2024 Karavan Camper Van Dört Mevsim Lastik Testi

2024 Promobil karavan / karavan dört mevsim lastik testi, karavan olarak donatılmış bir VW Transporter Van (T6.1) kullanarak en iyi sekiz dört mevsim lastiğini test etti. Testte bu lastiklerin kar, ıslak ve kuru yollar dahil olmak üzere çeşitli koşullarda nasıl performans gösterdiği incelendi. Her lastiğin yeteneklerini anlamak için fren mesafeleri, çekiş gücü ve yol tutuşu gibi temel unsurlar incelendi.

Çoğu lastik testi normal bir araç kullanılarak yapıldığından, bu test dört mevsim lastiklerin karavan tarzı bir platformdaki performansına ilişkin bilgiler sağlar. Neyse ki pek bir şey değişmedi; bir otomobilde iyi çalışmasını beklediğiniz dört mevsim lastikleri aynı zamanda van tarzı bir karavanda da iyi çalışıyor; Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ve Michelin CrossClimate 2 buna öncülük ediyor.

Testin sürprizi Giti GitiAllSeason AS1 SUV'nin Pirelli, Falken ve Vredestein'ın önünde üçüncü sırada yer alması oldu. Bu, hızla gelişen marka için etkileyici bir sonuçtur ve testteki en ucuz lastik olarak gerçek bir değer sunmaktadır.

Unutulmaması gereken son nokta, Promobil'in, üretim öncesi bir versiyonu test ettiği ve yayınlandığı sırada sonuçları perakende lastiklerle doğrulamadığı için nihai sonuçlara Falken EuroAllSeason AS220 Pro'yu dahil etmemiş olmasıdır. Sonuç, bu lastiğin bitirmesi gereken yer civarında olduğundan, bunu genel sonuçlarda veritabanına ekledik.

Kuru

Dört mevsim lastik testlerinden beklediğimiz gibi Michelin CrossClimate 2 kuru zeminde frenlemede büyük bir avantaja sahipti.

Giti GitiAllSeason AS1 SUV kuru yol tutuşunda sürpriz bir galibiyet alırken, yeni Falken da iyi bir sıralama elde etti.

Islak

Giti, ikinci sıradaki Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün yarım metre önünde en kısa ıslak fren mesafesini elde ederek mükemmel koşusunu sürdürdü.

Goodyear ıslak yol tutuş testinde en üst sırayı aldı.

Goodyear ıslak daire testinde de en iyisiydi.

"Yağmur lastiğinden" beklediğimiz gibi, Uniroyal AllSeasonExpert 2 en iyi düz ve kavisli suda kızaklama direncine sahipti.

Kar

Michelin karda frenlemede her zamanki gibi en üst sırada yer alırken, Uniroyal ve Goodyear da çok iyi performans gösterdi.

Michelin, Uniroyal ve Goodyear da kar çekişinde zirvede yer aldı.

Michelin karla mücadelede en hızlı isim olurken, Pirelli Firestone'un önünde ikinci sıraya yükseldi.

Tuhaf bir şekilde Michelin, kar çemberi testi sırasında oldukça geriledi ve yeni Falken EuroAllSeason AS2 en iyi performansı gösterdi.

Konfor

Uniroyal ve Giti en düşük gürültüye sahip olduğunu kanıtladı; test uzmanları Goodyear'ın en iyi konfor seviyelerine sahip olduğunu belirtti.

Değer

Michelin, testteki tüm lastikler arasında en düşük yuvarlanma direncine sahip olarak yeniden zirvede yer aldı.

Sonuçlar

1^st

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

235/55 R17 103Y

• AB Etiketi: B/B/72
• Ağırlık: 10.34 kg
• Basamak: 7.04 mm

Geniş marjlar ve karda sabit önden kayma eğilimi ile güvenli viraj tutuşu. Islak yollarda olağanüstü çekiş ve çok güvenli sürüş davranışı. Kuru koşullarda da güvenli, dinamik kullanım.

Kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, hafif yuvarlanma sesi.

Her mevsimde güvenli – test galibi!.

Dry

92.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	46.9 M	40.7 M	+6.2 M	86.78%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	78.8 Km/H	79.9 Km/H	-1.1 Km/H	98.62%

Wet

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	36.4 M	35.7 M	+0.7 M	98.08%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	71.7 Km/H			100%
Islak Daire	1st	6.53 m/s			100%
Düz Suda Kızaklama	3rd	76.8 Km/H	79 Km/H	-2.2 Km/H	97.22%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.5 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.42 m/sec2	89.29%

Snow

97.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	28.5 M	27.9 M	+0.6 M	97.89%
Karda Çekiş	3rd	3.26 N	3.37 N	-0.11 N	96.74%
Karda Yol Tutuş	4th	52.8 Km/H	54.8 Km/H	-2 Km/H	96.35%
Kar Dairesi	2nd	3.5 ms/2	3.53 ms/2	-0.03 ms/2	99.15%

Comfort

96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	72.6 dB	70 dB	+2.6 dB	96.42%

Value

87%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	161	132	+29	81.99%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.5 kg / t	6.9 kg / t	+0.6 kg / t	92%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin CrossClimate 2

235/55 R17 103Y

• AB Etiketi: B/B/71
• Ağırlık: 10.6 kg
• Basamak: 6.45 mm

Üstün çekiş gücü ve en iyi fren performansı, karda istikrarlı viraj alma davranışıyla birlikte. Olağanüstü fren performansı, kuru yollarda yavaş ama güvenli kaçınma davranışı.

Karda, çekiş/frenlemeye göre, biraz daha düşük viraj tutuşu. Daha uzun fren mesafeleri ve ıslak yollarda ince marjlarla zayıf viraj tutuşu. Düşük doğal sönümleme.

Birçok konuda rakipsiz olan Michelin, sadece yağmurda kaybediyor.

Dry

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	40.7 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	77.6 Km/H	79.9 Km/H	-2.3 Km/H	97.12%

Wet

94.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	38.9 M	35.7 M	+3.2 M	91.77%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	69.4 Km/H	71.7 Km/H	-2.3 Km/H	96.79%
Islak Daire	7th	6.31 m/s	6.53 m/s	-0.22 m/s	96.63%
Düz Suda Kızaklama	2nd	77.6 Km/H	79 Km/H	-1.4 Km/H	98.23%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.5 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.42 m/sec2	89.29%

Snow

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	27.9 M			100%
Karda Çekiş	1st	3.37 N			100%
Karda Yol Tutuş	1st	54.8 Km/H			100%
Kar Dairesi	6th	3.22 ms/2	3.53 ms/2	-0.31 ms/2	91.22%

Comfort

97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	72.2 dB	70 dB	+2.2 dB	96.95%

Value

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	174	132	+42	75.86%
Yuvarlanma Direnci	1st	6.9 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Giti GitiAllSeason AS1 SUV

235/55 R17 103V

• AB Etiketi: C/B/70
• Ağırlık: 11.48 kg
• Basamak: 7.2 mm

Karda viraj tutuşu, çekiş ve fren performansı iyi. Islak yüzeylerde çok kısa fren mesafeleri ve iyi viraj tutuşu, kuru virajlarda çok iyi tutuş, en iyi yuvarlanma konforu.

Karla kaplı ve ıslak virajlarda sürüş stabilitesinde sınırlamalar (aşırı dönüş). Yetersiz suda kızaklama önleme, şerit değiştirme testinde biraz dengesizlik ve kuru yüzeylerde uzun fren mesafeleri.

En kısa fren mesafeleri – maalesef sadece ıslak zeminlerde.

Dry

91.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	49.4 M	40.7 M	+8.7 M	82.39%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	79.9 Km/H			100%

Wet

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	35.7 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	71.1 Km/H	71.7 Km/H	-0.6 Km/H	99.16%
Islak Daire	4th	6.39 m/s	6.53 m/s	-0.14 m/s	97.86%
Düz Suda Kızaklama	8th	72.8 Km/H	79 Km/H	-6.2 Km/H	92.15%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	3.08 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.84 m/sec2	78.57%

Snow

95.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	5th	29.2 M	27.9 M	+1.3 M	95.55%
Karda Çekiş	5th	3.17 N	3.37 N	-0.2 N	94.07%
Karda Yol Tutuş	7th	52.1 Km/H	54.8 Km/H	-2.7 Km/H	95.07%
Kar Dairesi	3rd	3.45 ms/2	3.53 ms/2	-0.08 ms/2	97.73%

Comfort

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	71.5 dB	70 dB	+1.5 dB	97.9%

Value

93.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	132			100%
Yuvarlanma Direnci	8th	7.9 kg / t	6.9 kg / t	+1 kg / t	87.34%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Pirelli Cinturato All Season SF2

235/55 R17 103V

• AB Etiketi: C/A/70
• Ağırlık: 11.48 kg
• Basamak: 7.2 mm

Karda geniş marjlarla güvenli, öngörülebilir viraj alma davranışı. Hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi huylu ve istikrarlı sürüş özellikleri.

Karda biraz daha uzun fren mesafesi, suda kızaklama koruması biraz sınırlı.

Önemli kusurları yok. Pirelli kuru zemini tercih ediyor.

Dry

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	43.7 M	40.7 M	+3 M	93.14%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	78.7 Km/H	79.9 Km/H	-1.2 Km/H	98.5%

Wet

92.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	37.6 M	35.7 M	+1.9 M	94.95%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	70.4 Km/H	71.7 Km/H	-1.3 Km/H	98.19%
Islak Daire	7th	6.31 m/s	6.53 m/s	-0.22 m/s	96.63%
Düz Suda Kızaklama	5th	73.7 Km/H	79 Km/H	-5.3 Km/H	93.29%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	3.15 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.77 m/sec2	80.36%

Snow

93.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	30.2 M	27.9 M	+2.3 M	92.38%
Karda Çekiş	6th	3.1 N	3.37 N	-0.27 N	91.99%
Karda Yol Tutuş	2nd	53 Km/H	54.8 Km/H	-1.8 Km/H	96.72%
Kar Dairesi	5th	3.26 ms/2	3.53 ms/2	-0.27 ms/2	92.35%

Comfort

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	72.4 dB	70 dB	+2.4 dB	96.69%

Value

87%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	161	132	+29	81.99%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.5 kg / t	6.9 kg / t	+0.6 kg / t	92%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Falken Euroall Season AS220 Pro

235/55 R17 103W

• AB Etiketi: C/B/71
• Ağırlık: 11.13 kg
• Basamak: 7.2 mm

İyi çekiş, ancak karda sadece yüzeysel olarak iyi viraj tutuşu. Islak koşullarda büyük ölçüde iyi huylu özellikler, kuru virajlarda çok güvenli tutuş.

Karla kaplı virajlarda çok dar sınır aralığı, ani düşük veya aşırı dönüş. Su birikintilerine karşı hassas, bir miktar sınırlı suda kızaklama koruması. Şerit değiştirme testinde dengesizlik.

Yeni Falken ova kışlarına uygun.

Dry

95.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	44.6 M	40.7 M	+3.9 M	91.26%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	79.5 Km/H	79.9 Km/H	-0.4 Km/H	99.5%

Wet

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	37.4 M	35.7 M	+1.7 M	95.45%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	70.8 Km/H	71.7 Km/H	-0.9 Km/H	98.74%
Islak Daire	2nd	6.5 m/s	6.53 m/s	-0.03 m/s	99.54%
Düz Suda Kızaklama	6th	73.6 Km/H	79 Km/H	-5.4 Km/H	93.16%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	3.33 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.59 m/sec2	84.95%

Snow

93.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	7th	30.8 M	27.9 M	+2.9 M	90.58%
Karda Çekiş	7th	3.08 N	3.37 N	-0.29 N	91.39%
Karda Yol Tutuş	8th	50.7 Km/H	54.8 Km/H	-4.1 Km/H	92.52%
Kar Dairesi	1st	3.53 ms/2			100%

Comfort

96.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	72.5 dB	70 dB	+2.5 dB	96.55%

Value

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	6th	7.7 kg / t	6.9 kg / t	+0.8 kg / t	89.61%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Vredestein Quatrac Pro

235/55 R17 103Y

• AB Etiketi: C/B/70
• Ağırlık: 11.30 kg
• Basamak: 7.52 mm

Karlı zeminde güvenli, istikrarlı önden kayma eğilimi, ıslak ve kuru yollarda sert, direkt ve güvenilir sürüş davranışı.

Karda zayıf fren performansı ve viraj tutuşu, kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi.

Hollanda markası Vredestein – ova kışında güçlü.

Dry

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	46.5 M	40.7 M	+5.8 M	87.53%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	78.6 Km/H	79.9 Km/H	-1.3 Km/H	98.37%

Wet

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	36.6 M	35.7 M	+0.9 M	97.54%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	71.1 Km/H	71.7 Km/H	-0.6 Km/H	99.16%
Islak Daire	3rd	6.41 m/s	6.53 m/s	-0.12 m/s	98.16%
Düz Suda Kızaklama	4th	74 Km/H	79 Km/H	-5 Km/H	93.67%
Kavisli Suda Kızaklama	5th	3.2 m/sec2	3.92 m/sec2	-0.72 m/sec2	81.63%

Snow

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	8th	31.3 M	27.9 M	+3.4 M	89.14%
Karda Çekiş	8th	3.02 N	3.37 N	-0.35 N	89.61%
Karda Yol Tutuş	5th	52.7 Km/H	54.8 Km/H	-2.1 Km/H	96.17%
Kar Dairesi	8th	2.95 ms/2	3.53 ms/2	-0.58 ms/2	83.57%

Comfort

97.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	71.7 dB	70 dB	+1.7 dB	97.63%

Value

88.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	150	132	+18	88%
Yuvarlanma Direnci	7th	7.8 kg / t	6.9 kg / t	+0.9 kg / t	88.46%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Firestone MultiSeason Gen 02

235/55 R17 103V

• AB Etiketi: C/B/72
• Ağırlık: 11.8 kg
• Basamak: 7.04 mm

Karda kusursuz, güvenilir ve dengeli özellikler. Islak yol tutuşunda iyi huylu özellikler, virajlarda dengeli ve kuru yollarda kullanımda çok cana yakın.

Yetersiz suda kızaklama önleme, kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, oldukça yavaş direksiyon tepkisi ve hızlı şerit değiştirmelerde hafif dengesizlik.

Karda dengede duruyor – ama ufak tefek zayıflıkları da var.

Dry

92.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	48 M	40.7 M	+7.3 M	84.79%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	79.4 Km/H	79.9 Km/H	-0.5 Km/H	99.37%

Wet

91.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	37.7 M	35.7 M	+2 M	94.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	70.7 Km/H	71.7 Km/H	-1 Km/H	98.61%
Islak Daire	5th	6.37 m/s	6.53 m/s	-0.16 m/s	97.55%
Düz Suda Kızaklama	7th	73 Km/H	79 Km/H	-6 Km/H	92.41%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	2.89 m/sec2	3.92 m/sec2	-1.03 m/sec2	73.72%

Snow

95.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	28.7 M	27.9 M	+0.8 M	97.21%
Karda Çekiş	4th	3.18 N	3.37 N	-0.19 N	94.36%
Karda Yol Tutuş	3rd	52.9 Km/H	54.8 Km/H	-1.9 Km/H	96.53%
Kar Dairesi	4th	3.28 ms/2	3.53 ms/2	-0.25 ms/2	92.92%

Comfort

96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	72.6 dB	70 dB	+2.6 dB	96.42%

Value

90.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	147	132	+15	89.8%
Yuvarlanma Direnci	5th	7.6 kg / t	6.9 kg / t	+0.7 kg / t	90.79%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Uniroyal AllSeasonExpert 2

235/55 R17 103V

• AB Etiketi: C/C/72
• Ağırlık: 11.64 kg
• Basamak: 8.77 mm

Karda kısa fren mesafeleri ve dengeli, güvenli özellikler. Islakken de güvenli önden kayma davranışı, olağanüstü suda kızaklama güvenliği.

Islak zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, kuru zeminde çok uzun (düşürülmüş), direksiyon komutlarına oldukça yavaş tepki.

Karda iyi, kuru zeminde ise yetersiz.

Dry

88.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	51.3 M	40.7 M	+10.6 M	79.34%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	77.5 Km/H	79.9 Km/H	-2.4 Km/H	97%

Wet

97.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	38.5 M	35.7 M	+2.8 M	92.73%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	70.2 Km/H	71.7 Km/H	-1.5 Km/H	97.91%
Islak Daire	5th	6.37 m/s	6.53 m/s	-0.16 m/s	97.55%
Düz Suda Kızaklama	1st	79 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.92 m/sec2			100%

Snow

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	28.3 M	27.9 M	+0.4 M	98.59%
Karda Çekiş	2nd	3.28 N	3.37 N	-0.09 N	97.33%
Karda Yol Tutuş	6th	52.4 Km/H	54.8 Km/H	-2.4 Km/H	95.62%
Kar Dairesi	7th	3.14 ms/2	3.53 ms/2	-0.39 ms/2	88.95%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	70 dB			100%

Value

94.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	139	132	+7	94.96%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.3 kg / t	6.9 kg / t	+0.4 kg / t	94.52%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri