Bunları 1999 Honda Civic'ime aldım - ilk sürüşte neredeyse ölüyordum, ıslaktı ve scooter'ım ıslak zeminde bu lastiklerle arabadan daha güvenli - birisi bu markayı yasaklamalı veya en azından yol kullanımını yasaklamalı. Bunları 1500-2000 kilometre sonra kullanılmış Potenzalarla değiştirdim.

bu kötü çocukları seviyorum, evet orada ucuz ve ölebilirsin ama biriktirdiğin parayı düşün, parlak bir ceketim, mısır dana yan paçalarım ve hermin munster çizmelerim var, o Ronnie'nin bana hurda parası var

Satın alındığında araca takılanlar:

Kuru havada gürültülü

Islak zeminde buz üzerinde sürüş yapmak gibi. Herhangi bir hafif hızlanmada tekerlek patinaj yapıyor.

Tehlikeli

SATIN ALMA

SİZİN Linglong L688 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Linglong L688'nizi değerlendirin >

o kuruda, ıslakta tamamen çöp. Bedava olsalar bile bu lastiklere bir daha asla sahip olamayacağım. ıslak tutuş en iyi ihtimalle zayıftır. iyi görünüyorlar ve kuru havada dayanılabilir görünüyorlar, ancak yaşadığım yer çoğunlukla ıslak. ideal olmaktan uzak. Yasal sınırlara kadar aşınmış birinci sınıf lastikler (örneğin Goodyear veya Michelin) kullandım ve ıslak zeminde bu lastiklerin yarıdan biraz fazla aşınmış olduğundan daha fazla yol tutuşu sağladım!

bu lastikleri 6 hafta önce 2 önden aldım, bugün yağmurlu bir güne kadar onlardan oldukça memnundum ve ah günlerim bir yırtılma ve birkaç patinaj alamamıştı, belki de küçük bir arabam olduğu için oldukça ucuz olduğundan emin değilim ve hiç sorun yaşamadım daha önce uygun fiyatlı lastiklerle, bu nedenle kuru havalarda güzel sürüşler, yağışlı havalarda sorunlar bekleniyor!!!

tüm bu kötü yorumların, insanların FWD saçmalıklarına linglong taktıkları ve önden savrulma hakkında şikayet ettikleri zamanlardan gelmesi komik, tüm vw'leriniz ve vauxhall'larınız ekonomik kutu hurdaları - ilk etapta kullanım için yaratılmamışlar!!
ne olursa olsun, bunlar yönlü basamaklar, yani gürültü bekleniyor, ama bu beni aşamaz, sadece müziğin sesini açın amcıklar! yol tutuşu mükemmel, suda kızaklama sorunu yaşamadım, çok ucuzdu ve onları uygun fiyata yerleştirip dengelemiştim, bu yüzden bazı nankanglar veya başka bir Kore hurdası için para harcamak zorunda kalmadığım ve beni havaya uçurduklarını gördüğüm için mutluydum. rastgele (korku hikayeleri duydum). Bunların daha ağır bir arabaya daha iyi uyacağını düşünüyorum. Görünüşe göre insanlar mevcut en ucuz yönlendirmeden çok fazla şey bekliyorlar. bu kötü adamlar sonsuza kadar sürecek, zemin DERİN!!

Bu lastikler o kadar da kötü değil.
Bunları GOLF GTD'de kullanıyorum
Ve şaşırtıcı bir şekilde 256 ft lbs'lik devasa torku idare ediyorlar, bu arabayı sürmek çok eğlenceli olacak ve bu lastikler bunu değiştirmiyor. İyi markaları tercih ettiğim için arabayı bu lastiklerle satın aldığımda endişeliydim ama onlarla mutluyum.

Temel olarak bütçeye uygun bir lastik. Kuru sürüş stilleri için uygun. Normal ıslak yol sürüşü kolay. Islak yolda normal sürüşün üzerinde herhangi bir şey, kavrama yok. Çok basit, XL dereceli, bütçeye uygun bir lastik. Performansı düşük, ucuz bir lastik. Özellikle ıslak veya nemli yol koşullarında.

Bu lastikler bir ömür boyu dayandı, onları Alhambra 1.8 20v aracımda kullandım ve bana patlaklardan veya suda kaymadan binlerce kilometre kazandırdı.

Ne yazık ki, bunların artık üretilmediğini, çünkü bunların bulunmasının çok zor olduğunu düşünüyorum, ancak her gün insan taşıyıcıma mutlu bir şekilde başka bir set koyabilirim.

Önceki gönderilere göre muhtemelen daha ağır bir araçta en iyi şekilde çalışırlar, ancak herhangi bir sorun yaşamamışlardır.

LASTİKLER HER GENELDE ORTALAMA GÖRÜNÜYOR AMA FİYATI GERÇEKTEN İYİYDİ. PİST GÜNÜ İÇİN TAVSİYE ETMİYORUM ANCAK PİST LASTİKLERİNİ TASARRUF ETMEK HARİKA

Eğer hayattan bıktıysanız ve onu bir hendekte veya hatta bir ağaca gömülmüş bir ateş topu içinde baş aşağı bitirmeyi hayal ettiyseniz, o zaman LingLong lastikleri satın alın, çünkü bir noktada sizi kesinlikle öldürecekler!

Bunlar, arabayı satın aldığımda bayi tarafından yeni takıldı, kuru yol tutuşu en iyi ihtimalle iyi, ancak ıslak/hafif nemli tutuş gerçekten korkutucu.... Kelimenin tam anlamıyla!

Islak zeminde bu lastikler, bilyeli yatak üzerindeki yağlanmış yılan balığı kadar kavrama gücüne sahiptir; satıcı jantlara dondurma koymuş olabilir!

HER TÜRLÜ MALİYETTEN KAÇININ, BİRAZ DAHA FAZLA HARCAYIN VE DAHA UZUN YAŞAYIN... Piyasada bunlara nasıl izin veriliyor?

Bu lastikleri Toyota Gaia'mda kullanıyorum ama şu ana kadar iyi iş çıkardıklarını düşünüyorum. Duruma göre değişir! Bunları taktım ve 6.000 km yol yaptım, hatta yoldan çıktım. İnsanların yazdıklarının hepsi doğru olamaz! Bunları Michelin vb. alan bir arkadaşım var ama yolculuğa çıktığında içlerinden biri patladı ve yine de yepyeniydi!!

Merhaba

Bu lastikler ikinci el arabamı satın aldığımda üzerindeydi, o zamanlar ön aksta neredeyse yeni lastikler olmasının harika olduğunu ve anlaşmamı biraz daha iyi hale getirdiğini düşünmüştüm.

Marka züppesi değilim ama kendimi, ailemi veya diğer insanları tehlikeye atacak hiçbir şeyi kullanmak istemem. Bu lastiklerin tam da bunu yaptığına inanıyorum! Neredeyse yasa dışı hale gelene kadar lastikleri asla atmadım ama bunların gitmesi gerekiyordu. 1.9 120hp dizel ile donatılmışlar, büyük bir aile arabası, henüz suistimal edilmemiş en ufak bir nemde, gerektiğinde hızlı hareket etmek zordur, frenleme tehlikelidir ve viraj almadır, yani ben imprezamla yıllar önce kasıtlı olarak drift yapmıştım ama Bunun gibi büyük bir arabada beklenmedik bir durum o kadar da eğlenceli değil. Ayrıca kontrol edilmesine rağmen dengeleme berbat ve araç sanki takip yokmuş gibi geliyor (değil)!

Drifter değilseniz bu lastikleri satın almayın!

Pek çok insan bu lastiklerin ne kadar kötü olduğu hakkında komik şeyler yazdı, bu yüzden sadece şunu söyleyeceğim: "Uzun yaşamak istiyorsanız, uzun süre satın almayın!"

Nexen N8000 ile değiştirildi - artık farklı bir araba

Bunlar gerçekten şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. Islak zeminde öldürücüdürler! Satın aldığımda daima Continental, Pirelli veya Michelin premium lastikleri takarım. Bunlar zaten takılıyken bir Mercedes SL satın aldım, biraz şüpheliydim ama işe yarayacağını düşündüm... Arabayı eve bile götürmemiştim ve çok çok endişe verici bir su düzlüğü deneyimlemiştim. Stabilite programının saatte 65 mil hızla üzerinizde yanıp sönmesi iyi değil! Düşük hızda bile, küçük bir döner kavşakta muazzam bir aşırı direksiyon hakimiyeti yaşadım ve sanki direksiyon simidinin hafif bir hareketiyle önden kaymak istiyormuş gibi hissediyorum. KAÇININ (ya da ölün!!!)

SATIN ALMAYIN, BİR TORBA YAĞLI MERMER ÜZERİNDE SÜRMEK GİBİDİR