Bu lastikleri yaklaşık 2 yıldır E39 530D aracımda kullanıyorum, birçok açıdan fena değil ama yol tutuşu ve gürültü berbat olabiliyor.
BMW 530D M sport için en iyi lastikler
BMW 530D M sport sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 25 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 688.170 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak BMW 530D M sport içindir. Tam tablo için BMW 530D sayfası tüm varyantlardan 136 yorumu bir araya getirir. Tüm BMW 530D yorumları →
- 25kullanıcı yorumu
- 688.170 kmbu lastiklerle katedildi
- 21puanlanan farklı lastik
- 70%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Accelera PHI 3,2 Güncel sürüm: Accelera PHI 2 | 60% 4 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
BMW 530D M sport sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
BMW 530D M sport için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için BMW 530D M sport aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
BMW 530D M sport için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Accelera PHI - 4 sürücü yorumu ve 93.342 km üzerinden 60%. Bu serinin güncel lastiği artık Accelera PHI 2.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Accelera PHI
Yerine geçen: Accelera PHI 2
|
60% | 4 | 93.342 km | 3,2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
BMW 530D M sport aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir BMW 530D M sport sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/40 R18, 275/35 R19, 275/30 R19 ve 245/40 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Continental SportContact 7; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 530D M sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir BMW 530D M sport sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 530D M sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir BMW 530D M sport sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook iON FlexClimate; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | BMW 530D M sport yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
BMW 530D M sport üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 19 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Yerine geçen: Accelera PHI 2 | Yaz | 60% | 4 | 93.342 km |
| Altenzo Comforter | Yaz | 50% | 2 | 17.703 km |
BMW 530D M sport sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
BMW 530D M sport sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
BMW 530D'm 245/45 r18 ve 275/40 r18'lik kademeli bir kurulumla geldi. Hindistan yollarımızda çok zor zamanlar geçirdiğim Goodyear RFT'lerle geldi. İlk 7500 km içinde iki lastiği değiştirmek zorunda kaldım.
Onlardan bıktıktan sonra bu dunloplara geçtim ve onlar hakkında sadece iyi şeyler söyleyebilirim. Bunların normal tubeless ve RFT olmadıkları düşünüldüğünde çok daha rahat, aşınma da harika, bir sonraki seti aramadan önce bunları 40.000 km kullandım.
Ancak tek olumsuz yanı, diş derinliği hala kalmış olmasına rağmen (değişim işaretinin üstünde), bileşiğin bozulmuş gibi görünmesi ve tekerleğin çok fazla dönmesine neden olması.
Ayrıca bu aşamada çok sayıda mikro delinme (yaklaşık olarak her ay 2) fark ettim.
Ancak bu lastikler piyasadaki diğer lastiklere kıyasla oldukça ucuz, harika bir dayanıklılığa sahip (Hindistan yolları düşünüldüğünde) ve iyi bir yol tutuş seviyesine sahip (hiçbir zaman gergin bir an yaşamadım).
Benim tarafımdan bir başparmak yukarı
Onlardan bıktıktan sonra bu dunloplara geçtim ve onlar hakkında sadece iyi şeyler söyleyebilirim. Bunların normal tubeless ve RFT olmadıkları düşünüldüğünde çok daha rahat, aşınma da harika, bir sonraki seti aramadan önce bunları 40.000 km kullandım.
Ancak tek olumsuz yanı, diş derinliği hala kalmış olmasına rağmen (değişim işaretinin üstünde), bileşiğin bozulmuş gibi görünmesi ve tekerleğin çok fazla dönmesine neden olması.
Ayrıca bu aşamada çok sayıda mikro delinme (yaklaşık olarak her ay 2) fark ettim.
Ancak bu lastikler piyasadaki diğer lastiklere kıyasla oldukça ucuz, harika bir dayanıklılığa sahip (Hindistan yolları düşünüldüğünde) ve iyi bir yol tutuş seviyesine sahip (hiçbir zaman gergin bir an yaşamadım).
Benim tarafımdan bir başparmak yukarı
Bu lastiklerin ıslak yol tutuşu açısından B sınıfı olduğu söylendi. Kimin yalan söylediğinden emin değilim ama çok kötüler! Döner kavşağa çekildim ve kıçım beni sollamaya çalışırken ters kilit uygulamak zorunda kaldım. Kuru yol tutuşuna gelince, bir kavşaktan hızlı bir şekilde çıktım ve lastik sırtının yarısını geride bıraktım. Bunlar için lastik başına 90 £ ödedim. Geçen sette olduğu gibi 60 £ harcamayı ve onları 15 bin mil daha kullanmayı tercih ederim.
Bu benim için bütçeye uygun lastikler satın alacağım bir ilk.
Yerini aldıkları Bridgestone'dan çok daha iyi olan yol tutuşu, yol tutuşu ve konfordan çok etkilendiğimi söylemeliyim.
İnceleme yapmıyorum ama bunları satın alırken incelemelere baktım ve biraz karışıktı, bu yüzden söylemem gereken tek şey BMW530d aracıma bir markanın maliyetinden daha düşük bir fiyata iki lastik taktım ve onlar harikalar.
onlarla ne kadar mutlu olduğumu sana anlatamam
Yerini aldıkları Bridgestone'dan çok daha iyi olan yol tutuşu, yol tutuşu ve konfordan çok etkilendiğimi söylemeliyim.
İnceleme yapmıyorum ama bunları satın alırken incelemelere baktım ve biraz karışıktı, bu yüzden söylemem gereken tek şey BMW530d aracıma bir markanın maliyetinden daha düşük bir fiyata iki lastik taktım ve onlar harikalar.
onlarla ne kadar mutlu olduğumu sana anlatamam
Mükemmel lastikler, beklediğimden çok daha iyi. Daha önce Pirelli Pzero'nun runflat (18 inç) lastikleri vardı ve Vredestein'in yol tutuşunun çok daha iyi olduğunu kesinlikle söyleyebilirim.
Bu lastikleri satın almayın. Şimdiye kadarki en kötü deneyim - buna değmez. Islak zeminde tehlikeli ve konfor sıfır.
Herhangi bir fiziksel hasar meydana gelmeden lastik duvarındaki kabarcıkların ortaya çıkması nedeniyle bunların bir kısmını değiştirmek zorunda kaldım.
F11 530d'ye takılan, yaz Dunlop'larına kıyasla çok sessiz olan bu motor, takıldığından bu yana yaklaşık 2 mpg ortalama kayıpla geliyor. Islak zeminde kendinizi çok daha güvende hissedin, çekiş kontrolü eskiden sürekli kullanılıyordu ve şimdi 3200 kilometreden sonra bir kez bile parladığını görmedim!
Aşınma konusunda emin değilim ama umurumda değil çünkü her şey güvenlikle ilgili. Güvenlik dediğimde kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama yaptığını kastediyorum. 290bhp BMW'm var (tabii ki arkadan çekişli) ve sorun yok. Michelin ve diğer "iyi" markalara neden iki kat fiyat ödeyeceğinizi anlamıyorum. Kesinlikle tekrar alacağım ama fiyatın arttığını görebiliyorum. Açıkçası lastik üreticisi bunun iyi olduğunu biliyor ve her geçen gün daha fazla satıyor.
Bunları ön için bmw 530d'im için aldım.
Hankook Ventus S12 Evo2'yi ve ardından Goodyear F1 As 3'ü kullanıyordum; bu lastikler 43.000 km yol katediyordu ve çok iyi lastiklerdi, düşük gürültülüydü, rahattı, bu yüzden daha önce hiç duymadığım bir markayı denemekte tereddüt ettim.
Bu lastikler harika hissettiriyor. goodyear ile hemen hemen aynı derecelendirmelere sahipler, yol tutuşu çok iyi, arabama uyan yumuşak bir lastik ama onu herhangi bir sorun veya gıcırtı olmadan etrafa fırlatmamı sağlıyor.
Sırtı güzel ve derin, bu da güven veriyor.
Bu lastikleri denemeniz gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, kesinlikle tavsiye ederim.
(Bütün bunlar söyleniyor, arabamda bir titreşim var ama yol gücü dengesinden sonra bile bunu önceki lastiklerde de yapıyordu.)
Hankook Ventus S12 Evo2'yi ve ardından Goodyear F1 As 3'ü kullanıyordum; bu lastikler 43.000 km yol katediyordu ve çok iyi lastiklerdi, düşük gürültülüydü, rahattı, bu yüzden daha önce hiç duymadığım bir markayı denemekte tereddüt ettim.
Bu lastikler harika hissettiriyor. goodyear ile hemen hemen aynı derecelendirmelere sahipler, yol tutuşu çok iyi, arabama uyan yumuşak bir lastik ama onu herhangi bir sorun veya gıcırtı olmadan etrafa fırlatmamı sağlıyor.
Sırtı güzel ve derin, bu da güven veriyor.
Bu lastikleri denemeniz gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, kesinlikle tavsiye ederim.
(Bütün bunlar söyleniyor, arabamda bir titreşim var ama yol gücü dengesinden sonra bile bunu önceki lastiklerde de yapıyordu.)
BMW 530D M sport mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.