Menu

Wanli S1063

The Wanli S1063 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
74%
Islak Zeminde Tutunma
58%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
61%
Aşınma
77%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
62%
80 Değerlendirmeler
66% Ortalama
5,700,031 kilometrelerce yol kat edildi
Wanli S1063

Wanli S1063

Summer Budget
BETA
5.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 80
Ortalama Puan: 65.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.73
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Wanli S1063

Size Fuel Wet Noise
16 inç
225/50ZR16 96 W XL D C 71
195/45R16 84 V XL D C 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Wanli S1063 >>

Sorular ve Cevaplar Wanli S1063

Soru sor
October 6, 2020

Wanli 235/40R17 henüz piyasada mevcut değil

Bu lastiği bu boyutta listeleyen bir perakendeci var, ancak şu anda kimse perakende satış yapmıyor.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Wanli S1063 Değerlendirmeler

verdi 30% sürerken Hyundai Getz (185/65 R15) da mostly town için 26,950 average mil
WanLi Lastikleri şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. Muayeneden geçmem için onları 2004 model bir Hyundai Getz'e taktım, bana lastik başına 33 sterline mal oldu. Fiyata göre harika olmalarını beklemiyordum ama yarı yarıya iyi olmalarını bekliyordum. Yol gürültüsü korkunçtu, kuru zeminde kötü, ıslak zeminde kötü. Onlarla ilgili tek iyi şey, onlardan yaklaşık 27 bin mil uzakta olmam. Bir daha olmaz
Soru sor | Faydalı 753
January 30, 2023
(185/40 R14) da mostly town için 0 mil
2 Wanli lastiği satın alalı sadece 1 buçuk ay oldu. 425km boyunca yalnızca 1!yolculuk yaptık ve lastiklerde birkaç topaklanma vardı. Garanti nedeniyle Wanli mağazasına getirdik ancak %15 kullanım nedeniyle 585,00 Php ek ödeme talep ediyorlar. Bu adil değil çünkü garantileri hiç de doğru değil. Artık bu markayı kesinlikle satın almayacağız.
November 3, 2021
verdi 100% sürerken Toyota 2006 Avalon (205/65 R16) da a combination of roads için 0 mil
Metro Manila'daki Innova'm için Wanli Lastiklerimi 205/65R16 aldım! Şimdiye kadarki en iyi Çin bütçe lastiği! O zamandan beri onları kullanıyorum, böylece kalitelerini dürüstçe kanıtlayabilirim! Filipinler'deki yol koşullarımız çok iyi olmadığından, Wanli Lastikleri her zaman benim için uygun fiyatlı ve tüm arabalarımız için tavsiye edilen lastiklerdir! Innova ve daha fazlası için en iyi lastik! Daha fazla güç!
October 16, 2020
Wanli S1063 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Wanli S1063 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Wanli S1063'nizi değerlendirin >

Latest Wanli S1063 Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 average mil
Bir Çin markası için o kadar da kötü değil.. Pahalı bir lastiğe ihtiyacım yok. Bu oldukça iyi ve fiyatı da uygun. İyi iş Wanli. Lütfen asla seviyenizi düşürmeyin ve beni hayal kırıklığına uğratmayın.
January 18, 2018
verdi 97% sürerken Toyota Vios (185/60 R15) da a combination of roads için 50,000 spirited mil
Bu lastikler en çok işe yarar! 10 yıl önce Wanli'yi denedim, ardından diğer markaların hem premium hem de ekonomik lastiklerini denedim. Deneyimlerime dayanarak, denediğim tüm markalar arasında Wanli, yıllar içinde gelişme gösteren en tutarlı marka oldu. Fiyatı makul ama kalitesi önceki yıllara göre daha da iyiye gidiyor. Ayrıca bu lastikler uzun süre dayanır ve yüksek hızlı sürüş tarzımda bile sağlamdır. Bunu araçlarımla kanıtladım.
December 27, 2017
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 83% sürerken Toyota Camry (215/55 R17) da mostly country roads için 12,000 average mil
Neredeyse her gün işe Toyota Camry kullanıyorum ve onu ailemle şehir dışı geziler için kullanıyorum. Arabamı satın aldığım sıralarda Wanli lastiklerini onunla birlikte kullanıyorum. Markalı lastiklere alternatif olarak cep dostu lastikler arıyordum ve bir arkadaşım Wanli'yi tavsiye etti. Ona göre çok daha uygun fiyatlı ve kullanımı oldukça iyi. Bayimden, üreticisinin teknolojisini geliştirdiğini, dolayısıyla kalitesinin arttığını duydum. Şu ana kadar yol tutuşu iyi ve rahat ve sessiz olduğunu düşünüyorum. Üreticinin kendisini Goodyear ve Bridgestone gibi markalarla aynı seviyeye getirmek için daha da gelişeceğini umuyorum. En iyi kombinasyon uygun fiyat ve yüksek kalitedir.
September 12, 2017
verdi 86% sürerken Ford Focus (215/50 R17 W) da a combination of roads için 0 average mil
Lastikler konusunda çok bilgisizdim, bu yüzden daha önce sadece pahalı lastik markalarını satın alıyordum. Bu yüzden ilk başta sadece denemek için 2 Wanli lastiği satın aldım. Ancak lastikler beklentilerimin ötesinde performans gösterdi. Çok geçmeden onları tekrar satın aldım. Beni pahalı lastik markalarının çok daha yüksek fiyatlara talep ettiği ekstra paradan kurtardılar çünkü satın aldığım Wanli lastikleri bana yolda kilometrelerce dayandı. Her gün araba kullanıyorum ve lastiklerin yol tutuşu ve dayanıklılığı iyi. Gerçekten ekonomik ve uzun ömürlüdürler. Bunu aileler ve arkadaşlar için de tavsiye ederim. Piyasaya hakim olan pahalı markaların kölesi olmamıza gerek kalmaması için çok para tasarrufu sağlar.
September 8, 2017
verdi 94% sürerken Mazda 2009 Mazda 6 2.5 (225/45 R17) da a combination of roads için 0 average mil
Mazda 2009'um için yeni bir Wanli lastik seti satın aldım. Şaşırtıcı bir şekilde, ucuz Çin lastikleri imajına sahip olma konusunda fazlasıyla nitelikliydiler. Diğer lastiklere göre daha ucuz oldukları doğru ama Wanli lastiklerini almamızın nedeni de tam olarak kaliteli olması! Bir yolculuğa çıktım ve kendimin ve sevdiklerimin hayatları konusunda Wanli lastiklerine güvendim ve Wanli o zamandan beri beni yüzüstü bırakmadı. ŞİDDETLE TAVSİYE EDİLİR! İyi kavrama, iyi konfor, iyi çekiş ve mükemmel fiyat! Gerçekten bir kazan-kazan durumu.
August 10, 2017
Mercedes Benz 190 2.3 16 (225/45 R17) da mostly country roads için 2,000 average mil
Bunlar, satın aldığımda Mercedes'imin arkasına takılıydı. Lastiklerden en başından beri şüpheliydim. Yaklaşık 1500 mil sonra patlak aldım ve iç lastik duvarında çatlaklar buldum. Her ikisini de Goodyear F1'lerle değiştirmeye karar verdim. Diğer arka Wanli lastiğinin iç yanaklarında da çatlaklar bulundu.
Goodyear lastikleri büyük bir fark yarattı. Çok daha sessiz ve arabanın arkası çok daha "yerleşmiş" görünüyor.
Wanli lastikleri satın almayın, güvenli değiller, özellikle de güçlü bir arabada değiller.
July 22, 2017
verdi 73% sürerken Volvo S80 T6 (225/45 R17 W) da a combination of roads için 13,000 spirited mil
İlk Wanli S1063 XL lastik setimden o kadar etkilendim ki, yaklaşık 4 yıl ve yaklaşık 30.000 mil sonra ikinci bir set satın aldım.

Aynı arabada, aynı yolculuklarda ve aynı şekilde kullanılmasına rağmen, dört lastiğin tamamında daha hızlı aşınma ve yanaklarda gözle görülür çatlamalar nedeniyle ikinci setin iki yıldan kısa bir süre sonra değiştirilmesi gerekti. İkinci set iki hafta arayla çiftler halinde sipariş edildi.

Lastikler çok sessizdir ve sağlam ve konforlu bir sürüş ile iyi bir direksiyon tepkisi sağlar. Gerçekten iyi tutundukları için onlara viraj almak oldukça eğlenceliydi. Hafif karda ve buzlu yollarda da oldukça iyiydiler. Bununla birlikte, ya Wanli'nin artan popülaritesi nedeniyle formülasyon değişti ya da hızlı çatlamaya eğilimli iki parti lastik aldığım için çok şanssız oldum. Her iki durumda da, paranın ve uzun ömürlülüğün değeri konusunda önceki güvene ilham vermez. Başka bir tane almayacağım.
August 20, 2016
verdi 39% sürerken Mazda MX5 (225/45 R17) da mostly town için 200 average mil
Arabamı önde Avon, arkada Wanli (adını hiç duymadığım) lastikleri olan bir satıcıdan aldım.
İlk çıkışımda ıslak yoldaki virajda bir seğirme hissettim. Hiçbir zaman tam olarak gelişmeyen bir patinajın başlangıcı gibi hissettim ve bunu belki de yoldaki bir miktar yağa bağladım.
Ertesi gün, şehirde yaklaşık 15 mil hızla trafikte bir kavşaktan geçiyordum. Araba birdenbire yarı yolda yana doğru kaydı ve çarpışmayı önlemem sadece etrafımdaki sürücüler sayesinde oldu. Doğru yöne geri dönmek için sanal olarak 3 puanlık bir dönüş yapmak zorunda kaldım. Daha sonra tekrar arabaya bineceğim için çok gergindim.
Arabanın lastiklerine baktığımda arka lastiklerin Wanli'ye ait olduğunu gördüm ve incelemelerine baktım. Islak zeminde tutunma açısından her yerde kötü bir baskıya sahip görünüyorlar.
Bu lastikler kesinlikle önümüzdeki hafta içinde ilk fırsatta değiştirilecek. Onlara kesinlikle güvenim yok ve bir spor arabada ne yaptıklarına dair hiçbir fikrim yok.
August 12, 2016
verdi 36% sürerken Ford Focus MK1 (215/45 R17 V) da a combination of roads için 30,000 spirited mil
Kuru zeminde ortalamanın altında ve ıslak zeminde tehlikeli. Bunları ilk uygun arabamda, 2.0 ford focus'ta, lastikler hakkında gerçekten bilgim olmadığı için arkada yaklaşık 30 bin mil boyunca vardı, ancak şimdi daha yaşlıyım ve kalifiye bir sürüş eğitmeni kimliğim, Birleşik Krallık'taki araçlara uygun fiyatlı lastikler takma konusunda dikkatli olmalıyım dikkatli ve yetkin bir sürücü değilseniz. Eğer gençseniz ve bazen biraz zorlu araç kullanıyorsanız, kısmen aşınmış birinci sınıf lastikleri bağımsız bir lastik tamircisinden satın almanız önerilir; bu, kısmen aşınmış parçalar kullanıldığında daha sık lastik değişimi yapılmasına rağmen yeni ekonomik lastiklerden daha ucuz ve daha güvenlidir :) Geri dönüşüme uygun olması nedeniyle daha çevreci çöpe gidecek lastikler
August 4, 2016
verdi 21% sürerken Ford Fiesta mk7 (195/45 R16) da a combination of roads için 900 easy going mil
Yakın zamanda ön tekerleklerinde bu lastiklerin olduğu bir Fiesta satın aldım... Gerçekten berbat lastikler! Yol gürültüsü dayanılmaz. Sadece 900/1000 mil kat ettim ve arabanın bazı Dunlop Sport Bluresponse'ları için rezervasyonu var.

Bir zamanlar bir Toyo t1r setim vardı ve bunları kullanana kadar gerçekten berbat olduklarını düşünüyordum. Hayatınıza, aracınızın sürüş şekline ve güvenliğinize değer veriyorsanız bu lastikleri SATIN ALMAYIN. Uniroyal Rainsport 3 de benzer fiyata alınabilir!
July 28, 2016
verdi 47% sürerken Mercedes Benz (225/45 R17) da mostly town için 2,000 average mil
Kuru zeminde iyi yol tutuşu, ancak ıslak veya nemli zeminde ne pahasına olursa olsun kaçının, çünkü bunlar korkutucudur, arkadan çekişli para birimi yoğun trafikte döner kavşaktan çıkarken 20 mil/saat hızla gidiyor, araba tıpkı kara buzda olduğu gibi yanlara doğru kırılıyor, araba gaz pedalında değil eşim aynı senaryo. Şimdi iyi yıllarda satın alındığında lastikler arabadaydı, artık güvenle sürebilir ve böyle bir arabada lastik olmaması gerektiğini düşünen herkes için, evet haklısınız! Ama nemde bu kadar kötü olmaları beni şaşırttı. Onları satın almayın!!!
November 3, 2015
verdi 67% sürerken Subaru Outback 2009 (215/55 R17) da mostly motorways için 35,000 average mil
Wanli S1063'te 60.000 km kat edildi, çoğunlukla katranlı yollarda, ancak en az 5.000 km çakıllı yollarda. Yol tutuşu ve aşınma çok iyi, ancak 50.000 km'den sonra yol gürültüsü önemli ölçüde arttı, bunun birçok lastik markasında geçerli olacağını düşünüyorum. Daha önce Yokohama Geolander 900'ü kullanmıştım, aynı km'de yol gürültüsü çok daha düşüktü. Wanli konusunda şüpheliydim ama fiyatına göre çok iyi bir değer.
October 3, 2015