Bu yıl Autobild, bu kez spor otomobillere özel yayınında ikinci bir dört mevsim lastik testi yayınladı. Testte kuru, ıslak ve karda on bir set 225/40 R18 dört mevsim lastiği test etmek için sportif bir Subaru BRZ kullanıldı.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme: 100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme: 100 → 0 km/h
Karda Frenleme: 50 → 0 km/h

Dört mevsim, yaz ve kış lastikleri arasındaki farkları göstermeye yardımcı olmak için test cihazı bir referans yaz ve kış lastiği dahil etti. Genel olarak lastikler beklediğiniz gibi performans gösterdi; yaz lastiği kuru ve ıslak zeminde açık ara en iyisiydi, ancak karda tehlikeli derecede kullanılamazdı ve en yüksek yuvarlanma direncine sahipti (ki bu biraz şaşırtıcıydı), oysa kış lastiği Tüm kuru ve ıslak testlerde neredeyse sonuncuydu, ancak karda çok daha iyi performans gösterdi (ancak karda frenleme veya karda yol tutuşta en iyisi değil!)

Kuru

Doğal olarak yaz lastiği kuru zeminde frenlemede önemli bir avantaja sahipti ve BRZ'yi Lastik İncelemeleri dört mevsim lastiği testinde olduğu gibi en iyi dört mevsim lastiği olan yeni Pirelli Cinturato Dört Mevsim SF3'ün 2,5 metre ilerisinde durdurdu. Genellikle kuru frenleme ustası Michelin CrossClimate 2, yeni Bridgestone Turanza All Season 6 ve Nexen N Blue 4Season 2'nin ardından ancak dördüncü sırada yer alabildi.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
RefReference Summer	34.4 m	-2,50 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	36.9 m	En iyi	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	37.4 m	+0,50 m	15 km/h
3Nexen N Blue 4Season 2	37.9 m	+1,00 m	21 km/h
4Michelin CrossClimate 2	38.4 m	+1,50 m	26 km/h
5Kleber Quadraxer 3	38.8 m	+1,90 m	29 km/h
6Falken Euroall Season AS220 Pro	39.1 m	+2,20 m	31 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	39.4 m	+2,50 m	33 km/h
7Toyo Celsius AS2	39.4 m	+2,50 m	33 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	41.1 m	+4,20 m	42 km/h
10Double Coin DASP Plus 4 Seasons	41.9 m	+5,00 m	45 km/h
11Continental AllSeasonContact	42.1 m	+5,20 m	46 km/h
RefReference Winter	43.1 m	+6,20 m	49 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,3% fark var (8,7 m ≈ 1,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Pirelli Cinturato All Season SF3 durduğunda Continental AllSeasonContact hâlâ 46 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol tutuşu yine yaz lastiği/Pirelli kombinasyonu tarafından yönetildi ve ekonomik Doublecoin lastiği turda gerçekten zorlandı.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
RefReference Summer	95.2 km/h	+3,20 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	92 km/h	En iyi
2Falken Euroall Season AS220 Pro	91.8 km/h	-0,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	91.3 km/h	-0,70 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	90.8 km/h	-1,20 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	90.2 km/h	-1,80 km/h
6Michelin CrossClimate 2	90.1 km/h	-1,90 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	90.1 km/h	-1,90 km/h
8Toyo Celsius AS2	90 km/h	-2,00 km/h
9Continental AllSeasonContact	89.6 km/h	-2,40 km/h
RefReference Winter	89.4 km/h	-2,60 km/h
10Kleber Quadraxer 3	88.3 km/h	-3,70 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	87 km/h	-5,00 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,6% fark var (8,2 Km/H).

Islak

Yaz/Pirelli kombinasyonu bir kez daha ıslak zeminde frenlemeye öncülük etti; bütçe Double Coin inanılmaz derecede kötü performans göstererek Subaru'yu Pirelli'ye kıyasla 10 metre daha ileride durdurdu!

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
RefReference Summer	42.1 m	-1,80 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	43.9 m	En iyi	0 km/h
2Continental AllSeasonContact	45.3 m	+1,40 m	23 km/h
3Nexen N Blue 4Season 2	45.7 m	+1,80 m	26 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	45.9 m	+2,00 m	27 km/h
5Michelin CrossClimate 2	46 m	+2,10 m	28 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	46.4 m	+2,50 m	30 km/h
7Kleber Quadraxer 3	46.8 m	+2,90 m	32 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	47.1 m	+3,20 m	34 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	48.1 m	+4,20 m	38 km/h
10Toyo Celsius AS2	48.4 m	+4,50 m	40 km/h
RefReference Winter	48.8 m	+4,90 m	41 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	54.3 m	+10,40 m	57 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 29% fark var (12,2 m ≈ 2,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Pirelli Cinturato All Season SF3 durduğunda Double Coin DASP Plus 4 Seasons hâlâ 57 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Yine yaz/Pirelli kombinasyonu ıslak yol tutuşunda en iyisiydi.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
RefReference Summer	77.5 km/h	+2,10 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	75.4 km/h	En iyi
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	75.3 km/h	-0,10 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	74.1 km/h	-1,30 km/h
4Michelin CrossClimate 2	73.3 km/h	-2,10 km/h
5Continental AllSeasonContact	73 km/h	-2,40 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	72 km/h	-3,40 km/h
7Kleber Quadraxer 3	71.9 km/h	-3,50 km/h
8Vredestein Quatrac Pro	71.5 km/h	-3,90 km/h
RefReference Winter	71.4 km/h	-4,00 km/h
9Toyo Celsius AS2	71.4 km/h	-4,00 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	71.3 km/h	-4,10 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	69.8 km/h	-5,60 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,9% fark var (7,7 Km/H).

Sınıfının lideri ıslak zemin performansını öne çıkaran Pirelli, aynı zamanda düz ve kavisli suda kızaklamada da en iyisiydi!

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Cinturato All Season SF3	83.3 km/h	En iyi
RefReference Summer	78.7 km/h	-4,60 km/h
2Michelin CrossClimate 2	78.4 km/h	-4,90 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	74.4 km/h	-8,90 km/h
4Kleber Quadraxer 3	74.3 km/h	-9,00 km/h
RefReference Winter	73.9 km/h	-9,40 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	73.1 km/h	-10,20 km/h
6Continental AllSeasonContact	71.7 km/h	-11,60 km/h
7Falken Euroall Season AS220 Pro	71.4 km/h	-11,90 km/h
8Toyo Celsius AS2	70 km/h	-13,30 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	67.8 km/h	-15,50 km/h
10Double Coin DASP Plus 4 Seasons	66.6 km/h	-16,70 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	66.4 km/h	-16,90 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,3% fark var (16,9 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Cinturato All Season SF3	2.56 m/sec2	En iyi
2Michelin CrossClimate 2	2.35 m/sec2	-0,21 m/sec2
3Toyo Celsius AS2	2.34 m/sec2	-0,22 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2.31 m/sec2	-0,25 m/sec2
5Kleber Quadraxer 3	2.22 m/sec2	-0,34 m/sec2
RefReference Summer	2.21 m/sec2	-0,35 m/sec2
RefReference Winter	2.21 m/sec2	-0,35 m/sec2
6Falken Euroall Season AS220 Pro	2.15 m/sec2	-0,41 m/sec2
7Nexen N Blue 4Season 2	2.13 m/sec2	-0,43 m/sec2
8Continental AllSeasonContact	2.07 m/sec2	-0,49 m/sec2
9Bridgestone Turanza All Season 6	2.05 m/sec2	-0,51 m/sec2
10Vredestein Quatrac Pro	2 m/sec2	-0,56 m/sec2
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	1.7 m/sec2	-0,86 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 33,6% fark var (0,86 m/sec2).

Kar

Şaşırtıcı bir şekilde, uygun fiyatlı Double Coin lastiği karda frenlemede mükemmel bir sonuç elde etti; bu da bunun, yanaklarında dört mevsim adı bulunan bir kış bileşiği olduğu anlamına gelebilir. Bu, düşük maliyetli lastik üreticilerinin herhangi bir ekstra geliştirme yapmadan pazar erişimini artırmak için sıklıkla kullandıkları bir hiledir.

Karda Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Double Coin DASP Plus 4 Seasons	22.4 m	En iyi	0 km/h
2Kleber Quadraxer 3	23 m	+0,60 m	21 km/h
3Vredestein Quatrac Pro	23.4 m	+1,00 m	27 km/h
RefReference Winter	23.7 m	+1,30 m	30 km/h
4Michelin CrossClimate 2	23.9 m	+1,50 m	33 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	24.1 m	+1,70 m	35 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF3	24.4 m	+2,00 m	37 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	24.5 m	+2,10 m	38 km/h
7Falken Euroall Season AS220 Pro	24.5 m	+2,10 m	38 km/h
9Continental AllSeasonContact	24.6 m	+2,20 m	39 km/h
10Nexen N Blue 4Season 2	24.8 m	+2,40 m	40 km/h
11Toyo Celsius AS2	24.9 m	+2,50 m	41 km/h
RefReference Summer	67.2 m	+44,80 m	106 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 200% fark var (44,8 m ≈ 10 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Double Coin DASP Plus 4 Seasons durduğunda Toyo Celsius AS2 hâlâ 41 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kış lastiği karda çekiş gücü açısından yeniden ön sıralarda yer alırken, Pirelli karda çekiş testini kazanarak gerçekten her şeyi iyi yapabileceğini kanıtladı.

Karda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
RefReference Winter	2805 N	+8,00 N
1Pirelli Cinturato All Season SF3	2797 N	En iyi
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2794 N	-3,00 N
3Double Coin DASP Plus 4 Seasons	2775 N	-22,00 N
4Michelin CrossClimate 2	2767 N	-30,00 N
5Kleber Quadraxer 3	2743 N	-54,00 N
6Vredestein Quatrac Pro	2727 N	-70,00 N
7Bridgestone Turanza All Season 6	2688 N	-109,00 N
8Falken Euroall Season AS220 Pro	2584 N	-213,00 N
9Continental AllSeasonContact	2559 N	-238,00 N
10Nexen N Blue 4Season 2	2534 N	-263,00 N
11Toyo Celsius AS2	2386 N	-411,00 N
RefReference Summer	621 N	-2.176,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 77,9% fark var (2.184 N).

Michelin, karda yol tutuşu ve kar slalom testlerinde tekrar ön sıralarda yer aldı.

Kar Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2	57.5 km/h	En iyi
RefReference Winter	57.3 km/h	-0,20 km/h
2Kleber Quadraxer 3	57.3 km/h	-0,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	57.1 km/h	-0,40 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF3	57 km/h	-0,50 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	56.7 km/h	-0,80 km/h
6Continental AllSeasonContact	56.1 km/h	-1,40 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	55.8 km/h	-1,70 km/h
8Nexen N Blue 4Season 2	55.4 km/h	-2,10 km/h
9Double Coin DASP Plus 4 Seasons	53.5 km/h	-4,00 km/h
10Toyo Celsius AS2	53 km/h	-4,50 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	53 km/h	-4,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,8% fark var (4,5 Km/H).

Kar Slalomu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2	4.42 m/sec2	En iyi
RefReference Winter	4.41 m/sec2	-0,01 m/sec2
2Kleber Quadraxer 3	4.37 m/sec2	-0,05 m/sec2
3Pirelli Cinturato All Season SF3	4.36 m/sec2	-0,06 m/sec2
4Continental AllSeasonContact	4.31 m/sec2	-0,11 m/sec2
5Bridgestone Turanza All Season 6	4.21 m/sec2	-0,21 m/sec2
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.2 m/sec2	-0,22 m/sec2
7Vredestein Quatrac Pro	4.13 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Nexen N Blue 4Season 2	4.11 m/sec2	-0,31 m/sec2
9Double Coin DASP Plus 4 Seasons	4.07 m/sec2	-0,35 m/sec2
10Toyo Celsius AS2	3.96 m/sec2	-0,46 m/sec2
11Falken Euroall Season AS220 Pro	3.89 m/sec2	-0,53 m/sec2
RefReference Summer	1.97 m/sec2	-2,45 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 55,4% fark var (2,45 m/sec2).

Konfor

Bütçe lastiği genel olarak en sessiz olanıydı.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Double Coin DASP Plus 4 Seasons	71.2 dB	En iyi
2Michelin CrossClimate 2	71.9 dB	+0,70 dB
3Vredestein Quatrac Pro	72.3 dB	+1,10 dB
RefReference Summer	72.7 dB	+1,50 dB
4Pirelli Cinturato All Season SF3	72.8 dB	+1,60 dB
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.9 dB	+1,70 dB
5Falken Euroall Season AS220 Pro	72.9 dB	+1,70 dB
7Kleber Quadraxer 3	73.2 dB	+2,00 dB
8Bridgestone Turanza All Season 6	73.3 dB	+2,10 dB
9Nexen N Blue 4Season 2	73.5 dB	+2,30 dB
10Toyo Celsius AS2	73.8 dB	+2,60 dB
11Continental AllSeasonContact	74.4 dB	+3,20 dB
RefReference Winter	74.4 dB	+3,20 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,5% fark var (3,2 dB).

Değer

Neredeyse kusursuz olan testini tamamlayan Pirelli, Michelin CrossClimate 2'yi geride bırakarak en düşük yuvarlanma direncine de sahip oldu.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Pirelli Cinturato All Season SF3	7.84 kg/t	En iyi	£0
2Michelin CrossClimate 2	7.98 kg/t	+0,14 kg/t	£8
3Bridgestone Turanza All Season 6	8.37 kg/t	+0,53 kg/t	£30
4Kleber Quadraxer 3	8.38 kg/t	+0,54 kg/t	£30
5Double Coin DASP Plus 4 Seasons	8.43 kg/t	+0,59 kg/t	£33
6Continental AllSeasonContact	8.44 kg/t	+0,60 kg/t	£34
7Toyo Celsius AS2	8.5 kg/t	+0,66 kg/t	£37
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.79 kg/t	+0,95 kg/t	£53
RefReference Winter	8.91 kg/t	+1,07 kg/t	£60
9Falken Euroall Season AS220 Pro	9.06 kg/t	+1,22 kg/t	£69
10Nexen N Blue 4Season 2	9.23 kg/t	+1,39 kg/t	£78
11Vredestein Quatrac Pro	9.64 kg/t	+1,80 kg/t	£101
RefReference Summer	9.7 kg/t	+1,86 kg/t	£105

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23,7% fark var (1,86 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Quatrac Pro, Pirelli Cinturato All Season SF3 lastiğine göre yaklaşık 70 L (£101) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Sonuçlar

Kuru100%

Islak100%

Kar97,2%

Rahatlık97,8%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	36.9 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	92 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	43.9 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	75.4 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 11	14 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	83.3 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	2.56 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	24.4 m	+2,00 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	2797 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	57 km/h	-0,50 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	4.36 m/sec2	-0,06 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 11	72.8 dB	+1,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 11	7.84 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi: C/A/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 8.6 kg

Kuru97%

Islak95,7%

Kar98,1%

Rahatlık99%

Yuvarlanma Direnci98,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	38.4 m	+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	90.1 km/h	-1,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	46 m	+2,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	73.3 km/h	-2,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 11	14.6 s	+0,60 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	78.4 km/h	-4,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	2.35 m/sec2	-0,21 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	23.9 m	+1,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	2767 N	-30,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	57.5 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	4.42 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 11	71.9 dB	+0,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 11	7.98 kg/t	+0,14 kg/t

AB Etiketi: C/B/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 8.7 kg

Kuru96,4%

Islak96,7%

Kar96,7%

Rahatlık97,7%

Yuvarlanma Direnci89,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	39.4 m	+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	91.3 km/h	-0,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	46.4 m	+2,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	75.3 km/h	-0,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 11	14.1 s	+0,10 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	73.1 km/h	-10,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	2.31 m/sec2	-0,25 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	24.1 m	+1,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	2794 N	-3,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	57.1 km/h	-0,40 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	4.2 m/sec2	-0,22 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 11	72.9 dB	+1,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 11	8.79 kg/t	+0,95 kg/t

AB Etiketi: C/B/72
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.2 kg

Kuru98,7%

Islak95,5%

Kar94,9%

Rahatlık97,1%

Yuvarlanma Direnci93,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	37.4 m	+0,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	90.8 km/h	-1,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	45.9 m	+2,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	74.1 km/h	-1,30 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	3. / 11	14.3 s	+0,30 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	74.4 km/h	-8,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	2.05 m/sec2	-0,51 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	24.5 m	+2,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	2688 N	-109,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	55.8 km/h	-1,70 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	4.21 m/sec2	-0,21 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 11	73.3 dB	+2,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 11	8.37 kg/t	+0,53 kg/t

AB Etiketi: C/B/72
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.1 kg

Kuru95,5%

Islak94,4%

Kar98,5%

Rahatlık97,3%

Yuvarlanma Direnci93,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	38.8 m	+1,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	88.3 km/h	-3,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	46.8 m	+2,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	71.9 km/h	-3,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 11	14.4 s	+0,40 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	74.3 km/h	-9,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	2.22 m/sec2	-0,34 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	23 m	+0,60 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	2743 N	-54,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	57.3 km/h	-0,20 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	4.37 m/sec2	-0,05 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 11	73.2 dB	+2,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 11	8.38 kg/t	+0,54 kg/t

AB Etiketi: D/B/69
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.9 kg

Kuru97,6%

Islak93,9%

Kar92,6%

Rahatlık96,9%

Yuvarlanma Direnci84,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	37.9 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	90.1 km/h	-1,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	45.7 m	+1,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	72 km/h	-3,40 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 11	14.6 s	+0,60 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	67.8 km/h	-15,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	2.13 m/sec2	-0,43 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	24.8 m	+2,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	2534 N	-263,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	55.4 km/h	-2,10 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	4.11 m/sec2	-0,31 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 11	73.5 dB	+2,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	10. / 11	9.23 kg/t	+1,39 kg/t

AB Etiketi: D/A/72
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.6 kg

Kuru92,5%

Islak94,9%

Kar94,4%

Rahatlık95,7%

Yuvarlanma Direnci92,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	42.1 m	+5,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	89.6 km/h	-2,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	45.3 m	+1,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	73 km/h	-2,40 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	5. / 11	14.5 s	+0,50 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	71.7 km/h	-11,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	2.07 m/sec2	-0,49 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	24.6 m	+2,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	2559 N	-238,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	56.1 km/h	-1,40 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	4.31 m/sec2	-0,11 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	11. / 11	74.4 dB	+3,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 11	8.44 kg/t	+0,60 kg/t

AB Etiketi: C/B/72
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.4 kg

Kuru97,1%

Islak93%

Kar91,1%

Rahatlık97,7%

Yuvarlanma Direnci86,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	39.1 m	+2,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	91.8 km/h	-0,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 11	47.1 m	+3,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	71.3 km/h	-4,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	8. / 11	14.7 s	+0,70 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	71.4 km/h	-11,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	2.15 m/sec2	-0,41 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	24.5 m	+2,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	2584 N	-213,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	53 km/h	-4,50 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	3.89 m/sec2	-0,53 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 11	72.9 dB	+1,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 11	9.06 kg/t	+1,22 kg/t

AB Etiketi: D/B/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.5 kg

Kuru93,9%

Islak91,5%

Kar96,4%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci81,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	41.1 m	+4,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	90.2 km/h	-1,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	48.1 m	+4,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	71.5 km/h	-3,90 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	10. / 11	14.8 s	+0,80 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	66.4 km/h	-16,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	2 m/sec2	-0,56 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	23.4 m	+1,00 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	2727 N	-70,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	56.7 km/h	-0,80 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	4.13 m/sec2	-0,29 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 11	72.3 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	11. / 11	9.64 kg/t	+1,80 kg/t

AB Etiketi: D/B/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 10 kg

Kuru95,7%

Islak92,7%

Kar89,4%

Rahatlık96,5%

Yuvarlanma Direnci92,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	39.4 m	+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	90 km/h	-2,00 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	48.4 m	+4,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	71.4 km/h	-4,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	8. / 11	14.7 s	+0,70 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	70 km/h	-13,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	2.34 m/sec2	-0,22 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	24.9 m	+2,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	2386 N	-411,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	53 km/h	-4,50 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	3.96 m/sec2	-0,46 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 11	73.8 dB	+2,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 11	8.5 kg/t	+0,66 kg/t

AB Etiketi: C/B/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 9.5 kg

Kuru91,3%

Islak86,3%

Kar96,1%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci93%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (13)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	41.9 m	+5,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	87 km/h	-5,00 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	54.3 m	+10,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	69.8 km/h	-5,60 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	11. / 11	15.2 s	+1,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	66.6 km/h	-16,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	1.7 m/sec2	-0,86 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	22.4 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	2775 N	-22,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	53.5 km/h	-4,00 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	4.07 m/sec2	-0,35 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 11	71.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 11	8.43 kg/t	+0,59 kg/t

AB Etiketi: C/C/71
3PMSF: Evet
Ağırlık: 10.1 kg

Menü

Lastik seçimi

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Test koşulları ve metodoloji

Kaydedilen test koşulları

Kuru

Islak

Kar

Konfor

Değer

Sonuçlar

Bu testi çapraz kontrol et