Auto Bild'in 2025 All Season Camper Van Lastik Testi, 245/45 R18 ebatındaki 9 adet tüm mevsim lastiğini, referans yaz ve kış lastikleriyle birlikte değerlendirdi. Test, ıslak frenlemede 9,7 metreye ve suda kızaklama direncinde 12,4 km/s'ye kadar farklarla tüm mevsim alanında önemli performans farkları ortaya koydu. En iyi tüm mevsim lastikleri belirli koşullarda referans lastiklere yaklaşsa veya onları geçse de sonuçlar, tüm mevsim kategorisinde kaliteli ürünler seçmenin önemini vurguluyor.

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 245/45 R18

Test Edilen Lastikler: 11 tyres

Test Kategorileri:
5 kategoriler (13 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 39.2 M	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 45.3 M	6.1 M (13.5%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Hankook Kinergy 4S2: 82.7 Km/H	▼ Triangle SeasonX TA01: 78.9 Km/H	3.8 Km/H (4.8%)
Wet (5 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 47.6 M	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 55 M	7.4 M (13.5%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Continental AllSeasonContact 2: 68.4 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 66.3 Km/H	2.1 Km/H (3.2%)
Islak Daire	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 13.3 s	▼ Triangle SeasonX TA01: 14.2 s	0.9 s (6.3%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 100.4 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 86.6 Km/H	13.8 Km/H (15.9%)
Kavisli Suda Kızaklama	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.85 m/sec2	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 2.34 m/sec2	0.5 m/sec2 (21.8%)
Snow (4 tests)
Karda Frenleme	▲ Michelin CrossClimate 2: 29.8 M	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 31.9 M	2.1 M (6.6%)
Karda Çekiş	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 5894 N	▼ Triangle SeasonX TA01: 5148 N	746.0 N (14.5%)
Karda Yol Tutuş	▲ Michelin CrossClimate 2: 57.2 Km/H	▼ Rotalla Setula 4 Season RA03: 54.8 Km/H	2.4 Km/H (4.4%)
Kar Slalomu	▲ Michelin CrossClimate 2: 3.81 m/sec2	▼ Triangle SeasonX TA01: 3.33 m/sec2	0.5 m/sec2 (14.4%)
Comfort (1 tests)
Gürültü	▲ Triangle SeasonX TA01: 72.1 dB	▼ Bridgestone Turanza All Season 6: 74.6 dB	2.5 dB (3.4%)
Value (1 tests)
Yuvarlanma Direnci	▲ Michelin CrossClimate 2: 7.3 kg / t	▼ Hankook Kinergy 4S2: 8.7 kg / t	1.4 kg / t (16.1%)

Kuru

Kuru frenlemede, Pirelli Cinturato All Season SF3 100 km/s'de 36,6 metrelik durma mesafesiyle tüm mevsimler arasında başı çekti. En kötü performansı gösteren Rotalla Setula 4 Season RA03'ün 43,6 metreye ihtiyacı vardı - 7 metrelik bir fark. Referans yaz lastiği 45,8 metrede dururken, referans kış lastiği 45,3 metreye ihtiyaç duydu ve her ikisi de test edilen tüm mevsim lastiklerinin çoğundan daha kötü performans gösterdi.

Kuru yol tutuşu Hankook Kinergy 4S2'nin 83,2 km/s'de en yüksek ortalama hızı elde ettiğini gösterdi, onu 82,7 km/s'de Continental takip etti. Triangle SeasonX TA01 79,4 km/s'de en yavaş olanıydı. Referans yaz lastiği 78,9 km/s ve referans kış lastiği 79,0 km/s'yi başardı, her ikisi de test edilen tüm mevsim lastiklerinden daha yavaştı.

Islak

Islak zemin frenleme performansı tüm mevsim lastikleri arasında önemli ölçüde farklılık gösterdi. Bridgestone Turanza All Season 6 43,7 metrede dururken, Rotalla 53,4 metreye ihtiyaç duydu - 9,7 metrelik bir fark. Referans yaz lastiği 55,0 metreye ve referans kış lastiği 54,5 metreye ihtiyaç duydu, her ikisi de test edilen tüm mevsim lastiklerinden daha uzundu.

