7 lastikten 2.
Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Test Sonuçları
2015 - 2020 arasında test edildi
8 yayın
Bağımsız yayınlarca 28 kez test edilen Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2, 11 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Zeminde Frenleme; burada 10 testte rakip grubunun %83 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 10 testte %30.
- 28Bağımsız test
- 11Test birinciliği
- 26Podyum
- 2.Ortalama sıra
- 83%Ortalama geride bırakılan grup
- 8Yayın
28 test, 2015 - 2020
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 83%
En son test
2020 ADAC SUV Dört Mevsim Lastik Testi 7 lastikten 2.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Zayıf | 10 | 12,6 lastikten 8,6. | 30% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 7 | 10,7 lastikten 7,4. | 33% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Güçlü | 10 | 12,6 lastikten 2,9. | 83% | 3 |
| Islak Yol Tutuşu | 7 | 10,7 lastikten 3,6. | 74% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 7 | 11 lastikten 5,4. | 55% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 7 | 10,6 lastikten 3. | 77% | 1 |
| Kar Yol Tutuşu | 6 | 10,8 lastikten 3,8. | 72% | 1 |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 8 lastikten 3. | 71% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 6 | 10,8 lastikten 4,2. | 69% | 1 |
| Değer | ||||
| Aşınma | 3 | 10,7 lastikten 3,7. | 73% | - |
| Değer | 3 | 10,7 lastikten 4,7. | 62% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 8 | 10,9 lastikten 4,5. | 63% | - |
Birebir karne
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian WeatherProof
24 ortak: 19 önde, 4 geride
|
24 | 19 | 4 | 1 | 83% |
 Vredestein Quatrac 5
18 ortak: 17 önde, 1 geride
|
18 | 17 | 1 | - | 94% |
 Continental AllSeasonContact
14 ortak: 7 önde, 6 geride
|
14 | 7 | 6 | 1 | 54% |
 Michelin CrossClimate+
13 ortak: 5 önde, 6 geride
|
13 | 5 | 6 | 2 | 45% |
 Pirelli Cinturato AllSeason
12 ortak: 12 önde, 0 geride
|
12 | 12 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate
12 ortak: 8 önde, 3 geride
|
12 | 8 | 3 | 1 | 73% |
 Hankook Kinergy 4S
10 ortak: 10 önde, 0 geride
|
10 | 10 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue 4 Season
10 ortak: 9 önde, 1 geride
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Bridgestone Weather Control A005
8 ortak: 6 önde, 2 geride
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Uniroyal AllSeasonExpert
7 ortak: 7 önde, 0 geride
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Hankook Kinergy 4S2
7 ortak: 7 önde, 0 geride
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Toyo Celsius
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROALL SEASON AS200
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho Solus HA31
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
5 ortak: 4 önde, 1 geride
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Continental WinterContact TS 860
5 ortak: 1 önde, 3 geride
|
5 | 1 | 3 | 1 | 25% |
 Maxxis All Season AP2
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Quadraxer 2
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Önceki model | 9 | 2 | 11. | 55% |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Bu lastik | 28 | 11 | 2. | 83% |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sonraki model | 43 | 9 | 4. | 66% |
Performans Analizi
28 testten derlendi. 10 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, 28 testte sürekli olarak mükemmel bir dört mevsim performansı sergiliyor; genel olarak ortalama 2 puan alıyor ve birçok test galibiyeti alıyor. Islak zeminde yol tutuşu ve dengeli kış performansıyla öne çıkan özellikleri arasında yer alan model, ıslak zemin frenleme/yol tutuşu konusunda sıklıkla zirveye yerleşiyor ve karlı zemin testlerinde sıklıkla ön sıralarda yer alıyor. Ayrıca, sağlam aşınma ve verimlilik sonuçları da sunuyor. Başlıca dezavantajı, kuru zeminde frenlemede sürekli olarak en iyilerin gerisinde kalması, ancak genel kuru zemin dengesi genellikle kabul edilebilir düzeyde. Karma koşullardaki karşılaştırmalarda (yaz ve kış referansları da dahil olmak üzere), güçlü ıslak zemin/kış karışımı sayesinde sıklıkla birinci oluyor veya podyuma çıkıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2017 Auto Zeitung'da ıslak zemin frenlemede 1.lik (54,1 m, 1/11)
- 2017 Auto Bild 225/50 R17'de ıslak zemin frenlemede 1.lik ve ıslak zemin yol tutuşunda 2.lik
- 2017 Auto Bild 205/55 R16'da ıslak zemin frenlemede 2.lik ve ıslak zemin yol tutuşunda 3.lük
- 2018 AMS'de ıslak zemin frenlemede 2.lik ve ıslak zemin yol tutuşunda 2.lik
- 2018 Auto Bild'de ıslak zemin frenlemede 3.lük (46,2 m, 3/12); ıslak zemin yol tutuşunda 2.lik
-
Kar/Buz Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2019 Auto Bild'de karda yol tutuşunda 1.lik (56,9 km/sa, 1/11) ve karda frenlemede 2.lik (23,6 m, 2/12)
- 2017 Auto Bild 205/55 R16 (17,4 m, 2/12)'da 2. kar frenlemesi ve 4. kar yol tutuşu
- 2017 Auto Bild 225/50 R17'de 3. kar frenlemesi ve 2. kar yol tutuşu
- 2016 ACE'de kar frenlemesi/yol tutuşu övüldü (karda kış lastiği gibi davrandı)
- 2020 ADAC SUV'da 3. buz freni (en iyiden %12,5 artış)
-
Genel Test Sonuçları/Ödüller
Güçlü
Detaylar
- Test zaferleri: 2019 Auto Express (1/11), 2018 Auto Bild (1/12), 2018 '7 of the best' (1/10), 2017 Auto Bild 205/55 R16 (1/12), 2017 Auto Bild 225/50 R17 (1/10 beraberlik), 2016 Auto Express (1/6), 2016 GF (1/11), 2015 Auto Bild (1/10), 2015 L'Argus (1/5)
- Genel ortalama pozisyon: 28 testte 2
-
Aşınma ve Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- Aşınma: 2019 Auto Bild'de 3./10 (64.100 km, en iyiden %9,5 daha iyi)
- Yuvarlanma direnci: 2017 Auto Zeitung'da 11 üzerinden 2. (7,87 kg/t, en iyiden %1,3 artış); birden fazla ilk 5 RR sonucu (2017/2018/2019 testleri)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
Detaylar
- Düz yolda kızaklama 2017 Auto Bild'de 12. sırada (73,2 km/s, en iyiden %0,3 artış)
- 2018 Auto Bild (5/12, en iyiden %5,2 artış) ve 2018 AMS (3/9, en iyiden %14 artış) sıralamasında en iyi 5 düz suda kızaklama
- Islak zemin tutuşu Güçlü 22 testin 12 tanesinde
- Kar çekişi Güçlü 22 testin 11 tanesinde
- Yuvarlanma direnci Güçlü 22 testin 8 tanesinde
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
22 testin 7 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2016 Auto Express'te kuru frenlemede sonuncu (makale: sonuncu oldu)
- 2018 Auto Bild'de 44,6 milyon (10/12, en iyiden %14,4 artış)
- 2019 Auto Bild genel bakışında 44,4 m (15/31, en iyiden %12,4 artış)
- 2018 AMS'de 44,3 m (8/9, en iyiden %24,1 artış)
- 2020 ADAC SUV'da 48,2 m (6/8, en iyiden %30,3 artış)
-
Kuru Kullanım/Genel Kuru Denge
Ilıman
Detaylar
- Kuru yol tutuşu orta-düşük: 2018 Auto Bild'de 9/12 (en iyiden %3,3 artış)
- 2018 AMS'de 6/9 (en iyiden %2,9 artış)
- 2019 Auto Bild'de 10/12 (en iyiden %3,5 artış)
- Makalelerde kuru zeminde ideal olmadığı defalarca belirtiliyor (2016/2019 testleri)
-
Fiyat/Değer Duyarlılığı
Küçük
Detaylar
- Daha yüksek fiyat pozisyonları: 2019 Auto Bild'de 8/10; 2018 AZ'de 7/9 (en iyiden %69 daha fazla)
- Değer puanları orta seviyede: 2017 Auto Bild'de 5/12; 2018/2019 Auto Bild özetlerinde 5/10
-
Gürültü/Konfor Değişkenliği
Küçük
Detaylar
- Gürültü 2018 Auto Bild'de 8/12 (72,7 dB, en iyiden %3,3 artış)
- Karışık: 2018 AZ'de gürültüde 1/9, ancak 2017 AZ'de 6/11 (en iyiden %1,4)
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
22 testin 6 tanesinde
Detaylar
- Kuru zemin frenleme Güçlü 22 testin 4 tanesinde
- Kuru zemin yol tutuşu Güçlü 22 testin 3 tanesinde
-
Direksiyon hissi
Ilıman
22 testin 2 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 hakkındaki her testçi yazısı (22 test) ve 45 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kar çekişi 22 testin 11 tanesinde güçlü yön 22 övüyor, 1 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin tutuşu 22 testin 12 tanesinde güçlü yön 16 övüyor, 3 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Ömür 22 testin 5 tanesinde güçlü yön 18 övüyor, 4 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu 22 testin 4 tanesinde güçlü yön 12 övüyor, 3 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin yol tutuşu 22 testin 7 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin frenleme 22 testin 4 tanesinde zayıf yön 1 övüyor, 6 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Soğukta tutuş hiçbir test değinmiyor 7 övüyor, 0 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Patlak direnci hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 45 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 28
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2020 1 test
2019 4 test
10 lastikten 3.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
8 lastikten 3.
Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı
11 lastikten 1.
Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı
31 lastikten 5.
Rakiplerinin 87%'sini geride bıraktı
2018 8 test
8 lastikten 3.
Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı
2018 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi
Her yönüyle iyi performans gösteren, ıslak zeminde çok güçlü ve testteki en sessiz lastik.
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
27 lastikten 3.
Rakiplerinin 92%'sini geride bıraktı
9 lastikten 2.
Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
9 lastikten 3.
Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı
12 lastikten 2.
Rakiplerinin 73%'sini geride bıraktı
9 lastikten 1.
Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı
2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi
Vector 4 Season Gen-2, ıslak zeminde en güçlü dört mevsim lastiği olduğunu kanıtlıyor, ancak kuru zeminde Crossclimate veya yaz lastikleriyle boy ölçüşemiyor. Bunun dışında her yönüyle mükemmel bir performans sergiliyor.
2017 5 test
6 lastikten 2.
Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı
Yeni VS 4mm VS 2mm Dört Mevsim Lastik Performansı
Yeni ve 4 mm diş derinliğinde ıslak ve karlı yollarda en iyi performansı gösteren, çok yönlü güçlü bir lastik. Başlangıçta ortalama kuru zemin tutuşu sunar, ancak lastik aşındıkça iyileşir. Düşük yuvarlanma direnci ve iyi bir fiyat/aşınma oranı sunar. Tavsiye edilir.
8 lastikten 2.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
11 lastikten 2.
Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı
8 lastikten 1.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
2016 6 test
6 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2016 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi
Hem ıslak hem de karlı havalarda gerçekten güvenli, çok yönlü harika bir ürün.
4 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2016 AMS SUV Dört Mevsim Lastik Testi
Dengeli bir lastik. Karlı zeminde hafif bir önden kayma eğilimi, ıslak zeminde iyi dinamikler, kuru zeminde iyi viraj alma performansı ancak kuru zeminde frenlemede biraz zayıflık. Düşük yuvarlanma direncine sahip, kışa yönelik mükemmel bir dört mevsim lastiği.
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
7 lastikten 4.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2016 ACE Dört Mevsim Lastik Testi
Goodyear, hemen hemen her alanda kış lastiğine eşdeğer bir performans sergileyen, aşırı soğuk ve karlı iklimler için mükemmel bir seçimdir.
11 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2015 4 test
5 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2015 Fransız Dört Mevsim Lastik Testi
Nokian WeatherProof ile birlikte zirvede yer alan Goodyear Vector 4 Seasons'ın 2. nesil versiyonu, mükemmel bir çok yönlü lastiktir. Goodyear karda Nokian'dan daha zayıf, ancak ıslak zeminde daha iyiydi.
8 lastikten 2.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
6 lastikten 2.
Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı
2015 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi
Çok sayıda testte birincilik kazanan Goodyear Vector 4Season'ın ikinci nesli, lastiğin ıslak zemindeki performansını iyileştirmeye odaklandı ve bu teste bakılırsa başarılı oldular. Goodyear, ıslak zemin testlerinde birinci oldu, hatta yaz lastiğini bile ıslak zeminde frenleme, yol tutuşu ve ıslak zeminde pist performansı açısından geride bıraktı, kuru zeminde en iyilere yaklaştı ve karda genel olarak ikinci oldu. En iyi yuvarlanma direnci ve en sessiz ikinci sürüş ile birleştiğinde, Goodyear aslında İngiltere için en iyi dört mevsim lastiği olabilir; zira İngiltere'de ıslak yollar kardan daha büyük bir sorun teşkil ediyor.
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodyear lastikleri