Menü

2024 Karavan Camper Van Dört Mevsim Lastik Testi

Genel test birincisiGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 Promobil karavan / karavan dört mevsim lastik testi, karavan olarak donatılmış bir VW Transporter Van (T6.1) kullanarak en iyi sekiz dört mevsim lastiğini test etti.

Test edilen lastikler
8
Test edilen ebat
235/55 R17
Test dalları
13

Bir bakışta

Lastik seçimi

8 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Geniş marjlar ve karda sabit önden kayma eğilimi ile güvenli viraj tutuşu. Islak yollarda olağanüstü çekiş ve çok güvenli sürüş davranışı. Kuru koşullarda da güvenli, dinamik kullanım.

−Kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, hafif yuvarlanma sesi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2.

Michelin CrossClimate 2

+Üstün çekiş gücü ve en iyi fren performansı, karda istikrarlı viraj alma davranışıyla birlikte. Olağanüstü fren performansı, kuru yollarda yavaş ama güvenli kaçınma davranışı.

−Karda, çekiş/frenlemeye göre, biraz daha düşük viraj tutuşu. Daha uzun fren mesafeleri ve ıslak yollarda ince marjlarla zayıf viraj tutuşu. Düşük doğal sönümleme.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Giti GitiAllSeason AS1 SUV

+Karda viraj tutuşu, çekiş ve fren performansı iyi. Islak yüzeylerde çok kısa fren mesafeleri ve iyi viraj tutuşu, kuru virajlarda çok iyi tutuş, en iyi yuvarlanma konforu.

−Karla kaplı ve ıslak virajlarda sürüş stabilitesinde sınırlamalar (aşırı dönüş). Yetersiz suda kızaklama önleme, şerit değiştirme testinde biraz dengesizlik ve kuru yüzeylerde uzun fren mesafeleri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak4.

Falken Euroall Season AS220 Pro

+İyi çekiş, ancak karda sadece yüzeysel olarak iyi viraj tutuşu. Islak koşullarda büyük ölçüde iyi huylu özellikler, kuru virajlarda çok güvenli tutuş.

−Karla kaplı virajlarda çok dar sınır aralığı, ani düşük veya aşırı dönüş. Su birikintilerine karşı hassas, bir miktar sınırlı suda kızaklama koruması. Şerit değiştirme testinde dengesizlik.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
Ortak4.

Pirelli Cinturato All Season SF2

+Karda geniş marjlarla güvenli, öngörülebilir viraj alma davranışı. Hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi huylu ve istikrarlı sürüş özellikleri.

−Karda biraz daha uzun fren mesafesi, suda kızaklama koruması biraz sınırlı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Vredestein Quatrac Pro

+Karlı zeminde güvenli, istikrarlı önden kayma eğilimi, ıslak ve kuru yollarda sert, direkt ve güvenilir sürüş davranışı.

−Karda zayıf fren performansı ve viraj tutuşu, kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Firestone MultiSeason Gen 02

+Karda kusursuz, güvenilir ve dengeli özellikler. Islak yol tutuşunda iyi huylu özellikler, virajlarda dengeli ve kuru yollarda kullanımda çok cana yakın.

−Yetersiz suda kızaklama önleme, kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, oldukça yavaş direksiyon tepkisi ve hızlı şerit değiştirmelerde hafif dengesizlik.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
7.

Uniroyal AllSeasonExpert 2

+Karda kısa fren mesafeleri ve dengeli, güvenli özellikler. Islakken de güvenli önden kayma davranışı, olağanüstü suda kızaklama güvenliği.

−Islak zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, kuru zeminde çok uzun (düşürülmüş), direksiyon komutlarına oldukça yavaş tepki.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2024 Karavan Camper Van Dört Mevsim Lastik Testi · 235/55 R17

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

2024 Promobil karavan / karavan dört mevsim lastik testi, karavan olarak donatılmış bir VW Transporter Van (T6.1) kullanarak en iyi sekiz dört mevsim lastiğini test etti. Testte bu lastiklerin kar, ıslak ve kuru yollar dahil olmak üzere çeşitli koşullarda nasıl performans gösterdiği incelendi. Her lastiğin yeteneklerini anlamak için fren mesafeleri, çekiş gücü ve yol tutuşu gibi temel unsurlar incelendi.

Çoğu lastik testi normal bir araç kullanılarak yapıldığından, bu test dört mevsim lastiklerin karavan tarzı bir platformdaki performansına ilişkin bilgiler sağlar. Neyse ki pek bir şey değişmedi; bir otomobilde iyi çalışmasını beklediğiniz dört mevsim lastikleri aynı zamanda van tarzı bir karavanda da iyi çalışıyor; Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ve Michelin CrossClimate 2 buna öncülük ediyor.

Testin sürprizi Giti GitiAllSeason AS1 SUV'nin Pirelli, Falken ve Vredestein'ın önünde üçüncü sırada yer alması oldu. Bu, hızla gelişen marka için etkileyici bir sonuçtur ve testteki en ucuz lastik olarak gerçek bir değer sunmaktadır.

Unutulmaması gereken son nokta, Promobil'in, üretim öncesi bir versiyonu test ettiği ve yayınlandığı sırada sonuçları perakende lastiklerle doğrulamadığı için nihai sonuçlara Falken EuroAllSeason AS220 Pro'yu dahil etmemiş olmasıdır. Sonuç, bu lastiğin bitirmesi gereken yer civarında olduğundan, bunu genel sonuçlarda veritabanına ekledik.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Frenleme
50 → 10 km/h

Kuru

Dört mevsim lastik testlerinden beklediğimiz gibi Michelin CrossClimate 2 kuru zeminde frenlemede büyük bir avantaja sahipti.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
40.7 m En iyi 0 km/h
43.7 m +3,00 m 34 km/h
44.6 m +3,90 m 38 km/h
46.5 m +5,80 m 46 km/h
46.9 m +6,20 m 47 km/h
48 m +7,30 m 51 km/h
49.4 m +8,70 m 55 km/h
51.3 m +10,60 m 59 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26% fark var (10,6 m ≈ 2,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 2 durduğunda Uniroyal AllSeasonExpert 2 hâlâ 59 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Giti GitiAllSeason AS1 SUV kuru yol tutuşunda sürpriz bir galibiyet alırken, yeni Falken da iyi bir sıralama elde etti.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
79.9 km/h En iyi
79.5 km/h -0,40 km/h
79.4 km/h -0,50 km/h
78.8 km/h -1,10 km/h
78.7 km/h -1,20 km/h
78.6 km/h -1,30 km/h
77.6 km/h -2,30 km/h
77.5 km/h -2,40 km/h

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Islak

Giti, ikinci sıradaki Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün yarım metre önünde en kısa ıslak fren mesafesini elde ederek mükemmel koşusunu sürdürdü.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
35.7 m En iyi 0 km/h
36.4 m +0,70 m 18 km/h
36.6 m +0,90 m 20 km/h
37.4 m +1,70 m 28 km/h
37.6 m +1,90 m 29 km/h
37.7 m +2,00 m 30 km/h
38.5 m +2,80 m 35 km/h
38.9 m +3,20 m 37 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9% fark var (3,2 m ≈ 0,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Giti GitiAllSeason AS1 SUV durduğunda Michelin CrossClimate 2 hâlâ 37 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Goodyear ıslak yol tutuş testinde en üst sırayı aldı.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
71.7 km/h En iyi
71.1 km/h -0,60 km/h
71.1 km/h -0,60 km/h
70.8 km/h -0,90 km/h
70.7 km/h -1,00 km/h
70.4 km/h -1,30 km/h
70.2 km/h -1,50 km/h
69.4 km/h -2,30 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,2% fark var (2,3 Km/H).

Goodyear ıslak daire testinde de en iyisiydi.

Islak Daire

m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Daire
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
6.53 m/s En iyi
6.5 m/s -0,03 m/s
6.41 m/s -0,12 m/s
6.39 m/s -0,14 m/s
6.37 m/s -0,16 m/s
6.37 m/s -0,16 m/s
6.31 m/s -0,22 m/s
6.31 m/s -0,22 m/s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,4% fark var (0,22 m/s).

"Yağmur lastiğinden" beklediğimiz gibi, Uniroyal AllSeasonExpert 2 en iyi düz ve kavisli suda kızaklama direncine sahipti.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
79 km/h En iyi
77.6 km/h -1,40 km/h
76.8 km/h -2,20 km/h
74 km/h -5,00 km/h
73.7 km/h -5,30 km/h
73.6 km/h -5,40 km/h
73 km/h -6,00 km/h
72.8 km/h -6,20 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,8% fark var (6,2 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.92 m/sec2 En iyi
3.5 m/sec2 -0,42 m/sec2
3.5 m/sec2 -0,42 m/sec2
3.33 m/sec2 -0,59 m/sec2
3.2 m/sec2 -0,72 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,77 m/sec2
3.08 m/sec2 -0,84 m/sec2
2.89 m/sec2 -1,03 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,3% fark var (1,03 m/sec2).

Kar

Michelin karda frenlemede her zamanki gibi en üst sırada yer alırken, Uniroyal ve Goodyear da çok iyi performans gösterdi.

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (50 - 10 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
27.9 m En iyi 0 km/h
28.3 m +0,40 m 15 km/h
28.5 m +0,60 m 19 km/h
28.7 m +0,80 m 22 km/h
29.2 m +1,30 m 27 km/h
30.2 m +2,30 m 36 km/h
30.8 m +2,90 m 40 km/h
31.3 m +3,40 m 43 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,2% fark var (3,4 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 2 durduğunda Vredestein Quatrac Pro hâlâ 43 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Michelin, Uniroyal ve Goodyear da kar çekişinde zirvede yer aldı.

Karda Çekiş

Newton Cinsinden Çekme Kuvveti

Daha yüksek daha iyidir ↑
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.37 N En iyi
3.28 N -0,09 N
3.26 N -0,11 N
3.18 N -0,19 N
3.17 N -0,20 N
3.1 N -0,27 N
3.08 N -0,29 N
3.02 N -0,35 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,4% fark var (0,35 N).

Michelin karla mücadelede en hızlı isim olurken, Pirelli Firestone'un önünde ikinci sıraya yükseldi.

Kar Yol Tutuşu

Karda ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
54.8 km/h En iyi
53 km/h -1,80 km/h
52.9 km/h -1,90 km/h
52.8 km/h -2,00 km/h
52.7 km/h -2,10 km/h
52.4 km/h -2,40 km/h
52.1 km/h -2,70 km/h
50.7 km/h -4,10 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,5% fark var (4,1 Km/H).

Tuhaf bir şekilde Michelin, kar çemberi testi sırasında oldukça geriledi ve yeni Falken EuroAllSeason AS2 en iyi performansı gösterdi.

Kar Dairesi

m/s kare cinsinden yanal kar tutuşu

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Dairesi
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.53 ms/2 En iyi
3.5 ms/2 -0,03 ms/2
3.45 ms/2 -0,08 ms/2
3.28 ms/2 -0,25 ms/2
3.26 ms/2 -0,27 ms/2
3.22 ms/2 -0,31 ms/2
3.14 ms/2 -0,39 ms/2
2.95 ms/2 -0,58 ms/2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,4% fark var (0,58 ms/2).

Konfor

Uniroyal ve Giti en düşük gürültüye sahip olduğunu kanıtladı; test uzmanları Goodyear'ın en iyi konfor seviyelerine sahip olduğunu belirtti.

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Gürültü
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
70 dB En iyi
71.5 dB +1,50 dB
71.7 dB +1,70 dB
72.2 dB +2,20 dB
72.4 dB +2,40 dB
72.5 dB +2,50 dB
72.6 dB +2,60 dB
72.6 dB +2,60 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,7% fark var (2,6 dB).

Değer

Michelin, testteki tüm lastikler arasında en düşük yuvarlanma direncine sahip olarak yeniden zirvede yer aldı.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
6.9 kg/t En iyi £0
7.3 kg/t +0,40 kg/t £26
7.5 kg/t +0,60 kg/t £38
7.5 kg/t +0,60 kg/t £38
7.6 kg/t +0,70 kg/t £45
7.7 kg/t +0,80 kg/t £51
7.8 kg/t +0,90 kg/t £57
7.9 kg/t +1,00 kg/t £64

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,5% fark var (1 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Giti GitiAllSeason AS1 SUV, Michelin CrossClimate 2 lastiğine göre yaklaşık 44 L (£64) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Sonuçlar

1.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

235/55 R17 103Y XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Her mevsimde güvenli – test galibi!.
Kuru92,7%
Islak98,5%
Kar97,5%
Rahatlık96,4%
Yuvarlanma Direnci92%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 846.9 m+6,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 878.8 km/h-1,10 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 836.4 m+0,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 871.7 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir1. / 86.53 m/sBu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 876.8 km/h-2,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 83.5 m/sec2-0,42 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 828.5 m+0,60 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir3. / 83.26 N-0,11 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 852.8 km/h-2,00 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir2. / 83.5 ms/2-0,03 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir7. / 872.6 dB+2,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir3. / 87.5 kg/t+0,60 kg/t
AB Etiketi
B/B/72
Ağırlık
10.34 kg
Diş
7.04 mm
Fiyat
161.00
2.

Michelin CrossClimate 2

235/55 R17 103Y XL
Michelin CrossClimate 2
Birçok konuda rakipsiz olan Michelin, sadece yağmurda kaybediyor.
Kuru98,6%
Islak94,9%
Kar98%
Rahatlık97%
Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 840.7 mBu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 877.6 km/h-2,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir8. / 838.9 m+3,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 869.4 km/h-2,30 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir7. / 86.31 m/s-0,22 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 877.6 km/h-1,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 83.5 m/sec2-0,42 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 827.9 mBu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir1. / 83.37 NBu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 854.8 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir6. / 83.22 ms/2-0,31 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir4. / 872.2 dB+2,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir1. / 86.9 kg/tBu test dalında en iyi sonuç
AB Etiketi
B/B/71
Ağırlık
10.6 kg
Diş
6.45 mm
Fiyat
174.00
3.

Giti GitiAllSeason AS1 SUV

235/55 R17 103V XL
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
En kısa fren mesafeleri – maalesef sadece ıslak zeminlerde.
Kuru91,2%
Islak97,1%
Kar95,6%
Rahatlık97,9%
Yuvarlanma Direnci87,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 849.4 m+8,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 879.9 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 835.7 mBu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir2. / 871.1 km/h-0,60 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir4. / 86.39 m/s-0,14 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 872.8 km/h-6,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir7. / 83.08 m/sec2-0,84 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 829.2 m+1,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir5. / 83.17 N-0,20 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 852.1 km/h-2,70 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir3. / 83.45 ms/2-0,08 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir2. / 871.5 dB+1,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir8. / 87.9 kg/t+1,00 kg/t
AB Etiketi
C/B/70
Ağırlık
11.48 kg
Diş
7.2 mm
Fiyat
132.00
Ortak 4.

Pirelli Cinturato All Season SF2

235/55 R17 103V XL
Pirelli Cinturato All Season SF2
Önemli kusurları yok. Pirelli kuru zemini tercih ediyor.
Kuru95,8%
Islak95,2%
Kar93,5%
Rahatlık96,7%
Yuvarlanma Direnci92%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 843.7 m+3,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 878.7 km/h-1,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 837.6 m+1,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 870.4 km/h-1,30 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir7. / 86.31 m/s-0,22 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir5. / 873.7 km/h-5,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir6. / 83.15 m/sec2-0,77 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 830.2 m+2,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir6. / 83.1 N-0,27 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir2. / 853 km/h-1,80 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir5. / 83.26 ms/2-0,27 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir5. / 872.4 dB+2,40 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir3. / 87.5 kg/t+0,60 kg/t
AB Etiketi
C/A/70
Ağırlık
11.48 kg
Diş
7.2 mm
Fiyat
161.00
Ortak 4.

Falken Euroall Season AS220 Pro

235/55 R17 103W XL
Falken Euroall Season AS220 Pro
Yeni Falken ova kışlarına uygun.
Kuru95,4%
Islak96,7%
Kar93,5%
Rahatlık96,6%
Yuvarlanma Direnci89,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 844.6 m+3,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir2. / 879.5 km/h-0,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 837.4 m+1,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 870.8 km/h-0,90 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir2. / 86.5 m/s-0,03 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir6. / 873.6 km/h-5,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 83.33 m/sec2-0,59 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 830.8 m+2,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir7. / 83.08 N-0,29 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 850.7 km/h-4,10 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir1. / 83.53 ms/2Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir6. / 872.5 dB+2,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir6. / 87.7 kg/t+0,80 kg/t
AB Etiketi
C/B/71
Ağırlık
11.13 kg
Diş
7.2 mm
5.

Vredestein Quatrac Pro

235/55 R17 103Y XL
Vredestein Quatrac Pro
Hollanda markası Vredestein – ova kışında güçlü.
Kuru93%
Islak96,8%
Kar89,9%
Rahatlık97,6%
Yuvarlanma Direnci88,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 846.5 m+5,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 878.6 km/h-1,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 836.6 m+0,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir2. / 871.1 km/h-0,60 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir3. / 86.41 m/s-0,12 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 874 km/h-5,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir5. / 83.2 m/sec2-0,72 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir8. / 831.3 m+3,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir8. / 83.02 N-0,35 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 852.7 km/h-2,10 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir8. / 82.95 ms/2-0,58 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir3. / 871.7 dB+1,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir7. / 87.8 kg/t+0,90 kg/t
AB Etiketi
C/B/70
Ağırlık
11.30 kg
Diş
7.52 mm
Fiyat
150.00
6.

Firestone MultiSeason Gen 02

235/55 R17 103V XL
Firestone MultiSeason Gen 02
Karda dengede duruyor – ama ufak tefek zayıflıkları da var.
Kuru92,1%
Islak95%
Kar95,4%
Rahatlık96,4%
Yuvarlanma Direnci90,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 848 m+7,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir3. / 879.4 km/h-0,50 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 837.7 m+2,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 870.7 km/h-1,00 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir5. / 86.37 m/s-0,16 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir7. / 873 km/h-6,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 82.89 m/sec2-1,03 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 828.7 m+0,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir4. / 83.18 N-0,19 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir3. / 852.9 km/h-1,90 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir4. / 83.28 ms/2-0,25 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir7. / 872.6 dB+2,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir5. / 87.6 kg/t+0,70 kg/t
AB Etiketi
C/B/72
Ağırlık
11.8 kg
Diş
7.04 mm
Fiyat
147.00
7.

Uniroyal AllSeasonExpert 2

235/55 R17 103V XL
Uniroyal AllSeasonExpert 2
Karda iyi, kuru zeminde ise yetersiz.
Kuru88,2%
Islak96,6%
Kar95,3%
Rahatlık100%
Yuvarlanma Direnci94,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir8. / 851.3 m+10,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 877.5 km/h-2,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 838.5 m+2,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 870.2 km/h-1,50 km/h
Islak DaireDaha yüksek daha iyidir5. / 86.37 m/s-0,16 m/s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 879 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 83.92 m/sec2Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 828.3 m+0,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir2. / 83.28 N-0,09 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 852.4 km/h-2,40 km/h
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir7. / 83.14 ms/2-0,39 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir1. / 870 dBBu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir2. / 87.3 kg/t+0,40 kg/t
AB Etiketi
C/C/72
Ağırlık
11.64 kg
Diş
8.77 mm
Fiyat
139.00

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.