Menu
Barum Bravuris 6 Galeriye Göz Atın (1)
155-275/35-70 R14-21 118 boyutlar

Barum Bravuris 6

Barum Lastikler Tur Yaz

The Barum Bravuris 6 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

3.0
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
60%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
45%
Frenleme
50%
Aşınma
0%
Lastik konforu
75%
Tekrar Satın Alınabilirlik
55%
2 Değerlendirmeler
58% Ortalama
2,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 39th)
Barum Bravuris 6

Barum Bravuris 6

Summer Mid-Range
BETA
3 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Wet
72.6
2x / 1 test
Dry
52.4
1.8x / 1 test
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
63.2
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 2
Ortalama Puan: 58.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.84
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild 2025 225/40 R18 39/52 2 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
1
Testler
39th
Ortalama
39th
En iyi
39th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi
225/40 R18 • 2025
39th/52

Alternatif Lastikler

Fulda EcoControl HP2
8.1/10
Westlake ZuperAce Z 007
7.6/10
87% 6 değerlendirmeler
Davanti DX390
7.1/10
Nankang Econex NA1
6.5/10
Giti Control P10
6.4/10
Vredestein Sprint Classic
5.7/10
MRF Perfinza CLX1
95% 4 değerlendirmeler
GT-Radial Champiro BXT
87% 4 değerlendirmeler
Neuton NT3000
85% 4 değerlendirmeler
Tümünü Göster Summer Touring lastikler
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 82 T C B 69
175/65R14 82 H C B 69
185/60R14 82 H C B 69
165/70R14 81 T B B 69
15 inç
195/65R15 95 H XL B B 70
195/65R15 95 T XL B B 70
195/65R15 95 H XL B B 72
195/65R15 91 H B B 69
195/65R15 91 V B B 69
185/65R15 92 T XL B B 69
185/65R15 88 H C B 69
185/65R15 88 T C B 69
195/55R15 85 V C B 69
16 inç
205/60R16 96 V XL B B 70
205/60R16 96 W XL B B 70
205/60R16 92 H B B 69
215/60R16 99 H XL B B 70
215/60R16 99 V XL B B 70
215/60R16 95 V B B 70
205/55R16 91 V B B 69
205/55R16 94 V XL B B 70
205/55R16 91 W C B 69
205/55R16 91 W C B 71
205/55R16 94 V XL B B 72
205/55R16 91 V B B 71
17 inç
225/45R17 94 V XL B B 70
205/50R17 93 Y XL B B 70
205/50R17 93 V XL B B 70
205/50R17 89 V C B 70
225/45R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 91 Y C B 70
215/55R17 98 Y XL B B 70
215/55R17 94 V B B 70
215/55R17 94 W B B 70
225/50R17 98 V XL B B 70
225/50R17 98 Y XL B B 70
225/60R17 99 V B B 70
18 inç
235/60R18 103 V B B 70
245/45R18 100 Y XL B B 70
235/60R18 107 W XL B B 70
245/40R18 97 Y XL B B 70
225/40R18 92 Y XL C B 70
19 inç
235/35R19 91 Y XL C B 70
235/35R19 91 Y XL C B 72
20 inç
255/45R20 105 Y XL B B 72
255/45R20 101 W B B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Barum Bravuris 6 >>

Sorular ve Cevaplar Barum Bravuris 6

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Barum Bravuris 6. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Barum Bravuris 6 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Barum Bravuris 6 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Barum Bravuris 6'nizi değerlendirin >

Latest Barum Bravuris 6 Değerlendirmeler

verdi 78% sürerken Lancia DELTA 1.9 TwinTurbo 230hp (225/40 R18) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Yeni lastik alırken Sava Intensa UHP2 ile Barum Bravuris 6 arasında tereddüt ettim ama zaten Sava lastikleri kullandığım için yeni bir şey denemek istedim. Başlangıçta karışık duygular içinde olduğumu itiraf etmeliyim, otoyolda yüksek hızlarda (130-150 km/s) lastiklerin ne kadar öngörülemez olduğunu görünce hayal kırıklığına uğradım, sanki rüzgarda buz üzerinde gidiyormuşum gibi bir his vardı, çok tatsız bir güvensizlik hissi ama bu yüzden konfor en üst seviyedeydi ve önceki lastik ebatlarım daha yüksekti (235/40r18), SAVA'dan önce kullandığım NEXEN N FERA lastiklerle (225/40r18) bile konfor kıyaslanamayacak kadar iyiydi. Islak zeminde sürüş baştan itibaren tatmin edici. Şimdi belirteceğim nedenlerden dolayı, ilk izlenimlerimden hemen sonra yorum yapmak istemedim. Bahsi geçen lastiklerle şu ana kadar yaklaşık 2000 km yol yaptım ve hissiyat tamamen farklı ve coşkulu. Bu arada, yüksek hızlarda güvensizlik hissi ve özellikle araç ağırken virajlarda çok daha dengeli olması ve lastiğin 1500 kg'ın üzerindeki ağır araçlar için iyi olduğunu düşünüyorum. Konfor hissi aynı kaldı ve bu nedenle tekrar alırdım. Lastik kesinlikle parasına göre iyi, ancak performansın çok daha iyi olması için sabırlı olmanız ve biraz aşınmasını beklemeniz gerekiyor. Daha ağır araçlar ve düşük profilli lastik kullanan araçlar için tavsiyem, çünkü konfor seviyesi, benim zevkime göre çok sert olan NEXEN ve Sava lastiklerine kıyasla yüksek seviyede.
Soru sor | Faydalı 383
August 29, 2025
verdi 38% sürerken Renault Grand Scenic (205/60 R16) da a combination of roads için 0 average mil
İhtiyaçlarım için oldukça sağlam bir lastik olan Barum Bravuris 5HM kullandım ve şimdi yeni bir 6HM modeli var. Özellikle virajlarda lastik performansından çok hayal kırıklığına uğradım. Lastik çok kolay tutunuyor. Daha önce hiç bu kadar kötü yol tutuşuna sahip bir lastik kullanmamıştım. Sanırım bu, elektrikli araçlara uygun lastiklerle ilgili bir şey, her ECO lastiği yol tutuşu için kötüdür.
Soru sor | Faydalı 694
July 22, 2025
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!