2025 AMS Sürdürülebilirlik Lastik Testi

Auto Motor Und Sport her zaman geleneksel lastik testlerini yeni yönlere taşıyor ve bu yılki yaz lastiği testi yeni bir boyuta sahip: sürdürülebilirlik. Test, orta boy sedanlar, station wagon'lar ve kompakt SUV'lar için uygun olan 215/55 R17 boyutuna odaklandı ve özellikle AB lastik etiketinde yuvarlanma direnci için en azından "B" derecesi alan lastiklere dikkat edildi.

Sürdürülebilirlik Mücadelesi

Test, sürdürülebilirliği üç kategoride değerlendirmek için geleneksel performans ölçümlerinin ötesine geçti: üretim süreçleri, lojistik ve yakıt verimliliği. Test uzmanları, yenilikçi sürdürülebilir üretim yöntemleri ve geri dönüştürülmüş veya yenilenebilir malzemelerin kullanımı için ekstra puanlar verdi. Ayrıca, üretim tesisleri ile Alman pazarı arasındaki mesafeyi ölçerek taşımacılığın karbon ayak izini de hesaba kattılar. En önemlisi, yuvarlanma direncinin yakıt tüketimi üzerindeki gerçek dünya etkisini büyük ölçüde değerlendirdiler.

Söylediklerini uygulamak adına, test uzmanları değerlendirme sürecinde testin kendi karbon ayak izini en aza indirmek için sentetik e-yakıtlar ve HVO dizel bile kullandılar.

Sürdürülebilirlik Şampiyonları

Sürdürülebilirlik puanlaması, üreticilerin çevre dostu lastik üretimine yönelik yaklaşımlarında belirgin farklılıklar olduğunu ortaya koydu:

Michelin, Almanya'da karbon nötr olarak üretilen e.Primacy ile sürdürülebilirlik lideri olarak ortaya çıktı. Lastik, üretim inovasyonunda (10 puan), lojistikte (yerel olarak üretildiği için 0 km) mükemmel bir puan elde etti ve en etkileyici olanı, test kıyaslamasına kıyasla sıfır ek yakıt tüketimi gösterdi.

Continental, UltraContact NXT ile sürdürülebilirliğe farklı bir yol izledi. Genel olarak Michelin'den biraz daha düşük puan alsa da, üretim inovasyonlarında sahaya öncülük etti ve sürdürülebilir malzemelerin kapsamlı kullanımı için tam 10 puan aldı. Lastik, doğal kauçuk, pirinç kabuğu külünden elde edilen biyo-bazlı silika, geri dönüştürülmüş PET şişeler ve geri kazanılmış çelik içeriyor. Bu malzeme odaklı yaklaşım, lastiğin üretimden kaynaklanan çevresel ayak izini azaltmada önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Biraz daha yüksek olan %1,0'lık yakıt tüketimi artışı ve 2400 km'lik lojistik mesafesi, Michelin'in genel sürdürülebilirlik puanına ulaşmasını engelleyen tek faktörlerdi.

Falken'in e.Ziex'i de sürdürülebilirlik ölçütlerinde takdire şayan bir performans gösterdi, özellikle %29 oranında sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme içeriğiyle. Almanya'daki test için daha uzun bir lojistik zinciri oluşturarak Türkiye'de üretilmesine rağmen, kıyaslama ölçütüne kıyasla tüketimde sadece %1,3'lük bir artışla mükemmel yakıt verimliliğini korudu.

Goodyear ve Bridgestone, her ikisi de sürdürülebilirliğe devrim niteliğindeki malzeme değişiklikleri yerine öncelikle uzun ömürlülük ve verimlilik üzerinden yaklaştı. Her iki marka da nispeten kısa taşıma mesafeleri için iyi puanlar aldı ancak genel çevresel etkide liderlerle eşleşemedi.

Insa Turbo EcoEvolution, teorik olarak malzeme yeniden kullanımıyla sürdürülebilirlikte mükemmel olması gereken yeniden kaplanmış bir lastik olmasına rağmen şaşırtıcı bir şekilde düşük performans gösterdi. Yeniden kaplamanın içsel sürdürülebilirliği nedeniyle üretimde en yüksek notları alırken, önemli ölçüde daha yüksek yuvarlanma direnci yakıt tüketiminde %11,4'lük bir artışa neden oldu ve bu da çevresel avantajının çoğunu ortadan kaldırdı.

