Dört mevsim ve kış lastiği test sezonu başladı! Sezonun ilk testi, 235/65 R17 ebatındaki en yeni on dört mevsim lastiğini test eden ve çeşitli lastik seçenekleri arasındaki farkları görmek için referans bir yaz ve kış lastiğini de içeren mükemmel AutoBild AllRad SUV dört mevsim lastik testidir.
Autobild, Audi Q3 kullanarak yaptığı testle yeni Bridgestone Turanza 6 All Season lastiğini test eden ilk yayın oldu! Yeni Bridgestone, yerleşik kral Michelin CrossClimate 2 SUV ile başa çıkabilecek mi? Öğrenmek için okumaya devam edin!
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Karda Frenleme
- 50 → 0 km/h
Kuru
Michelin CrossClimate 2 SUV, 38,1 metrelik mesafeyle lider konumda. Reference Summer, 36,1 metre ile genel olarak en iyi performansı sergilerken, referans dışı lastikler arasında Michelin öne çıkıyor ve kuru zeminde yol tutuşu gibi diğer kategorilerde de iyi performans gösteriyor.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
36.1 m | -2,00 m |
| 38.1 m | En iyi | |
| 39.5 m | +1,40 m | |
| 40.3 m | +2,20 m | |
| 40.3 m | +2,20 m | |
| 40.8 m | +2,70 m | |
| 41.1 m | +3,00 m | |
| 41.1 m | +3,00 m | |
| 41.5 m | +3,40 m | |
| 42.5 m | +4,40 m | |
RefReference Winter |
44.3 m | +6,20 m |
| 46.2 m | +8,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28% fark var (10,1 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları).
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV, 93,5 km/sa ortalama hızla listenin başında yer alıyor. Referans Yaz lastiği, 93,4 km/sa hızla Michelin CrossClimate 2 SUV ile aynı performansı gösterirken, referans olmayan lastikler arasında Goodyear ve Michelin başa baş gidiyor ve her ikisi de kuru koşullarda üstün performans sergiliyor.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 93.5 km/h | En iyi | |
RefReference Summer |
93.4 km/h | -0,10 km/h |
| 93.4 km/h | -0,10 km/h | |
| 93.3 km/h | -0,20 km/h | |
| 93 km/h | -0,50 km/h | |
| 92.9 km/h | -0,60 km/h | |
| 92.6 km/h | -0,90 km/h | |
| 92.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 92.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 92.1 km/h | -1,40 km/h | |
| 91.3 km/h | -2,20 km/h | |
RefReference Winter |
90.8 km/h | -2,70 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
Bridgestone Turanza All Season 6, 43,9 metrelik mesafe performansıyla öne çıkıyor. Sadece kuru değil, ıslak koşullarda da güçlü performans sergileyen bu lastik, çok yönlü bir seçimdir.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 43.9 m | En iyi | 0 km/h | |
RefReference Summer |
44.8 m | +0,90 m | 18 km/h |
| 44.9 m | +1,00 m | 19 km/h | |
| 45.4 m | +1,50 m | 24 km/h | |
| 46.1 m | +2,20 m | 28 km/h | |
| 46.5 m | +2,60 m | 31 km/h | |
| 46.7 m | +2,80 m | 32 km/h | |
| 48.9 m | +5,00 m | 42 km/h | |
| 49.3 m | +5,40 m | 43 km/h | |
RefReference Winter |
50.9 m | +7,00 m | 48 km/h |
| 54.2 m | +10,30 m | 57 km/h | |
| 54.8 m | +10,90 m | 58 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,8% fark var (10,9 m ≈ 2,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza All Season 6 durduğunda Imperial All Season Driver hâlâ 58 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Vredestein Quatrac Pro Plus, ortalama 83,7 km/sa hızla Reference Summer'ın 83 km/sa'lik hızını geride bırakıyor. Islak zeminde olağanüstü performans gösteren bir lastik, ancak doğal olarak kar performansı bulunmuyor.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 83.7 km/h | En iyi | |
RefReference Summer |
83 km/h | -0,70 km/h |
| 82.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 82.6 km/h | -1,10 km/h | |
| 81.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 81.3 km/h | -2,40 km/h | |
| 80.5 km/h | -3,20 km/h | |
RefReference Winter |
80.3 km/h | -3,40 km/h |
| 80 km/h | -3,70 km/h | |
| 79.6 km/h | -4,10 km/h | |
| 78.8 km/h | -4,90 km/h | |
| 78.5 km/h | -5,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,2% fark var (5,2 Km/H).
Vredestein Quatrac Pro Plus, Reference Summer'ın 15.77 saniyelik en iyi tur zamanına 15.89 saniye ile oldukça yaklaşıyor. Bu, Vredestein'in ıslak zeminde de üstünlüğünü gösterdiği bir başka kategori.
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
15.77 s | -0,12 s |
| 15.89 s | En iyi | |
| 16.04 s | +0,15 s | |
| 16.16 s | +0,27 s | |
| 16.2 s | +0,31 s | |
| 16.24 s | +0,35 s | |
| 16.35 s | +0,46 s | |
| 16.42 s | +0,53 s | |
RefReference Winter |
16.5 s | +0,61 s |
| 16.52 s | +0,63 s | |
| 16.75 s | +0,86 s | |
| 16.89 s | +1,00 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,1% fark var (1,12 s).
Michelin CrossClimate 2 SUV, ortalama 89,2 km/sa hızla öne çıkarak hem kuru hem de ıslak koşullarda çok yönlülüğünü kanıtlıyor.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 89.2 km/h | En iyi | |
| 88.7 km/h | -0,50 km/h | |
RefReference Winter |
87.9 km/h | -1,30 km/h |
| 87.6 km/h | -1,60 km/h | |
| 87.1 km/h | -2,10 km/h | |
| 86.7 km/h | -2,50 km/h | |
| 86.7 km/h | -2,50 km/h | |
RefReference Summer |
85.6 km/h | -3,60 km/h |
| 83.8 km/h | -5,40 km/h | |
| 81.8 km/h | -7,40 km/h | |
| 80.5 km/h | -8,70 km/h | |
| 78.2 km/h | -11,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,3% fark var (11 Km/H).
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV, 4,61 m/sn² ile Reference Winter'ın 4,71 m/sn²'lik değerine çok yakın bir ikinci sırada yer alıyor. Hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi performans gösteren bir lastik.
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Winter |
4.71 m/sec2 | +0,05 m/sec2 |
| 4.66 m/sec2 | En iyi | |
| 4.61 m/sec2 | -0,05 m/sec2 | |
| 4.56 m/sec2 | -0,10 m/sec2 | |
| 4.52 m/sec2 | -0,14 m/sec2 | |
| 4.32 m/sec2 | -0,34 m/sec2 | |
| 4.17 m/sec2 | -0,49 m/sec2 | |
RefReference Summer |
4.12 m/sec2 | -0,54 m/sec2 |
| 4.07 m/sec2 | -0,59 m/sec2 | |
| 3.92 m/sec2 | -0,74 m/sec2 | |
| 3.63 m/sec2 | -1,03 m/sec2 | |
| 3.34 m/sec2 | -1,32 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 29,1% fark var (1,37 m/sec2).
Kar
Uniroyal AllSeasonExpert 2, 23,5 metrelik frenleme mesafesiyle dört mevsim lastikleri arasında en iyisi olup, referans kış lastiğinin 22,9 metrelik frenleme mesafesine oldukça yakındır. Karlı koşullarda güçlü bir performans sergilerken, kuru zeminde yol tutuşu yetersiz kalmaktadır.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Winter |
22.9 m | -0,60 m | 0 km/h |
| 23.5 m | En iyi | 0 km/h | |
| 24.1 m | +0,60 m | 21 km/h | |
| 24.6 m | +1,10 m | 27 km/h | |
| 24.7 m | +1,20 m | 29 km/h | |
| 25.2 m | +1,70 m | 34 km/h | |
| 25.3 m | +1,80 m | 35 km/h | |
| 25.6 m | +2,10 m | 37 km/h | |
| 26.1 m | +2,60 m | 41 km/h | |
| 26.7 m | +3,20 m | 45 km/h | |
| 27.3 m | +3,80 m | 49 km/h | |
RefReference Summer |
43.6 m | +20,10 m | 88 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 90,4% fark var (20,7 m ≈ 4,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Uniroyal AllSeasonExpert 2 durduğunda Falken Euroall Season AS220 Pro hâlâ 49 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Bridgestone Turanza All Season 6, referans kış lastiğine kıyasla yol tutuş kabiliyeti açısından ikinci sırada yer alıyor.
Karda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Winter |
3034 N | +70,00 N |
| 2964 N | En iyi | |
| 2943 N | -21,00 N | |
| 2865 N | -99,00 N | |
| 2839 N | -125,00 N | |
| 2742 N | -222,00 N | |
| 2668 N | -296,00 N | |
| 2635 N | -329,00 N | |
| 2593 N | -371,00 N | |
| 2458 N | -506,00 N | |
| 2421 N | -543,00 N | |
RefReference Summer |
980 N | -1.984,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 67,7% fark var (2.054 N).
Bridgestone Turanza All Season 6, karda yine en iyi dört mevsim lastiklerinden biri. Kuru zeminden karlı zemine kadar her koşulda iyi performans gösteren bir lastik.
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Winter |
102.4 km/h | +0,90 km/h |
| 101.5 km/h | En iyi | |
| 101.2 km/h | -0,30 km/h | |
| 100 km/h | -1,50 km/h | |
| 98.9 km/h | -2,60 km/h | |
| 98.1 km/h | -3,40 km/h | |
| 97.2 km/h | -4,30 km/h | |
| 96.9 km/h | -4,60 km/h | |
| 95.6 km/h | -5,90 km/h | |
| 94.8 km/h | -6,70 km/h | |
| 94 km/h | -7,50 km/h | |
RefReference Summer |
63.8 km/h | -37,70 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 37,7% fark var (38,6 Km/H).
Michelin CrossClimate 2 SUV, 4,52 m/sn²'lik değeriyle referans dışı lastikler arasında liderliği ele geçirerek çeşitli koşullara uyum sağlama yeteneğini gösteriyor.
Kar Slalomu
Yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4.52 m/sec2 | En iyi | |
| 4.49 m/sec2 | -0,03 m/sec2 | |
RefReference Winter |
4.36 m/sec2 | -0,16 m/sec2 |
| 4.17 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 4.06 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 3.94 m/sec2 | -0,58 m/sec2 | |
| 3.9 m/sec2 | -0,62 m/sec2 | |
| 3.8 m/sec2 | -0,72 m/sec2 | |
| 3.74 m/sec2 | -0,78 m/sec2 | |
| 3.69 m/sec2 | -0,83 m/sec2 | |
| 3.28 m/sec2 | -1,24 m/sec2 | |
RefReference Summer |
2.59 m/sec2 | -1,93 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 42,7% fark var (1,93 m/sec2).
Konfor
Hankook Kinergy 4S 2 X, 72,1 dB ile referans dışı lastikler arasında en sessiz olanıdır. Sadece sessiz değil; ıslak koşullarda da iyi performans gösterir.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
72 dB | -0,10 dB |
| 72.1 dB | En iyi | |
| 72.4 dB | +0,30 dB | |
| 72.9 dB | +0,80 dB | |
| 73.2 dB | +1,10 dB | |
| 73.3 dB | +1,20 dB | |
| 73.4 dB | +1,30 dB | |
| 73.4 dB | +1,30 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 74 dB | +1,90 dB | |
RefReference Winter |
74.6 dB | +2,50 dB |
| 76.2 dB | +4,10 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,8% fark var (4,2 dB).
Değer
Vredestein Quatrac Pro Plus, referans dışı lastikler arasında 7 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncine sahip. Çevre dostu bir seçenek olsa da karda performansı daha düşük.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
5.88 kg/t | -0,63 kg/t | £0 |
| 6.51 kg/t | En iyi | £0 | |
| 6.77 kg/t | +0,26 kg/t | £18 | |
| 6.86 kg/t | +0,35 kg/t | £24 | |
| 7 kg/t | +0,49 kg/t | £33 | |
| 7.07 kg/t | +0,56 kg/t | £38 | |
| 7.26 kg/t | +0,75 kg/t | £51 | |
| 7.33 kg/t | +0,82 kg/t | £56 | |
RefReference Winter |
7.46 kg/t | +0,95 kg/t | £64 |
| 7.54 kg/t | +1,03 kg/t | £70 | |
| 7.59 kg/t | +1,08 kg/t | £73 | |
| 7.77 kg/t | +1,26 kg/t | £85 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,1% fark var (1,89 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Bridgestone Turanza All Season 6, Uniroyal AllSeasonExpert 2 lastiğine göre yaklaşık 59 L (£85) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Sonuçlar
Bridgestone Turanza All Season 6
235/65 R17 108V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 39.5 m | +1,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 92.9 km/h | -0,60 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 43.9 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 81.6 km/h | -2,10 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 16.24 s | +0,35 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 86.7 km/h | -2,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 4.07 m/sec2 | -0,59 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 24.1 m | +0,60 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 2964 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 101.5 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 4.49 m/sec2 | -0,03 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 73.6 dB | +1,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 7.77 kg/t | +1,26 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/70
- 3PMSF
- Evet
Michelin CrossClimate 2 SUV
235/65 R17 108W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 38.1 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 93.4 km/h | -0,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 46.7 m | +2,80 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 80.5 km/h | -3,20 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 16.35 s | +0,46 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 89.2 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 4.66 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 25.2 m | +1,70 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 2943 N | -21,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 101.2 km/h | -0,30 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 4.52 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 72.9 dB | +0,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 6.77 kg/t | +0,26 kg/t |
- AB Etiketi
- B/B/71
- 3PMSF
- Evet
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
235/65 R17 108W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 41.1 m | +3,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 93.5 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 44.9 m | +1,00 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 82.6 km/h | -1,10 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 16.16 s | +0,27 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 88.7 km/h | -0,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 4.61 m/sec2 | -0,05 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 24.7 m | +1,20 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 2742 N | -222,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 98.9 km/h | -2,60 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 4.06 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 73.3 dB | +1,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 7.59 kg/t | +1,08 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72
- 3PMSF
- Evet
Hankook Kinergy 4S 2 X
235/65 R17 108V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 40.8 m | +2,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 92.6 km/h | -0,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 45.4 m | +1,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 82.9 km/h | -0,80 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 16.04 s | +0,15 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 83.8 km/h | -5,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 4.17 m/sec2 | -0,49 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 24.6 m | +1,10 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 2839 N | -125,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 100 km/h | -1,50 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 4.17 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 72.1 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 6.86 kg/t | +0,35 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72
- 3PMSF
- Evet
Vredestein Quatrac Pro+
235/65 R17 108W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 41.1 m | +3,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 93 km/h | -0,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 46.1 m | +2,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 83.7 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 15.89 s | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 80.5 km/h | -8,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 3.63 m/sec2 | -1,03 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 26.1 m | +2,60 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 2593 N | -371,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 98.1 km/h | -3,40 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 3.9 m/sec2 | -0,62 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 73.4 dB | +1,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 7 kg/t | +0,49 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72
- 3PMSF
- Evet
Falken Euroall Season AS220 Pro
235/65 R17 108V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 40.3 m | +2,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 93.3 km/h | -0,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 46.5 m | +2,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 81.3 km/h | -2,40 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 16.2 s | +0,31 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 81.8 km/h | -7,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 3.92 m/sec2 | -0,74 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 27.3 m | +3,80 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 2635 N | -329,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 95.6 km/h | -5,90 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 3.69 m/sec2 | -0,83 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 74 dB | +1,90 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 7.33 kg/t | +0,82 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- 3PMSF
- Evet
Toyo Celsius AS2
235/65 R17 108W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 40.3 m | +2,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 92.2 km/h | -1,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 49.3 m | +5,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 80 km/h | -3,70 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 16.42 s | +0,53 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 86.7 km/h | -2,50 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 4.32 m/sec2 | -0,34 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 25.6 m | +2,10 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 2458 N | -506,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 96.9 km/h | -4,60 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 3.94 m/sec2 | -0,58 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 73.4 dB | +1,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 7.07 kg/t | +0,56 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- 3PMSF
- Evet
Uniroyal AllSeasonExpert 2
235/65 R17 108V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 46.2 m | +8,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 91.3 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 48.9 m | +5,00 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 79.6 km/h | -4,10 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 16.75 s | +0,86 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 87.6 km/h | -1,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 4.52 m/sec2 | -0,14 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 23.5 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 2865 N | -99,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 97.2 km/h | -4,30 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 3.74 m/sec2 | -0,78 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 73.2 dB | +1,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 6.51 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- C/C/71
- 3PMSF
- Evet
Imperial All Season Driver
235/65 R17 108W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 42.5 m | +4,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 92.4 km/h | -1,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 54.8 m | +10,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 78.8 km/h | -4,90 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 16.89 s | +1,00 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 78.2 km/h | -11,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 3.34 m/sec2 | -1,32 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 25.3 m | +1,80 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 2668 N | -296,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 94.8 km/h | -6,70 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 3.8 m/sec2 | -0,72 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 72.4 dB | +0,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 7.54 kg/t | +1,03 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/71
- 3PMSF
- Evet
Kenda Kenetica 4S SUV KR609
235/65 R17 108V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (13)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 41.5 m | +3,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 92.1 km/h | -1,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 54.2 m | +10,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 78.5 km/h | -5,20 km/h |
| Islak DaireDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 16.52 s | +0,63 s |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 87.1 km/h | -2,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 4.56 m/sec2 | -0,10 m/sec2 |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 26.7 m | +3,20 m |
| Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 2421 N | -543,00 N |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 94 km/h | -7,50 km/h |
| Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 3.28 m/sec2 | -1,24 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 76.2 dB | +4,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 7.26 kg/t | +0,75 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72
- 3PMSF
- Evet


Tartışma