Menü

245/35 R18 Lastikler

245/35 R18 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 1.633.015 km sürüşü kapsayan 109 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.

  • 109kullanıcı yorumu
  • 1.633.015 kmbu lastiklerle katedildi
  • 190bu ebatta üretilen lastik
245/35 R18 Ölçekli, mm
Ø 629 245 86 18" 86

Kısa cevap

Kısa cevap - 245/35 R18
Mevsim Sürücülerin tercihi Sürücü puanı Son test birincisi
Yaz Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 9,2 Güncel sürüm: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 92% 4 yorumdan -

Sürücülerin tercihi, 245/35 R18 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.

En yüksek puanlı 245/35 R18 lastikleri

Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 245/35 R18 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.

Yaz lastikleri

245/35 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 92%. Bu serinin güncel lastiği artık Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

245/35 R18 ebadında kullanıcı puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
# Lastik Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe TR Score
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 92% 4 32.409 km 9,2
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 87% 7 122.044 km 9,7
3 Bridgestone Potenza Sport Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo 89% 4 4.023 km 9,3
4 Michelin Pilot Sport 5 84% 3 32.348 km 9,4
5 Goodyear Eagle F1 SuperSport 82% 3 20.278 km 8,9
6 Michelin Pilot Sport PS2 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 80% 3 30.577 km 9,2
7 Michelin Pilot Super Sport Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 72% 11 278.416 km 8,5
8 Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 70% 7 141.622 km 9,3
9 Pirelli P Zero Yerine geçen: Pirelli P Zero PZ5 68% 4 78.415 km 8,8
10 Bridgestone Potenza S001 RFT 62% 5 101.388 km 5,9
11 Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 43% 5 127.138 km 4,6

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.

245/35 R18 AB lastik etiketi verileri

AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 245/35 R18 için geçerlidir. Bu ebatta 125 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 92 (lastik başına 630 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). Bu ebatta 21 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.

A En iyi ıslak zemin tutuşu

Bu ebatta 54 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

B En düşük yuvarlanma direnci

En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 8 lastik B sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:

68dB En sessiz lastikler

En sessiz 245/35 R18 lastikleri 68 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:

Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.

245/35 R18 lastikleri ne kadar dayanır?

Bu ebattaki 29 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 19.312 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 8.047 km ile 35.405 km arasında dayandı.

Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.

245/35 R18 ne anlama gelir?

Bir 245/35 R18 lastik 245 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (86 mm) yüksekliğindedir ve 18 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 629 mm'lik bir toplam çap demektir.

245/35 R18 nominal ölçüleri
Kesit genişliği245 mm
Yanak yüksekliği86 mm
Jant çapı18" (457 mm)
Toplam çap≈ 629 mm
Çevre≈ 1.975 mm
Km başına devir≈ 506
Mil başına devir≈ 815

Şöyle de yazılır

245/35R18 245/35 ZR18 245-35-18 245 35 18

Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.

İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →

245/35 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 37 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

245/35 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Michelin Pilot Super Sport Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 Yaz 72% 11 278.416 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 87% 7 122.044 km
Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 Yaz 70% 7 141.622 km
Bridgestone Potenza S001 RFT Yaz 62% 5 101.388 km
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat Yaz 43% 5 127.138 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 92% 4 32.409 km
Bridgestone Potenza Sport Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo Yaz 89% 4 4.023 km
Pirelli P Zero Yerine geçen: Pirelli P Zero PZ5 Yaz 68% 4 78.415 km
Michelin Pilot Sport 5 Yaz 84% 3 32.348 km
Goodyear Eagle F1 SuperSport Yaz 82% 3 20.278 km
Michelin Pilot Sport PS2 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 Yaz 80% 3 30.577 km
Nexen N Fera SU1 Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2 Yaz 96% 2 6.437 km
Dunlop SP Sport 01 Yerine geçen: Dunlop SportMaxx RT 2 Yaz 88% 2 98.170 km
Continental Sport Contact 3 Yerine geçen: Continental SportContact 7 Yaz 83% 2 12.666 km
Federal 595RSR Yerine geçen: Federal 595RSRR Yaz 79% 2 8.047 km
Kumho Ecsta Sport PS72 Yaz 77% 2 13.047 km
Davanti Protoura Sport Yaz 61% 2 3.219 km
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat Yaz 55% 2 24.140 km
Triangle TR968 Yaz 47% 2 93.342 km

Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 245/35 R18 ebadında 190 lastik üretiliyor. Tüm 245/35 R18 lastiklerine göz atın →

Sürücüler 245/35 R18 lastikleri hakkında ne diyor

Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.

91%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/35 R18 BMW 118d 39.566 km 29 Eylül 2026

Çok, çok iyi bir lastik.

Daha önce Hankook Ventus S1 evo3 kullanıyordum ve Asymmetric 6'nın, evo3'ten neredeyse her açıdan, hem kuru hem de ıslak koşullarda tutuşu ve en önemlisi lastiğin ömrü boyunca performans tutarlılığı açısından çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim.
Dümdüz yolda aquaplaning neredeyse yok denecek kadar az, lastikler TWI'ye yakın olduğunda bile, bu evo3'ten çok, çok daha iyi. Evo3 ile, diş derinliği yarının altına düştüğünde ve ıslak koşullarda, davranışlarını tehlikeli buluyordum.
Asymmetric 6, evo3'ten lastik başına sadece 15 € daha pahalıydı ve bence bu ek maliyete kesinlikle değiyor. Hem kuru hem de ıslak koşullarda sportif bir şekilde sürerken çok daha fazla güvenim var. Lastiğin davranışı çok lineer ve progresif, sürpriz yok.

Negatif bulduğum bir nokta ise aşınma. Sol arka lastik oldukça garip bir aşınma deseni geliştirdi, lastiğin ortası ile dış omuz arasında belirgin şekilde daha fazla aşındı, her iki tarafta da aynı lastik basıncını kullanmama ve hizalamanın kontrol edilip düzeltilmesine rağmen. Daha önce böyle bir şey görmemiştim. Bu özel lastikle ilgili bir sorun olabilir, ama neyse ki performansını etkilemedi. Bu açıdan Hankook'lar daha iyi, Asymmetric 6'dan yaklaşık 7.000 km daha uzun sürdüler ve aşınma da tüm diş üzerinde daha eşit dağıldı.
Asymmetric 6, evo3'ten biraz daha konforlu ve ayrıca biraz daha sessiz. Ayrıca daha fazla jant koruması var, bu her zaman hoş karşılanır.

Bu lastiği şiddetle tavsiye ediyorum. Ayrıca 225/40 R18 boyutunda ön aksda Asymmetric 6 kullanın.

Bu lastik 39.566 km / 24.585 mi sürdü, bu Hankook'lardan daha az, ama ekstra tutuş ve güvenlik için bu takası yapmaktan tamamen memnunum.

70%
Hankook Ventus S1 evo 3 245/35 R18 BMW 118d 46.125 km 29 Eylül 2026

Fiyatına göre olması gerekeni yapan bir lastik.

Daha önce Continental ContiSportContact 5 RunFlat kullanıyordum ve bunları Hankook'un standart versiyonu (RunFlat değil) ile değiştirdim. Konfor açısından, Conti'lere kıyasla evo3s'ler belirgin şekilde daha iyi, esasen RunFlat olmadıkları için ve lastiğin genel davranışı da bu nedenle daha iyi.
Lastiğin yeni olduğunda hem kuru hem de ıslak yollarda performansı iyi. Ancak, aşındıkça performansı önemli ölçüde düşüyor. Yarıdan fazla aşındığında, hem kuru hem de ıslak koşullarda tutuş seviyeleri önemli ölçüde düşüyor.
Ben çok otoyol sürüşü yapıyorum ve yağmurlu günlerde, lastik yarıdan fazla aşındığında düz hat aquaplaning oldukça belirgin hale geliyor. Bu, lastik yeni olduğunda olmuyor. Çekiş kontrolü de oldukça sık devreye giriyor, bu da pek hoş bir deneyim sunmuyor.
Gürültü açısından, Conti'lerden biraz daha sessizler. Lastik eşit şekilde aşınıyor. Jant koruması biraz daha fazla olabilirdi, çünkü neredeyse hiç yok.

Bu lastik 46.127 km / 28.661 mi sürdü, bu da bence oldukça iyi, çünkü sadece arka aks üzerinde kullanıldı.

54%
Michelin Pilot Super Sport 245/35 R18 BMW 3.219 km 25 Temmuz 2026
Çok gürültülü
Islak tutuş çok kötü, kaymadan önce sınırlı bir his var
77%
Falken Euroall Season AS220 Pro 245/35 R18 BMW 1 series 805 km 21 Şubat 2026
İlk izlenimler, neredeyse yeni 4 adet Nexen HP yaz lastiğiyle karşılaştırıldığında:
Kabin içi gürültü: değişiklik yok
Yakıt tüketimi: önemli bir değişiklik yok
Sürüş özellikleri: Düz yolda biraz cansız bir his, virajlarda daha yumuşak bir dönüş, düşük hızda virajlarda biraz daha sallanma var, ancak önemli bir sorun değil.
Islak zeminde yol tutuşu: Yaz lastiğine göre hafif bir iyileşme, özellikle 5°C veya daha düşük sıcaklıklarda çok daha fazla iyileşme.
Sürüş: XL yük taşıma kapasitesine sahip, ancak daha yumuşak yapısı/yan duvarı sürüş konforunda iyileşme sağlıyor.
Fren mesafesi: ıslak ve kuru zeminde biraz daha uzun.
Kar/buz: Henüz araçla sürüş yapılmadı :-[
İlk değerlendirme: Kötü bir lastik değil, sadece yüksek performanslı yaz lastiklerinin hassasiyetinden yoksun.
Soğuk ve ıslak koşullarda arkadan çekişli araç (RWD) ile güven verir.
89%
Bridgestone Potenza S001 RFT 245/35 R18 BMW 120d M sport 43.452 km 6 Eylül 2025
Ön avludan ayrıldığımda 1 seri aracımda yepyeni bir Potenza 001 selesi vardı. Tek söyleyebileceğim, harika oldukları ve arkadan çekişli olmasına rağmen aşınmanın inanılmaz olduğu. Önde hala 4 mm var, bu yüzden değiştirmem gerekene kadar birkaç bin mil daha gitmem gerekiyor.
Piyasadaki diğerlerine göre biraz daha gürültülü ama bunlar patlak lastikler olduğu için beklenen bir durum.
94%
Vredestein Quatrac Pro+ 245/35 R18 BMW M240i 4.828 km 9 Mart 2025
Bunları, youtube'daki tyrereviews.com'daki, performans farkını göstermek için yaklaşık 8 farklı dört mevsim seçeneği ve yaz ve kış için özel lastikler eklenmiş bir karşılaştırma yaptıkları incelemeye dayanarak satın aldım. Daha önce Yokohama, Conti Winter Contact ve Vredestein olmak üzere özel kış lastikleri kullandım ve hepsi karlı yollarda gerçekten sağlam. Quatrac Pro Plus All Seasons'ın genel performansından çok memnunum. Kışın ve şimdi daha sıcak günlerde normal İngiltere sürüş koşullarında harika performans gösterdiler. Özel kış lastiklerini kullanırken, bileşik daha yumuşak ve bu koşullara daha az uygun olduğu için sıcak ve kuru günlerde limitte biraz kaydıklarını hissedebilirsiniz. Ancak şunu söylemeliyim ki Quatrac'larda bunu hissetmedim, İngiltere'deki sıcak kuru, soğuk ıslak vb. koşullarda onları zorlamak istediğim kadar tutunmaya devam ediyorlar. Ayrıca kışın birkaç hafta boyunca Alpler'de kullandım ve orada da beni hayal kırıklığına uğratmadılar, bazı karlı yollarda ve uygun sürüşle o ortamda da sağlamlar. Geçen yıl bu arabayı aldığımda kullandığım lastik kuru zeminde daha iyi yol tutuşu sağlayan Pirelli Powergy yaz lastiğiydi, ancak artık Quatracs'ı kullanmaya devam edeceğim, gerçekten mükemmel bir lastik ve Alpler'e çıktığımda beni doğru yolda tutacaklarını biliyorum.
35%
Radar Dimax R8+ 245/35 R18 BMW 125i M Sport 805 km 17 Şubat 2025
Bu lastikler performans arabalarına uygundur ancak kesinlikle performans lastikleri DEĞİLDİR. Şehir içinde 50 km/s hızla sürüş için uygun olabilirler ancak düz bir yolda bile otoyolda çok dengesiz hissettirirler (daha çok bir tekne sürmek gibi hissettirir). Bunları taktıktan sonra Dinamik Denge Kontrolü düzenli olarak etkinleşiyor (Bridgestone'larda bunu hiç yapmadım) ve araba virajlarda çok 'yüzer' hissettiriyor - ortalama hızlarda bile. Kayıplarımı kesip er ya da geç Bridgestone'lara geri döneceğim.
91%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/35 R18 BMW M135i 4.828 km 19 Kasım 2024
Bunlar aracımın arkasındaki bazı Michelin Pilot Sport 4'leri değiştirdi ve bunlar bir vahiy oldu. Hem ıslakta hem de sürüşte çok fazla tutuş, rahat ve gücü kullanırken daha ilerici. Çok etkilendim.

245/35 R18 lastik mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.