Menu

Sunny SN3800

The Sunny SN3800 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

3.4
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
50%
Islak Zeminde Tutunma
29%
Lastik Geri Bildirimi
30%
Frenleme
29%
Aşınma
44%
Lastik konforu
28%
Tekrar Satın Alınabilirlik
19%
63 Değerlendirmeler
33% Ortalama
256,716 kilometrelerce yol kat edildi
Sunny SN3800

Sunny SN3800

Summer Economy
BETA
3.4 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 63
Ortalama Puan: 32.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.19
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Sunny SN3800

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Sunny SN3800

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sunny SN3800. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Sunny SN3800 Değerlendirmeler

Volkswagen Transporter (255/45 R18) da a combination of roads için 2,000 easy going mil
Korkunç lastikler! Minibüsün altından gelen korkunç gürültüyü boşuna gidermeye çalışmak için minibüsteki hemen hemen her bileşeni, tekerlek yataklarını, tahrik millerini değiştirdik. Değiştirilecek hiçbir şey kalmayınca başka bir lastik seti denedik ve sorunumuzu bulduk. Ayrıca duvarda bir çıkıntı bulduk. Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi yol alıyorlar, biraz yavaşlar ama mükemmel bir sürüş sağlasalar bile onları yine de çöpe atarız.
June 22, 2020
verdi 20% sürerken Ford Kuga (235/50 R18 V) da a combination of roads için 3,000 mil
Aldığım en kötü lastikler. Sadece 4 ay 3 bin mil dayandılar. İç kenarda düzensiz aşınma, tüylü veya çukurlu. Yol gürültüsü korkunç artı titreşimdir. Hala yeni gibi görünüyorlar ama sürülemiyor. Süspansiyon farklı garajlarda 3 kez kontrol edildi, 3 kez 4 rot ayarı yapıldı, her şey yolunda. Lastikler de öyle olmalı. Şimdi iyi lastikler alacağım.
November 5, 2018
verdi 26% sürerken BMW 520d Tourer (225/45 R17) da mostly motorways için 500 average mil
Korkunç. Şimdiye kadar karşılaştığım en kötü lastikler, onların tehlikeli olduğunu söyleyecek kadar ileri giderdim. Araba otoyolun her yerinde dans ediyor, sürekli yön düzeltmesi gerektiriyor. Beyaz çizgileri geçerken sürükleniyorlar ve çekiş kontrolü orta dereceli virajlarda bile devreye giriyor.
Onları 500 mil boyunca bende ve çöp kutusuna gidiyorlar. Şok edici.
June 4, 2017

Sizce Sunny SN3800 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Sunny SN3800 Değerlendirmeler

Ford F 150 (305/30 R26 R) da mostly town için 15,000 easy going mil
Bunları kamyonumdaki 26 inçlik tekerleklerimde kullandım ve bunları yalnızca yılın 3 ayı kullandığım için üzerlerinde yaklaşık yüzde 90 diş kaldı ve şimdi her yerinde hava çatlakları fark ettim. Yaklaşık 4 sezondur onlarla birlikteyim. Daima garajda muhafaza edilmiştir. Onlara 15 bin milden fazla yol kat etmedim. Ama sanırım ödediğimin karşılığını alıyorsunuz. Bunları satın almayın. Biraz daha fazla harcayın ve daha fazlasını alın.
July 6, 2016
verdi 10% sürerken Ford Fairlane NL (225/45 R17) da mostly town için 0 average mil
Fawkner'dan aldım, iki ayda yıprandı, kesinlikle inançsız, dükkan sahibi bilmek istemiyor
April 27, 2016
verdi 53% sürerken Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) da a combination of roads için 6,000 easy going mil
Sadece 6000 mil dayandıktan sonra lastik sırtında bir çıkıntı oluştu, tam bir saçmalık
February 25, 2016
verdi 77% sürerken Chrysler PT Cruiser (225/45 R17) da mostly motorways için 15,000 average mil
Arabam kesinlikle lüks bir model ya da özellikle sportif değil. Düşük fiyat ve çekici sırt deseni açısından bunlar kesinlikle kriterlerime uyuyor ve beklentilerimi karşılıyor. Gürültülü olabileceklerini ama bazılarının iddia ettiği kadar gürültülü olmadıklarını inkar etmiyorum. Islak zeminde kontrolün kaybolduğunu iddia edenler için bence yönlü sırt tasarımına karşı bir veya daha fazla lastik takılmış. Bu, suyun dışarı atılmak yerine lastiğin altında birikmesine neden olur.
February 2, 2016
verdi 37% sürerken Mitsubishi Colt (195/45 R15) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Daha kötü bir lastik kullanmadım. Bu şeyler yağmurda tüm kavşaklarda kayacak ve soğukta (3 derece) saatte 20 mil hızla orta derecede fren yaparken, sadece hafif nemli olsa bile abs'in devreye girmesine ihtiyaç duyacaktır.

Takıldığında yaptıkları ses farkını hemen fark ettim, gürültülüler.

4 lastiğin tamamını ücretsiz olarak aldım, yalnızca 40 sterlinlik bir montaj maliyeti vardı ve yine de verdiğim paraya değmezlerdi. Artık dördü de pist günleri için yarı kaygan lastiklerle değiştirildi ve hatta ıslak ve soğukta önemli ölçüde daha iyi yol tutuşu sağladılar.

Artı tarafta, eğer bir tanesine güvenebilirseniz, çok sert bir bileşimdirler, bu yüzden oldukça birkaç kilometre dayanmalıdırlar. Yarım günlük pist seansı da dahil olmak üzere 5 bin milden fazla yol yaptım ve hala 5-6 mm lastik sırtı kaldı. Onları atmak zorunda kalmam çok yazık!

Sevdiklerinizi bu lastiklere bindirmeyin!
January 12, 2016
verdi 14% sürerken Volkswagen Golf GTi Mk5 (225/40 R18) da mostly town için 100 average mil
Tek kelimelik özet berbat. Bu lastiklerin yarattığı vızıltı, bir tekerlek yatağının gittiğinden emin olmamı sağladı. Bu lastikleri satın almaktan çekinmeyin! Önceki sahibi taktığı için ancak 100 km dayanabildim.
December 10, 2015
verdi 31% sürerken Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (225/45 R17) da a combination of roads için 500 average mil
Bu lastikler çok çirkin. Arabamı ikinci el satın aldıktan sonra muayeneden geçmek için iki tane taktırdım. İlk kez 55 mil/saatin üzerinde hız yaptığımda, arka diferansiyelin ya da tekerlek yataklarının vurulduğuna ikna olmuştum. Arabayı kontrol ettirdim ve kimse yanlış bir şey bulamadı. Bir tamirciyle konuşurken lastikleri ne zaman taktırdığınızı sordu..BINGO! Islak hava performansı korkutucu. Bunlar sadece lastiklerin ucuz, kötü kopyaları ve bence satılmamalı.
Sakın almayın bunlar para israfıdır.
August 24, 2015
verdi 17% sürerken Ford Focus mk2 (205/55 R16 W) da a combination of roads için 1,500 average mil
asla bir arabaya bindirilmemeli, tamamen gürültülü çöp
May 24, 2015
verdi 24% sürerken Ford Kuga (225/45 R17) da a combination of roads için 6,000 average mil
Arabamı Mart 2014'te satın aldığımda yeni lastikler takıldı, 6000 mil yaptım ve lastikler dişlerin arasından çatladı ve çürüyor, ford kuga'mın önünde. Kesinlikle tavsiye edilmez.
March 9, 2015
verdi 14% sürerken Toyota (225/45 R17) da a combination of roads için 75 easy going mil
Harika lastik.....stepnenizi yanınızda bulundurmanız için. Dürüst olmak gerekirse, arabanızda bunlardan biri varken, yarattıkları gürültü o kadar büyük ki, patlamış lastiğinizi en kısa sürede onarmanız veya değiştirmeniz gerektiği size sürekli olarak hatırlatılacak. Görebildiğim kadarıyla tek olumlu tarafı bu.
January 9, 2015
verdi 33% sürerken BMW 330d M Sport (255/35 R18) da a combination of roads için 20,000 average mil
Lastiklerde ilk fark ettiğiniz şey çok çekici görünüyorlar ama ıslak zeminde tamamen işe yaramazlar, sakın denemeyin ve saatte 30 mil hızla viraja girince döneceksiniz veya ezileceksiniz. Çok gürültülüdürler, özellikle düşük hızlarda tekerlek yatağında bir sorun olduğunu düşünebilirsiniz. Lastiğin bileşimi çok sert ve çabuk aşınmıyor 20.000 mil yaptım ve hala yeni gibi görünüyorlar ama bir daha asla kullanmayacağım
October 8, 2014
verdi 44% sürerken BMW 330ci (230/40 R17) da mostly motorways için 1,500 average mil
Çok gürültülü lastikler. Islak zeminde tehlikelidirler ve performansı çok düşüktür. BMW 330ci'm sürekli DSC ışığını yakıyordu.
September 23, 2014
Sunny SN3800'i değerlendirin