Menu

Linglong L688

The Linglong L688 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.3
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
43%
Islak Zeminde Tutunma
24%
Lastik Geri Bildirimi
32%
Frenleme
30%
Aşınma
53%
Lastik konforu
37%
Tekrar Satın Alınabilirlik
26%
29 Değerlendirmeler
35% Ortalama
1,227,928 kilometrelerce yol kat edildi
Linglong L688

Linglong L688

Summer Economy
BETA
4.3 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 29
Ortalama Puan: 35%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.37
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Linglong L688

Sorular ve Cevaplar Linglong L688

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Linglong L688. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Linglong L688 Değerlendirmeler

verdi 20% sürerken Honda Civic EX 1.6 VTEC (205/35 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bunları 1999 Honda Civic'ime aldım - ilk sürüşte neredeyse ölüyordum, ıslaktı ve scooter'ım ıslak zeminde bu lastiklerle arabadan daha güvenli - birisi bu markayı yasaklamalı veya en azından yol kullanımını yasaklamalı. Bunları 1500-2000 kilometre sonra kullanılmış Potenzalarla değiştirdim.
Soru sor | Faydalı 755
March 14, 2022
verdi 37% sürerken Mercedes Benz E Class (215/55 R16 W) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
o kuruda, ıslakta tamamen çöp. Bedava olsalar bile bu lastiklere bir daha asla sahip olamayacağım. ıslak tutuş en iyi ihtimalle zayıftır. iyi görünüyorlar ve kuru havada dayanılabilir görünüyorlar, ancak yaşadığım yer çoğunlukla ıslak. ideal olmaktan uzak. Yasal sınırlara kadar aşınmış birinci sınıf lastikler (örneğin Goodyear veya Michelin) kullandım ve ıslak zeminde bu lastiklerin yarıdan biraz fazla aşınmış olduğundan daha fazla yol tutuşu sağladım!
August 29, 2017
verdi 23% sürerken Volkswagen golf 2.0 gt tdi (225/45 R17 S) da mostly motorways için 5,000 average mil
Satın alındığında araca takılanlar:

Kuru havada gürültülü

Islak zeminde buz üzerinde sürüş yapmak gibi. Herhangi bir hafif hızlanmada tekerlek patinaj yapıyor.

Tehlikeli

SATIN ALMA
October 17, 2013
Linglong L688 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Linglong L688 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Linglong L688'nizi değerlendirin >

Latest Linglong L688 Değerlendirmeler

verdi 10% sürerken Ford Focus (225/45 R17) da track için 1,000,000 spirited mil
bu kötü çocukları seviyorum, evet orada ucuz ve ölebilirsin ama biriktirdiğin parayı düşün, parlak bir ceketim, mısır dana yan paçalarım ve hermin munster çizmelerim var, o Ronnie'nin bana hurda parası var
March 11, 2015
verdi 57% sürerken Fiat 500 (225/45 R17) da mostly town için 0 average mil
bu lastikleri 6 hafta önce 2 önden aldım, bugün yağmurlu bir güne kadar onlardan oldukça memnundum ve ah günlerim bir yırtılma ve birkaç patinaj alamamıştı, belki de küçük bir arabam olduğu için oldukça ucuz olduğundan emin değilim ve hiç sorun yaşamadım daha önce uygun fiyatlı lastiklerle, bu nedenle kuru havalarda güzel sürüşler, yağışlı havalarda sorunlar bekleniyor!!!
September 29, 2014
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 69% sürerken Toyota Mark X (265/35 R18) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
tüm bu kötü yorumların, insanların FWD saçmalıklarına linglong taktıkları ve önden savrulma hakkında şikayet ettikleri zamanlardan gelmesi komik, tüm vw'leriniz ve vauxhall'larınız ekonomik kutu hurdaları - ilk etapta kullanım için yaratılmamışlar!!
ne olursa olsun, bunlar yönlü basamaklar, yani gürültü bekleniyor, ama bu beni aşamaz, sadece müziğin sesini açın amcıklar! yol tutuşu mükemmel, suda kızaklama sorunu yaşamadım, çok ucuzdu ve onları uygun fiyata yerleştirip dengelemiştim, bu yüzden bazı nankanglar veya başka bir Kore hurdası için para harcamak zorunda kalmadığım ve beni havaya uçurduklarını gördüğüm için mutluydum. rastgele (korku hikayeleri duydum). Bunların daha ağır bir arabaya daha iyi uyacağını düşünüyorum. Görünüşe göre insanlar mevcut en ucuz yönlendirmeden çok fazla şey bekliyorlar. bu kötü adamlar sonsuza kadar sürecek, zemin DERİN!!
September 9, 2014
verdi 73% sürerken Volkswagen Golf (225/45 R17) da a combination of roads için 10 spirited mil
Bu lastikler o kadar da kötü değil.
Bunları GOLF GTD'de kullanıyorum
Ve şaşırtıcı bir şekilde 256 ft lbs'lik devasa torku idare ediyorlar, bu arabayı sürmek çok eğlenceli olacak ve bu lastikler bunu değiştirmiyor. İyi markaları tercih ettiğim için arabayı bu lastiklerle satın aldığımda endişeliydim ama onlarla mutluyum.
May 20, 2014
verdi 43% sürerken Vauxhall Astra SXi (205/55 R16 V) da a combination of roads için 2,000 average mil
Temel olarak bütçeye uygun bir lastik. Kuru sürüş stilleri için uygun. Normal ıslak yol sürüşü kolay. Islak yolda normal sürüşün üzerinde herhangi bir şey, kavrama yok. Çok basit, XL dereceli, bütçeye uygun bir lastik. Performansı düşük, ucuz bir lastik. Özellikle ıslak veya nemli yol koşullarında.
April 26, 2014
verdi 87% sürerken SEAT Alhambra 1.8T 20v (215/55 R16 V) da a combination of roads için 50,000 average mil
Bu lastikler bir ömür boyu dayandı, onları Alhambra 1.8 20v aracımda kullandım ve bana patlaklardan veya suda kaymadan binlerce kilometre kazandırdı.

