15 lastikten 8.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Kumho Ecsta KU39 Test Sonuçları
2010 - 2014 arasında test edildi
5 yayın
Bağımsız yayınlarca 11 kez test edilen Kumho Ecsta KU39, ortalama 11. sırada bitiriyor.
- 11Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 11.Ortalama sıra
- 31%Ortalama geride bırakılan grup
- 5Yayın
11 test, 2010 - 2014
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 31%
Birebir karne
Kumho Ecsta KU39 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Potenza S001
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 2
6 ortak: 3 önde, 3 geride
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Toyo Proxes T1 Sport
6 ortak: 2 önde, 4 geride
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Vredestein Ultrac Cento
6 ortak: 2 önde, 4 geride
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Dunlop SportMaxx RT
6 ortak: 1 önde, 5 geride
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Continental Sport Contact 5
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Fulda SportControl
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nexen N8000
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Pirelli CINTURA/TO P7
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Pirelli P Zero
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Sport Contact 3
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken FK453
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Wanli S1063
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Apollo Aspire 4G
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Semperit Speed Life
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Sava intensa uhp
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Performans Analizi
11 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Kumho Ecsta KU39, 11 testin genelinde çoğunlukla alt sıralarda yer aldı; direksiyon hissi ve aşınma, tekrarlanan en belirgin eleştirilerdi. 2012 Auto Bild Max Performance Lastik Testi'nde 15 lastik arasında sonuncu oldu. Konfor olumlu bulunurken direksiyon, frenleme, yakıt tüketimi ve aşınma hayal kırıklığı yarattı. 2011 AMS Ultra High Performance Lastik Testi'nde de 11 lastik arasında 11. sırada yer aldı. 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi'ndeki 15 lastik arasında 8'incilik daha iyi bir sonuçtu. Suda kızaklama direnci, kuru zeminde frenleme, geçiş gürültüsü ve fiyat-performans dengesi övgü aldı; ancak düşük kilometre ömrü ve yavaş direksiyon tepkisi kaygı yaratmaya devam etti.
Frenleme ve ıslak zemin performansı değişkenlik gösteriyor. Auto Bild'in 2014'te övdüğü kısa kuru zemin fren mesafeleri, 2012'deki uzun kuru ve ıslak zemin fren mesafeleriyle tezat oluşturuyor. EVO'nun 225/45 R17 ölçüsündeki 2012 Yaz Lastiği Testi'nde, genel sıralamada 10 lastik arasında 9. olmasına rağmen ıslak zemin performansı nispeten güçlü bulundu. Ayrı olarak yapılan 235/40 R18 Max Performance testinde yine 10 lastik arasında 9. oldu, ancak ıslak zemin tutuşu eleştirildi. ADAC, 2013 Avrupa Yaz Spor Lastiği Testi'nde lastiği 19 lastik arasında 10. sıraya yerleştirdi ve ıslak zeminde hafif bir zayıflık kaydetti. Herhangi bir ödül kaydedilmemiştir. Sonuçlar konfor, gürültü ve fiyat-performans açısından belli bir çekiciliğe işaret ediyor; ancak farklı ebat ve testlerde frenleme, ıslak zemin tutuşu veya hassas direksiyon konusunda tutarlı bir performans göstermiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Sürüş konforu
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
- İyi konfor övgü aldı, 2012 Auto Bild Max Performance Lastik Testi
-
Yol gürültüsü
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Düşük geçiş gürültüsü övgü aldı, 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi
-
Suda kızaklama direnci
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
- İyi suda kızaklama sonuçları övgü aldı, 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi
-
Fiyat-performans
Küçük
5 testin 1 tanesinde
Detaylar
- İyi fiyat-performans övgü aldı, 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi
Performans Zayıflıkları
-
Direksiyon hissi
Güçlü
5 testin 3 tanesinde
Detaylar
- Yavaş tepki, 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi
- Hissiz ve hafif direksiyon, 2012 EVO Yaz Lastiği Testi
- Zayıf direksiyon hissi, 2012 Auto Bild Max Performance Lastik Testi
-
Diş ömrü
Güçlü
5 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Düşük kilometre ömrü, 2014 Auto Bild En İyi 15 Yaz Lastiği Testi
- Aşınma performansı zayıf, 2012 Auto Bild Max Performance Lastik Testi
-
Islak zemin tutuşu
Küçük
5 testin 2 tanesinde
Detaylar
- Islak zeminde hafif zayıflık, 2013 ADAC Avrupa Yaz Spor Lastiği Testi
- 2012 EVO Max Performance testinde ıslak zemin performansı zayıftı; bu durum EVO'nun ayrı 2012 Yaz Lastiği Testi'nde görülen nispeten güçlü ıslak zemin performansıyla alışılmadık bir tezat oluşturuyor
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Kumho Ecsta KU39 hakkındaki her testçi yazısı (5 test) ve 114 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Yol gürültüsü 5 testin 1 tanesinde güçlü yön 39 övüyor, 9 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu 5 testin 1 tanesinde güçlü yön 31 övüyor, 4 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Fiyat-performans 5 testin 1 tanesinde güçlü yön 29 övüyor, 3 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
Ayrıştıkları noktalar
- Ömür 5 testin 2 tanesinde zayıf yön 28 övüyor, 12 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Direksiyon hissi 5 testin 3 tanesinde zayıf yön 14 övüyor, 2 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin frenleme 5 testin 1 tanesinde zayıf yön 8 övüyor, 0 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Kuru zemin yol tutuşu hiçbir test değinmiyor 20 övüyor, 5 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sınırdaki davranış hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 3 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin yol tutuşu hiçbir test değinmiyor 8 övüyor, 3 eleştiriyor 114 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 11
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2014 2 test
50 lastikten 13.
Rakiplerinin 76%'sini geride bıraktı
2013 1 test
19 lastikten 10.
Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı
2012 4 test
10 lastikten 9.
Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
2012 EVO Yaz Lastiği Testi
Kumho, Nexen'e kıyasla yukarıdaki lastiklere çok daha yakın bir performans sergileyerek ıslak zeminde nispeten iyi bir sonuç elde etti. Kuru zeminde yavaş kalması ve direksiyonun hafif ve cansız hissi, Kumho'ya genel olarak düşük bir öznel puan kazandırdı.
15 lastikten 15.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2012 Auto Bild Maksimum Performans Lastik Testi
Zayıf direksiyon hissi, uzun süreli ıslak ve kuru frenleme, yüksek yakıt tüketimi, düşük aşınma direnci.
50 lastikten 15.
Rakiplerinin 68%'sini geride bıraktı
10 lastikten 9.
Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
2012 EVO Max Performans Lastik Testi
Kumho KU39'un oldukça ortalama performansı, Kumho'nun amiral gemisi lastiğini 9. sıraya yerleştirdi. 10. sıradaki Accelera gibi, Kumho da kuru zeminde iyiydi, ancak ıslak zeminde zorlandı.
2011 1 test
11 lastikten 11.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2010 3 test
11 lastikten 10.
Rakiplerinin 10%'sini geride bıraktı
17 lastikten 9.
Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı
9 lastikten 7.
Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı
Kumho Ecsta KU39 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri