Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 81
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
Her iki lastiği de deneyen 25 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 15 kez, Kinergy 4S2 ise 10 kez önde bitirdi. Vector 4Seasons Gen 3 aşınma testlerinde %24,1 daha uzun dayandı; Kinergy 4S2 kuru zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Gerçek kış koşullarında (kar/buz) düzenli olarak sürüyorsanız veya kış güvenliğini ve genellikle daha düşük yuvarlanma direncini önceliklendiren bir dört mevsim lastiği istiyorsanız Goodyear Vector 4Seasons Gen 3'ü seçin. Sürüşünüz çoğunlukla kuru/ıslak yollarda ve sadece ara sıra hafif kar ile gerçekleşiyorsa ve sürekli olarak daha kısa kuru frenleme ile genellikle daha düşük bir satın alma fiyatı istiyorsanız Hankook Kinergy 4S2'yi seçin - sadece bazı testlerin en iyi sınıfla karşılaştırıldığında daha zayıf ıslak tutuş/frenleme işaret ettiğini unutmayın.
Vector 4Seasons Gen 3 nerede daha güçlü
- Genel olarak daha güçlü kış performansı: kar frenleme/çekişte sık kazançlar (14 kar frenleme zaferi; 13 kar çekiş zaferi) ve ölçüldüğünde daha iyi buz frenlemesi (örneğin, ADAC 2026: 20,3 m karşısında 22,1 m).
- Tipik olarak daha iyi verimlilik: tekrar tekrar daha düşük yuvarlanma direnci (12 kategori zaferi), Auto Bild Sports Car 2025'te büyük bir avantaj dahil (7,9 karşısında 8,8 kg/t).
- Sıklıkla ıslak yol tutuşu ve limitteki stabilitede çok güven verici (11 ıslak yol tutuşu zaferi), birkaç testte iyi düzlem aquaplaning rezervleri ile.
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- Paylaşılan veri setinde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme (21 zafer karşısında 1), genellikle 1-3 m veya daha fazla (örneğin, ADAC 2026: 42,1 m karşısında 44,4 m).
- Birçok yazıda daha duyarlı, hassas kuru yol hissi, genellikle kuru yol tutuşu ve sürücü katılımında yüksek puanlar alıyor (birçok Auto Bild/ADAC özetinde güçlü "kuru dinamikçi" itibarı).
- Güçlü genel değer önerisi: genellikle daha ucuz (9 fiyat zaferi) ve grup testlerinde iyi fiyat-performans olarak tanımlanıyor.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Vector 4Seasons Gen 3 vs Kinergy 4S2
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Fark | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler25 ortak test | 15 | 10 | |
| Kuru45 ölçüm | 12 | Kinergy 4S2 kuru zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu (23 test) | 32 |
| Islak88 ölçüm | 52 | Vector 4Seasons Gen 3 ıslak yol tutuş parkurunu %0,9 daha hızlı tamamladı (6 test) | 36 |
| Kar66 ölçüm | 45 | Vector 4Seasons Gen 3 karda %1 daha kısa mesafede durdu (19 test) | 19 |
| Buz2 ölçüm | 2 | Vector 4Seasons Gen 3 buzda %9,5 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Konfor28 ölçüm | 16 | 10 | |
| Değer32 ölçüm | 21 | Vector 4Seasons Gen 3 aşınma testlerinde %24,1 daha uzun dayandı (7 test) | 10 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Vector 4Seasons Gen 3 önde (+0,5) | 8,9/10 |
| Sürücü puanı81 ve 72 değerlendirme | 82% | Vector 4Seasons Gen 3 önde (+7 puan) | 75% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 78% | Vector 4Seasons Gen 3 önde (+4 puan) | 74% |
| Fiyatfiyat belirten 18 testte | +%13,5 | Vector 4Seasons Gen 3, 18 testin 16 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 102 | 60 ebat ikisinde de üretiliyor | 96 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2020 - 2026 arasında 25 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
25 ortak testten 27 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Vector 4Seasons Gen 3 | Fark | Kinergy 4S2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 6,8% | 38,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,24 | 3,2% | 40,9 | 1-22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,6 | 0,5% | 77 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,81 | 0,5% | 80,16 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94,4 | 0,3% | 94,7 | 4-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,7% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45,78 | 0,4% | 45,98 | 13-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,2 | 6,9% | 63,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,5 | 7,1% | 42,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90,5 | 4,1% | 94,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,82 | 0,9% | 78,47 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,45 | 0,7% | 74,95 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,5% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,11 | 0,1% | 14,1 | 6-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,51 | 0,2% | 80,6 | 9-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 2,4% | 3,22 | 6-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,7 | 1% | 24,87 | 14-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,49 | 0,4% | 