Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Goodyear Vector All Season 4, 5 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Karda Çekiş; burada 6 testte rakip grubunun %92 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Düz Suda Kızaklama; 6 testte %42.
2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi 15 lastikten 1.
Goodyear Vector All Season 4 genel test galibi ve "örnek" notu alan yalnızca üç lastikten biri. Karda, ıslak ya da kuru yollarda gerçek bir zayıf alanı yok; onu tek tek testleri kazanan lastiklerden ayıran da bu, tek eksiği ise vasat lastik ömrü.
Ölçülen her disiplinde Goodyear Vector All Season 4 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 7 | 12,9 lastikten 5. | 55% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 5 | 10,2 lastikten 2. | 88% | 1 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 2 | 9,5 lastikten 1,5. | 94% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 7 | 12,9 lastikten 3,3. | 81% | 1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Düşük Tutuş | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 5 | 10,2 lastikten 2. | 92% | 2 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 2 | 9,5 lastikten 1. | 100% | 2 |
| Islak Daire | 4 | 11,5 lastikten 2,5. | 90% | 2 |
| Düz Suda Kızaklama Zayıf | 6 | 10 lastikten 6. | 42% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 5 | 11 lastikten 4,4. | 68% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 6 | 10 lastikten 4,5. | 65% | - |
| Karda Çekiş Güçlü | 6 | 10 lastikten 1,5. | 92% | 3 |
| Kar Yol Tutuşu | 5 | 9,8 lastikten 2,2. | 87% | 1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 2 | 9,5 lastikten 2. | 89% | 1 |
| Kar Slalomu | 3 | 12 lastikten 2,3. | 91% | 1 |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 4 | 11,5 lastikten 3,3. | 77% | 1 |
| Özn. Gürültü | 1 | 9 lastikten 4. | 63% | - |
| Gürültü | 4 | 11,5 lastikten 5,5. | 55% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 15 lastikten 9. | 43% | - |
| Değer | 1 | 15 lastikten 12. | 21% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 6 | 9,7 lastikten 2,7. | 77% | - |
| Aşınma | 1 | 15 lastikten 4. | 79% | - |
Goodyear Vector All Season 4 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental AllSeasonContact 2
7 ortak: 7 önde, 0 geride
AllSeasonContact 2 ile karşılaştır |
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
7 ortak: 6 önde, 1 geride
Turanza All Season 6 ile karşılaştır |
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
7 ortak: 5 önde, 2 geride
Cinturato All Season SF3 ile karşılaştır |
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Michelin CrossClimate 3
5 ortak: 5 önde, 0 geride
CrossClimate 3 ile karşılaştır |
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nokian Seasonproof 2
5 ortak: 5 önde, 0 geride
Seasonproof 2 ile karşılaştır |
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Dunlop All Season 2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate 3 Sport
3 ortak: 3 önde, 0 geride
CrossClimate 3 Sport ile karşılaştır |
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Quatrac Pro 2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Önceki model | 43 | 9 | 4. | 66% |
| Goodyear Vector All Season 4 Bu lastik | 7 | 5 | 2. | 96% |
7 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Goodyear Vector All Season 4 genel performansıyla güçlü sonuçlar sergiliyor: 2026 Tyre Reviews testini kazandı ve her iki Auto Bild testinde de örnek niteliğinde puanlar aldı. Kar çekişi özellikle tutarlı: 2026 Auto Bild testinde 17 lastik arasında birinci, kış referansı da dâhil olmak üzere Auto Bild Allrad SUV testinde 14 lastik arasında birinci oldu. Karda yol tutuşu da güçlü yanlarından biri. 2026 Tyre Reviews testinde hem ıslak zeminde frenlemede hem de ıslak zeminde yol tutuşunda 10 lastik arasında ikinci sırayı aldı. Test uzmanı lastiği dengeli, sürücüye iyi geri bildirim veren ve hızlı kullanıldığında kontrolü kolay olarak değerlendirdi. Kuru zeminde yol tutuşu ve yuvarlanma direnci de genel olarak güçlü: Die Reifentester kuru zeminde yol tutuşunu en iyi olarak değerlendirdi ve lastiği standart dört mevsim lastikleri arasında en verimlisi olarak nitelendirdi.
Eksiklikler ağırlıklı olarak frenleme ve su birikintilerinde kızaklama performansında görülüyor. Kuru zeminde frenleme iyi, ancak sınıfının lideri değil: 2026 Tyre Reviews testinde 10 lastik arasında dördüncü, SUV testinde ise 14 lastik arasında yedinci oldu. Die Reifentester'ın 2026 testinde düz su birikintisinde kızaklama performansında dokuz lastik arasında yedinci sırada yer aldı; test uzmanı, lastiğin rakiplerin çoğundan daha erken yüzmeye başladığını belirtti. Buna kıyasla 2026 Auto Bild testinde 17 lastik arasında dördüncü olması alışılmadık derecede iyi bir sonuçtu. Karda frenleme, çekiş kadar tutarlı değil. Auto Bild testinde öngörülen diş ömrü orta sıralardaydı ve bu da kullanım maliyetini artırıyor. Gürültü seviyesi de değişken: Tyre Reviews testinde 10 lastik arasında ikinci, Auto Bild testinde ise 17 lastik arasında 11. oldu.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Goodyear Vector All Season 4 genel test galibi ve "örnek" notu alan yalnızca üç lastikten biri. Karda, ıslak ya da kuru yollarda gerçek bir zayıf alanı yok; onu tek tek testleri kazanan lastiklerden ayıran da bu, tek eksiği ise vasat lastik ömrü.
Goodyear Vector All Season 4 genel test kazananı ve Auto Bild'in örnek olarak değerlendirdiği üç lastikten biri. Karda, ıslakta ve kuru yolda güçlüydü; hidroplanlama ve kar frenlemedeki daha zayıf sonuçlarına rağmen.
Goodyear Vector All Season 4 bu testi her grafiğin zirvesine çıkarak değil, genişliğiyle kazanıyor. Islak frenleme ve yol tutuşta ikinci, ıslak dairede en iyi, virajlı aquaplaningde ikinci ve üç kar testinin tümünde güçlüydü. Ayrıca sessiz, verimli ve yoldaki en ikna edici lastiklerden biriydi. Düz aquaplaning yedinci ve kuru frenleme dördüncüydü, ancak iki fark da gerçek bir zayıflığa dönüşecek kadar büyük değildi. Daha da önemlisi, Goodyear defalarca stabil, iletişimi güçlü ve hızlı sürmesi kolaydı. Büyük bir mevsimsel taviz olmadan tek bir dört mevsim lastiği isteyen sürücüler için buradaki en eksiksiz seçenek bu.
Goodyear Vector All Season 4 kazananın hemen arkasında bitiriyor ve ikisi arasında muhtemelen daha dengeli olanı. Direksiyon hissi, verimlilik ve kar performansı en çok önem taşıyorsa tercih edilecek lastik bu; tek çekince, aquaplaning rezervlerinin lider grubun en düşüğü olması.
Goodyear Vector All Season 4, Vector 4Seasons Gen-3'ün yeni halefi ve bu karşılaştırmada en güçlü dört mevsim lastiği olarak öne çıkıyor. Karlı zeminde slalom, yol tutuş ve çekişte en üst sıralarda yer alırken, sadece Michelin frenlemede onu geçiyor. Islak zeminde güçlü yanal tutuş sergileyerek ıslak zeminde daire ve yol tutuş testlerini kazanıyor ve ıslak zeminde frenlemede Michelin'in ardından ikinci sırada yer alıyor. Su birikintilerinde kızaklama direnci de iyi; düzlükte en iyi üçüncü hızda ve virajlı su birikintilerinde kızaklama testinde Pirelli'nin ardından ikinci sırada yer alıyor. Kuru zeminde yol tutuşunda Continental'in ardından ikinci sırada yer alıyor. Genel olarak, gerçek bir zayıf noktası olmayan çok yetenekli bir çok yönlü lastik.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodyear lastikleri