Pirelli CINTURA/TO P7 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

27

Tamamlanan Testler

5^th

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

11^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Pirelli Cinturato P7, kuru zeminde frenleme ve öznel konfor/yol tutuşu gibi konularda öne çıkan özellikleriyle dengeli bir touring eğilimi sunuyor ve ayrıca zaman zaman mükemmel suda kızaklama direnci sunuyor. Birçok podyuma ve tarihi test zaferlerine (özellikle 2010-2014) sahip olan araç, son SUV testlerinde üst düzey ıslak ve kuru zemin kabiliyetinin izlerini taşıyor. Ancak, yeni testlerde performans daha değişken hale geldi; bazı ebatlarda vasat ila zayıf ıslak zemin yol tutuşu/suda kızaklama, yer yer artan gürültü ve en az bir ADAC SUV testinde belirgin şekilde düşük aşınma gözlemlendi. Değer, bazı pazarlardaki yüksek satın alma fiyatı nedeniyle bir dezavantaj olabilir. Genel olarak, bu model, koşullar uygun olduğunda sağlam ıslak zemin güvenliğine sahip, konfor açısından verimli bir touring lastiğini gösteriyor; ancak ebatlar/yıllar arasında tutarsızlıklar ve SUV uygulamaları için aşınma, gürültü ve arazi çekişinde bazı belirgin ödünleşimler mevcut.

Performans Güçlü Yönleri

Kuru Performans Güçlü Detaylar
• 2023 AutoBild SUV 225/65 R17'de kuru zeminde frenlemede 1.lik (34,6 m)
• 2023 AutoBild SUV'da kuru yol tutuşunda 2. sıra (+%0,6)
• 2010 ADAC 225/45 R17'de 1/16 ve 2014 Auto Review 205/55 R16'da 2/16 dahil olmak üzere genel olarak ilk 3'te yer aldı
Islak Performans Ilıman Detaylar
• 2023 AutoBild SUV'da ıslak zemin frenlemede 3. sıra (+%4,6) ve ıslak zemin yol tutuşunda 3. sıra (+%1,3)
• 2019 AMS SUV 215/55 R17'de ıslak zeminde frenlemede 2.lik (+%0,3)
• 2019 Auto Zeitung 235/45 R18 ıslak zeminde frenlemede 3. sıra
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• 2020 Gute Fahrt SUV 215/50 R18'de düz suda kızaklamada 1. sıra
• 2023 AutoBild SUV'de düz/virajlı suda kızaklamada ilk 4 sonuç (düzenli 4., virajlı 3.)
Konfor ve Öznel Kullanım Güçlü Detaylar
• 2019 AMS SUV'da öznel kuru yol tutuşu ve konforda 1. sıra
• 2020 Teknikens Värld 225/50 R17'de sübjektif konforda 2. sıra
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci/Eko) Ilıman Detaylar
• Kazanan 2010 Auto Bild Eco Lastik Testi
• 2019 AMS SUV'da yuvarlanma direnci en yüksek 4 araç (en iyiden %6,6 artış)
Ödüller/Podyumlar Tarihçesi Ilıman Detaylar
• 2010 Avrupa Yaz Lastiği Testinde (ADAC/TCS/AMTC) genel olarak 1/16
• 2020 ADAC SUV'da genel olarak 3/12; 2020 yılında 4/10 Teknikens; 2019'da 4/10 Auto Zeitung

Performans Zayıflıkları

Aşınma/Uzun Ömür Güçlü Detaylar
• 2020 ADAC SUV'da yüksek aşınma tespit edildi (konum 11/12, 35.000 km; dezavantaj olarak belirtildi)
• Tarihsel eko-odaklanma, her zaman güçlü aşınma sonuçlarına dönüşmüyor
Gürültü Ilıman Detaylar
• 2019 AMS SUV'da gürültüde son sırada (74,5 dB, 11/11)
• 2023 AutoBild SUV'da 9/12 gürültü (en iyiden %4,2 artış)
Islak Yol Tutuş Değişkenliği Ilıman Detaylar
• 2018 Test World 225/45 R17'de 14/16 ıslak yol tutuşu ve 14/16 düz suda kızaklama
• 2020'de 8/10 ıslak zeminde frenleme (+%9,6) Teknikens Värld 225/50 R17
Fiyat/Değer Ilıman Detaylar
• 2023 AutoBild SUV'da 10/12 fiyatı (en iyiden %96,7 artış)
• 2019 Auto Zeitung'da orta ila yüksek fiyatlamalar kaydedildi (fiyat 5/10, en iyiye göre %75,5 artış)
Arazi Çekiş (SUV'a özgü) Güçlü Detaylar
• 2023 AutoBild SUV'da 12/12 çakıl çekişi ve 12/12 çamur çekişi
• 2023 AutoBild SUV'de alt üçte bir kum/çim çekişi (9/12 ve 10/12)
Son Rekabet Kayması Ilıman Detaylar
• 2024 Auto Express 225/45 R17'de genel olarak 6/8
• 2019 ACE 205/55 R16'da genel olarak 9/9 ve 2018 Test World 225/45 R17'de 11/16

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 8

2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi

2024
Kazanan: Vredestein Ultrac

Özet Pirelli Cinturato P7 (P7C2), çeşitli testlerde karışık bir performans gösterdi. Öne çıkan özellikleri, yuvarlanma direnci testinde zirveye çıkan mükemmel yakıt verimliliği ve k...

Menu