmen, yeterli düzeyde güvenlik sağlıyor. Sadece suda kızaklama testlerinde belirgin bir şekilde geride kalıyor, ancak bu koşullarda tehlikeli değil. Yuvarlanma direnci konusunda düşük puan alıyor.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	36.3 M	35.6 M	+0.7 M	98.07%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5^th	56.2 s	55.2 s	+1 s	98.22%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3^rd	56 M	51.1 M	+4.9 M	91.25%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7^th	87.6 s	83.8 s	+3.8 s	95.66%
Düz Suda Kızaklama	8^th	74 Km/H	80.6 Km/H	-6.6 Km/H	91.81%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5^th	64.7 dB	64 dB	+0.7 dB	98.92%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2^nd	6500	6250	+250	96.15%
Yuvarlanma Direnci	6^th	0.823 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	80.8%

Bu lastik, orta segmentteki rakiplerinin bile gerisinde kalan bir sonuç elde ediyor. En büyük puan kaybını ıslak asfaltta yetersiz fren mesafesiyle yaşıyor. Diğer yarışmalarda ise iyi performans gösteriyor ve gerekli güvenlik seviyesini sağlıyor. Makul bir fiyata ve iyi bir yuvarlanma direnci katsayısına sahip.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8^th	39.6 M	35.6 M	+4 M	89.9%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3^rd	55.9 s	55.2 s	+0.7 s	98.75%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8^th	64.6 M	51.1 M	+13.5 M	79.1%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8^th	88.2 s	83.8 s	+4.4 s	95.01%
Düz Suda Kızaklama	3^rd	77.4 Km/H	80.6 Km/H	-3.2 Km/H	96.03%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7^th	65.3 dB	64 dB	+1.3 dB	98.01%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3^rd	6563	6250	+313	95.23%
Yuvarlanma Direnci	2^nd	0.754 kg / t	0.665 kg / t	+0.09 kg / t	88.2%

Menu

2023 Yaz Lastiği Testi

Motor

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Islak Zeminde Yol Tutuş

Düz Suda Kızaklama

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Çevre

Gürültü

Yuvarlanma Direnci

Fiyat

Sonuçlar

Continental PremiumContact 7

Michelin Primacy 4+

Bridgestone Turanza T005

Pirelli Cinturato P7 C2

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Vredestein Ultrac

Hankook Ventus Prime 4

Dunlop Sport BluResponse

Benzer Lastik Testleri

Tartışma

Menu

2023 Yaz Lastiği Testi

Motor

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Islak Zeminde Yol Tutuş

Düz Suda Kızaklama

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Çevre

Gürültü

Yuvarlanma Direnci

Lastiğe Göre Maliyet Dağılımı Görüntüle

Fiyat

Sonuçlar

Benzer Lastik Testleri