Continental AllSeasonContact 2, 69,1 km/s'lik en yüksek ıslak yol tutuş ortalama hızına ulaşırken, Rotalla en düşük hızı 67,2 km/s olarak kaydetti. Referans yaz lastiği 66,3 km/s ve referans kış lastiği 66,5 km/s'yi başardı; her ikisi de test edilen tüm mevsim lastiklerinden daha yavaştı.

Islak daire testinde Pirelli 12,9 saniyelik en hızlı tur süresini kaydederken, Triangle 14,0 saniye ile en yavaş olanıydı. Referans kış lastiği 14,1 saniye, referans yaz lastiği ise 14,2 saniye sürdü.

Düz hatlı suda kızaklama direnci hem Bridgestone hem de Pirelli'nin 100,4 km/s'lik yüzdürme hızlarına ulaştığını gösterdi, Rotalla ise sadece 88,0 km/s'ye ulaştı - 12,4 km/s'lik bir fark. Referans yaz lastiği 86,6 km/s'ye ve referans kış lastiği 87,5 km/s'ye ulaştı.

Kavisli suda kızaklama performansı önemli ölçüde değişti. Pirelli 2,97 m/s² yanal ivme elde ederken, Vredestein 2,37 m/s² elde etti - 0,6 m/s² fark. Referans yaz lastiği 2,34 m/s² ve referans kış lastiği 2,35 m/s² elde etti.

Kar

Kar frenlemesi, tüm mevsim lastiklerinin kış yeteneklerini gösterdi. Michelin CrossClimate 2, 50 km/s'den 29,8 metrede dururken, Rotalla 31,3 metreye ihtiyaç duydu. Referans kış lastiği 31,9 metreye, referans yaz lastiği ise 66,9 metreye ihtiyaç duydu - tüm mevsim lastiklerinin iki katından fazla.

Kar çekiş testi, Michelin'in 3,81 N çekme kuvveti elde ettiğini gösterdi, Triangle ise tüm mevsim lastikleri arasında en düşük değeri 3,39 N olarak kaydetti. Referans kış lastiği 3,33 N elde ederken, referans yaz lastiği yalnızca 1,62 N elde etti.

Karda yol tutuşu sonuçları Michelin'i 57,8 km/s ortalama hızla zirveye yerleştirirken, Rotalla 55,1 km/s ile en yavaş olanıydı. Referans kış lastiği 54,8 km/s'ye ulaştı. Referans yaz lastiği listelenmemişti, bu da testi güvenli bir şekilde tamamlamak için yeterli performans göstermediğini gösteriyordu.

Kar slalom testinde Michelin 3,81 m/s² yanal ivmelenmeyle önde giderken, Triangle en düşük 3,39 m/s²'yi elde etti. Referans kış lastiği 3,33 m/s²'ye ulaşırken, referans yaz lastiği yalnızca 1,62 m/s²'yi başardı.

Rahatlık

Yuvarlanma gürültüsü ölçümleri hem Triangle hem de Goodyear için 72,1 dB'den Bridgestone için 73,8 dB'ye kadar değişiyordu - 1,7 dB fark. Referans yaz lastiği 74,6 dB ve referans kış lastiği 73,1 dB ölçtü.

Değer

Yuvarlanma direnci Continental, Goodyear ve Michelin'in 7,3 kg/t'ye ulaştığını gösterirken, Hankook ve Vredestein her biri 8,5 kg/t ile en yüksek değeri kaydetti. Referans yaz lastiği 8,7 kg/t ve referans kış lastiği 8,6 kg/t olarak ölçüldü.

Sonuçlar

1st: Pirelli Cinturato All Season SF3
245/45 R18 96Y AB Etiketi: C/B/72 3PMSF: yes Fiyat: 705.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 39.2 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 81.5 Km/H 82.7 Km/H -1.2 Km/H 98.55% Islak Zeminde Frenleme 2nd 48.1 M 47.6 M +0.5 M 98.96% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 68.1 Km/H 68.4 Km/H -0.3 Km/H 99.56% Islak Daire 1st 13.3 s 100% Düz Suda Kızaklama 1st 100.4 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 1st 2.85 m/sec2 100% Karda Frenleme 3rd 30.1 M 29.8 M +0.3 M 99% Karda Çekiş 1st 5894 N 100% Karda Yol Tutuş 3rd 56.6 Km/H 57.2 Km/H -0.6 Km/H 98.95% Kar Slalomu 2nd 3.75 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.43% Gürültü 8th 73.8 dB 72.1 dB +1.7 dB 97.7% Yuvarlanma Direnci 5th 8.3 kg / t 7.3 kg / t +1 kg / t 87.95% Pirelli Cinturato All Season SF3, "örnek" bir derecelendirmeyle genel test galibi olarak öne çıkıyor. Bu lastik, tüm sürüş koşullarında olağanüstü denge göstererek ıslak zeminde en iyi aday olarak performans gösterirken, kuru zeminde en iyi rakipleriyle eşleşiyor. Pirelli, tüm yol koşullarında hem yol tutuşu hem de frenleme konusunda mükemmel güvenlik özellikleri sunarak öne çıkıyor. Ancak, yüksek bir fiyat noktasına sahip ve aynı derecede örnek niteliğindeki Michelin'e kıyasla karda biraz daha zayıf bir performans sergiliyor. Yorumları Okuyun
2nd: Michelin CrossClimate 2
245/45 R18 100Y AB Etiketi: B/B/71 3PMSF: yes Fiyat: 680.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 39.6 M 39.2 M +0.4 M 98.99% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 80.2 Km/H 82.7 Km/H -2.5 Km/H 96.98% Islak Zeminde Frenleme 4th 49.3 M 47.6 M +1.7 M 96.55% Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 67.7 Km/H 68.4 Km/H -0.7 Km/H 98.98% Islak Daire 3rd 13.6 s 13.3 s +0.3 s 97.79% Düz Suda Kızaklama 5th 90 Km/H 100.4 Km/H -10.4 Km/H 89.64% Kavisli Suda Kızaklama 4th 2.66 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.19 m/sec2 93.33% Karda Frenleme 1st 29.8 M 100% Karda Çekiş 2nd 5825 N 5894 N -69 N 98.83% Karda Yol Tutuş 1st 57.2 Km/H 100% Kar Slalomu 1st 3.81 m/sec2 100% Gürültü 7th 73.5 dB 72.1 dB +1.4 dB 98.1% Yuvarlanma Direnci 1st 7.3 kg / t 100% Michelin CrossClimate 2, "örnek" bir derecelendirmeye ulaşarak özellikle kış koşullarında mükemmel performans gösteriyor ve karlı zemin testlerinde referans kış lastiğini üç kez geride bırakıyor. Bu lastik, dengeli performans özellikleri, düşük yuvarlanma direnci ve buna bağlı yakıt tasarrufu potansiyeliyle etkileyici. Michelin, dört mevsim lastiği geliştirmede kayda değer bir ilerlemeyi temsil ediyor. Ancak temel zayıflığı, diğer üst düzey performans gösteren lastiklere kıyasla biraz daha düşük suda kızaklama davranışında yatıyor. Yorumları Okuyun
3rd: Bridgestone Turanza All Season 6
