Menu

2012 Autobild 50 Lastik Frenleme Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
17 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Sonuçlar
  3. Nokian Z G2
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  5. Hankook Ventus S1 evo2
  6. Dunlop SportMaxx RT
  7. Pirelli CINTURATO P7
  8. Continental Sport Contact 5
  9. Uniroyal RainSport 2
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. BFGoodrich g Force Profiler
  12. Fulda SportControl
  13. Nexen N8000
  14. Barum Brillantis 2
  15. Toyo Proxes T1 Sport
  16. Michelin Primacy 3
  17. Kumho Ecsta KU39
  18. Marangoni Mythos
  19. GT Radial Champiro HPX
  20. Meteor HP Sport
  21. Sava intensa uhp
  22. Firestone Firehawk SZ90
  23. Porsche 997 911 Carrera 4
  24. Semperit Speed Life
  25. Kleber HYDRAXER
  26. Matador MP 46 Hectorra 2
  27. Falken FK453
  28. Yokohama ADVAN Sport
  29. Vredestein Ultrac Cento
  30. Maxxis MA Z1 Victra
  31. Achilles ATR Sport
  32. Nexen N3000
  33. Riken Maystorm 2 B 2
  34. Cooper Zeon CS6
  35. Avon ZV5
  36. Kormoran Gamma B2
  37. Syron Race 1
  38. Goodride SA05
  39. Marshal Matrac FX MU11
  40. Runway ENDURO 916+
  41. Kenda KAISER KR20
  42. Linglong L688
  43. Zeetex HP102
  44. Wanli S1063
  45. Infinity INF 05
  46. Sunny SN3800
  47. Rockstone Radial F105
Muhtemelen türünün en büyük lastik testinde, Alman Auto Bild dergisi, önde gelen 50 lastiği hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme performansı açısından test etti.

Autobild'in 2012 maksimum performanslı yaz lastiği testine en iyi 15 lastiği dahil etmesine olanak sağlamak üzere tasarlanan bu tablo, lastik pazarına dair oldukça ilgi çekici bir genel bakış sunuyor.

225/45 R17 lastikler arasındaki farkı vurgulayan testte, en iyi lastik (Nokian Z G2) ıslak zeminde 100 km/s hızdan sadece 44 metrede dururken, testin en kötü lastiği olan Rockstone F105'in durması için neredeyse 28 metre daha fazla mesafeye, yani 71,7 metreye ihtiyaç duyuldu! Nokian'ın ıslak zemindeki frenleme mesafesi, Runway için 42 metre ile kuru zemindeki en kötü frenleme skorundan sadece biraz daha uzundu.

İlk 15'te gerçek bir sürpriz yoktu; Nexen'in Falken, Yokohama ve Toyo gibi markaları geride bırakması ve Vredestein ile Avon'un sırasıyla 22. ve 33. sıralarda yer alarak hayal kırıklığı yaratması dışında.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, tablo tamamen Uzak Doğu'dan gelen lastiklerle tamamlandı; bu da pazarın uygun fiyatlı segmentinde gerçekten de ödediğinizin karşılığını aldığınızı bir kez daha gösteriyor.

Sonuçlar

(Toplam fren mesafesi belirtilmiştir, ne kadar düşükse o kadar iyidir)



Veritabanımızda yer almayan 5 lastik, 50 lastik arasında yer aldı.
34: Tritec Sport Lastikler: 39.7 / 51.1m
37: Westlake SA05: 38. sıradaki Goodride SA05 ile aynı.
43: Autoguard SA802: 40.8 / 60.1
47: BCT S800: 39.9 / 62.6
49: Hızlı P609: 41 / 66.1

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.