Bunlar bir bayiden satın aldığım bir BMW 140i'de vardı. Performans lastikleri değillerdi, kesinlikle ölümcüldüler ve arabayı 100 km/s'nin üzerindeki herhangi bir hızda güvensiz hissettiriyorlardı. Arabanın bir yandan diğer yana sallanan bir tekne olduğunu hissediyordunuz. Beni hasta hissettirdiler. Şerit değiştirmek korkutucu bir deneyimdi ve arabanın yol tutuşunu mahvediyorlardı. Ayrıca çekiş kontrol ışığının yanıp sönmesine ve en hafif virajlarda kesilmesine neden oluyorlardı. En uzak güce sahip herhangi bir şey için uygun lastikler satın alın. Bunlar iyi değil.
BMW 135i için en iyi lastikler
BMW 135i sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 26 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 242.528 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 26kullanıcı yorumu
- 242.528 kmbu lastiklerle katedildi
- 19puanlanan farklı lastik
- 65%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Michelin Pilot Sport 4 9,3 Güncel sürüm: Michelin Pilot Sport 5 | 71% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
BMW 135i sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
BMW 135i için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için BMW 135i aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
BMW 135i için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin Pilot Sport 4 - 3 sürücü yorumu ve 24.462 km üzerinden 71%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Pilot Sport 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
71% | 3 | 24.462 km | 9,3 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat
|
51% | 3 | 52.304 km | 4,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
BMW 135i aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir BMW 135i sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/35 R18, 225/45 R17, 225/40 R18 ve 255/35 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 135i yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 255/35 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/35 R18, 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir BMW 135i sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 135i yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/35 R18, 225/40 R18, 255/35 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/35 R18, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 255/35 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir BMW 135i sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 135i yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 225/40 R18, 255/35 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
BMW 135i üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 14 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 71% | 3 | 24.462 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Run Flat | Yaz | 51% | 3 | 52.304 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro | Yaz | 91% | 2 | 11.265 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Yaz | 83% | 2 | 4.023 km |
| Michelin Pilot Super Sport Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5 | Yaz | 58% | 2 | 1.609 km |
BMW 135i sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
BMW 135i sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Kuru zeminde bu lastikler işini yapıyor. Ama işini LS388 kadar iyi yapıyor ve 380 bg'lik 135i'mde her viraj ne kadar iyi drift yapabilirim sorusuna dönüşüyor.
Bunları esas olarak arabayı sadece diğer yarımın evi olan Wigan - York'a yaptığım otoyol yolculukları için kullandığım için aldım ve bu yüzden otoyol ve (çok) ara sıra yaptığım zorlu sürüş seansları için güzel bir PS4 seti harcadığımdan, otoyol millerini tüketmek için ucuz lastikler satın almak mantıklı geldi. Araba işe gitmiyor.
Islak tutuş:
Nereden başlamalıyım?
135i, 380 bg, LSD, ıslak zeminde tam anlamıyla 6. viteste dönüyor. %10 gaz bile arka tarafı kaydırıyor, ıslak tutuşun ne kadar kötü olduğuna dair bu lastiklere gerçekten kanmamak gerek. Yaşamaktan hoşlanıyorsanız satın almayın.
Bunları esas olarak arabayı sadece diğer yarımın evi olan Wigan - York'a yaptığım otoyol yolculukları için kullandığım için aldım ve bu yüzden otoyol ve (çok) ara sıra yaptığım zorlu sürüş seansları için güzel bir PS4 seti harcadığımdan, otoyol millerini tüketmek için ucuz lastikler satın almak mantıklı geldi. Araba işe gitmiyor.
Islak tutuş:
Nereden başlamalıyım?
135i, 380 bg, LSD, ıslak zeminde tam anlamıyla 6. viteste dönüyor. %10 gaz bile arka tarafı kaydırıyor, ıslak tutuşun ne kadar kötü olduğuna dair bu lastiklere gerçekten kanmamak gerek. Yaşamaktan hoşlanıyorsanız satın almayın.
Lastikleri esas olarak pistte (zamanlı atak etkinlikleri ve antrenmanları) ve piste giderken kullandık. Kuru zeminde kavrama oldukça iyiydi ancak lastikler çok az geri bildirim verdiğinden ve yanakların çok yumuşak olduğu hissinden dolayı arabayı sınıra yakın sürmek zordu. Aksine çok fazla önden savrulma ve bazı beklenmedik arkadan savrulma da var. Pistte sadece 2 kısa seanstan sonra sırt segmentlerinden birinin (4/4) özellikle ön lastiklerde önemli ölçüde aşınmaya başladığını fark ettim. Her zaman Michelin tavsiyelerine uyarak lastik basıncına çok dikkat ettim. Çok geçmeden bu sırt segmentinin büyük parçaları dökülmeye başladı, sırtın geri kalanı oldukça iyi durumdaydı. Daha sonra lastik satıcısına şikayette bulundum ve şu anda muayene sonuçlarını bekliyorum. Dürüst olmak gerekirse lastiklerin performansı ve davranışları konusunda çok hayal kırıklığına uğradım. Lastik başına 250 Euro'nun üzerinde bir fiyata çok daha fazlasını bekliyordum.
Bu lastikler sürekli çekerseniz çabuk aşınır, 6 ay ve ben 2 mm'deyim. Daha dayanıklı göründükleri için PSS'lere geri dönebilirim.
M135i F40'ta geldi. Böyle bir araba için kesinlikle yanlış lastik. Kuru zeminde saatte 25-40 mil hızla hızlı dönüşler yaparak kontrolü kaybettiği için 1000 mil sonra değiştirildi.
Bunlar satın aldığım araba ile birlikte geldi ve bu lastikleri 4 kış boyunca yedek kış lastiği seti olarak kullandım, ancak kesinlikle gerekliyse. Yollarda birkaç kez kar yağdı, harikaydılar ve RWD BMW'mde karda sürüş yaparken hiçbir çekiş sorunu yaşamadım. Ancak yollar karsız, ıslak ve tuzlu olduğunda bu lastikler tehlikeli olarak nitelendirilebilir!! Soğuk ıslak koşullarda salyangoz hızında araba kullanmak zorunda kalıyorum, yol tutuş eksikliği şok edici, eğer dikkatli olmazsanız, arabanızı ya en yakın kaldırıma doğru önden savrulurken ya da en yakın hendeğe doğru aşırı savrulurken bulacaksınız. Durma mesafeleri de korkunçtur ve ABS'niz fazla mesai yapacaktır. Düşük hızlarda sürüş alıştırması yapmak istiyorsanız boş bir otoparkta çok eğlenceli olabilir, ancak normal yol kullanımında bu lastiklerden uzak durmanızı ve bunları yalnızca yollara gerçekten kar yerleştiğinde olduğu gibi kesinlikle gerekliyse kullanmanızı öneririm. Soğuk ıslak yağlı koşullarda kullanmayın. Aslında, onları satın almayın ve iyi kış lastiğine biraz daha fazla para harcayın.
Yeterli lastik geri bildirimi yok. Isınmaya uzun zaman var. 1 kısa Trackday'den sonra çok fazla gürültü var. Varm olduğunda iyi tutuş. Ucuz bir Trackday lastiği için sorun yok ancak normal Yol kullanımı için uygun değil. ÜZGÜNÜM Federal
Son 7 yıldır tüm arabalarımda Michelin PS3/4 kullanıyorum ve bu lastik gerçekten etkilendim, özellikle kuru zeminde, PS4'ler 135i coupe aracımda arka kavrama ile mücadele ediyordu, şimdi Eagle F1 asimm ile özellikle soğuk havalarla karşılaştırıldığında neredeyse hiç tekerlek patinajı yok, çok az PS4'e göre biraz daha fazla yol sesi var ama bu çok marjinal ve fiyat farkı göz önüne alındığında kesinlikle F1.5 yine bir sonraki tercihim, son bir şey, aşınma neredeyse aynı
Re050'leri yalnızca BMW 135i'min arkasına aldım çünkü bunlar mevcut tek Runflat lastiklerdi.
Her zaman düzgün bir şekilde şişirilmiş ve sessizce sürülmesine rağmen çok zorluydu ve araç kontrolünden geçinceye kadar sadece 18 ay ve yaklaşık 20.000 km dayanabildiler. Çok hayal kırıklığı yarattı.
Bunları OEM Dunlop'larla değiştireceğim.
Her zaman düzgün bir şekilde şişirilmiş ve sessizce sürülmesine rağmen çok zorluydu ve araç kontrolünden geçinceye kadar sadece 18 ay ve yaklaşık 20.000 km dayanabildiler. Çok hayal kırıklığı yarattı.
Bunları OEM Dunlop'larla değiştireceğim.
Mükemmel lastik - yüksek hız stabilitesi 190mph+ Mükemmel
B yollarında yol tutuşu mükemmel
Islak ve kuru frenleme mükemmel
400bhp'lik arkadan çekişli bir arabada olduğu için çok iyi giyin
Önceki Lastikler Continental Sport 5. Bu Michelin'lerin tüm koşullarda %20 daha iyi olduğunu söyleyebilirim ve conti sports'tan daha iyi bir lastik bulmakta zorlanacağımı düşündüm - harika bir lastik ama bunların aşınması berbattı.
Güneşte eğlenceli, ıslak zeminde güvende.
B yollarında yol tutuşu mükemmel
Islak ve kuru frenleme mükemmel
400bhp'lik arkadan çekişli bir arabada olduğu için çok iyi giyin
Önceki Lastikler Continental Sport 5. Bu Michelin'lerin tüm koşullarda %20 daha iyi olduğunu söyleyebilirim ve conti sports'tan daha iyi bir lastik bulmakta zorlanacağımı düşündüm - harika bir lastik ama bunların aşınması berbattı.
Güneşte eğlenceli, ıslak zeminde güvende.
BMW 135i mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.