Michelin Primacy HP Zero Pressure

Bu lastikler 2016 BMW 520d M Sport'umda (Ön Run Flt Lastikler) kullanıldı. Şimdiye kadar sahip olduğum mükemmel lastikler. Dunlop Sport Maxx Run flat'lerden çok daha iyi. Daha önce ön lastiklerimi 2 kez Dunlop'larla değiştirdim ve 10-15 bin mil arasında aşınıyorlardı ve sürüş de harika değildi. Şimdi bu Michelin Primacy HP Zero Pressure son 5 yılda 35 binin üzerinde dayandı ve ne yazık ki, tekerleklerin yanlış izlenmesi nedeniyle ön yolcu tarafının iç tarafı aşındığı için şimdi yaklaşık 3 mm'de değiştirmek zorunda kaldım.
Bu lastiklerde yol geri bildirimi, kuru tutuş, ıslak tutuş ve konfor çok iyiydi. Islak koşullarda daha yüksek hızlarda giderken lastiklere büyük ölçüde güvenebildim.
Bu lastikler artık hiçbir yerde satın alınamıyor ve arka lastiklerimle uyumlu olması için Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'e geçtim (benzer 30k+ mil yapmış). Şimdiye kadar Goodyer'lar, Primacy HP'ye kıyasla benim zevkime göre biraz daha hafif bir yol tutuşuna sahipti.

Bu inceleme Michelin Primacy 3 ZP (Runflat) için olduğundan umarım doğru bölümdedir. Bunlar bugün BMW 520 M Sport'umun arkasında 18.000 mil yol kat etti ve sol, orta ve sağ sırt bloklarının üzerinde 4 mm, 3,5 mm ve 3 mm'ye kadar düştü. Kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmel, run düz zeminlerde bile çok rahatlar ve 275 genişliğinde devasa bir profil olmalarına rağmen büyük bir jant koruması sunuyorlar, alaşımın üzerinde 1,5 cm genişliğinde bir jant koruması sunuyorlar ki bu da en iyi seçenektir. Standart olarak takılan bir lastikten şunu gördüm ve bu, kaldırıma yakın park ederken birkaç kez kullanışlı oldu. Bunlardan yaklaşık 20.000 mil uzakta olmayı umuyorum ve bunlar 240 lastik aşınma derecesine sahip AA lastiklerdir. Sanırım bundan sonra 300 Treadwear AA dereceli ve arabama uygun Michelin PS4 lastiklerini tercih edeceğim. Michelin'den mükemmel lastikler olmasına rağmen köşe başına 250 £ takılıyor ki bu da ucuz değil.

Kesinlikle bu lastiklerin herhangi bir alanda kusuru olamaz.

Bunlar BMW 640 M Sport Gran Coupe aracıma yeniyken takılan lastiklerdi. 2 yıl ve 23.500 mil boyunca lastiklerin karşılaşabileceği hemen hemen her koşulda çok heyecanlı ve zorlu bir sürüşün ardından arkaları bugün değiştirdim.

Rutland'da yaşıyorum. Bölgeyi ve orada çalışan A6003'ü bilen herkes, kuru zeminde sürüşün ne kadar virajlı, dalgalı, hızlı ve eğlenceli olduğunu bilir. Ama kışın buz, kar ve yağmurdan dolayı ne kadar zor olabiliyor. Bu lastikler, en uç noktada ve çok sert sürüşlerde bile bana bir kez olsun endişelenecek bir neden ya da 'şüpheli' bir an yaşatmadı.

Yol tutuşu ve geri bildirim tek başına bu lastikleri satın almak için yeterli nedendir. Ultra yüksek performanslı, arkadan çekişli, sert sürüşlü bir araba ile bir dizi arka lastikle 23,5 bin mil yol kat etmiş olmam şaşırtıcı olmaktan başka bir şey değil. Ön lastikler hala güçlü durumda ve üzerlerinde 4 mm diş var!

Değiştirilmeleri pahalıydı, ancak bu tür bir kilometre ile bu onları biraz pazarlık haline getiriyor. Yakıt tüketimi pek iyi değil ama bunun lastiklerden çok sağ ayağımın ağırlaşmasıyla ilgili olduğunu düşünüyorum!