Continental SportContact 7 vs Falken Azenis FK520
- TR Puanı
- 9,7/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 134
- TR Puanı
- 9,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 56
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Continental SportContact 7 9 kez, Azenis FK520 ise hiç önde bitirdi. SportContact 7 ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu; Azenis FK520 virajda su tutunmasında %3,9 daha fazla tutuş korudu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum yol tutuşu, en tutarlı ıslak/kuru zemin güvenliği ve dinamik yol sürüşü veya pist kullanımı için keskin yol tutuşuna öncelik veriyorsanız Continental SportContact 7'yi seçin. Daha sessiz, belirgin şekilde daha ucuz, güçlü suda kayma performansı ve hızlı günlük sürüş için iyi bir uzun ömürlülük isteyen bir lastik arıyorsanız Falken Azenis FK520'yi seçin; ancak özellikle ıslak zeminde yol tutuşu yüksek pistlerde limitlerde o kadar hassas veya güven verici olmayacağını kabul edin.
SportContact 7 nerede daha güçlü
- Sınıfının en iyisi kuru zeminde frenleme ve yol tutuş performansı (ortak testlerde kuru zeminde frenlemede 7-0, kuru zeminde yol tutuşta 6-0 önde)
- Yüksek güvenlik rezervleriyle (örneğin, ADAC ıslak zeminde frenleme mesafesi 28,4 m'ye karşı 30,5 m) tutarlı bir şekilde güçlü ıslak zemin frenleme ve yol tutuş dengesi.
- Genel testlerde yüksek tutarlılık ve üst sıralarda yer alma (birden fazla genel birincilik ve sık sık ilk iki sırada bitirme dahil)
Azenis FK520 nerede daha güçlü
- Mükemmel değer önerisi: sürekli olarak daha düşük satın alma fiyatı ve güçlü mesafe başına maliyet (ADAC değer avantajı; genellikle fiyatta kazanır)
- Özellikle virajlarda güçlü su üzerinde kayma kabiliyeti (örneğin, ACE 2026'da en iyi sonuç: 71,5 km/sa; virajlı su üzerinde yapılan birçok testte birincilik)
- Birçok karşılaştırmada daha düşük dış gürültü seviyesi (gürültü konusunda 4'e 1 önde) ve genel olarak günlük kullanımda iyi bir incelik sunuyor.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta SportContact 7 vs Azenis FK520
| Kategori | SportContact 7 | Fark | Azenis FK520 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 9 | 0 | |
| Kuru15 ölçüm | 15 | SportContact 7 kuru zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 0 |
| Islak33 ölçüm | 23 | SportContact 7 ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 10 |
| Konfor8 ölçüm | 3 | Azenis FK520 0,8 dB daha sessizdi (6 test) | 4 |
| Değer10 ölçüm | 6 | SportContact 7 %2,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test) | 4 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,7/10 | SportContact 7 önde (+0,6) | 9,1/10 |
| Sürücü puanı134 ve 56 değerlendirme | 84% | SportContact 7 önde (+2 puan) | 82% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 80% | SportContact 7 önde (+4 puan) | 76% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | +%23,4 | SportContact 7, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 123 | 75 ebat ikisinde de üretiliyor | 133 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | SportContact 7 | Test alanı | Azenis FK520 |
|---|---|---|---|
| 2026 ACE Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 4. | |
| 2025'in En İyi Performans Lastikleri | 7 lastikten 2. | 7 lastikten 5. | |
| 2025 ADAC Yaz Lastiği Testi | 18 lastikten 1. | 18 lastikten 8. | |
| 2024 EVO Yaz Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 7. | |
| 2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 7. | |
| 2023 Sport Auto UHP Lastik Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 7. | |
| 2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 6. | |
| 2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi | 13 lastikten 1. | 13 lastikten 7. | |
| 2023 ACE / Gute Fahrt UHP Yaz Lastiği Testi | 7 lastikten 1. | 7 lastikten 7. |
Performans profili
9 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
SportContact 7
Azenis FK520
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 7 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
SportContact 7
Azenis FK520
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
SportContact 7
Azenis FK520
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84, Azenis FK520 modeline 56 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | SportContact 7 | Fark | Azenis FK520 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33,1 | 3,7% | 34,35 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94,01 | 1,2% | 95,08 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 1,1% | 101,9 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,6% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29,87 | 3,7% | 31,3 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,2 | 9,3% | 37,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,32 | 0,9% | 81,02 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,2 | 2,7% | 72,17 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,9% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,65 | 2,9% | 8,41 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,27 | 1,4% | 12,44 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,61 | 0,4% | 77,89 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,54 | 3,9% | 14,91 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 16,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,37 | 0,8 dB | 70,62 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.400 | 7,6% | 46.700 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,31 | 2,5% | 8,51 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,5 | 1,8% | 5,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 2% | 14,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63,4 | 2,4% | 61,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında SportContact 7 10 üzerinden 9,7, Azenis FK520 ise 9,1 alıyor.
| SportContact 7 | Kategori | Azenis FK520 | ||
|---|---|---|---|---|
| 99 | Kuru | 90 | ||
| 98 | Islak | 83 | ||
| 29 | Konfor | 57 | ||
| 39 | Değer | 54 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| SportContact 7 | Kategori | Azenis FK520 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 9,1 | Islak Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,9 | ||
| 9 | Yol Tutuşu | 8,4 | ||
| 6,7 | Aşınma | 7,7 | ||
| 7,7 | Lastik konforu | 8,1 | ||
Sürücüler SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84, Azenis FK520 modeline 56 yorumdan %82 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental SportContact 7
- 84%134 yorumdan
- 80%yeniden alırdı
- 2.105.825 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Continental SportContact 7'yi genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %83), en güçlü görüş ise olağanüstü kuru ve ıslak tutuş etrafında şekilleniyor, güvenli bir sürüş ve güçlü direksiyon tepkisi ile destekleniyor. Konfor ve gürültü, bir UHP yaz lastiği için beklenenden daha iyi olarak tanımlanıyor, ancak deneyimler araca ve kurulumuna göre değişiklik gösteriyor. Ana tekrarlayan dezavantaj ise aşınma: Diş ömrünü belirten sahiplerin yaklaşık üçte biri hızlı aşınma bildiriyor, bu da sert sürüş yaparsanız veya daha ağır, yüksek torklu bir araç kullanıyorsanız işletme maliyetlerinin yüksek olabileceği anlamına geliyor.
- Olağanüstü kuru tutuş ve çekiş
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yağmurda güven
- Keskin, güvenli kuru sürüş
- İyi direksiyon hissi ve geri bildirim
- Birçok sürücü için hızlı diş aşınması ve kısa ömür
- Bazı kurulumlarda sürüş sert veya rahatsız hissedilebilir
- Bozuk yüzeylerde yol gürültüsü rahatsız edici olabilir
117 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 134 SportContact 7 yorumuContinental PremiumContact 6 gibi spor olmayan lastiklerle karşılaştırıldığında, kuru koşullardaki tutuş mükemmel ve daha önce kullandığım diğer lastiklerden (örneğin, Goodyear Eagle F1 Asymetric) daha iyi. Islak tutuşu şaşırtıcı derecede iyi ve daha düşük diş derinliği ile azalmadı (henüz). Sürüş sırasında rahatsız edici bir gürültü yok.
Falken Azenis FK520
- 82%56 yorumdan
- 76%yeniden alırdı
- 673.491 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Falken Azenis FK520'yi yüksek puanla değerlendiriyor (ortalama %79,6), en çok kuru zemin tutuşunu ve paraya göre yeterli ıslak zemin tutuşunu övüyorlar. Konfor ve incelik de iyi bir şekilde öne çıkıyor, birçok kişi bunu UHP tarzı bir lastik için sessiz ve uyumlu olarak tanımlıyor ve her beş kişiden biri bunu açıkça harika bir değer olarak nitelendiriyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, karışık bir direksiyon hissi (bazıları keskin buluyor, diğerleri biraz hissiz) ve daha küçük ama dikkat çekici bir grubun titreşim/dengelenme sorunları bildirmesi; ıslak yol tutuşu da açık bir ıslak tutuş kadar bölünmüş durumda.
- Güçlü kuru zemin tutuşu, premium markalarla karşılaştırılabilir
- Güven verici ıslak zemin tutuşu
- Spor amaçlı olmasına rağmen konforlu sürüş
- Otoyolda düşük yol gürültüsü
- Hızda ara sıra titreşim veya dengeleme sorunları
- Direksiyon hissi biraz hissiz veya geri bildirim eksik olabilir
- Bazıları için ıslak yol tutuşu daha az güven verici hissediyor
49 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 56 Azenis FK520 yorumuFalken Azenis fk520 harika bir lastik, gürültü seviyesi rahatsız edici değil ve yakıt ekonomisinde iyi bir geri dönüş sağlıyor. Bu lastikler çok progresif ve iyi bir geri bildirim veriyor. Michelin PS4 ile yapılan bir karşılaştırmayı izledikten sonra, Falken'ler fiyat aralıklarının çok üzerinde performans sergiliyor. Eğer kumho fiyatlarında PS4 performansına yakın bir şey istiyorsanız, yanlış yapmazsınız... fk520'ler bittiğinde kesinlikle en son versiyon olan Falken Azenis R820'yi deneyeceğim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: SportContact 7 modelinin 123 ebadı ve Azenis FK520 modelinin 133 ebadı, bunların 75 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | SportContact 7 | Azenis FK520 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 123 ebat, 18 - 24 inç | 133 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 75 ebat 225/40 R18225/45 R18225/50 R18235/40 R18245/40 R18245/45 R18255/35 R18265/35 R18225/35 R19225/40 R19235/35 R19235/40 R19ve 63 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A85%B15% | A95%B5% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C61%D16%A14%B9% | C68%A12%B12%D8% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B98%A2% | 68-72 dB B51%A49% |
| Yerini aldığı model | Continental Sport Contact 6 (2015) | Falken Azenis FK510 (2016) |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for High Performance Cars (DriverReviews, 2026/27) Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Hot Hatches (Compact Sports Cars) (DriverReviews, 2026/27) Övgüye değer: Best Tyres for High Performance Cars (DriverReviews, 2024/25) Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Hot Hatches (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Supersports Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: Supersports Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: Supersports Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde SportContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %23,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'in SportContact 7 ve Falken'in Azenis FK520 lastikleri aynı "maksimum performanslı yaz lastiği" kategorisinde yer alıyor, ancak test verileri biraz farklı alıcıları hedeflediklerini gösteriyor. SportContact 7 sürekli olarak mutlak yol tutuşu, tur zamanı hızı ve limitlerde yüksek güvenlik marjlarını hedeflerken, FK520 genellikle günlük hızlı yol kullanımı için güvenilir performans sunan, fiyat odaklı bir alternatif olarak konumlanıyor. Birden fazla boyutta (18-20") yapılan dokuz ortak profesyonel testte, desen açık: SportContact 7, daha eksiksiz yüksek performanslı bir lastik olup, genel sıralamada (birden fazla birincilik de dahil olmak üzere) sürekli olarak en üst sıralarda yer alıyor. FK520, bazı özel ıslak zeminde kayma ve incelik/fiyat performans ölçütlerinde SportContact 7'yi yakalayabiliyor, hatta geçebiliyor, ancak kuru zeminde frenleme, kuru zeminde yol tutuş hassasiyeti ve ıslak zeminde yol tutuş güveni gibi gerçek dünyada "maksimum performanslı" lastikleri tanımlayan alanlarda daha sık geride kalıyor.
Sonuç
Bu karşılaştırmada "varsayılan en iyi cevap"a en yakın olanı istiyorsanız, Continental SportContact 7 tam da o. Ortak testlerde temel performans ölçütlerinde üstünlük sağlıyor: kuru zeminde frenlemede (7-0) ve yol tutuşunda (6-0) açık ara önde ve genellikle daha güvenli, daha hızlı bir ıslak zemin lastiği (ıslak zeminde frenlemede 5-2 ve yol tutuşunda 5-1 önde). Bazı durumlarda pratik etkisi oldukça belirgin; örneğin, 2025 ADAC testinde Continental ıslak zeminde 28,4 metrede dururken Falken 30,5 metrede durdu ve ıslak betonda 34,2 metrede dururken Falken 37,7 metrede durdu - tam da "kıyaslama"dan "gerçek güvenlik marjı"na geçişi sağlayan türden bir fark. Falken Azenis FK520, daha sessiz olması, önemli ölçüde daha ucuz olması ve özellikle 2026 ACE testinde virajlı suda kaymada (10/10) liderliği ele geçirip 71,5 km/sa hıza kadar tutunmasıyla (Continental bu özel disiplinde sonuncu olurken, 4/10, 68,3 km/sa) kendini kanıtlayarak yerini sağlamlaştırıyor. Ayrıca güçlü aşınma ve değer sunma eğiliminde (ADAC: ~46.700 km tahmini aşınma ve 1.000 km başına daha iyi fiyat). Dezavantajı ise Falken'in ıslak zeminde limitlerde daha az hassas ve daha az güven verici hissettirmesi ve başlık kategorisinin önerdiğinden daha az "dinamik" ve daha çok tur lastiği olarak tanımlanmasıdır. Özetle: Performans ve her koşulda kontrol önceliğiniz ise (özellikle kuru zeminde hız ve ıslak zeminde yol tutuşu/frenleme tutarlılığı) SportContact 7'yi tercih edin. Daha ucuz, daha sessiz, suda kayma potansiyeli yüksek ve uzun ömürlü bir lastik istiyorsanız FK520'yi tercih edin; ancak bunun için üst düzey hassasiyetten ve ıslak pistteki güven duygusundan biraz ödün vermeye razı olmalısınız.
SportContact 7 - Azenis FK520: sorularınız
Continental SportContact 7 mi Falken Azenis FK520 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Continental SportContact 7 9 kez, Azenis FK520 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında SportContact 7 10 üzerinden 9,7, Azenis FK520 ise 9,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, SportContact 7 mi Azenis FK520 mi?
SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 33 Islak ölçümünün 23 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
SportContact 7, ortak testlerin kaydettiği 15 Kuru ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
SportContact 7 %2,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test). Sürücüler aşınmaya SportContact 7 için 6,7/10, Azenis FK520 için 7,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Azenis FK520 0,8 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora SportContact 7 için 7,7/10, Azenis FK520 için 8,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler SportContact 7 modeline 134 yorumdan %84, Azenis FK520 modeline 56 yorumdan %82 veriyor. SportContact 7 sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; Azenis FK520 için bu oran %76.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde SportContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %23,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
SportContact 7 123 ebatta (18 - 24 inç), Azenis FK520 ise 133 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 75 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde SportContact 7 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Azenis FK520 ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
5 ortak testte 4-1
vs 
Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 4 S
12 ortak testte 9-2
vs 
Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 ortak testte 5-2
vs 
Continental SportContact 7 vs Pirelli P Zero PZ5
6 ortak testte 4-2
vs
Bridgestone Potenza Sport Evo vs Continental SportContact 7
3 ortak testte 1-2
vs 
Continental SportContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4
10 ortak testte 9-1
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Continental SportContact 7
15 ortak testte 3-10
vs 
Continental SportContact 7 vs Kumho Ecsta Sport PS72
3 ortak testte 1-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
SportContact 7 için yorum yazın Azenis FK520 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma