2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2021 Auto Bild dört mevsim lastik testi, popüler 225/50 R17 ebatındaki en iyi on altı dört mevsim lastiğini test etti.

Auto Bild, lastik testlerinde Avrupa'nın lideri konumunda ve testlerinde başka hiçbir yayının yapamayacağı kadar titiz davranıyor. Öncelikle, bu testte yer alan on altı dört mevsim lastiğini seçmek için otuz iki seti kuru ve ıslak zeminde frenleme testine tabi tuttular ve en iyi on altı lastik bu teste girmeye hak kazandı. Böylece bu on altı lastiğin piyasadaki en iyiler arasında yer alması sağlandı.

İkinci olarak, Auto Bild, gerçek dünya koşullarında her bir lastik seti için 12.000 km'lik çok pahalı bir aşınma testi yaptırdı ve ardından verileri 1,6 mm'ye kadar tahmin etti. Bu, test uzmanlarının toplam kat edilen mesafeyi satın alma fiyatıyla karşılaştırarak hangi lastiğin en iyi fiyat/performans oranına sahip olduğunu belirlemelerini sağlar. Bu konuya makalenin ilerleyen bölümlerinde daha detaylı değineceğiz.

Bu Test VS Lastik İncelemeleri Testi

Eğer 2021 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testini daha önce izlediyseniz, bu testin sonuçlarını bazı yönlerden tanıdık, bazı yönlerden ise iki testteki lastiklerin farklı sıralaması nedeniyle şaşırtıcı bulacaksınız. Bu farklılıklar lastik alıcıları için kafa karıştırıcı olabileceğinden, bu farklılıkların neden var olduğunu açıklamak istiyorum.

Öncelikle, Auto Bild testi, Tyre Reviews'tan farklı bir puanlama ağırlığı kullanıyor ve sonuçları puanlara, ardından da nihai puan bazlı bir nota dönüştürüyor. Tyre Reviews'ın aksine, yapılan hesaplamaların bazıları kamuya açık değil, bu nedenle her lastiğin neden nerede yer aldığını tam olarak anlamak zor, ancak çok faydalı olan ham verilerin çoğunu sağlıyorlar.

İkinci olarak, Auto Bild, aşınma ve lastiğin genel değeri de dahil olmak üzere daha fazla kategoride test yapmış ve puanlamıştır; bu, Tyre Reviews'ın dikkate almadığı önemli bir kriterdir.

Üçüncüsü, test koşulları farklıydı. Bu testte, ağır bir arkadan çekişli BMW 3 Serisi'nde 225/50 R17 lastikler kullanıldı ve lastiklerin kuru ve ıslak performansı sıcak yaz koşullarında (22°C+) test edildi. Tyre Reviews ise daha hafif bir önden çekişli VW Golf'te 205/55 R16 lastikler kullandı ve lastiklerin kuru ve ıslak performansını serin 4°C'de test etti. Tyre Reviews ayrıca kış aylarında geleneksel yöntemle açık havada kar testi yaparken, Auto Bild çok daha küçük bir kapalı kar test tesisi kullandı.

Son olarak, yol tutuş yüzeyleri farklıydı. Tyre Reviews, yeni asfalt yola benzer yol tutuş yüzeyine sahip bir pistte test yaptı. Auto Bild, özellikle ıslak zeminde frenlemede bazen yapay olarak düşük olabilen lastikler arasındaki farkları genişletmek için düşük yol tutuşlu yüzeyler kullanmayı tercih ediyor.

Farklı Sonuçlar

Test yöntemlerindeki farklılıkları artık anladığınıza göre, sonuçlardaki farklılıklar nelerdir?

İki test arasında dört önemli değişiklik var: Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, Tyre Reviews'da beşinci sırada yer alırken bu testi kazandı; Michelin CrossClimate 2 burada yedinci oldu ve Tyre Reviews testini kazandı; Pirelli Cinturato All Season SF2, Tyre Reviews'da ikinci sıradayken bu testte on dördüncü sıraya geriledi ve Nokian SeasonProof bu testte genel olarak iyi bir puan aldı.

Goodyear'ın sonucu kolayca açıklanabilir. Tyre Reviews testinde, 16 inçlik Goodyear lastiği, test edilen her iki sıcaklıkta da ıslak zeminde frenlemede zorlandı. Eğer zorlanmasaydı, testteki en iyi lastiklerden biri olurdu (makalede belirtildiği gibi) ve bu testte de beklendiği gibi performans gösterdi. Goodyear'ın Tyre Reviews'ın ıslak zeminde frenleme testlerinde neden iyi performans göstermediğini daha fazla test yapılmadan anlamak zor, ancak lastiğin yaptığı diğer tüm testlerden yola çıkarak, bunun istisnai bir durum olduğu anlaşılıyor.

Auto Bild'de Michelin CrossClimate 2 iki nedenden dolayı düşük puan aldı. Birincisi, aşınma konusunda nispeten düşük puan aldı ve satın alma fiyatına göre değer hesaplandığında testteki en kötü fiyat/performans lastiklerinden biri oldu - bu, Tyre Reviews'ın puanlama yaptığı bir şey değil. İkincisi, Fransız lastiği her iki testte de ıslak zeminde zorlandı; bu, kullanılan düşük tutunma yüzeylerinden veya araç ve ebat kombinasyonundan kaynaklanıyor olabilir.

Pirelli Cinturato All Season SF2, bu testte ıslak zeminde frenleme ve yol tutuş performansının en kötü olması nedeniyle puan kaybetti; oysa Tyre Reviews testinde ıslak zeminde makul bir performans sergilemişti. Bunu açıklamak daha zor, ancak yine pistlerin düşük yol tutuşlu yüzeyinden veya lastik ebatlarındaki farklılıklardan kaynaklanıyor olabilir.

Sonuç olarak, Nokian SeasonProof testler arasında benzer sonuçlar verdi; ancak Auto Bild'in kar performansına Tyre Reviews'e göre çok daha fazla ağırlık verdiği anlaşılıyor. Ayrıca, yüksek aşınma direnci ve rekabetçi satın alma fiyatı, bu lastiği testte değer açısından ikinci en iyi lastik haline getirdi ki bu da bu testte onu öne çıkarmak için çok önemli bir faktör.

Çözüm

Sonuç olarak, lastik test sonuçlarında her zaman farklılıklar oluyor ve özellikle CrossClimate 2 ve SF2 gibi yeni lastiklerin ilk büyük testlerinde farklı sonuçlar vermesi müşteri için sinir bozucu olabiliyor.

Son derece karmaşık lastik test dünyasında, Lastik İncelemeleri'nin amacı hiçbir zaman "bizim verilerimiz doğru, diğerlerini dikkate almayın" demek olmadı; bunun yerine, kendi satın alma kararınızı verebilmeniz için size mümkün olduğunca çok veri noktası sunmaktır. Gelecekteki satın alımlarınız için de bunu yapmanızı hâlâ teşvik ediyorum.

Olumlu tarafı, testler arasında birçok sinerji olması! Continental AllSeasonContact her iki testte de iyi performans gösterdi, Vredestein ürünü de öyle. Bu testte üçüncü olan Hankook ise geçen yıl Tyre Reviews testinde de iyi performans göstermişti.

Kuru

Tüm mevsim testlerinde alıştığımız gibi, Michelin CrossClimate 2 kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda liderliği ele geçirdi, ancak bu sefer diğer dört mevsim lastiklerinden bazıları aradaki farkı kapatmayı başardı.

Islak

Islak zeminde yapılan testler, Vredestein, Goodyear ve Falken markalarının hem ıslak zeminde frenleme hem de ıslak zeminde yol tutuşunda iyi performans gösterdiğini ortaya koydu.

Yaz lastiği, düz zeminde yapılan su üzerinde kayma testinde şaşırtıcı derecede büyük bir farkla öndeydi. Virajlı zeminde yapılan su üzerinde kayma testine ait veriler aşağıdaki sonuç tablosunda bulunabilir.

Kar

Üç kar testinin tamamında, mükemmel kış ürünleriyle güçlü bir geçmişe sahip olan Nokian liderliği ele geçirdi. Michelin, CrossClimate+'ın kar performansını geliştirerek, CrossClimate 2 ile üç testin tamamında iyi sonuçlar elde etti. Firestone ve Continental de kış koşullarında iyi performans gösterdi.

Çevre

Pirelli Cinturato SF2, test edilen grup içinde sadece 3 dB'lik bir farkla en düşük dış gürültü seviyesine sahip lastik oldu.

Genel olarak en iyi lastikler arasında Michelin ve Pirelli'nin yuvarlanma dirençleri çok düşüktü.

Giymek

Aşağıdaki üç grafik, 15.000 km'lik yol kullanımına göre hesaplanan lastiğin toplam diş ömrünü (1,6 mm'ye kadar hesaplanmış), yayınlandığı tarihteki lastiklerin euro cinsinden satın alma fiyatını (bu rakam piyasalara ve yılın zamanına göre değişebilir) ve son olarak her 1000 mil'de aşınma nedeniyle ödediğiniz euro miktarına göre lastiğin değerini göstermektedir.

Uzun zamandır testlerde en iyi aşınma performansıyla bilinen Michelin, yeni CrossClimate 2'nin kilometre performansında bir düşüş yaşamış gibi görünüyor; tahmini 40.000 km'lik diş ömrüyle ancak orta sıralarda yer alabildi. Bunun yerine, Kumho Solus 4S HA32, 54.000 km'nin üzerinde bir ömürle grubun en düşük aşınma oranına sahip lastiği olurken, Nokian SeasonProof da oldukça makul bir değer olan 51.000 km ile ikinci sırada yer aldı.

Belki de en etkileyici olanı, neredeyse tüm testlerde yüksek yol tutuşu göstermesiyle, 50.000 km'lik bir menzil vaat eden Goodyear Vector 4Season Gen-3 oldu; Continental ve Hankook'un ana rakipleri ise sırasıyla sadece 43.000 km ve 34.000 km'lik menziller sunması bekleniyordu.

Test edilen en iyi lastiklerin aşınma performansı etkileyici olsa da, fiyat/performans farkı daha da belirgindi; yüksek fiyatlı Michelin, test edilen en kötü fiyat/performans lastiklerinden biriydi, grubun önde gelen Kumho ve Nexen ürünleri ise kilometre başına neredeyse yarı fiyatına değer sunuyordu.

Goodyear, önde gelen lastikler arasında genel olarak en iyi fiyat/performans oranını sunuyordu.

Sonuçlar

1^st

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: C/B/70

Her türlü hava koşulunda ikna edici performans, dinamik yol tutuşu, kısa ıslak fren mesafesi, çok iyi suda kayma direnci, çok düşük aşınma oranı ve iyi fiyat-performans oranıyla test birincisi.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

92.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	41.9 M	37.3 M	+4.6 M	89.02%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	14th	89.4 Km/H	92.8 Km/H	-3.4 Km/H	96.34%

Wet

95%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	50.7 M	49.9 M	+0.8 M	98.42%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	75.1 Km/H	79.9 Km/H	-4.8 Km/H	93.99%
Islak Daire	11th	12.98 s	11.67 s	+1.31 s	89.91%
Düz Suda Kızaklama	3rd	93.9 Km/H	97.1 Km/H	-3.2 Km/H	96.7%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.05 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.13 m/sec2	95.91%

Snow

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	5th	26.9 M	25.6 M	+1.3 M	95.17%
Karda Çekiş	7th	2818 N	3003 N	-185 N	93.84%
Karda Yol Tutuş	6th	41.2 Km/H	41.9 Km/H	-0.7 Km/H	98.33%

Comfort

98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	11th	72.3 dB	71.1 dB	+1.2 dB	98.34%

Value

78.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	3rd	50455 KM	54524 KM	-4069 KM	92.54%
Değer	8th	11 Price/1000	7.34 Price/1000	+3.66 Price/1000	66.73%
Fiyat	14th	555	385	+170	69.37%
Yuvarlanma Direnci	11th	8.26 kg / t	7.13 kg / t	+1.13 kg / t	86.32%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Continental AllSeasonContact

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: B/B/72

İyi kış performansı, hassas direksiyon tepkisi, suda kızaklamada en iyi güvenlik rezervleri, iyi sürüş konforu ve düşük yuvarlanma direnci ile ikna edici çok yönlü performans.

Yüksek fiyat.

Dry

92.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	14th	42.3 M	37.3 M	+5 M	88.18%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	12th	89.6 Km/H	92.8 Km/H	-3.2 Km/H	96.55%

Wet

91.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	53 M	49.9 M	+3.1 M	94.15%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	73.6 Km/H	79.9 Km/H	-6.3 Km/H	92.12%
Islak Daire	5th	12.81 s	11.67 s	+1.14 s	91.1%
Düz Suda Kızaklama	4th	93.3 Km/H	97.1 Km/H	-3.8 Km/H	96.09%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	2.68 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.5 m/sec2	84.28%

Snow

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	26.1 M	25.6 M	+0.5 M	98.08%
Karda Çekiş	13th	2666 N	3003 N	-337 N	88.78%
Karda Yol Tutuş	3rd	41.3 Km/H	41.9 Km/H	-0.6 Km/H	98.57%

Comfort

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	14th	72.6 dB	71.1 dB	+1.5 dB	97.93%

Value

71.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	7th	43549 KM	54524 KM	-10975 KM	79.87%
Değer	14th	14.12 Price/1000	7.34 Price/1000	+6.78 Price/1000	51.98%
Fiyat	15th	615	385	+230	62.6%
Yuvarlanma Direnci	6th	7.66 kg / t	7.13 kg / t	+0.53 kg / t	93.08%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Hankook Kinergy 4S2

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: C/B/72

Dengeli sürüş özelliklerine, istikrarlı ıslak ve kuru yol tutuşuna, kısa kar ve ıslak zemin frenlemesine, iyi suda kayma direncine sahip, uygun fiyatlı, dört mevsim için iyi lastikler.

Sınırlı kilometre.

Dry

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	40.3 M	37.3 M	+3 M	92.56%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	90.2 Km/H	92.8 Km/H	-2.6 Km/H	97.2%

Wet

91.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	52.3 M	49.9 M	+2.4 M	95.41%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	74.9 Km/H	79.9 Km/H	-5 Km/H	93.74%
Islak Daire	3rd	12.66 s	11.67 s	+0.99 s	92.18%
Düz Suda Kızaklama	6th	92.4 Km/H	97.1 Km/H	-4.7 Km/H	95.16%
Kavisli Suda Kızaklama	9th	2.54 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.64 m/sec2	79.87%

Snow

94.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	12th	27.4 M	25.6 M	+1.8 M	93.43%
Karda Çekiş	9th	2805 N	3003 N	-198 N	93.41%
Karda Yol Tutuş	10th	40.6 Km/H	41.9 Km/H	-1.3 Km/H	96.9%

Comfort

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	12th	72.5 dB	71.1 dB	+1.4 dB	98.07%

Value

73.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	14th	34695 KM	54524 KM	-19829 KM	63.63%
Değer	9th	12.83 Price/1000	7.34 Price/1000	+5.49 Price/1000	57.21%
Fiyat	5th	445	385	+60	86.52%
Yuvarlanma Direnci	10th	8.24 kg / t	7.13 kg / t	+1.11 kg / t	86.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Vredestein Quatrac Pro

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: E/B/71

Islak zeminde dinamik yol tutuşu ve kısa fren mesafesiyle öne çıkan, konforlu bir sürüş sunan özel bir araç.

Sınırlı menzil, yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	11th	42 M	37.3 M	+4.7 M	88.81%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	90.2 Km/H	92.8 Km/H	-2.6 Km/H	97.2%

Wet

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	50 M	49.9 M	+0.1 M	99.8%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	77.3 Km/H	79.9 Km/H	-2.6 Km/H	96.75%
Islak Daire	2nd	12.41 s	11.67 s	+0.74 s	94.04%
Düz Suda Kızaklama	11th	90.7 Km/H	97.1 Km/H	-6.4 Km/H	93.41%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	2.65 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.53 m/sec2	83.33%

Snow

93.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	14th	28 M	25.6 M	+2.4 M	91.43%
Karda Çekiş	11th	2715 N	3003 N	-288 N	90.41%
Karda Yol Tutuş	8th	40.8 Km/H	41.9 Km/H	-1.1 Km/H	97.37%

Comfort

99.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	71.4 dB	71.1 dB	+0.3 dB	99.58%

Value

69.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	15th	34600 KM	54524 KM	-19924 KM	63.46%
Değer	12th	13.58 Price/1000	7.34 Price/1000	+6.24 Price/1000	54.05%
Fiyat	8th	470	385	+85	81.91%
Yuvarlanma Direnci	16th	9.19 kg / t	7.13 kg / t	+2.06 kg / t	77.58%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Nokian SeasonProof

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: C/B/69

Kar üzerinde etkileyici sürüş özellikleri, düşük aşınma oranı ve iyi fiyat-performans oranıyla öne çıkan kış uzmanı.

Hem kuru hem de ıslak zeminde direksiyon hakimiyetini kaybediyor.

Dry

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	41.4 M	37.3 M	+4.1 M	90.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	15th	89 Km/H	92.8 Km/H	-3.8 Km/H	95.91%

Wet

90.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	12th	53.5 M	49.9 M	+3.6 M	93.27%
Islak Zeminde Yol Tutuş	14th	72.3 Km/H	79.9 Km/H	-7.6 Km/H	90.49%
Islak Daire	9th	12.9 s	11.67 s	+1.23 s	90.47%
Düz Suda Kızaklama	13th	90.5 Km/H	97.1 Km/H	-6.6 Km/H	93.2%
Kavisli Suda Kızaklama	5th	2.7 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.48 m/sec2	84.91%

Snow

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	25.6 M			100%
Karda Çekiş	1st	3003 N			100%
Karda Yol Tutuş	1st	41.9 Km/H			100%

Comfort

99.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	71.5 dB	71.1 dB	+0.4 dB	99.44%

Value

84.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	2nd	51326 KM	54524 KM	-3198 KM	94.13%
Değer	3rd	9.16 Price/1000	7.34 Price/1000	+1.82 Price/1000	80.13%
Fiyat	8th	470	385	+85	81.91%
Yuvarlanma Direnci	12th	8.57 kg / t	7.13 kg / t	+1.44 kg / t	83.2%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Falken EUROALL SEASON AS210

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: C/C/70

Karlı zeminde iyi yol tutuşu ve kısa fren mesafesi, dinamik ıslak ve kuru yol performansı, kısa ıslak fren mesafesi, düşük aşınma.

Kar üzerinde yetersiz direksiyon hakimiyeti, yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

93.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	13th	42.2 M	37.3 M	+4.9 M	88.39%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	90.8 Km/H	92.8 Km/H	-2 Km/H	97.84%

Wet

91.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	50.8 M	49.9 M	+0.9 M	98.23%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	75.7 Km/H	79.9 Km/H	-4.2 Km/H	94.74%
Islak Daire	8th	12.89 s	11.67 s	+1.22 s	90.54%
Düz Suda Kızaklama	14th	90.4 Km/H	97.1 Km/H	-6.7 Km/H	93.1%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	2.62 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.56 m/sec2	82.39%

Snow

95%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	27 M	25.6 M	+1.4 M	94.81%
Karda Çekiş	6th	2832 N	3003 N	-171 N	94.31%
Karda Yol Tutuş	14th	40.2 Km/H	41.9 Km/H	-1.7 Km/H	95.94%

Comfort

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	14th	72.6 dB	71.1 dB	+1.5 dB	97.93%

Value

81.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	5th	46012 KM	54524 KM	-8512 KM	84.39%
Değer	4th	9.45 Price/1000	7.34 Price/1000	+2.11 Price/1000	77.67%
Fiyat	4th	435	385	+50	88.51%
Yuvarlanma Direnci	18th	9.44 kg / t	7.13 kg / t	+2.31 kg / t	75.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Michelin CrossClimate 2

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: B/B/71

Kar üzerinde güvenli performans sergileyen, dinamik yol tutuşu, iyi suda kayma direnci ve düşük yuvarlanma direncine sahip, kuru zemine özel bir araç.

Islak zeminde önden kayma, yüksek fiyat seviyesi.

Dry

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	37.6 M	37.3 M	+0.3 M	99.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	91.1 Km/H	92.8 Km/H	-1.7 Km/H	98.17%

Wet

89.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	13th	53.9 M	49.9 M	+4 M	92.58%
Islak Zeminde Yol Tutuş	14th	72.3 Km/H	79.9 Km/H	-7.6 Km/H	90.49%
Islak Daire	13th	13.09 s	11.67 s	+1.42 s	89.15%
Düz Suda Kızaklama	5th	93.1 Km/H	97.1 Km/H	-4 Km/H	95.88%
Kavisli Suda Kızaklama	10th	2.52 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.66 m/sec2	79.25%

Snow

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	27 M	25.6 M	+1.4 M	94.81%
Karda Çekiş	2nd	2995 N	3003 N	-8 N	99.73%
Karda Yol Tutuş	3rd	41.3 Km/H	41.9 Km/H	-0.6 Km/H	98.57%

Comfort

98.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	72 dB	71.1 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

70.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	9th	40407 KM	54524 KM	-14117 KM	74.11%
Değer	15th	15.72 Price/1000	7.34 Price/1000	+8.38 Price/1000	46.69%
Fiyat	16th	635	385	+250	60.63%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.17 kg / t	7.13 kg / t	+0.04 kg / t	99.44%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Maxxis Premitra All Season AP3

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: C/B/70

İyi viraj alma ve karda yüksek çekiş gücü, kısa kar frenleme süresi, düşük gürültü seviyesi, uygun satın alma fiyatı.

Ortalama ıslak zemin performansı, ortalama yakıt tüketimi.

Dry

97.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	38.4 M	37.3 M	+1.1 M	97.14%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	90.3 Km/H	92.8 Km/H	-2.5 Km/H	97.31%

Wet

88.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	17th	54.7 M	49.9 M	+4.8 M	91.22%
Islak Zeminde Yol Tutuş	12th	72.7 Km/H	79.9 Km/H	-7.2 Km/H	90.99%
Islak Daire	12th	13.08 s	11.67 s	+1.41 s	89.22%
Düz Suda Kızaklama	7th	91.6 Km/H	97.1 Km/H	-5.5 Km/H	94.34%
Kavisli Suda Kızaklama	12th	2.49 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.69 m/sec2	78.3%

Snow

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	9th	27.2 M	25.6 M	+1.6 M	94.12%
Karda Çekiş	5th	2867 N	3003 N	-136 N	95.47%
Karda Yol Tutuş	7th	41 Km/H	41.9 Km/H	-0.9 Km/H	97.85%

Comfort

99.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	71.6 dB	71.1 dB	+0.5 dB	99.3%

Value

80.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	12th	38316 KM	54524 KM	-16208 KM	70.27%
Değer	5th	10.31 Price/1000	7.34 Price/1000	+2.97 Price/1000	71.19%
Fiyat	2nd	395	385	+10	97.47%
Yuvarlanma Direnci	13th	8.6 kg / t	7.13 kg / t	+1.47 kg / t	82.91%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Dunlop Sport All Season

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: B/B/72

Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi performans ve dinamik sürüş sağlayan yeni dört mevsim lastiği.

Karlı zeminde çok fazla önden kayma sorunu var, yakıt tüketimi ortalama.

Dry

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	41.7 M	37.3 M	+4.4 M	89.45%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	90.5 Km/H	92.8 Km/H	-2.3 Km/H	97.52%

Wet

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	51.4 M	49.9 M	+1.5 M	97.08%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	74.5 Km/H	79.9 Km/H	-5.4 Km/H	93.24%
Islak Daire	7th	12.87 s	11.67 s	+1.2 s	90.68%
Düz Suda Kızaklama	2nd	94.9 Km/H	97.1 Km/H	-2.2 Km/H	97.73%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.05 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.13 m/sec2	95.91%

Snow

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	15th	28.2 M	25.6 M	+2.6 M	90.78%
Karda Çekiş	7th	2818 N	3003 N	-185 N	93.84%
Karda Yol Tutuş	17th	39.6 Km/H	41.9 Km/H	-2.3 Km/H	94.51%

Comfort

97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	17th	73.3 dB	71.1 dB	+2.2 dB	97%

Value

74.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	11th	39164 KM	54524 KM	-15360 KM	71.83%
Değer	10th	13.02 Price/1000	7.34 Price/1000	+5.68 Price/1000	56.37%
Fiyat	11th	500	385	+115	77%
Yuvarlanma Direnci	4th	7.62 kg / t	7.13 kg / t	+0.49 kg / t	93.57%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Bridgestone Weather Control A005 EVO

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: C/A/71

Sportif ve dinamik kuru yol tutuşu, buz ve karda iyi çekiş ve kısa frenleme, ıslak zeminde istikrarlı yol tutuşu.

Kar üzerinde yetersiz direksiyon hakimiyeti, düşük aşınma direnci.

Dry

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	41.4 M	37.3 M	+4.1 M	90.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	90.8 Km/H	92.8 Km/H	-2 Km/H	97.84%

Wet

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	52.9 M	49.9 M	+3 M	94.33%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	74.7 Km/H	79.9 Km/H	-5.2 Km/H	93.49%
Islak Daire	5th	12.81 s	11.67 s	+1.14 s	91.1%
Düz Suda Kızaklama	17th	88.6 Km/H	97.1 Km/H	-8.5 Km/H	91.25%
Kavisli Suda Kızaklama	17th	2.2 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.98 m/sec2	69.18%

Snow

93.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	13th	27.6 M	25.6 M	+2 M	92.75%
Karda Çekiş	10th	2783 N	3003 N	-220 N	92.67%
Karda Yol Tutuş	13th	40.3 Km/H	41.9 Km/H	-1.6 Km/H	96.18%

Comfort

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	72.1 dB	71.1 dB	+1 dB	98.61%

Value

71.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	13th	36578 KM	54524 KM	-17946 KM	67.09%
Değer	13th	13.67 Price/1000	7.34 Price/1000	+6.33 Price/1000	53.69%
Fiyat	12th	510	385	+125	75.49%
Yuvarlanma Direnci	7th	7.99 kg / t	7.13 kg / t	+0.86 kg / t	89.24%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

11^th

Viking FourTech

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: E/C/72

Kısa kar frenlemesi, iyi suda kayma güvenliği, kısa ıslak frenleme, düşük yuvarlanma direnci.

Kar üzerinde ortalama çekiş gücü, ıslak zeminde önden kayma, kuru zeminde uzun süreli frenleme.

Dry

91.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	16th	43.5 M	37.3 M	+6.2 M	85.75%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	13th	89.5 Km/H	92.8 Km/H	-3.3 Km/H	96.44%

Wet

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	52.6 M	49.9 M	+2.7 M	94.87%
Islak Zeminde Yol Tutuş	13th	72.6 Km/H	79.9 Km/H	-7.3 Km/H	90.86%
Islak Daire	17th	13.29 s	11.67 s	+1.62 s	87.81%
Düz Suda Kızaklama	9th	91.3 Km/H	97.1 Km/H	-5.8 Km/H	94.03%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	2.99 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.19 m/sec2	94.03%

Snow

91.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	26.8 M	25.6 M	+1.2 M	95.52%
Karda Çekiş	17th	2490 N	3003 N	-513 N	82.92%
Karda Yol Tutuş	10th	40.6 Km/H	41.9 Km/H	-1.3 Km/H	96.9%

Comfort

98.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	12th	72.5 dB	71.1 dB	+1.4 dB	98.07%

Value

82.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	8th	42246 KM	54524 KM	-12278 KM	77.48%
Değer	7th	10.89 Price/1000	7.34 Price/1000	+3.55 Price/1000	67.4%
Fiyat	6th	460	385	+75	83.7%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.13 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

12^th

Kumho Solus 4S HA32

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: C/B/72

Dinamik kuru kullanım, testte en düşük aşınma oranı.

Islak zeminde ortalama yol tutuşu, karda ise önden kayma eğilimi.

Dry

93.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	41.5 M	37.3 M	+4.2 M	89.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	90 Km/H	92.8 Km/H	-2.8 Km/H	96.98%

Wet

87.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	16th	54.4 M	49.9 M	+4.5 M	91.73%
Islak Zeminde Yol Tutuş	16th	71.3 Km/H	79.9 Km/H	-8.6 Km/H	89.24%
Islak Daire	15th	13.11 s	11.67 s	+1.44 s	89.02%
Düz Suda Kızaklama	15th	89.8 Km/H	97.1 Km/H	-7.3 Km/H	92.48%
Kavisli Suda Kızaklama	15th	2.36 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.82 m/sec2	74.21%

Snow

92.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	8th	27.1 M	25.6 M	+1.5 M	94.46%
Karda Çekiş	14th	2631 N	3003 N	-372 N	87.61%
Karda Yol Tutuş	12th	40.5 Km/H	41.9 Km/H	-1.4 Km/H	96.66%

Comfort

98.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	71.9 dB	71.1 dB	+0.8 dB	98.89%

Value

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	1st	54524 KM			100%
Değer	1st	7.34 Price/1000			100%
Fiyat	3rd	400	385	+15	96.25%
Yuvarlanma Direnci	9th	8.2 kg / t	7.13 kg / t	+1.07 kg / t	86.95%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

13^th

Firestone MultiSeason Gen 02

225/50 R17 98V

• AB Etiketi: C/B/71

Karlı zeminde iyi çekiş ve kısa fren mesafesi, kuru ve karlı zeminde istikrarlı yol tutuşu, düşük aşınma.

Su üzerinde kayma direnci çok düşük, ıslak zeminde ortalama tutunma.

Dry

92.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	15th	42.4 M	37.3 M	+5.1 M	87.97%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	89.9 Km/H	92.8 Km/H	-2.9 Km/H	96.88%

Wet

84.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	15th	54.1 M	49.9 M	+4.2 M	92.24%
Islak Zeminde Yol Tutuş	11th	72.9 Km/H	79.9 Km/H	-7 Km/H	91.24%
Islak Daire	13th	13.09 s	11.67 s	+1.42 s	89.15%
Düz Suda Kızaklama	18th	85 Km/H	97.1 Km/H	-12.1 Km/H	87.54%
Kavisli Suda Kızaklama	18th	1.93 m/sec2	3.18 m/sec2	-1.25 m/sec2	60.69%

Snow

96.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	9th	27.2 M	25.6 M	+1.6 M	94.12%
Karda Çekiş	3rd	2916 N	3003 N	-87 N	97.1%
Karda Yol Tutuş	3rd	41.3 Km/H	41.9 Km/H	-0.6 Km/H	98.57%

Comfort

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	16th	73.1 dB	71.1 dB	+2 dB	97.26%

Value

80.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	6th	44821 KM	54524 KM	-9703 KM	82.2%
Değer	6th	10.37 Price/1000	7.34 Price/1000	+3.03 Price/1000	70.78%
Fiyat	7th	465	385	+80	82.8%
Yuvarlanma Direnci	8th	8.13 kg / t	7.13 kg / t	+1 kg / t	87.7%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

14^th

Pirelli Cinturato All Season SF2

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: B/B/70

Karlı ve kuru yollarda dinamik yol tutuşu ve kısa fren mesafesi, düşük yuvarlanma direnci.

Uzun süreli ıslak zeminde frenleme.

Dry

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	40.2 M	37.3 M	+2.9 M	92.79%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	89.9 Km/H	92.8 Km/H	-2.9 Km/H	96.88%

Wet

86.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	18th	56 M	49.9 M	+6.1 M	89.11%
Islak Zeminde Yol Tutuş	18th	70.6 Km/H	79.9 Km/H	-9.3 Km/H	88.36%
Islak Daire	18th	13.3 s	11.67 s	+1.63 s	87.74%
Düz Suda Kızaklama	8th	91.5 Km/H	97.1 Km/H	-5.6 Km/H	94.23%
Kavisli Suda Kızaklama	16th	2.28 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.9 m/sec2	71.7%

Snow

92.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	16th	28.5 M	25.6 M	+2.9 M	89.82%
Karda Çekiş	12th	2691 N	3003 N	-312 N	89.61%
Karda Yol Tutuş	8th	40.8 Km/H	41.9 Km/H	-1.1 Km/H	97.37%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	71.1 dB			100%

Value

74.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	10th	40063 KM	54524 KM	-14461 KM	73.48%
Değer	11th	13.1 Price/1000	7.34 Price/1000	+5.76 Price/1000	56.03%
Fiyat	13th	525	385	+140	73.33%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.51 kg / t	7.13 kg / t	+0.38 kg / t	94.94%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

15^th

Nexen N Blue 4 Season

225/50 R17 94V

• AB Etiketi: E/B/69

Düşük aşınma, kısa kuru frenleme mesafeleri, uygun fiyat.

Ortalama kış performansı, ıslak zeminde yüksek savrulma eğilimi, yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

91.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	11th	42 M	37.3 M	+4.7 M	88.81%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	18th	87.2 Km/H	92.8 Km/H	-5.6 Km/H	93.97%

Wet

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	14th	54 M	49.9 M	+4.1 M	92.41%
Islak Zeminde Yol Tutuş	17th	70.9 Km/H	79.9 Km/H	-9 Km/H	88.74%
Islak Daire	16th	13.19 s	11.67 s	+1.52 s	88.48%
Düz Suda Kızaklama	12th	90.6 Km/H	97.1 Km/H	-6.5 Km/H	93.31%
Kavisli Suda Kızaklama	13th	2.44 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.74 m/sec2	76.73%

Snow

87.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	17th	30.4 M	25.6 M	+4.8 M	84.21%
Karda Çekiş	16th	2503 N	3003 N	-500 N	83.35%
Karda Yol Tutuş	16th	39.7 Km/H	41.9 Km/H	-2.2 Km/H	94.75%

Comfort

98.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	71.9 dB	71.1 dB	+0.8 dB	98.89%

Value

89%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	4th	46779 KM	54524 KM	-7745 KM	85.8%
Değer	2nd	8.23 Price/1000	7.34 Price/1000	+0.89 Price/1000	89.19%
Fiyat	1st	385			100%
Yuvarlanma Direnci	14th	8.79 kg / t	7.13 kg / t	+1.66 kg / t	81.11%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

16^th

Giti GitiAllSeason AS1

225/50 R17 98W

• AB Etiketi: C/B/70

Kısa kar ve ıslak zemin frenleme mesafesi, iyi konfor, düşük gürültü seviyesi.

Kuru zeminde ve karda zayıf yanal tutuş, sınırlı menzil, yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

90.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	16th	43.5 M	37.3 M	+6.2 M	85.75%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	16th	88.9 Km/H	92.8 Km/H	-3.9 Km/H	95.8%

Wet

89.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	52.9 M	49.9 M	+3 M	94.33%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	74.2 Km/H	79.9 Km/H	-5.7 Km/H	92.87%
Islak Daire	4th	12.77 s	11.67 s	+1.1 s	91.39%
Düz Suda Kızaklama	16th	88.7 Km/H	97.1 Km/H	-8.4 Km/H	91.35%
Kavisli Suda Kızaklama	10th	2.52 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.66 m/sec2	79.25%

Snow

91.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	11th	27.3 M	25.6 M	+1.7 M	93.77%
Karda Çekiş	15th	2563 N	3003 N	-440 N	85.35%
Karda Yol Tutuş	15th	39.9 Km/H	41.9 Km/H	-2 Km/H	95.23%

Comfort

99.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	71.6 dB	71.1 dB	+0.5 dB	99.3%

Value

65.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Aşınma	16th	30674 KM	54524 KM	-23850 KM	56.26%
Değer	16th	15.97 Price/1000	7.34 Price/1000	+8.63 Price/1000	45.96%
Fiyat	10th	490	385	+105	78.57%
Yuvarlanma Direnci	15th	8.81 kg / t	7.13 kg / t	+1.68 kg / t	80.93%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

17^th

Reference Summer

225/50 R17

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	37.3 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	92.8 Km/H			100%

Wet

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	49.9 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	79.9 Km/H			100%
Islak Daire	1st	11.67 s			100%
Düz Suda Kızaklama	1st	97.1 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.18 m/sec2			100%

Snow

38.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	18th	56.9 M	25.6 M	+31.3 M	44.99%
Karda Çekiş	18th	980 N	3003 N	-2023 N	32.63%

Comfort

98.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	72 dB	71.1 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

93.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	5th	7.64 kg / t	7.13 kg / t	+0.51 kg / t	93.32%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

17^th

Reference Winter

225/50 R17

Dry

89.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	18th	44.2 M	37.3 M	+6.9 M	84.39%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	17th	88.4 Km/H	92.8 Km/H	-4.4 Km/H	95.26%

Wet

88.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	11th	53.4 M	49.9 M	+3.5 M	93.45%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	73 Km/H	79.9 Km/H	-6.9 Km/H	91.36%
Islak Daire	10th	12.95 s	11.67 s	+1.28 s	90.12%
Düz Suda Kızaklama	10th	91 Km/H	97.1 Km/H	-6.1 Km/H	93.72%
Kavisli Suda Kızaklama	14th	2.4 m/sec2	3.18 m/sec2	-0.78 m/sec2	75.47%

Snow

98.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	25.8 M	25.6 M	+0.2 M	99.22%
Karda Çekiş	4th	2875 N	3003 N	-128 N	95.74%
Karda Yol Tutuş	2nd	41.7 Km/H	41.9 Km/H	-0.2 Km/H	99.52%

Comfort

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	18th	73.5 dB	71.1 dB	+2.4 dB	96.73%

Value

76.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	17th	9.33 kg / t	7.13 kg / t	+2.2 kg / t	76.42%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri