Hankook Ventus S1 evo2 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
35
Tamamlanan Testler5th
Ortalama Pozisyon2nd
En İyi Sonuç10th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Hankook Ventus S1 evo2, 34 yaz testinde sürekli olarak sağlam bir üst-orta ve ön grup performansı (ortalama P5) sunarken, frenleme, suda kızaklama direnci, gürültü ve yuvarlanma direncinde olağanüstü sonuçlar elde etti. Islak zeminde frenleme/yol tutuşu ve çevresel metriklerde sıklıkla ilk üçte yer alıyor ve UHP odaklı testlerde birçok podyum ve güçlü performans sergiliyor. Ancak kuru zeminde ve zaman zaman ıslak zeminde yol tutuşu tutarlılığında orta sıralara düşebiliyor ve bazı eski testlerde en yeni premium rakiplerine karşı daha zayıf ıslak zemin performansı gösteriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2018 Sport Auto 19"'da 2. ıslak zemin frenlemesi (+%3,8 en iyiden); aynı testte 3. ıslak zemin yol tutuşu (+%4,1)
• 2018 Test World'de 3. ıslak zemin frenlemesi (+%1,9 en iyiden); 2017 Auto Bild Sports Cars'da birden fazla ıslak zeminde orta sıralarda yer aldı (3. ıslak zemin frenlemesi, 6. ıslak zemin yol tutuşu)
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
• 2018 Test Dünya Şampiyonası'nda ilk kuru frenleme (31,8 m)
• Sık sık üst sıralara yerleşti: 2018 Auto Bild 19"da 2. kuru frenleme (en iyiden %1,4 artış)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild UHP'de üst üste 2. kez suda kızaklama (en iyiden %5 daha fazla)
• 2018 Sport Auto 19"'da üst üste 2. kez suda kızaklama (en iyiye göre %3,1 artış)
-
Gürültü/Konfor
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild UHP'de 1. gürültü (72,9 dB)
• 2017 Auto Bild'de 1. gürültü (71,6 dB); 2019 Auto Bild Spor Araba'da 2. gürültü (en iyiden +0,1 dB)
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild UHP'de 1. yuvarlanma direnci (8,31 kg/t); makale: "Hankook en düşük yuvarlanma direncine sahipti"
• 2018 Auto Bild 19" (8,57 kg/t) dergisinde ilk yuvarlanma direnci
-
Genel Test Rekabet Gücü
Ilıman
Detaylar
• Podyumlar: 2/6 (2018 Auto Bild 19"), 3/9 (2018 Sport Auto 19"), 2/9 (2017 Auto Bild Sports Cars), 3/9 (2012 Sport Auto), 3/15 (2012 Auto Bild), 3/7 (2014 Auto Review)
• Genel olarak güçlü ortalama pozisyon: 34 testte 5
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Kullanım Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
• 2020 Auto Bild UHP'de 7. kuru yol tutuşu (en iyiden %3,3 artış)
• 2017 AMS'de 9. kuru yol tutuşu (en iyiden %4,2 artış)
-
Islak Yol Tutuş Değişkenliği
Ilıman
Detaylar
• 2017 Auto Bild'de 7. ıslak yol tutuşu (+%2,5 en iyiden)
• Güçlü ıslak frenlemeye rağmen 2018 Test Dünya Şampiyonası'nda 8. ıslak yol tutuşu (en iyiden %1,8 artış)
-
Yuvarlanma Direnci (bazı boyutlar/testler)
Küçük
Detaylar
• 2019 Auto Bild Spor Araba'da 9. yuvarlanma direnci (en iyiden %23,7 artış)
• Birden fazla 1.liğe rağmen yıllar içinde karışık sonuçlar
-
Eski Nesil Islak Zemin Performansı ve Premium Liderler
Küçük
Detaylar
• 2016 EVO: Islak zeminde yol tutuşu ve frenlemede zorlandı (genel olarak 8/9)
• 2015 EVO: Islak zeminde hayal kırıklığı yaratan sonuç, genel olarak 7/10'luk derece oldu
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik Testi
2019
Kazanan: Continental Premium Contact 6
2017 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi
2017
Kazanan: Continental Sport Contact 6
2016 EVO Yaz Performans Lastiği Testi
2016
Kazanan: Continental Sport Contact 6
2015 EVO Dergisi Performans Lastik Testi
2015
Kazanan: Continental Sport Contact 5
2015 Auto Express Lastik Testi
2015
Kazanan: Continental Sport Contact 5
2015 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi
2015
Kazanan: Continental Sport Contact 5
2014 EVO Max Performance Yaz Lastiği Testi
2014
Kazanan: Continental Sport Contact 5
2014 Otomobil İncelemesi Maksimum Performans Lastik Testi
2014
Kazanan: Continental ContiSportContact 5 P
2013 Auto Express Yaz Lastiği Testi
2013
Kazanan: Continental Sport Contact 5
2013 Sport Auto Maksimum Performans Yaz Lastiği Testi
2013
Kazanan: Dunlop SportMaxx RT
2012 EVO Yaz Lastiği Testi
2012
Kazanan: Pirelli P Zero
2012 Sport Auto Yaz Lastiği Testi
2012
Kazanan: Pirelli P Zero
2012 Auto Bild Maksimum Performans Lastik Testi
2012
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2