245/45 R18 100Y AB Etiketi: C/B/70 3PMSF: yes Fiyat: 665.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 40 M 39.2 M +0.8 M 98% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 81.8 Km/H 82.7 Km/H -0.9 Km/H 98.91% Islak Zeminde Frenleme 1st 47.6 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 67.5 Km/H 68.4 Km/H -0.9 Km/H 98.68% Islak Daire 2nd 13.4 s 13.3 s +0.1 s 99.25% Düz Suda Kızaklama 1st 100.4 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 3rd 2.7 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.15 m/sec2 94.74% Karda Frenleme 6th 30.3 M 29.8 M +0.5 M 98.35% Karda Çekiş 6th 5607 N 5894 N -287 N 95.13% Karda Yol Tutuş 5th 56 Km/H 57.2 Km/H -1.2 Km/H 97.9% Kar Slalomu 6th 3.64 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.17 m/sec2 95.54% Gürültü 9th 74.6 dB 72.1 dB +2.5 dB 96.65% Yuvarlanma Direnci 4th 7.6 kg / t 7.3 kg / t +0.3 kg / t 96.05% Bridgestone Turanza All Season 6, "iyi" notunu alarak test edilen tüm adaylar arasında en iyi sürüş konforunu sunuyor. Hem ıslak hem de kuru zeminlerde üst düzey performans sunarken, iyi suda kızaklama güvenliği rezervleri ve kuru zeminde kısa fren mesafeleri sunuyor. "Örnek" veya "iyi" notu alan lastikler arasında en uygun fiyatlı seçenek olarak mükemmel bir değer sunuyor. Ancak, karlı koşullarda test kazananlarına kıyasla biraz daha zayıf bir performans sergiliyor. Yorumları Okuyun
4th: Continental AllSeasonContact 2
245/45 R18 100Y AB Etiketi: B/B/71 3PMSF: yes Fiyat: 730.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 41.6 M 39.2 M +2.4 M 94.23% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 82.5 Km/H 82.7 Km/H -0.2 Km/H 99.76% Islak Zeminde Frenleme 2nd 48.1 M 47.6 M +0.5 M 98.96% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 68.4 Km/H 100% Islak Daire 3rd 13.6 s 13.3 s +0.3 s 97.79% Düz Suda Kızaklama 3rd 98.3 Km/H 100.4 Km/H -2.1 Km/H 97.91% Kavisli Suda Kızaklama 5th 2.59 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.26 m/sec2 90.88% Karda Frenleme 5th 30.2 M 29.8 M +0.4 M 98.68% Karda Çekiş 5th 5644 N 5894 N -250 N 95.76% Karda Yol Tutuş 2nd 56.9 Km/H 57.2 Km/H -0.3 Km/H 99.48% Kar Slalomu 3rd 3.73 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.9% Gürültü 5th 73.4 dB 72.1 dB +1.3 dB 98.23% Yuvarlanma Direnci 1st 7.3 kg / t 100% Continental All Season Contact 2, "iyi" notu alıyor ve kuru zeminlerde doğrudan direksiyon tepkisiyle güçlü güvenlik rezervleri sağlıyor. Lastik, yüksek yakıt tasarrufu potansiyeline katkıda bulunan düşük yuvarlanma direncine sahip ve sessiz yuvarlanma sesiyle çalışıyor. Bu güçlü özelliklerine rağmen, tüm test adayları arasında en yüksek fiyatı sunuyor ve virajda suda kızaklama performansında küçük zayıflıklar gösteriyor. Yorumları Okuyun
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
245/45 R18 100Y AB Etiketi: B/B/72 3PMSF: yes Fiyat: 670.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 43.6 M 39.2 M +4.4 M 89.91% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 80.4 Km/H 82.7 Km/H -2.3 Km/H 97.22% Islak Zeminde Frenleme 7th 51.6 M 47.6 M +4 M 92.25% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 67.8 Km/H 68.4 Km/H -0.6 Km/H 99.12% Islak Daire 5th 13.7 s 13.3 s +0.4 s 97.08% Düz Suda Kızaklama 6th 88.6 Km/H 100.4 Km/H -11.8 Km/H 88.25% Kavisli Suda Kızaklama 2nd 2.75 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.1 m/sec2 96.49% Karda Frenleme 2nd 30 M 29.8 M +0.2 M 99.33% Karda Çekiş 3rd 5675 N 5894 N -219 N 96.28% Karda Yol Tutuş 6th 55.8 Km/H 57.2 Km/H -1.4 Km/H 97.55% Kar Slalomu 5th 3.66 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.15 m/sec2 96.06% Gürültü 2nd 72.9 dB 72.1 dB +0.8 dB 98.9% Yuvarlanma Direnci 1st 7.3 kg / t 100% Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, tüm disiplinlerde dengeli bir lastik olarak "iyi" notunu alıyor. Düşük yuvarlanma direnci, yüksek yakıt tasarrufu potansiyeline katkıda bulunuyor ve karlı yüzeylerde kısa fren mesafeleri sağlıyor. Lastik, çeşitli koşullarda tutarlı bir performans sunuyor. Ancak, suda kızaklama direncinde küçük zayıflıklar sergiliyor ve en iyi performans gösterenlere kıyasla ıslak ve kuru zeminde frenleme performansında biraz düşüş gösteriyor. Yorumları Okuyun
6th: Hankook Kinergy 4S2
245/45 R18 100Y AB Etiketi: C/B/72 3PMSF: yes Fiyat: 670.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 42.2 M 39.2 M +3 M 92.89% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 82.7 Km/H 100% Islak Zeminde Frenleme 5th 50 M 47.6 M +2.4 M 95.2% Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 67.3 Km/H 68.4 Km/H -1.1 Km/H 98.39% Islak Daire 6th 13.8 s 13.3 s +0.5 s 96.38% Düz Suda Kızaklama 7th 88 Km/H 100.4 Km/H -12.4 Km/H 87.65% Kavisli Suda Kızaklama 8th 2.37 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.48 m/sec2 83.16% Karda Frenleme 3rd 30.1 M 29.8 M +0.3 M 99% Karda Çekiş 4th 5659 N 5894 N -235 N 96.01% Karda Yol Tutuş 4th 56.2 Km/H 57.2 Km/H -1 Km/H 98.25% Kar Slalomu 4th 3.72 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.09 m/sec2 97.64% Gürültü 5th 73.4 dB 72.1 dB +1.3 dB 98.23% Yuvarlanma Direnci 9th 8.7 kg / t 7.3 kg / t +1.4 kg / t 83.91% Hankook Kinergy 4S², "iyi" notunu alarak kuru yol tutuşunda yaz lastiği performans seviyelerine neredeyse yaklaşıyor. İyi kış özellikleri sergiliyor ve karlı zeminlerde kısa fren mesafeleri sağlıyor. Lastik, farklı hava koşullarında sağlam bir performans sunuyor. Başlıca dezavantajları arasında virajda suda kızaklamada ufak zayıflıklar ve test liderlerine kıyasla genel ıslak zemin performansında bir miktar düşüş yer alıyor. Yorumları Okuyun
7th: Vredestein Quatrac Pro+
245/45 R18 100Y AB Etiketi: C/B/72 3PMSF: yes Fiyat: 630.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 42.2 M 39.2 M +3 M 92.89% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 81.4 Km/H 82.7 Km/H -1.3 Km/H 98.43% Islak Zeminde Frenleme 6th 50.1 M 47.6 M +2.5 M 95.01% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 67.6 Km/H 68.4 Km/H -0.8 Km/H 98.83% Islak Daire 6th 13.8 s 13.3 s +0.5 s 96.38% Düz Suda Kızaklama 3rd 98.3 Km/H 100.4 Km/H -2.1 Km/H 97.91% Kavisli Suda Kızaklama 9th 2.34 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.51 m/sec2 82.11% Karda Frenleme 9th 31.9 M 29.8 M +2.1 M 93.42% Karda Çekiş 8th 5158 N 5894 N -736 N 87.51% Karda Yol Tutuş 8th 55.1 Km/H 57.2 Km/H -2.1 Km/H 96.33% Kar Slalomu 8th 3.39 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.42 m/sec2 88.98% Gürültü 3rd 73.1 dB 72.1 dB +1 dB 98.63% Yuvarlanma Direnci 7th 8.5 kg / t 7.3 kg / t +1.2 kg / t 85.88% Vredestein Quatrac Pro+, testteki en uygun fiyatlı marka lastiği olarak "tatmin edici" notunu aldı. Islak ve kuru zeminlerde dengeli performans sunması, onu köklü markalar arasında makul bir bütçe seçeneği haline getiriyor. Ancak, virajlarda suda kızaklama konusunda küçük zayıflıklar gösteriyor ve karlı zeminlerde yalnızca orta düzeyde performans sağlıyor. Yorumları Okuyun
8th: Triangle SeasonX TA01
245/45 R18 100Y AB Etiketi: C/B/71 3PMSF: yes Fiyat: 340.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 41.8 M 39.2 M +2.6 M 93.78% Kuru Zeminde Yol Tutuş 9th 78.9 Km/H 82.7 Km/H -3.8 Km/H 95.41% Islak Zeminde Frenleme 8th 54.5 M 47.6 M +6.9 M 87.34% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 66.5 Km/H 68.4 Km/H -1.9 Km/H 97.22% Islak Daire 9th 14.2 s 13.3 s +0.9 s 93.66% Düz Suda Kızaklama 8th 87.5 Km/H 100.4 Km/H -12.9 Km/H 87.15% Kavisli Suda Kızaklama 7th 2.39 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.46 m/sec2 83.86% Karda Frenleme 7th 31 M 29.8 M +1.2 M 96.13% Karda Çekiş 9th 5148 N 5894 N -746 N 87.34% Karda Yol Tutuş 7th 55.7 Km/H 57.2 Km/H -1.5 Km/H 97.38% Kar Slalomu 9th 3.33 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.48 m/sec2 87.4% Gürültü 1st 72.1 dB 100% Yuvarlanma Direnci 6th 8.4 kg / t 7.3 kg / t +1.1 kg / t 86.9% Triangle SeasonX TA01, düşük fiyatına rağmen "tatmin edici" bir derecelendirmeye sahip. Lastik, karlı ve kuru zeminlerde yalnızca tatmin edici bir performans sunarken, düşük geçiş gürültüsü seviyesiyle etkileyici. Ancak, ıslak zeminlerde sınırlı kavrama seviyelerine sahip olması ve karlı zeminde çekiş ve kuru zeminde yol tutuşunda zayıflıklar göstermesi, onu yalnızca sınırlı performans beklentileri olan bütçe bilincine sahip alıcılar için uygun kılıyor. Yorumları Okuyun
9th: Rotalla Setula 4 Season RA03
245/45 R18 100Y AB Etiketi: C/B/72 3PMSF: yes Fiyat: 400.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 9th 45.3 M 39.2 M +6.1 M 86.53% Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 79 Km/H 82.7 Km/H -3.7 Km/H 95.53% Islak Zeminde Frenleme 9th 55 M 47.6 M +7.4 M 86.55% Islak Zeminde Yol Tutuş 9th 66.3 Km/H 68.4 Km/H -2.1 Km/H 96.93% Islak Daire 8th 14 s 13.3 s +0.7 s 95% Düz Suda Kızaklama 9th 86.6 Km/H 100.4 Km/H -13.8 Km/H 86.25% Kavisli Suda Kızaklama 6th 2.44 m/sec2 2.85 m/sec2 -0.41 m/sec2 85.61% Karda Frenleme 8th 31.3 M 29.8 M +1.5 M 95.21% Karda Çekiş 7th 5347 N 5894 N -547 N 90.72% Karda Yol Tutuş 9th 54.8 Km/H 57.2 Km/H -2.4 Km/H 95.8% Kar Slalomu 7th 3.44 m/sec2 3.81 m/sec2 -0.37 m/sec2 90.29% Gürültü 4th 73.3 dB 72.1 dB +1.2 dB 98.36% Yuvarlanma Direnci 7th 8.5 kg / t 7.3 kg / t +1.2 kg / t 85.88% Rotalla Setula 4 Season RA03, temel avantajı düşük satın alma fiyatı olan "tatmin edici" bir derecelendirmeye sahip. Kuru zeminlerde iyi bir güvenlik rezervi sağlıyor ve karlı zeminde frenlemede yeterli performans sergiliyor. Ancak, lastik karlı zeminlerde ve ıslak zeminlerde zayıf bir performans potansiyeli sergiliyor, bu da genel yeteneklerini sınırlıyor ve performansın öncelikli olmadığı, maliyet açısından hassas uygulamalar için uygun hale getiriyor. Yorumları Okuyun