Ne yazık ki, bunların artık üretilmediğini, çünkü bunların bulunmasının çok zor olduğunu düşünüyorum, ancak her gün insan taşıyıcıma mutlu bir şekilde başka bir set koyabilirim.

Önceki gönderilere göre muhtemelen daha ağır bir araçta en iyi şekilde çalışırlar, ancak herhangi bir sorun yaşamamışlardır.
January 20, 2014
verdi 51% sürerken MINI Cooper s (225/45 R17) da mostly motorways için 5,000 average mil
LASTİKLER HER GENELDE ORTALAMA GÖRÜNÜYOR AMA FİYATI GERÇEKTEN İYİYDİ. PİST GÜNÜ İÇİN TAVSİYE ETMİYORUM ANCAK PİST LASTİKLERİNİ TASARRUF ETMEK HARİKA
January 19, 2014
verdi 16% sürerken Ford Mondeo Titanium X (225/45 R17) da a combination of roads için 21,000 average mil
Eğer hayattan bıktıysanız ve onu bir hendekte veya hatta bir ağaca gömülmüş bir ateş topu içinde baş aşağı bitirmeyi hayal ettiyseniz, o zaman LingLong lastikleri satın alın, çünkü bir noktada sizi kesinlikle öldürecekler!

Bunlar, arabayı satın aldığımda bayi tarafından yeni takıldı, kuru yol tutuşu en iyi ihtimalle iyi, ancak ıslak/hafif nemli tutuş gerçekten korkutucu.... Kelimenin tam anlamıyla!

Islak zeminde bu lastikler, bilyeli yatak üzerindeki yağlanmış yılan balığı kadar kavrama gücüne sahiptir; satıcı jantlara dondurma koymuş olabilir!

HER TÜRLÜ MALİYETTEN KAÇININ, BİRAZ DAHA FAZLA HARCAYIN VE DAHA UZUN YAŞAYIN... Piyasada bunlara nasıl izin veriliyor?
November 22, 2013
verdi 57% sürerken Toyota Gaia (225/45 R17) da a combination of roads için 6 easy going mil
Bu lastikleri Toyota Gaia'mda kullanıyorum ama şu ana kadar iyi iş çıkardıklarını düşünüyorum. Duruma göre değişir! Bunları taktım ve 6.000 km yol yaptım, hatta yoldan çıktım. İnsanların yazdıklarının hepsi doğru olamaz! Bunları Michelin vb. alan bir arkadaşım var ama yolculuğa çıktığında içlerinden biri patladı ve yine de yepyeniydi!!
September 12, 2013
verdi 26% sürerken Fiat croma (215/55 R16 W) da a combination of roads için 2,000 average mil
Merhaba

Bu lastikler ikinci el arabamı satın aldığımda üzerindeydi, o zamanlar ön aksta neredeyse yeni lastikler olmasının harika olduğunu ve anlaşmamı biraz daha iyi hale getirdiğini düşünmüştüm.

Marka züppesi değilim ama kendimi, ailemi veya diğer insanları tehlikeye atacak hiçbir şeyi kullanmak istemem. Bu lastiklerin tam da bunu yaptığına inanıyorum! Neredeyse yasa dışı hale gelene kadar lastikleri asla atmadım ama bunların gitmesi gerekiyordu. 1.9 120hp dizel ile donatılmışlar, büyük bir aile arabası, henüz suistimal edilmemiş en ufak bir nemde, gerektiğinde hızlı hareket etmek zordur, frenleme tehlikelidir ve viraj almadır, yani ben imprezamla yıllar önce kasıtlı olarak drift yapmıştım ama Bunun gibi büyük bir arabada beklenmedik bir durum o kadar da eğlenceli değil. Ayrıca kontrol edilmesine rağmen dengeleme berbat ve araç sanki takip yokmuş gibi geliyor (değil)!

Drifter değilseniz bu lastikleri satın almayın!

Pek çok insan bu lastiklerin ne kadar kötü olduğu hakkında komik şeyler yazdı, bu yüzden sadece şunu söyleyeceğim: "Uzun yaşamak istiyorsanız, uzun süre satın almayın!"

Nexen N8000 ile değiştirildi - artık farklı bir araba

June 19, 2013
verdi 13% sürerken Mercedes Benz SL320 (225/45 R17) da a combination of roads için 200 average mil
Bunlar gerçekten şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. Islak zeminde öldürücüdürler! Satın aldığımda daima Continental, Pirelli veya Michelin premium lastikleri takarım. Bunlar zaten takılıyken bir Mercedes SL satın aldım, biraz şüpheliydim ama işe yarayacağını düşündüm... Arabayı eve bile götürmemiştim ve çok çok endişe verici bir su düzlüğü deneyimlemiştim. Stabilite programının saatte 65 mil hızla üzerinizde yanıp sönmesi iyi değil! Düşük hızda bile, küçük bir döner kavşakta muazzam bir aşırı direksiyon hakimiyeti yaşadım ve sanki direksiyon simidinin hafif bir hareketiyle önden kaymak istiyormuş gibi hissediyorum. KAÇININ (ya da ölün!!!)
May 14, 2013
verdi 10% sürerken Peugeot 206 1.4 hdi (175/65 R14) da a combination of roads için 5,000 average mil
SATIN ALMAYIN, BİR TORBA YAĞLI MERMER ÜZERİNDE SÜRMEK GİBİDİR
February 19, 2013