Bridgestone Turanza 6

Name: Bridgestone Turanza 6
Brand: Bridgestone
Rating: 4.1 (30 reviews)

Bridgestone Turanza 6, ıslak zeminde mükemmel kavrama, T005'e kıyasla daha iyi kilometre performansı ve daha iyi yakıt ekonomisi sunan birinci sınıf bir gezi yaz lastiğidir.

Lastik incelemesi verileri 30 lastik değerlendirme ortalaması 83% üzerinde 158,502 mil sürüldü, ve 8 ortalama sonuçlu testler 7th.

Kuru Zeminde Tutunma 91%

Islak Zeminde Tutunma 93%

Lastik Geri Bildirimi 86%

Frenleme 85%

Aşınma 69%

Lastik konforu 83%

Tekrar Satın Alınabilirlik 71%

İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih	June 2021
Jant Boyutu	16 - 22"
Genişlik	195 - 315mm
Profil	30 - 65

Yuvarlanma Direnci	A - C
Islak Yol Tutuşu	A - B
Gürültü (dB)	66 - 72
Kış Lastiği Değerlendirmesi	Kış Lastiği Değil

The Turanza 6 is sıralanmış 26th ile ilgili 153 Summer Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Bridgestone Turanza T005.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

En İyi Sonuç

2nd

En Kötü Sonuç

16th

Ortalama Sonuç

7th

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış

10th of 55 lastikler

Tüm Testi Gör >>

2024 ADAC Yaz Lastiği Testi

6th of 16 lastikler

Yeni Bridgestone Turanza 6, hem kuru hem de ıslak yollardaki küçük zayıflıklar nedeniyle sürüş güvenliğinde yalnızca tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda, gerekli direksiyon geri bildirimini sağlayamıyor ve sürücülerin virajlarda iyi bir puan için gereken direksiyon açısını doğru bir şekilde ayarlamasını biraz zorlaştırıyor. Sınırda kullanımı da yalnızca tatmin edici olarak derecelendiriliyor, ancak fren mesafesi için iyi bir puan alıyor. Islak yüzeylerde, Bridgestone Turanza 6 hafif zayıflıklar gösteriyor ve ıslak performansı da test grubunda tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Suda kızaklama testlerinde iyi notlar alırken, bunlar fren mesafesi ölçümlerindeki tatmin edici performansını ve orta düzeyde kavrama ve uzunlamasına ve yanal kuvvetlerin yetersiz kombinasyonunu sunduğu ıslak yol tutuş kabiliyetini telafi etmeye yetmiyor. Çevresel etki açısından, yeni Bridgestone Turanza 6 açıkça iyi bir sonuç elde ediyor. Tahmini kilometresi ve aşınması iyi olarak derecelendiriliyor ve ayrıca iyi bir verimlilik puanı kaydediyor. Ancak, dış gürültü ve sürdürülebilirlik açısından iyi puanlar almaktan uzak kalıyor.

Tüm Testi Gör >>

2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi

3rd of 21 lastikler

Dengeli sürüş özellikleri, güvenli ıslak/kuru yol tutuşu, kısa fren mesafesi, çok iyi yakıt tüketimi ile yeni yaz profili.
Hiçbiri belirtilmedi.
Örnek teşkil eden.

Tüm Testi Gör >>

2024 Lastik Testleri

3rd 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi (205/55 R16)
6th 2024 ADAC Yaz Lastiği Testi (215/55 R17)
9th 2024 AZ Yaz Lastiği Testi (225/45 R17)
10th 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış (205/55 R16)

Vredestein T Trac 2 - 93%

Dunlop SP Sport 560 - 93%

Michelin Primacy HP Zero Pressure - 91%

Nokian iLine - 88%

Vredestein Ultrac Satin - 87%

Nokian Line - 87%

Size	Fuel	Wet	Noise
16 inch
205/60 R16 96 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/55 R16 91 W	B	A	69
205/55 R16 94 V XL	B	A	69
205/60 R16 92 V	B	A	69
205/55 R16 91 H	B	A	69
215/60 R16 99 V XL	B	A	70
205/55 R16 94 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	70
215/60R16 99 V XL	B	A	70
205/55R16 91 V	B	A	69
205/55R16 94 V XL	B	A	70
17 inch
225/60 R17 99 V	B	A	69
235/65 R17 108 V XL	B	A	69
265/65 R17 112 H	B	A	70
205/50 R17 89 V	B	A	69
205/50 R17 93 W XL	B	A	70
215/55 R17 98 W XL	B	A	70
215/45 R17 91 Y XL	B	A	70
215/45 R17 87 W	B	A	69
225/45 R17 94 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	B	A	69
225/45 R17 91 W	B	A	69
225/50 R17 98 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/60 R17 99 V	B	A	69
215/55R17 98 W XL	B	A	70
225/45R17 94 Y XL	B	A	70
225/60R17 99 V	B	A	69
205/50R17 93 W XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
225/50R17 98 Y XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
18 inch
235/60 R18 107 W XL	A	A	70
225/40 R18 92 Y XL	B	A	70
245/40 R18 97 Y XL	B	A	70
245/45 R18 100 Y XL	B	A	70
255/35 R18 94 Y XL	B	A	71
245/40R18 97 Y XL	B	A	70
245/45R18 100 Y XL	B	A	70
225/40R18 92 Y XL	B	A	70
19 inch
235/35 R19 91 Y XL	B	A	70
20 inch
255/45 R20 105 W XL	B	A	71
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45R20 101 T	A	B	68

Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Bridgestone Turanza 6 >>

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Turanza 6

2023-03-13 - Çok iyi lastik testi ve güzel genel bakış için teşekkürler. Bridgestone Turanza 6'nın bu kadar iyi puanları olmasına rağmen Handling'deki düşük puanın açıklaması var mı?.

Çubuklar kullanıcı incelemesi ile gönderilen bilgileri temsil eder. Turanza 6'nın diğer lastiklerle karşılaştırıldığında performansının ayrıntılı bilgisi için lastik test sonuçlarına bakmanızı öneririm.

2023-03-29 - Turanza 6'da jant koruyucusu var mı? Potenza'larım arkada iken ön tarafta kullanabilir miyim?.

Jant koruması genellikle boyuta göre belirlenir, dolayısıyla Turanza 6 aracınızın jant koruması olup olmadığını öğrenmek için Bridgestone ile görüşmeniz en iyisi olacaktır.

Potenza'ları arkaya takıp önde kullanabilirsiniz ancak direksiyon tepkisinin alıştığınızdan daha yavaş olduğunu görebilirsiniz.

2023-06-12 - Turunza 6 yıldızlı mı? Yani BMW için mi?.

Belirli ebatlar * olarak derecelendirilmiş olabilir, ebatlarınızda T6'nın BMW işaretli versiyonlarının olup olmadığını öğrenmek için lastik satıcınıza danışmanız gerekecektir.

2023-12-27 - Oldukça benzer sırt tasarımına sahip lastik (Bridgestone Turanza 6) eski Goodyear Efficient Grip Performance 2 ile karşılaştırıldı, değil mi? İkisi arasındaki karşılaştırma hakkında ne düşünüyorsunuz?.

Bridgestone ıslak zeminde muhtemelen daha iyi olacak, ancak Goodyear daha uzun ömürlü olacak.

2023-12-27 - İdeal lastiklerim konforlu bir sürüş sağlar, yani arabaya titreşim iletmeden küçük yol düzensizliklerini emer. Ayrıca sessiz olmalı ve iyi yakıt verimliliği için düşük yuvarlanma direncine sahip olmalıdır. Lastiklerin diğer özelliklerine gelince, tehlikeli olmadıkları sürece gerçekten umursamıyorum! Araba bir Mercedes E Sınıfı W213. Mükemmel videolarınızın çoğunu izledim ve incelemeleri okudum. Bu Bridgestone Turanza 6 lastikleri iyi bir eşleşme gibi görünüyor. Katılıyor musunuz yoksa başka bir şey mi önerirsiniz?.

Yeni T6 muhtemelen iyi bir eşleşme, kapsamlı bir şekilde test etmedim. Goodyear EffectianGrip Performance da birçok boyutta oldukça sessiz ve rahat.

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

Top 3 Bridgestone Turanza 6 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Citroën C4 Grand Picasso (205/55 R17) da a combination of roads için 100 average mil

Mükemmel kavrama. Yan duvar yumuşaktır, belki de rahatlığın ana nedeni budur. Çok sessiz.

Faydalı 205 - Lastik değerlendirildi March 13, 2023

verdi 10% sürerken Skoda (215/50 R18) da a combination of roads için 200 average mil

Bunları yorumlara dayanarak aldım. Önceki dört Bridgestone Turanza'nın tümü (araba yeniyken 5 yıl önce fabrikada takıldı) bunlarla değiştirildi. Garajdan çıktığımda kendilerini gerçekten bitkilenmiş ve sessiz hissettiler. Yeni lastikleri taktıktan sonra eve geldiğimde her zaman lastik basınçlarını kontrol ettiğimden, lastiklerin soğuması için birkaç saat bıraktım. İlk incelemede içlerinde daha fazla havaya ihtiyaç varmış gibi görünüyordu. Böylece pompayı çıkardım ve göstergede 41psi (tavsiye edilenden 10psi daha fazla) değeri okundu. Pompadaki göstergenin arızalı olduğunu düşündüm, bu yüzden başka bir gösterge kullanarak yalnızca doğru okuduğunu gördüm. Bu yüzden onları 35 psi'ye düşürdüm (artık düz görüneceklerdi). Arabayı 15 millik bir sürüşe çıkardığımda gürültü seviyesinin önceki lastiklerime göre çok daha fazla (dayanılmaz) olduğunu ve sürüşün o kadar da güvenli hissetmediğini gördüm. Ben şimdi ne yapacağım? Lastikleri tekrar 41 psi'ye şişirmek mi istiyorsunuz? Arızalı lastik setim var mı? Uygun fiyatlı lastikler satın almalı mıydım? Bunlar 50 yıllık sürüş hayatım boyunca satın aldığım en kötü lastikler olmalı!

Faydalı 141 - Lastik değerlendirildi November 18, 2023

verdi 100% sürerken Toyota RAV4 (225/65 R17) da a combination of roads için 2,500 average mil

Tatilde bunlarla 3000 km yol yaptım. Hiçbir şikayet yok. Araç sessiz, kuru, ıslak, kumda tutunma problemi yok.
Otoyolda şiddetli yağmura yakalandım ve lastikler nedeniyle herhangi bir kötü kullanım hissi yaşamadım.
Aynı otoyolda sürpriz bir su birikintisine yakalanan lastikler suda kızaklama yapmadı.

Faydalı 77 - Lastik değerlendirildi July 4, 2023

Bridgestone Turanza 6 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Turanza 6 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Turanza 6'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Turanza 6 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Audi A6, 3.2L, Quattro (245/40 R18) da a combination of roads için 800 spirited mil

Bunları bir A6 quattro'ya taktırın. Araba, otoyolda seyir ve ara sıra B yol patlamasının bir karışımını görüyor. Normalde Michelin Pilot Sports'u tercih ediyorum ancak bunların yalnızca sıcak kuru koşullarda gerçekten parladığını gördüm, bu koşullarda harikalar, ancak İngiliz iklimimize özgü olan daha soğuk ıslak koşullarda bunların büyük bir hayranı olmadım.
Bridgestone'lar Pilot Sports kadar tepkisel hissettirmese de ıslak zeminde daha dengeli hissettiriyor, daha sessiz ve ortalama 2mpg daha fazla yakıt tüketiyorum. Çok fazla değil ama benzinli V6'da her kazanım memnuniyetle karşılanıyor. Bridgestone'lar engebeli yüzeylerde fark edilir derecede daha fazla sönümlemeyle daha konforlu ve Michelin'ler kadar tepkisel hissettirmese de tutuşu var ve bir virajda tutuşu kaybetmeden çok önce koltuktan kayıyorsunuz.
Genel olarak bunlar mükemmel lastiklerdir ve insanların varsayılan olarak tercih ettiği performans lastiklerinden çok daha fazla mil tüketen büyük bir Alman sedanına uygundur. Araba, otoyolda şiddetli sağanak yağışlarda bile sağlam adımlarla ilerlerken virajlı bir B yolundan aşağı atılmaktan mutludur.

Faydalı 2 - Lastik değerlendirildi December 14, 2024

verdi 87% sürerken BMW X3 (235/50 R18) da a combination of roads için 7,000 spirited mil

BMW X3 3.0d, x-drive, mapped aldım. Arkasında Bridgestone T005 var ve iyiler, önde yeni Turanza 6 vardı... Burada tüm karışık yorumları ve karışık test sonuçlarını okudum ama bana göre, bu arabanın önünde çok çok iyiler. Her koşulda tutuş, ıslak/kuru sıcak/soğuk vb. çok iyi. Ayrıca suda kızaklamaya karşı çok iyi direnç. En şaşırtıcı şey aşınma, bunlarla 7.000 mil yol kat ettim ve neredeyse hiç aşınmadılar, hala yepyeni görünüyorlar ve sadece lastiklerin kenarlarında biraz aşınma var (ben 'hevesli' bir sürücüyüm ;) ) İyi bir "çok yönlü" lastik arayan herkese bu lastikleri kesinlikle tavsiye ediyorum. Kesinlikle tekrar düşüneceğim.

Faydalı 9 - Lastik değerlendirildi November 20, 2024

2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!

verdi 59% sürerken BMW 530D Xdrive Msport (245/45 R18) da a combination of roads için 10,000 average mil

Çok düşük yuvarlanma direncine sahip, pürüzsüz ve konforlu lastik.
Aşınma korkunç, bir yazdan sonra (10.000 mil 16.000 km) neredeyse bitti ve diğerlerinin de belirttiği gibi, önce lastiğin orta kısmını aşındırıyorlar. (2,9 bar 42 psi).

Bunları bu bahar Michelin PS5 ile değiştirdim ve değiştirilmeden önce Turanza 6 ile neredeyse aynı mesafeyi kat ettiler ve aşınma bile fark edilmiyor. Kış lastiklerini taktığımda görsel bir kontrol yaptım ve neredeyse yeni gibi görünüyorlar!
PS5 de oldukça rahat, belki biraz daha gürültülü. Yuvarlanma direncinde Turanza 6 kadar iyi değiller ama aşındıkça daha iyi olacaklarını düşünüyorum. Mükemmel kullanım ve çok iyi görünüyorlar.
Tüm bunlar göz önüne alındığında PS5 çok daha iyi bir lastik seçimi.

Faydalı 7 - Lastik değerlendirildi October 14, 2024

verdi 84% sürerken Ford Focus Trend (225/45 R17) da mostly motorways için 900 average mil

Bunları taktım ve ilk 1.500 km harika geçti. Kuru zeminde iyi bir lastik olan Hankook Ventus V2 concept2'den değiştirdim, ancak sonuçta ÇOK gürültülüydü, çukurlara ve yanaklarda oluşan "kabarcıklara" karşı hiçbir direnç gösteremedi ve yakıt tüketimi rakamına özel olarak katkıda bulunmadı. Ventus'un kat ettiği mesafe konusunda biraz belirsizim, ancak hafızamdan 40.000 km'den azdı - ve sürücünün bir "zorluk" veya GP sürücüsü olmadığını düşünürsek, bunu çok hayal kırıklığı yaratıcı buluyorum - hepsi 60.000 km'den FAZLA kilometre yapan Michelin, Continental ve Pirelli'lerim oldu. Yani Bridgestone'lar zor bir görevle karşı karşıya, ancak kendime güveniyorum!

Faydalı 16 - Lastik değerlendirildi August 14, 2024

verdi 92% sürerken Volvo V40, 2013 D2 (205/50 R17) da mostly motorways için 2,000 average mil

Bridgestone'un Blizzak 05'iyle gerçekten harika bir deneyim yaşadıktan sonra eski, güvenilir Pirelli P7'leri değiştirdiler.
Turanza 6 ile Pirelli Cinturato P7'yi karşılaştıran bulabildiğim tüm testleri okudum ve ıslak zeminde eşit göründüler ki bu benim için en önemli şey (evet, Volvo sahibi...). İncelemelerdeki temel fark, kullanım hissindeydi.
Ve şunu söylemeliyim ki, incelemeler doğruydu ya da sonuçları kafamda o kadar derinden etkiledim ki onlarla aynı fikirdeyim. Turanza 6 inanılmaz derecede konforlu (aynı ağırlık endeksine sahip lastiklerle karşılaştırıldığında gerçekten yumuşak yanak), sessiz ve genel olarak sakin bir lastik. Sakinleşmeyi, yasal hızlara gitmeyi ve makul olmayı seviyorsanız, bu mükemmel ve daha mutlu olamazdım.
Olumsuzluk, bir şeyler hissetmeyi veya yollarda biraz eğlenmeyi seviyorsanız gelir. Sırayla yerleşmek sadece biraz fazladan zaman alır. Otomobilin ağırlık aktarımı Pirelli P7'ye göre biraz daha belirgin. Bu anlaşmayı bozucu değil, sadece bilinmesi iyi olan bir tuhaflık. Hiçbir zaman daha fazla önden kayma ya da komutlarınıza uymama hissi gelmiyor. Devam etmek sadece (çok kısa ama fark edilir) zaman alır.
Yani Turanza 6'nın ilk yazını Pirelli Cinturato P7'nin birkaç yılıyla karşılaştırdığımda, "daha sportif", daha doğrudan ama aynı zamanda daha sert Pirelli'ye göre tüm konfor ve sessizlikten hoşlandığımı fark ediyorum. Evet, Volvo sahibi…

Faydalı 18 - Lastik değerlendirildi July 31, 2024

verdi 66% sürerken Tesla Model 3 LR (235/45 R18) da a combination of roads için 20,000 average mil

İyi konfor ve gürültü. Yaz gezileri için kuru ve ıslak yol tutuşu. Kötü aşınma. 20000 milin biraz altında yol yaptım ve lastikler bitti. 50PSI olarak derecelendirildikleri için 42PSI ile başa çıkabilmeleri gerekir, ancak merkezi aşırı aşınma gösterirler. Ayrıca dişlerin arasında çatlaklar oluşmaya başlıyor, 12 aydan küçük bir lastik için bunun normal olup olmadığını bilmiyorum. Biraz Continental PremiumContact7 sipariş ettim, umarım bunlar daha iyi olur.

Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi July 30, 2024

Tyre Reviews Replies

Bir lastiğin maksimum PSI'si yüksek yük uygulamaları için not edilir. Genellikle araç üreticinizin önerdiği basınç size en iyi aşınmayı sağlamalıdır, 42 psi'den az olduğunu varsayarsak, aşırı basıncın merkez aşınmasına neden olması muhtemeldir.

Acura 3.2 TL (225/45 R17) da için 0 mil

Bir inceleme değil. Bridgestone Turanza 6 sıfırdan 7,2 mm diş derinliğine sahiptir. 225/45R17 94W XL boyutunda ölçülmüştür

Faydalı 30 - Lastik değerlendirildi June 2, 2024

verdi 81% sürerken Vauxhall Insignia 2.0 CDTi SE sport (225/55 R17) da a combination of roads için 18,000 spirited mil

Kesinlikle harika
Muazzam ıslak kavrama,
Muson havasını kurak bir gün gibi hissettirir.
Suda kızaklamaya karşı çok dayanıklı
Ekstra şehir içi sürüşle MPG'mi 39mpg'den 44mpg'ye yükselttim

Başlangıçta kuru zeminde biraz gevşek, 2-300 mil sonra bir touring lastiği göz önüne alındığında çok etkileyici bir kavrama sağlıyor.

Çok sert itildiğinde önden savrulmaya doğru eğiliyor ancak aslında kaymak yerine hafifçe zıplıyor, orta köşe kaldırıldığında bile arka ucun kaydığını hiç hissetmedik.

Faydalı 24 - Lastik değerlendirildi May 2, 2024

verdi 66% sürerken Skoda (205/50 R17) da mostly motorways için 0 spirited mil

İlk başta şimdiye kadar sahip olduğum inanılmaz en iyi lastik.

Şimdi çok gürültülü ve tam kontrol bende değilmiş gibi hissediyorum. Ön lastikler kalkmış ve değiştirilmeli. Berlin, İsveç ve Hamburg'a giden otoyolda 21.000 km sonra 5,7 mm diş kalıyor!

Faydalı 25 - Lastik değerlendirildi February 23, 2024

verdi 67% sürerken Kia Motors Soul EV (225/55 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil

Kia Soul EV'ye tam bir Turanza 6 lastik seti koydum. Yol tutuşu iyiydi ve ekonomi de iyiydi...

...ancak sol ön lastikte (burada solda sürüyoruz) yan duvar iki hafta içinde çatladı ve sonunda çip tehlikeli hale geldi, sol arka lastikte ise 3 ay içinde (yaklaşık 8 bin km) küçük bir sızıntı oluştu. yan duvar da. Bazı bordür kırılmaları meydana geldi, ancak bunlar aynı arabanın önceki lastiklerinde de meydana geldi ve çok daha az yıkıcı sonuçlar elde edildi.

Bridgestone'ların sadece kırılgan yan duvarları olduğu sonucuna varabildim. Ve şimdi ikisini değiştirmek zorunda kaldım, sonuçta arka aksta "montajcının hemen sahip olduğu şey" vardı (başlangıçta iki sol tekerlekteki lastikler kaybolmuştu ama elbette aynı aksı - aynı lastiği sağlamak için tekerlekleri değiştirdim). Yakın zamanda Bridgestones'u tekrar almayacağım.

Faydalı 28 - Lastik değerlendirildi February 10, 2024

verdi 71% sürerken Skoda (225/45 R17) da mostly town için 4,000 average mil

Bu lastiklerin ilk izlenimi muhteşemdi. Sürüş sırasında gerçekten çok hoşuma gitti, önceki Nokian Powerproof'umdan sonra çok daha rahat, daha az gürültülü ve harika yol tutuşu.
Ancak yaklaşık 6000 km sonra, lastik sırtının ön tekerleklerde katmanlara ayrılmasıyla ilgili bir sorun fark ettim.
Şikayette bulundum, 2-3 hafta sonra Bridgestone bunların hepsinin sürüş tarzımdan kaynaklandığını söyledi (hasarlar yalnızca operasyonel niteliktedir, üretim hatası yoktur). Ben çok dikkatli bir sürücüyüm ve 15 yıllık sürüş deneyimimden sonra ilk kez lastiklerde (eski lastiklerde bile) bu tür sorunları görüyorum.

Bu lastikleri kesinlikle tavsiye etmiyorum.

Faydalı 44 - Lastik değerlendirildi February 4, 2024

verdi 84% sürerken Audi 1.8T Quattro (245/40 R18) da mostly motorways için 2,000 spirited mil

Genel olarak çok iyi bir lastik, kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama özelliğine sahip.
Önceki modellere kıyasla Bridgestone Turanza 6 geçiş sesinde 2 db'lik bir azalma sağlasa da Turanza 6 beklediğim kadar sessiz değil. Otoyolda lastik sesi var ve uzun yolda rahatsız edici hale geliyor. Ayrıca bir Summer Premium Touring lastiği olduğundan, Summer Max Performance olan ve daha önce sahip olduğum Asimetrik 6 ile karşılaştırıldığında Turanza 6'nın yan tarafı o kadar da sert değil ve virajlarda en iyi geri bildirimi sunmuyor.
Genel olarak çok iyi sırt aşınmasına sahip iyi bir lastik.