12,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.812 | 1,8% | 2.746 | 12-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,27 | 0,5% | 74,79 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,18 | 0,3% | 55,94 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,9% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,73 | 2,4% | 3,82 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,98 | 0,1% | 3,97 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,5 | 9,5% | 21,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,4% | puanlandı | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,48 | 0,1 dB | 70,62 | 10-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 0,1 dB | 67,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.550 | 5,6% | 2.731 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56.680 | 24,1% | 46.444 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,86 | 5,9% | 8,36 | 13-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,61 | 0,2% | 5,6 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 29,1% | 23,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 4,1% | 57,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,09 | 11,4% | 0,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Kuru | 80 | ||
| 89 | Islak | 85 | ||
| 68 | Konfor | 43 | ||
| 73 | Değer | 42 | ||
| 81 | Kar | 74 | ||
| 87 | Buz | 25 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
| 8,7 | Islak Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | 7,1 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 7,4 | ||
| 8,6 | Aşınma | 7,6 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 7,3 | ||
| 8,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
| 7,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,5 | ||
Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%81 yorumdan
- 78%yeniden alırdı
- 1.735.728 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Goodyear Vector 4Seasons Gen 3'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %79,9), çoğu, özellikle ıslak zeminlerde güvenilir genel tutuşunu övüyor; burada incelemelerin yarısından fazlası olumlu yorum yapıyor. Kuru tutuş, kar çekişi ve soğuk hava performansı da sıkça vurgulanıyor ve yaklaşık üçte bir sahibi güçlü diş ömrü bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, belirgin şekilde daha zayıf kuru frenleme performansı ve biraz belirsiz direksiyon hissi olup, sırasıyla her beş kişiden biri ve altıda biri tarafından dile getiriliyor; yol gürültüsü geri bildirimi karışık ancak olumlu yönde eğilim gösteriyor.
- Şiddetli yağmur ve kaygan koşullarda güvenilir ıslak tutuş
- Günlük sürüş için güçlü kuru tutuş
- Uzun diş ömrü ve yavaş aşınma oranları
- Her mevsim lastiği için etkileyici kar çekişi
- Kuru frenleme mesafeleri daha uzun / ağır frenlemede daha az tutuş
- Belirsiz veya hafif direksiyon hissi ve daha az doğrudan tepki
- Daha yüksek yuvarlanma direnci / bazı sürücüler için belirgin yakıt ekonomisi düşüşü
75 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 81 Vector 4Seasons Gen 3 yorumuHemen hemen mükemmel lastikler, ağır kar yağışında beni hayal kırıklığına uğratmadı, bu beni gerçekten şaşırttı. Normal kullanıldığında sonsuza kadar gidecek gibi görünüyorlar.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Vector 4Seasons Gen 3 modelinin 102 ebadı ve Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı, bunların 60 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 102 ebat, 14 - 22 inç | 96 ebat, 14 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 60 ebat 175/65 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15195/45 R16ve 48 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B87%C13% | B96%C4% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C47%B29%A21%D4% | C78%D22%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69-73 dB B99%A1% | 70-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 252 ebattan 252 tanesi | 194 ebattan 194 tanesi |
| Yerini aldığı model | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | Hankook Kinergy 4S (2021) |
| Yerini alan model | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Ödüller | Övgüye değer: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Kazanan: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 18 testin 16 tanesinde Vector 4Seasons Gen 3 daha pahalı lastikti, ortalama %13,5 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Goodyear'ın Vector 4Seasons Gen 3 ve Hankook'un Kinergy 4S2, aynı "premium-touring" dört mevsim alanında yer alıyor, ancak paylaşılan test geçmişi (24 örtüşen profesyonel sonuç) bu hedefe farklı ayar felsefeleri ile ulaştıklarını gösteriyor. Goodyear, koşullar kötüleştiğinde sizi korumaya çalışan kışa eğilimli bir dört mevsim lastiği gibi davranırken, Hankook daha sık olarak kuru/dinamik bir çok yönlü lastik gibi hissediliyor ve ıslak zeminlerde de oldukça yetkin.
