2024 AZ Yaz Lastiği Testi, dokuz premium touring yaz lastiğini değerlendirerek kuru ve ıslak frenleme, yol tutuşu, gürültü seviyesi ve yuvarlanma direnci dahil olmak üzere çeşitli koşullardaki performanslarının ayrıntılı bir analizini sağladı. Continental PremiumContact 7 çoğu kategoride en yüksek puanlarla öne çıktı ve onu Pirelli ve Hankook gibi diğer markalar da yakından takip etti.
Continental PremiumContact 7 kuru zeminde frenlemede lider olurken, Pirelli Cinturato P7 C2 hemen hemen ikinci sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
32.90 M
Pirelli Cinturato P7 C2
33.00 M
Hankook Ventus S1 evo 3
33.30 M
Michelin Primacy 4 Plus
33.60 M
Vredestein Ultrac
33.70 M
Maxxis Premitra HP5
34.20 M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
34.20 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
34.30 M
Bridgestone Turanza 6
34.80 M
Continental ve Pirelli kombinasyonu aynı zamanda kuru zeminde yol tutuşuna da öncülük ederek kuru zeminde en iyi olduklarını kanıtladı.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
75.30 s
Pirelli Cinturato P7 C2
75.60 s
Vredestein Ultrac
75.70 s
Maxxis Premitra HP5
76.00 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
76.40 s
Michelin Primacy 4 Plus
76.40 s
Hankook Ventus S1 evo 3
76.50 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
76.60 s
Bridgestone Turanza 6
76.80 s
Islak
Continental, ıslak zeminde frenlemede ikinci sıradaki Hankook Ventus S1 evo 3'e göre önemli bir avantaj elde ederek ön sıralarda yer aldı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
39.50 M
Hankook Ventus S1 evo 3
40.90 M
Pirelli Cinturato P7 C2
41.90 M
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
43.10 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
43.20 M
Bridgestone Turanza 6
43.20 M
Maxxis Premitra HP5
43.30 M
Vredestein Ultrac
44.10 M
Michelin Primacy 4 Plus
44.60 M
Şaşırtıcı bir şekilde, PremiumContact 7 aynı zamanda ıslak yol tutuşu ve ıslak daire testinde de en hızlı olanıydı.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
77.70 s
Hankook Ventus S1 evo 3
78.00 s
Pirelli Cinturato P7 C2
78.20 s
Vredestein Ultrac
78.40 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
78.80 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.20 s
Maxxis Premitra HP5
80.60 s
Bridgestone Turanza 6
80.60 s
Michelin Primacy 4 Plus
80.80 s
Islak Çember
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
11.70 s
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
11.80 s
Vredestein Ultrac
11.90 s
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
11.90 s
Hankook Ventus S1 evo 3
11.90 s
Pirelli Cinturato P7 C2
11.90 s
Maxxis Premitra HP5
12.10 s
Bridgestone Turanza 6
12.20 s
Michelin Primacy 4 Plus
12.40 s
Continental, Firestone Roadhawk 2 ve Maxxis Premitra HP5'in Alman lastiğini geride bırakmasıyla düz suda kızaklamanın derin sularında üçüncü sıraya yerleşmek zorunda kaldı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
84.20 Km/H
Maxxis Premitra HP5
83.20 Km/H
Continental PremiumContact 7
82.30 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
81.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
81.40 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
79.40 Km/H
Vredestein Ultrac
79.30 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
79.20 Km/H
Bridgestone Turanza 6
78.60 Km/H
Konfor
Hankook gürültü testinde de en sessiz model oldu ve Michelin ile zirvede yer aldı.
Gürültü
Dahili gürültü (dB) (Daha düşük daha iyidir)
Hankook Ventus S1 evo 3
70.00 dB
Michelin Primacy 4 Plus
70.00 dB
Vredestein Ultrac
71.00 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
71.00 dB
Pirelli Cinturato P7 C2
71.00 dB
Bridgestone Turanza 6
71.00 dB
Continental PremiumContact 7
72.00 dB
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
72.00 dB
Maxxis Premitra HP5
73.00 dB
Değer
Michelin Primacy 4+, yuvarlanma direnci testini de kazanarak Bridgestone Turanza 6 ile zirvede yer aldı.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde olağanüstü performans sunan gerçek bir çok yönlüdür. Sürücünün girdisine hızlı tepki verir ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar, ancak yakıt tasarrufunu en üst düzeye çıkarmayı önceliklendiren sürücüler için en iyi tercih olmayabilir.
Pirelli P7 Cinturato, daha canlı bir sürüş deneyiminin tadını çıkaranlar için tasarlanmıştır. Hassas direksiyon, mükemmel tutuş ve sportif bir his sunar, ancak performansa odaklanması biraz daha düşük konfor ve ortalama yakıt verimliliği anlamına gelir.
Hankook Ventus S1 evo³, iyi yol tutuş özellikleriyle konforlu ve sessiz bir sürüş sunarak onu biraz daha sportif bir hisle dengeli bir seçim haline getiriyor. Genel olarak iyi performans gösterse de, yakıt ekonomisi sizin için ana endişeyse en iyi seçim değildir.
Vredestein Ultrac, güvenliğe güçlü bir vurgu yaparak dengeli bir sürüş deneyimi sunmaya odaklanıyor. Hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi tutuş seviyeleri, konforlu bir sürüş ve iyi yakıt ekonomisi sunuyor. Tek dezavantajı, bazı rakiplerine kıyasla ıslak zeminde biraz daha uzun fren mesafesi.
Firestone Roadhawk 2, dengeli performansa odaklanan değer odaklı bir lastiktir. Her açıdan iyi bir sürüş deneyimi sunar ve mükemmel yakıt verimliliğiyle öne çıkar, ancak gerçekten öne çıktığı belirli bir alan yoktur.
Falken ZIEX ZE310 Ecorun, günlük sürüş için iyi bir lastiktir, hem ıslak hem de kuru koşullarda konforlu bir sürüş ve makul bir performans sunar. Ancak, bu eski model yüksek yuvarlanma direncinden muzdariptir, bu da rakiplerinden daha fazla yakıt kullanacağı anlamına gelir.
Michelin Primacy 4+ her şeyden önce konfor ve yakıt verimliliğine öncelik verir. Yakıttan tasarruf etmenize yardımcı olurken olağanüstü sessiz ve pürüzsüz bir sürüş sağlar, ancak ıslak zemin frenleme performansı en iyisi değildir ve bazı rakiplerinin sportif yol tutuşundan yoksundur.
Maxxis Premitra 5, kabul edilebilir tutuş ve genel performans sunan bütçe dostu bir seçenektir. Ancak, yüksek yuvarlanma direnci yakıt ekonomisini olumsuz etkiler ve yolda gürültülü olma eğilimindedir.
Bridgestone Turanza 6 yakıt verimliliğine ve konforlu sürüşe öncelik veriyor. Sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor ancak ıslak koşullardaki tutuşu sadece ortalama.