Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Test Sonuçları

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 üçüncü oldu ve "kesinlikle tavsiye edilir" notu aldı. Kuru frenlemesi dışında mükemmel aşınma performansına sahip güçlü, çok yönlü bir dört mevsim lastiği. Goodyear artık bu ölçüde onun yanında, daha iyi kuru performans hedefleyen daha yeni Vector All Season 4'ü de satıyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, en çok kış tutunması önemliyse tercih edilecek lastik; çünkü karda ya da buzda buradan daha kısa mesafede duran yok. Daha zayıf kuru frenleme onu genelde orta sıralarda tutuyor, bu yüzden uzun kuru yol yolculukları yerine gerçek kış koşullarıyla karşılaşan sürücülere en uygun.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, çoğu şeyi iyi yapan ve uzun ömürlü, güvenilir bir tüm yıl lastiği olarak dördüncü oldu; onu en çok geriye çeken ise kuru frenleme oldu.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, 89,5 puanla üçüncü sırada yer aldı. Grubun fiyat-performans odaklı seçeneği: Genel performans Michelin ve Continental'in birkaç adım gerisinde olsa da, fiyat ve ağırlık avantajları gerçek ve her kategoride Hankook'un önünde yer alıyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, kış koşullarında bir kar temizleme makinesi gibi performans gösterirken, kuru yollarda da güçlü bir performans sergiliyor. Sportif ve etkileyici yol tutuş özellikleri, özellikle kuru zeminlerde lider konumda olduğu için takdir görüyor. Ancak, ıslak zeminde uzatılmış fren mesafesi nedeniyle lastik, test uzmanlarının en iyi performans gösteren lastiklerden tam bir araç boyu daha uzun olarak tanımladığı bir düşüş yaşıyor. Bu güvenlikle ilgili zayıflık, etkileyici bir lastiğin örnek bir puan almasını engelliyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, güçlü Yuvarlanma Direnci ve sağlam Kar Frenleme/Yol Tutuşu ile verimlilik ve kabul edilebilir kış dengesi sunuyor. Ancak, önemli güvenlik duruşlarında zorlanıyor, Kuru ve Islak Frenlemede ve Düz Su'da son sırada yer alıyor ve iyi Islak Yol Tutuşu'na rağmen genel konumunu sınırlıyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, özellikle etkileyici düz yolda suda kızaklama rezervleriyle hem karlı hem de ıslak zeminde iyi bir performans sergiliyor. Lastik, sürücüye güvenli bir yol tutuşu ve iyi bir geri bildirim sağlıyor. Zayıf yönleri arasında, kuru zeminlerde biraz daha uzun fren mesafesi ve 270 km/s ile sınırlı hız derecesi (W-derecesi) yer alıyor; bu da yüksek performanslı spor otomobil sahiplerini hayal kırıklığına uğratabilir. Genel olarak, ıslak zemin ve kış güvenliğini, kuru zemin performansından daha öncelikli gören sürücüler için sağlam bir tercih.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, ıslak zeminlerde de yüksek performans seviyeleri sunan bir kar uzmanı olarak konumlanıyor. Bu lastik özellikle kış koşullarında üstün çekiş gücü, güvenli yol tutuşu ve karlı yollarda kış lastiği kabiliyetlerine yaklaşan kısa fren mesafeleri sunarak öne çıkıyor. Islak zeminlerde ise Goodyear, öngörülebilir yol tutuşu ve iyi suda kızaklama direnciyle güçlü performansını koruyor. Ancak, kışa odaklı bu optimizasyonun, kuru yollarda bir bedeli var; uzun fren mesafeleri lastiğin genel olarak daha iyi bir sonuç elde etmesini engelliyor. Kuru zemindeki yol tutuşu kabul edilebilir düzeyde kalsa da, yaz odaklı rakiplerin keskinliğinden yoksun. Sert kışların yaşandığı ve ara sıra kuru zemin kabiliyetine ihtiyaç duyan bölgelerdeki sürücüler için Goodyear cazip bir seçenek olsa da, daha ılıman iklimlerde yaşayanlar daha dengeli alternatifler bulabilir.

Sırada Goodyear Vector 4Season Gen-3 vardı, yani lastikler konusunda GERÇEKTEN iyi bir sınıfta olduğumuzu biliyorsunuz. Her zamanki gibi, Goodyear kuru zeminde frenlemede en iyisi değildi, ancak kuru zeminde iyi performans gösterdi, ıslak zeminde harikaydı, karda sağlamdı ve iyi bir konfora sahipti. Dürüst olmak gerekirse, sadece 4. sırada olmasına şaşırdım. Genel sıralaması yuvarlanma direncinden etkilenmişti; yuvarlanma direnci 8. sıradaydı ve en düşük lastiğin %16,3 gerisindeydi, ancak yine de harika bir lastik.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, ıslak ve karlı koşullarda yetkin bir performans sergiledi ancak kuru yollardaki performansı nedeniyle geride kaldı. En güçlü özelliği, etkileyici bir şekilde %98,8 puan aldığı ıslak zemindeki yanal yol tutuşuydu. Üç kar kategorisinin tamamında da performansı tutarlıydı ve 90'lı puanlar aldı. Bununla birlikte, lastiğin en önemli zayıf noktası, tüm test grubunda en düşük puan olan sadece %89,0 ile kuru zeminde frenleme performansıydı.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, kuru yollardaki zayıflıkları nedeniyle sürüş güvenliği açısından "iyi" notunu kıl payı kaçırıyor, ancak çok güçlü çevresel performansı sayesinde genel olarak iyi bir not alıyor. Yaz koşullarında, lastik hassas direksiyon tepkisinden yoksun olup virajlarda küçük düzeltmeler gerektiriyor ve kuru zeminde frenleme performansı sadece tatmin edici. Islak yüzeylerde, özellikle frenleme ve yol tutuşunda iyi performans gösteriyor, ancak suda kızaklama direnci ortalama. Kış koşullarında ise lastik etkileyici, kar ve buzda kısa fren mesafeleri ve mükemmel çekiş sunuyor. Tek eksikliği karda ortalama yol tutuş performansı. Çevresel olarak, lastik çok yüksek tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma ve ağırlık ve yakıt verimliliği açısından iyi notlarla en iyi performansı sergiliyor.

Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, tüm disiplinlerde dengeli bir lastik olarak "iyi" bir puan alıyor. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek yakıt tasarrufu potansiyeline katkıda bulunuyor ve karla kaplı yüzeylerde kısa fren mesafeleri sunuyor. Lastik, çeşitli koşullarda tutarlı performans sergiliyor. Bununla birlikte, suda kızaklama direncinde küçük zayıflıklar gösteriyor ve en iyi performans gösterenlere kıyasla ıslak ve kuru frenlemede biraz daha düşük performans sergiliyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, hatırladığım gibiydi. Kuru zeminde yol tutuşu harikaydı, ancak kuru zeminde frenlemede en iyisi değildi; ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme çok iyiydi, ancak Hankook gibi daha derin suda biraz zorlandı; karda çok iyiydi, ancak Hankook kadar iyi değildi; Hankook gibi mükemmel gürültü ve konfora sahipti ve yuvarlanma direnci Hankook ile aynıydı. Bu lastik yıllar içinde eskimeye başladı ama hala mükemmel bir seçim.

Soğuk ve ıslak yollar, Goodyear Vector 4Season Gen-3 için "en uygun" koşullardır. Diğer tüm yol koşullarında ve sıcaklıklarda Goodyear yetersiz kalıyor. Islak yol biraz ısındığı anda, Goodyear'ın yol tutuşu kötüleşiyor ve ön lastikler çok kolay çekiş kaybediyor. Su birikintilerinde kayma, soğuk yollarda bile Goodyear için önemli bir sorun. Kuru yollarda ise Goodyear Vector 4Season Gen-3, yanal yol tutuşu iyi olsa da, frenleme performansı zayıf ve direksiyon tepkisi yavaş. Testte Goodyear ile ilgili olumsuz bir sürpriz olmadığı, ancak performansının sınırlı olduğu belirtildi. 7.0 puan alarak, tüm testin en düşük puanını elde etti.

İyi.

Goodyear, geçen yılki 17 inç testindeki birincilikten beşinci sıraya geriledi. İki önemli testi kazandı - kar frenlemesinde küçük bir farkla ve ıslak yol tutuşunda, kavrama sınırlarının ötesinde bile iyi direksiyon hassasiyeti ve çekiş gücü gösterdi. Diğer ıslak sonuçlar karışıktı - ıslak turda ikinci, ıslak frenlemede beşinci, suda kızaklama testlerinde dördüncü ve beşinci. Kar yol tutuşu, liderlerden daha az dengeyle rekabetçi tur sürelerine rağmen beşinci oldu. Kuru performans zayıf noktasıydı - frenlemede en iyisinden neredeyse 5 metre daha uzun sürede durdu ve yol tutuşunda altıncı oldu, ancak iyi kontrol özellikleri gösterdi. Sonuçlar, güçlü ıslak hava odaklılığını ancak tüm koşullarda daha az dengeli performansı gösteriyor.

İyi.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, yüksek tutuş seviyeleri ve mükemmel yol tutuşu sayesinde kuru koşullarda en hızlı tur zamanını elde ediyor. Her alanda güçlü sonuçlar sunuyor. Islak koşullarda, yüksek tutuş seviyeleri, dengeli performans ve sınırlarında net geçişler sergiliyor. Ancak, ıslak koşullardaki frenleme performansı yalnızca ortalama. Karda, tutuş, geri bildirim ve dengeli yol tutuşunda mükemmelleşerek bazı kış lastiklerini geride bırakıyor. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, dengeli performansıyla tüm mevsim lastikleri arasında en üst sırayı alarak olağanüstü yeteneklerini bir kez daha kanıtlıyor.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 lastiği farklı koşullarda karışık performans gösteriyor. Kuru yollarda, özellikle yaz sıcaklıklarında, direksiyon tepkisinde hassasiyet eksikliği var ve kaçamak manevralardan sonra dengelemede iyileşebilir. 100 km/s'deki frenleme performansı, test edilen diğer lastiklerle karşılaştırıldığında iyi olarak derecelendirilmiştir. Islak yollarda lastik genel olarak iyi performans gösteriyor ve frenleme ve suda kızaklama testlerinde ortalamanın üzerinde sonuçlar elde ediyor. Ancak ıslak yüzeylerdeki kullanımı yalnızca tatmin edici, test parkurlarında hassas manevralardan yoksun. Lastik kış koşullarında gerçekten parlıyor, kar ve buzda kısa fren mesafeleri, iyi çekiş ve karlı koşullarda güvenli, hassas kullanım ile öne çıkıyor. Çevresel bir bakış açısından, Polonya yapımı lastik, öngörülen yüksek kilometre, düşük aşınma, hafif ağırlık ve makul yakıt verimliliği nedeniyle iyi puan alıyor. .

Her mevsimde güvenli – test galibi!.

Kuru zeminlerde: sessiz, şerit değiştirirken dengeli, konforlu. Islak zeminlerde yetersiz tutuş.

Tüm kriterlerde tutarlı ve güçlü performans. Taviz vermeye gerek yok. Testin galibi.

Genel olarak ikinci sırada Hankook'un sadece %0,2 önünde Goodyear Vector 4Season Gen-3 vardı. Hankook'ta olduğu gibi Goodyear da kuru zeminde sağlam bir üründü, ıslak yol tutuş turunda en iyisiydi, ancak hem kar performansında hem de yuvarlanma direncinde Hankook'u geride bıraktı. Goodyear ve Golf her koşulda harika bir şekilde birlikte çalıştı, biraz daha kuru zemin frenlemesi olsaydı muhtemelen testi kazanırdı, Goodyear'dan tavizsiz bir performans daha, bu konuda çok güçlüler

Vector 4Seasons Gen3, farklı koşullarda dengeli bir performans sergiledi. Kar çemberi testinde 1. sırayı elde etti ve diğer testlerde de nispeten iyi performans gösterdi, ancak kuru zeminde frenleme ve öznel kar performansı testlerinde 4. sırada yer aldı.

İyi.

Örnek teşkil ediyor.

Goodyear Vector 4Season Gen 3, geçen yıl Tyre Reviews'ın dört mevsim testinde kötü bir sonuç almıştı, ancak bu kesinlikle kuraldan ziyade istisnai bir durumdu ve şimdi lastik tam olması gereken yere geri döndü. Daha önce birçok kez gördüğümüz tek dezavantajı, ortalama kuru zemin frenleme performansıydı, ancak ıslak zeminde, su birikintilerinde kayma sonuçları da dahil olmak üzere, ve karda sürekli olarak en iyiler arasındaydı.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, karışık sonuçlar veren bir lastikti. Neredeyse tüm testlerde iyi performans gösterdi, ancak alışılmadık derecede uzun kuru ve ıslak frenleme sonuçları nedeniyle lastik genel sıralamada ancak beşinci sırada yer alabildi.

Hem ıslak hem kuru zeminde güçlü, karda güvenli olan Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, özellikle yakıt tüketimi açısından oldukça verimli ve şiddetle tavsiye edilen bir lastiktir.

Yeni Goodyear Vector 4Season Gen-3, ilk testinde birincilik elde ederek, test edilen tüm dört mevsim lastikleri arasında en çok yönlü performansa sahip olduğunu kanıtladı.