Verdiğiniz testler arasında en tutarlı başlık eğilimi, Hankook'un kuru durdurma mesafelerinde baskın olmasıdır (Goodyear'a karşı 21 kuru frenleme zaferi, 1). Öte yandan, Goodyear, kar/buz ve verimliliğin gerçek dünya denkleminde bir parça olduğu durumlarda daha güvenilir bir seçimdir (Goodyear için 14 kar frenleme zaferi ve 13 kar çekiş zaferi, ayrıca 12 yuvarlanma direnci zaferi). İlginç olan, genel sıralamaların sıklıkla yakın kalmasıdır - bu, “daha iyi” lastiğin, kuru yol güvenliği marjları ve fiyatın mı yoksa kış güvenliği marjları ve işletme maliyetlerinin mi öncelik olduğuna bağlı olduğunu gösteriyor.
Sonuç
Genel olarak, Hankook Kinergy 4S2 daha yaz odaklı bir performans sergiliyor: kuru frenlemede sürekli olarak daha kısa ve karışık Avrupa dört mevsim grup testlerinde genellikle en üst sıralarda yer alıyor (örneğin, Auto Bild Sports Car 2025'te 2/12 ve Sport Auto 2024'te 2/8). Kuru frenleme farkı acil duruşlarda anlamlı olabilir - ADAC 2026, Hankook için 42,1 m, Goodyear için 44,4 m gösteriyor (yaklaşık 2,3 m fark) ve benzer çok metre avantajları tekrar tekrar ortaya çıkıyor. Hankook ayrıca genellikle daha ucuz bir satın alma (9 fiyat zaferi) sunuyor, bu da değerini artırıyor.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ise daha kışa uygun bir dört mevsim lastiği ve daha verimlilik odaklı bir seçimdir. Kar çekişi/frenlemede ve buzda frenlemede sürekli olarak önde (örneğin, ADAC 2026: buzda 20,3 m karşısında 22,1 m; ADAC 2024: buzda 18,7 m karşısında 21,0 m) ve genellikle daha düşük yuvarlanma direnci gösteriyor (örneğin, Auto Bild Sports Car 2025: 7,9 karşısında 8,8 kg/t). Ayrıca birçok veri setinde güçlü ıslak güvenlik özellikleri gösteriyor - ıslak yol tutuşu testlerinde sık sık kazanıyor ve ıslak frenlemede Hankook ile eşleşiyor veya onu geçiyor (kategori zaferleri: Goodyear 12, Hankook 10), birkaç testin diğer yönde kaymasına rağmen.
Pratik sonuç: Eğer gerçek kışlarla karşı karşıyaysanız veya kar/buz üzerinde sürekli olarak “güvenli” bir şekilde eğilen bir lastik istiyorsanız, Goodyear, kuru durdurma mesafesinden ödün verse bile daha güven verici bir seçimdir. Eğer sürüşünüz çoğunlukla kuru/ıslak asfalt üzerinde ve sadece ara sıra hafif kar ile gerçekleşiyorsa ve daha keskin kuru yol durdurma ile daha düşük bir satın alma fiyatı istiyorsanız, Hankook genellikle daha akıllı bir satın almadır - sadece belirli test notlarına dikkat edin, ıslak tutuş/frenleme ile ilgili olarak boyut segmentinizde.
Vector 4Seasons Gen 3 - Kinergy 4S2: sorularınız
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mi Hankook Kinergy 4S2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 25 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 15 kez, Kinergy 4S2 ise 10 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Kinergy 4S2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Vector 4Seasons Gen 3 mi Kinergy 4S2 mi?
Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 88 Islak ölçümünün 52 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak yol tutuş parkurunu %0,9 daha hızlı tamamladı.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 45 Kuru ölçümünün 32 tanesinde önde gitti. 23 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 66 Kar ölçümünün 45 tanesinde önde gitti. 19 test genelinde ortalama olarak karda %1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Vector 4Seasons Gen 3 aşınma testlerinde %24,1 daha uzun dayandı (7 test) ve %5,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (17 test); Kinergy 4S2 aşınma testinde %4,1 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya Vector 4Seasons Gen 3 için 8,6/10, Kinergy 4S2 için 7,6/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Vector 4Seasons Gen 3 için 8,3/10, Kinergy 4S2 için 7,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82, Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75 veriyor. Vector 4Seasons Gen 3 sürücülerinin %78'i lastiği yeniden alırdı; Kinergy 4S2 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 18 testin 16 tanesinde Vector 4Seasons Gen 3 daha pahalı lastikti, ortalama %13,5 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Vector 4Seasons Gen 3 102 ebatta (14 - 22 inç), Kinergy 4S2 ise 96 ebatta (14 - 20 inç) üretiliyor. 60 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Vector 4Seasons Gen 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Kinergy 4S2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
17 ortak testte 15-1
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
15 ortak testte 2-13
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 3-12
Tüm Goodyear - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Vector 4Seasons Gen 3 için yorum yazın Kinergy 4S2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma