Bağımsız yayınlarca 12 kez test edilen Vredestein Ultrac Cento, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 9. sırada bitiriyor.
2014 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi 12 lastikten 8.
Islak zeminde sürüş güvenliği testindeki zayıf noktalar, Vredestein Ultrac Cento'nun daha iyi bir sonuç elde etmesini engelliyor.
Vredestein Ultrac Cento ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Sport Contact 3
8 ortak: 1 önde, 7 geride
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Michelin Pilot Sport 3 PS3
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Kumho Ecsta KU39
6 ortak: 4 önde, 2 geride
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Dunlop SP Sport Maxx TT
6 ortak: 2 önde, 4 geride
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Uniroyal RainSport 2
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Hankook Ventus S1 evo
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Pirelli P Zero
5 ortak: 1 önde, 4 geride
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Bridgestone Potenza S001
5 ortak: 1 önde, 4 geride
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Bridgestone Potenza RE050A
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Sava intensa uhp
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Toyo Proxes T1 Sport
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Fulda SportControl
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone Firehawk SZ90
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Wanli S1063
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Falken FK453
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Nokian Z G2
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Pirelli CINTURA/TO P7
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Primacy 3
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Önceki model | 17 | 1 | 7. | 52% |
| Vredestein Ultrac Cento Bu lastik | 12 | 1 | 9. | 49% |
Vredestein Ultrac Cento hakkındaki her testçi yazısı (3 test) ve 16 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Islak zeminde sürüş güvenliği testindeki zayıf noktalar, Vredestein Ultrac Cento'nun daha iyi bir sonuç elde etmesini engelliyor.
Kuru zeminde en yavaş lastik ve öznel puanı da oldukça düşük; ıslak zeminde de neredeyse aynı derecede kötü performans sergiliyor. Ultrac Cento, yaşlanmaya başladığının sinyallerini vermeye başlamış olabilir.
Test edilen tek yönlü lastik olan Vredestein Ultrac Cento'nun ıslak zeminde güçlü bir performans sergilemesi bekleniyordu ve Pirelli'nin ardından ikinci sırada yer alarak bu beklentiyi karşıladı. Ne yazık ki, artık eski moda olan yönlü tasarım kuru zeminde zorlandı ve yol tutuşu ve denge eksikliği nedeniyle testte dokuzuncu sırada yer aldı.
Mükemmel fren performansı
Konforu iyi ama uzun ve ıslak frenlemeler Vredestein'i 11. sıraya düşürüyor.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Vredestein lastikleri