Falken Euroall Season AS220 Pro
Kol saatiEUROALL SEASON AS220 PRO, yüksek performanslı araçlar için tasarlanmış dört mevsim lastiğidir. 17 ila 21 inç arasında değişen 46 boyutta gelir. Lastik, daha iyi kavrama ve daha yumuşak bir sürüş için asimetrik bir sırt desenine sahiptir. Islak, sulu ve karlı koşullar için optimize edilmiş kavrama özelliği ile çok yönlü iyi kış performansına odaklanılarak tasarlanmıştır. Ayrıca Falken'in beş yıllık garantisiyle de desteklenmektedir.
Beklenen Kilometre
21,325
mil
Yüksek Güven
3
Değerlendirmeler
87%
Ortalama
4,000
kilometrelerce yol kat edildi
3
Testler (ortalama: 6th)
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle3
Testler
6th
Ortalama
4th
En iyi
8th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi
5th/9
235/60 R18 • 2024
Falken EuroAll Season AS220 Pro kuru ve ıslak asfaltta çok iyi performans gösterir ve ortalama özelliklere sahip olduğu karda en çok puanı kaybeder. Falken kuru spor sürüş yarışmasını kazanır. Ayrıca cazip bir fiyatı vardır ve düşük gürültü seviyeleri yayar.
2024 Karavan Camper Van Dört Mevsim Lastik Testi
4th/8
235/55 R17 • 2024
İyi çekiş, ancak karda sadece yüzeysel olarak iyi viraj tutuşu. Islak koşullarda büyük ölçüde iyi huylu özellikler, kuru virajlarda çok güvenli tutuş.
Karla kaplı virajlarda çok dar sınır aralığı, ani düşük veya aşırı dönüş. Su birikintilerine karşı hassas, bir miktar sınırlı suda kızaklama koruması. Şerit değiştirme testinde dengesizlik.
Yeni Falken ova kışlarına uygun.
2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi
8th/13
225/40 R18 • 2024
Karda iyi çekiş gücü ve kısa fren mesafesi, dinamik kuru yol tutuşu.
Karlı ve ıslak yollarda yetersiz direksiyon hakimiyeti, orta seviyede suda kızaklama rezervi.
Alternatif Lastikler
9.2/10
8.4/10
8.3/10
8.2/10
8.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 inç | |||
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 71 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | D | B | 71 |
| 18 inç | |||
| 245/45R18 100 W XL | C | B | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | D | B | 71 |
| 245/40R18 97 W XL | D | B | 71 |
| 235/60R18 107 W XL | C | B | 71 |
| 20 inç | |||
| 255/45R20 105 W XL | C | B | 71 |
| 245/35R20 95 W XL | D | B | 72 |
Sorular ve Cevaplar Falken Euroall Season AS220 Pro
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Falken Euroall Season AS220 Pro. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Falken Euroall Season AS220 Pro Değerlendirmeler
İlk İzlenimler Review
verdi 90%
sürerken
Audi Q7
(295/35 R21)
da
için 2,500 mil
Audi Q7'min her tarafına taktım. Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi. Ağır bir araba olmasına rağmen virajlarda iyi performans gösteriyor. Frenleme mükemmel. Güçlendirilmiş bir lastik ve çukurları ve bozuk yüzeyleri iyi idare etti. Hızlı kırsal yollarda ve otoyol mesafelerinde kullandım - güvenli yol tutuşu sağlıyor. Gürültü seviyesi, RAV4'ümde kullandığım AS210'dan daha iyi.
İlk İzlenimler Review
verdi 77%
sürerken
BMW 1 series
(245/35 R18)
da
için 500 mil
İlk izlenimler, neredeyse yeni 4 adet Nexen HP yaz lastiğiyle karşılaştırıldığında:
Kabin içi gürültü: değişiklik yok
Yakıt tüketimi: önemli bir değişiklik yok
Sürüş özellikleri: Düz yolda biraz cansız bir his, virajlarda daha yumuşak bir dönüş, düşük hızda virajlarda biraz daha sallanma var, ancak önemli bir sorun değil.
Islak zeminde yol tutuşu: Yaz lastiğine göre hafif bir iyileşme, özellikle 5°C veya daha düşük sıcaklıklarda çok daha fazla iyileşme.
Sürüş: XL yük taşıma kapasitesine sahip, ancak daha yumuşak yapısı/yan duvarı sürüş konforunda iyileşme sağlıyor.
Fren mesafesi: ıslak ve kuru zeminde biraz daha uzun.
Kar/buz: Henüz araçla sürüş yapılmadı :-[
İlk değerlendirme: Kötü bir lastik değil, sadece yüksek performanslı yaz lastiklerinin hassasiyetinden yoksun.
Soğuk ve ıslak koşullarda arkadan çekişli araç (RWD) ile güven verir.
Kabin içi gürültü: değişiklik yok
Yakıt tüketimi: önemli bir değişiklik yok
Sürüş özellikleri: Düz yolda biraz cansız bir his, virajlarda daha yumuşak bir dönüş, düşük hızda virajlarda biraz daha sallanma var, ancak önemli bir sorun değil.
Islak zeminde yol tutuşu: Yaz lastiğine göre hafif bir iyileşme, özellikle 5°C veya daha düşük sıcaklıklarda çok daha fazla iyileşme.
Sürüş: XL yük taşıma kapasitesine sahip, ancak daha yumuşak yapısı/yan duvarı sürüş konforunda iyileşme sağlıyor.
Fren mesafesi: ıslak ve kuru zeminde biraz daha uzun.
Kar/buz: Henüz araçla sürüş yapılmadı :-[
İlk değerlendirme: Kötü bir lastik değil, sadece yüksek performanslı yaz lastiklerinin hassasiyetinden yoksun.
Soğuk ve ıslak koşullarda arkadan çekişli araç (RWD) ile güven verir.
İlk İzlenimler Review
verdi 91%
sürerken
Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130
(225/55 R18)
da
için 1,000 mil
Bu lastiklerle araba çok iyi yol tutuyor. Bu bir C5 Aircross.
Sessiz, konforlu ve tahmin edilebilirler. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme çok iyi. Dik yokuşlarda karda denedim, ikinci viteste tam gaz verdim ve tekerlek patinajı veya çekiş kontrolü devreye girmedi, bu da karda mükemmel yol tutuşu anlamına geliyor.
Buz üzerindeki performansı ve aşınma konusunda yorum yapamam çünkü onları iki aydır ve 1500 km kullandım.
Genel olarak Kleber quadraxler veya Kumho dört mevsim lastiklerinden biraz daha pahalılar, ancak sundukları konfor, yol tutuşu ve gürültü seviyesi nedeniyle buna değer olduğunu düşünüyorum.
Sessiz, konforlu ve tahmin edilebilirler. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme çok iyi. Dik yokuşlarda karda denedim, ikinci viteste tam gaz verdim ve tekerlek patinajı veya çekiş kontrolü devreye girmedi, bu da karda mükemmel yol tutuşu anlamına geliyor.
Buz üzerindeki performansı ve aşınma konusunda yorum yapamam çünkü onları iki aydır ve 1500 km kullandım.
Genel olarak Kleber quadraxler veya Kumho dört mevsim lastiklerinden biraz daha pahalılar, ancak sundukları konfor, yol tutuşu ve gürültü seviyesi nedeniyle buna değer olduğunu düşünüyorum.