BMW 530D için en iyi lastikler

Bu lastıkları fiyatı nedeniyle aldım, memnun kaldığımı söylemek hafif kalır. E60 530d BMW'me takıldı, aracın yol tutuşunu tamamen değiştirdi. BM'yi yaklaşık 6 yıl önce aldığımda, üzerinde run flat lastikler vardı, bunları ilk fırsatta attım. Goodyear run flat'ler bence tehlikeli, hiçbir his yok, tutuş yok, korkunç. Avon ZV7 taktım ki onlar da fena değildi. Ama bu Radar Dimax Sports ile fark devasa, artık hem ıslak hem de kuru yolda iyi yol alıyor. 40 yıldır sürüyorum, bu yüzden oldukça deneyimliyim, bu Radar'ları herkese tavsiye ederim, gerçekten çok iyi bir lastik, bilinmeyen isim sizi caydırmasın.

Genel olarak oldukça etkileyici, iyi bir güvenlik seviyesi ile sağlam bir performans.

Genel olarak kar için çok iyi lastikler. Büyük lastiklere sahip ağır bir aracım var (sedan için 20 inç). Kar ve buzda çok iyi tutuş. Ancak BMW yalıtımına rağmen kabinde oldukça gürültülü.

Daha önce Michelin Pilot Sport 3 S (BMW Yıldız işaretli) kullanıyordum. Runflat lastiklerden uzaklaşmak istedim. Onlarla karşılaştırıldığında, kesinlikle daha konforlu, daha sessiz ve daha iyi tutuşa sahip. Direksiyon tepkisi PS3S'lerden daha kötü ama bu muhtemelen daha yumuşak yanaklardan kaynaklanıyor.

2016 model BMW 530d F11 aracımda arka tekerlerde 285/30-20, ön tekerlerde 245/35-20 bu lastikleri kullanıyorum.
Stage 1 modifiye ~ 320hp & 650Nm.
Öncelikle, günlük sürüş için gerçekten iyi.
Sürüş rotam neredeyse sadece otoyol ve kırsal yol, evet zaman zaman biraz sportif sürüş yapıyorum.
Çok yüksek hızlarda yan duvarların biraz yumuşak olduğunu hissediyorsunuz, özellikle virajlarda. Bunun dışında, genel tutuş daha fazla iyi.
Bunları neredeyse her koşulda test ettim, soğuk hava (kar hariç), yaz, bahar, sonbahar ve şiddetli yağmurda.
Kuru zemin tutuşu günlük kullanım için iyi, yukarıda bahsettiğim gibi yüksek hızda biraz yumuşaklar.
Islak zemin tutuşu, bu lastiklerin fiyatına göre beni en çok şaşırtan noktalardan biri. Norveç'te sürekli yağmur yağan bir yolculuk yaptım ve diğer arabalarla oynarken virajlı yollarda tutuş gerçekten iyi.
Kontrol ve geri bildirim, onları sert sürmediğiniz sürece iyi.
Gürültü ve tüketim:
Gürültü açısından, çok gürültülü değiller, yine de konforlu ama aşındıklarında biraz "vızıltı" yapma eğilimindeler.
Tüketim: Yuvarlanma direnci bir özellik, günlük kullanım için mükemmel. Bunlarla tüketim değerleri bir zevkti.
Olumsuz tarafı aşınma/diş ömrü.
Bu lastiklerin tek büyük hayal kırıklığı olan şey bu.
Yalnızca ~ 35000 km / 21700 mil gidebildim ve arka lastikler slick. Ve sadece 2 yıldır bunlara sahibim. Ön lastikler ise biraz ömürleri var, belki 3-3,5 mm?
xDrive / AWD / 4WD olduğundan, hepsini değiştirmek zorundayım.
Her 1-2 yılda bir tekerlek ayarı yaptırıyorum, nerede sürdüğüme bağlı olarak, bu yüzden burada ayarın sorun olmadığından eminim. Arka tekerleklerde 3 bar, ön tekerleklerde 2.8 ile sürüyorum çünkü bu ağır bir araba.
Belki de biraz daha ucuz lastik almanın bedeli budur ama Nankang, araştırmalarıma göre genellikle iyi diş ömrüne sahipti.
Diş ömrü nedeniyle, bunları tekrar alıp almayacağım konusunda emin değilim ama genel olarak fiyatına göre bunlardan memnun kaldım.

Harika bir lastik, muazzam bir tutuşa sahip. Touring'den daha sporif hissettiriyor, ama çok fazla konfor sunuyor, ama oldukça gürültülü. Çok rahatsız edici değil, ama diğer lastikler biraz daha sessiz. Aşınma oranı çok yüksek. 7.5 mm'den 6.0-5.2 mm'ye bir sezonda. Bu oldukça fazla. Bu lastikler bana iki yıl yetecek, bu yüzden bu yüzden onları satın almayacağım.

Performansı iyiydi. Ya bir dizi kötü şans yaşadım ya da tasarımda bir hata var. 3 adet çivi/vida vardı ve hiçbiri tamir edilemedi. Bir vida lastiği 6 dakika içinde tamamen düzleştirdi. Görünüşe göre diş deseni her şeyi topluyor. Bunları KESİNLİKLE tavsiye etmem.

Bu lastikleri yaklaşık 2 yıldır E39 530D aracımda kullanıyorum, birçok açıdan fena değil ama yol tutuşu ve gürültü berbat olabiliyor.

Tam da bu lastiği bekliyordum - tüm sezon boyunca sportif bir yaklaşımla. 5 serisinin tam UHP lastiği gerektirdiğine inanmıyorum.

Geçenlerde tam set taktırdım ve birkaç yüz mil yol kat ettikten sonra ilk izlenimlerim iyi. Kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmel. Gürültü seviyeleri de harika, daha önce taktırdığım yaz lastiklerinden daha yüksek değil.
Henüz olumsuz hava koşulları yaşanmadığı için karda test etmedim ama zaman gösterecek. Michelin'in CC2 konusundaki uzmanlığı göz önüne alındığında orada sorun yaşamayacaklarından eminim. Yakıt ekonomisinde bir değişiklik yok gibi görünüyor. Konfor, daha önce takılan run flat lastiklere göre arttı.
Şimdiye kadar her şey çok iyi, sadece kar performansını ve aşınma oranını bekliyorum. Ayrıca iyi bir fiyata aldım, düşündüğüm PS5'lerden daha ucuz.