Kuru

Kuru frenleme kritik bir güvenlik testi olmaya devam ediyor ve Falken e.Ziex 100 km/s'de 35,2 metrede en iyi durma performansını sağlıyor. İlginç bir şekilde, bu, sürdürülebilirliğin kuru frenlemeyi mutlaka tehlikeye atmadığını gösteriyor çünkü Falken iyi çevresel kimlik bilgilerini sınıfının lideri kuru frenlemeyle birleştiriyor. Yeniden kaplanan Insa Turbo burada önemli ölçüde zorlandı ve durmak için ek 6,4 metre (%18) daha fazla mesafe gerektirdi.

Zorlu bir parkurda ortalama tur hızlarını ölçen kuru yol tutuş testinde, Falken e.Ziex 107,4 km/s ile yine birinciliği aldı ve onu Continental yakından takip etti. Bu test, çevre dostu bileşiklerin hala güvenli yol tutuşu için gereken tepkiyi ve tutuşu sağlayabileceğini gösteriyor, ancak yüksek verimli Michelin beşinci sırada yer aldı ve nihai yol tutuş performansında bazı tavizler olduğunu gösteriyor.

Islak

Continental'in UltraContact NXT'si, 80 km/s'de 31,5 metrelik en kısa ıslak fren mesafesini sunarak ıslak zemindeki ustalığını gösterdi. Islak zemin performansı, eko-odaklı lastiklerin daha düşük yuvarlanma direnci elde etmek için tutuştan ödün verdiği yerdir, ancak Continental her iki önceliği de etkili bir şekilde dengelemeyi başardı. Insa Turbo'nun endişe verici 42,6 metrelik durma mesafesi, ıslak zemin güvenliğinde tehlikeli bir uzlaşmayı temsil ediyor.

Bridgestone ve Goodyear, ıslak yol tutuşunda aynı 78,9 km/s tur hızlarıyla birinciliği paylaştı. Sürdürülebilirlik ölçütlerinde lider olmasına rağmen Michelin e.Primacy burada geride kaldı ve yuvarlanma direncine odaklanmasının ıslak performansta bazı tavizler gerektirmiş olabileceğini düşündürdü.

Bridgestone her iki suda kızaklama testinde de en iyi sonucu verdi.

Rahatlık

Michelin'in e.Primacy'si 70,5 dB ile en sessiz performansı gösterdi

Değer

Michelin e.Primacy, sınıfının lideri yuvarlanma direnci ölçümü olan sadece 5,7 kg/t ile verimlilik odağını kanıtladı. Bu test, özellikle elektrikli araçlar için yakıt tüketimini ve araç menzilini doğrudan etkiler ve bu da onu belki de en alakalı sürdürülebilirlik ölçütü yapar. Insa Turbo (10,4 kg/t) ile olan çarpıcı karşıtlık, yeniden kaplanan lastiğin teorik çevresel avantajının zayıf gerçek dünya verimliliği tarafından neden baltalandığını açıklar.

Sonuçlar

Continental UltraContact NXT, sürdürülebilirliği mükemmel güvenlik özellikleriyle harmanlayan en kapsamlı ürün olarak ortaya çıktı. Değer bilincine sahip alıcılar için Falken e.Ziex, daha düşük bir fiyat noktasında minimum çevresel ödünle karşılaştırılabilir performans sunar.

1.

Continental UltraContact NXT

215/55 R17 98W XL

Continental, olağanüstü dengeli genel performansıyla ortak test birincisi olarak ortaya çıktı. Doğal kauçuk, pirinç kabuğu külünden elde edilen biyolojik bazlı silika, geri dönüştürülmüş PET şişeler ve geri kazanılmış çelik kullanarak yenilikçi üretim yöntemleriyle sürdürülebilirliği sağlıyor. En kısa ıslak frenleme mesafelerini sunuyor ve ıslak koşullarda güvenli, dengeli yol tutuşu sağlıyor. Kuru yüzeylerde ise yüksek viraj stabilitesiyle güvenli, tahmin edilebilir bir şekilde önden kayma davranışı sergiliyor. Lastik düşük yuvarlanma direncine sahip olsa da kuru zeminde frenlemede hafif zayıflıklar gösteriyor. Continental, sürdürülebilirlik profilini sadece yuvarlanma direncini optimize etmek yerine malzeme inovasyonu yoluyla elde ediyor ve bu da onu güvenlik, dinamikler ve sürdürülebilirliğin önemli olduğu durumlarda en iyi seçenek haline getiriyor.

Kuru98,3%

Islak98,2%

Rahatlık99,3%

Yuvarlanma Direnci93,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	2. / 6	96.97%
Kuru Yol Tutuşu	2. / 6	99.72%
Islak Zeminde Frenleme	1. / 6	100%
Islak Yol Tutuşu	4. / 6	99.37%
Islak Daire	2. / 6	98.38%
Düz Suda Kızaklama	3. / 6	94.37%
Kavisli Suda Kızaklama	3. / 6	94.56%
Gürültü	2. / 6	99.3%
Yuvarlanma Direnci	2. / 6	93.44%

AB Etiketi

A/A/69

Fiyat

180.00

2.

Falken e.Ziex

215/55 R17 98V XL

Falken e.Ziex, testin ortak birincisi ve fiyat/performans şampiyonu olarak, sürdürülebilirlik konusunda minimum ödün vererek olağanüstü güvenlik performansı sunuyor. %29'a varan oranda sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanıyor ve nakliye mesafelerini azaltmak için Türkiye'de üretiliyor. Lastik, hem ıslak hem de kuru frenleme testlerinde mükemmel performans göstererek, test edilen tüm lastikler arasında en iyi kuru frenleme performansını elde ediyor. Islak yüzeylerde dinamik ancak güvenli viraj alma davranışı sergiliyor ve düşük yuvarlanma direnci ile iyi ıslak zemin tutuşuna sahip. Tek önemli zayıf noktası, suda kızaklama korumasının biraz düşük olması. Makul sürdürülebilirlikle maksimum güvenlik arayan sürücüler için Falken, mükemmel bir fiyat/performans seçeneği sunuyor.

Kuru100%

Islak97,4%

Rahatlık98,1%

Yuvarlanma Direnci91,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	1. / 6	100%
Kuru Yol Tutuşu	1. / 6	100%
Islak Zeminde Frenleme	2. / 6	99.68%
Islak Yol Tutuşu	3. / 6	99.62%
Islak Daire	3. / 6	98.03%
Düz Suda Kızaklama	5. / 6	94.25%
Kavisli Suda Kızaklama	5. / 6	88.1%
Gürültü	4. / 6	98.05%
Yuvarlanma Direnci	3. / 6	91.94%

AB Etiketi

A/A/71

Fiyat

125.00

3.

Bridgestone Turanza 6

215/55 R17 98W XL

Bridgestone Turanza 6, sürdürülebilirliğini öncelikle artırılmış uzun ömürlülük ve iyileştirilmiş yakıt verimliliğinden alıyor. Hem performansı hem de sürdürülebilirliği artırmak için yenilikçi profil, kauçuk bileşimi ve yapı teknolojilerine sahip. Lastik, ıslak koşullarda mükemmel performans göstererek virajlarda olağanüstü yol tutuşu ve test edilen tüm lastikler arasında en iyi suda kayma korumasını sağlıyor. Biraz daha uzun fren mesafelerine rağmen, ıslak virajlarda olağanüstü çekiş ve güvenlik rezervleri sunuyor. Kuru yollarda ise güvenli, önden kayma yapmayan bir yol tutuşu sağlıyor. Zayıf yönleri arasında biraz daha düşük kendi kendini sönümleme özellikleri, konfor ve özellikle virajlarda daha belirgin yuvarlanma sesi yer alıyor. Bridgestone genel olarak "çok iyi" puan aldı.

Kuru97,7%

Islak98,5%

Rahatlık97,1%

Yuvarlanma Direnci83,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	3. / 6	95.91%
Kuru Yol Tutuşu	3. / 6	99.44%
Islak Zeminde Frenleme	4. / 6	96.33%
Islak Yol Tutuşu	1. / 6	100%
Islak Daire	4. / 6	97.91%
Düz Suda Kızaklama	1. / 6	100%
Kavisli Suda Kızaklama	1. / 6	100%
Gürültü	5. / 6	97.11%
Yuvarlanma Direnci	4. / 6	83.82%

AB Etiketi

B/A/70

Fiyat

154.00

4.

Michelin e.Primacy

215/55 R17 98W XL

Michelin e.Primacy, genel performansını korurken en yüksek verimlilik ve konfor derecelerine sahip olmasıyla öne çıkıyor. Almanya'da CO2 nötr olarak üretilen bu lastik, son derece düşük yuvarlanma direnci, uzun ömür ve minimum aşınma özelliklerine sahip. Lastik, kuru yüzeylerde dengeli dinamikler ve hassasiyet, doğrudan direksiyon tepkisi ve ani manevralar sırasında yüksek güvenlik sağlıyor. Olağanüstü konforlu ve sessiz olan bu lastik, test edilen tüm lastikler arasında en yüksek yakıt verimliliğine sahip. Başlıca dezavantajları ise hem ıslak hem de kuru yüzeylerde daha uzun fren mesafeleri ve ıslak zeminde daha düşük dinamikler ve viraj tutuşu. Elektrikli araçlar için ise menzili en üst düzeye çıkararak ve yuvarlanma gürültüsünü en aza indirerek öne çıkıyor.

Kuru96%

Islak94,6%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	5. / 6	93.12%
Kuru Yol Tutuşu	5. / 6	98.79%
Islak Zeminde Frenleme	5. / 6	90%
Islak Yol Tutuşu	5. / 6	96.7%
Islak Daire	5. / 6	97.22%
Düz Suda Kızaklama	3. / 6	94.37%
Kavisli Suda Kızaklama	4. / 6	94.22%
Gürültü	1. / 6	100%
Yuvarlanma Direnci	1. / 6	100%

AB Etiketi

A/B/70

Fiyat

178.00

5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

215/55 R17 98W XL

Goodyear, sürdürülebilirliğini, önceki modeline göre %50 daha uzun ömür sağlayan Mileage-Plus teknolojisiyle tanımlıyor; bu özellik özellikle ağır elektrikli araçlar için faydalı. Lastik, verimliliği artırmak için yapı, bileşim teknolojisi ve yan duvar aerodinamiği açısından optimize edilmiştir. Islak koşullarda olağanüstü performans göstererek mükemmel frenleme performansı ve ıslak zeminlerde çok yüksek hassasiyet ve güvenlik sağlar. Kuru yollarda güvenli ve güvenilir yol tutuşu sunar, ancak kuru frenleme mesafelerinde zayıflık gösterir ve yuvarlanma direnci biraz daha yüksektir. Genel olarak, Goodyear, özellikle ıslak zemin performansındaki güçlü yönleriyle "çok iyi" bir puan almıştır.

Kuru97,2%

Islak98,7%

Rahatlık98,2%

Yuvarlanma Direnci82,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	4. / 6	95.14%
Kuru Yol Tutuşu	4. / 6	99.16%
Islak Zeminde Frenleme	3. / 6	98.44%
Islak Yol Tutuşu	1. / 6	100%
Islak Daire	1. / 6	100%
Düz Suda Kızaklama	2. / 6	95.52%
Kavisli Suda Kızaklama	2. / 6	96.6%
Gürültü	3. / 6	98.19%
Yuvarlanma Direnci	5. / 6	82.61%

AB Etiketi

B/A/70

Fiyat

147.00

6.

Insa Turbo EcoEvolution

215/55 R17 94V

Insa Turbo EcoEvolution, neredeyse tüm test kategorilerinde kötü performans gösteren, yeniden kaplanmış bir lastiktir. Lastik gövdelerinin yeniden kullanılması temelde sürdürülebilir bir kavram olsa da, uygulama temel güvenlik standartlarını karşılayamadı. Lastik, hem ıslak hem de kuru yollarda son derece zayıf yol tutuşu ve tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri sergiledi. Güvenli olmayan, aşırı derecede önden kayma ve tahmin edilemeyen yol tutuş dinamikleri gösterdi. Lastiğin yapı kalitesi düşüktü ve düzensiz yüzeyler titreşimlere ve yüksek iç gürültüye neden oldu. Düşük fiyatına rağmen, son derece yüksek yuvarlanma direnci yakıt tüketimini %10'dan fazla artırdı. Yüksek hız testinde başarısız oldu ve binek otomobillerde kullanılmaması tavsiyesiyle "yetersiz" genel derecelendirme aldı.

Kuru91%

Islak81,2%

Rahatlık95,7%

Yuvarlanma Direnci54,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	6. / 6	84.62%
Kuru Yol Tutuşu	6. / 6	97.39%
Islak Zeminde Frenleme	6. / 6	73.94%
Islak Yol Tutuşu	6. / 6	88.21%
Islak Daire	6. / 6	81%
Düz Suda Kızaklama	6. / 6	86.32%
Kavisli Suda Kızaklama	6. / 6	76.87%
Gürültü	6. / 6	95.66%
Yuvarlanma Direnci	6. / 6	54.81%

Fiyat

77.00