275/30 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 822.408 km sürüşü kapsayan 64 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 8,6 Güncel sürüm: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 90% 4 yorumdan | - |
Sürücülerin tercihi, 275/30 R20 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 275/30 R20 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
275/30 R20 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 90%. Bu serinin güncel lastiği artık Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
90% | 4 | 23.014 km | 8,6 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
93% | 3 | 4.023 km | 9,7 |
| 3 |
Continental Sport Contact 6
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
77% | 4 | 41.894 km | 9,3 |
| 4 |
Achilles ATR Sport 2
|
68% | 3 | 22.531 km | 4,5 |
| 5 |
Dunlop SP Sport Maxx ROF
|
62% | 4 | 96.560 km | 6,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 275/30 R20 için geçerlidir. Bu ebatta 151 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 97 (lastik başına 730 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), T (190 km/h). Bu ebatta 27 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
Bu ebatta 53 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 2 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
En sessiz 275/30 R20 lastikleri 68 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
Bu ebattaki 13 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 9.656 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 4.023 km ile 32.187 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
Bir 275/30 R20 lastik 275 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 30%'i (83 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 673 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 275 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 83 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 673 mm |
| Çevre | ≈ 2.114 mm |
| Km başına devir | ≈ 473 |
| Mil başına devir | ≈ 761 |
275/30R20 275/30 ZR20 275-30-20 275 30 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 28 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 90% | 4 | 23.014 km |
| Continental Sport Contact 6 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 77% | 4 | 41.894 km |
| Dunlop SP Sport Maxx ROF | Yaz | 62% | 4 | 96.560 km |
| Continental SportContact 7 | Yaz | 93% | 3 | 4.023 km |
| Achilles ATR Sport 2 | Yaz | 68% | 3 | 22.531 km |
| Vredestein Ultrac Vorti+ Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro | Yaz | 100% | 2 | 28.968 km |
| Continental Sport Contact 2 Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 99% | 2 | 61.155 km |
| Kumho Ecsta PS71 Yerine geçen: Kumho Ecsta Sport S PS72 | Yaz | 94% | 2 | 3.701 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro | Yaz | 88% | 2 | 40.234 km |
| Accelera PHI Yerine geçen: Accelera PHI 2 | Yaz | 70% | 2 | 32 km |
| Hifly HF805 | Yaz | 56% | 2 | 0 km |
| Altenzo Comforter | Yaz | 50% | 2 | 12.875 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Yaz | 41% | 2 | 32.187 km |
| Winrun R330 | Yaz | 40% | 2 | 48.280 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 275/30 R20 ebadında 203 lastik üretiliyor. Tüm 275/30 R20 lastiklerine göz atın →
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Ağır yağmurda ilk sürüş, 45 mil Autobahn'da 135 mph maksimum hızla.
Saat 04:30'da sürüş, dış hava sıcaklığı yaklaşık 18°C.
Pirelli'den çok fazla tutuş ve iyi geri bildirim aldım.
Önceki lastiklerle (Michelin PS4S) karşılaştırıldığında, ıslak tutuş açısından hiçbir fark yok.
Michelin lastiklerinin daha konforlu bir sürüş sunduğunu düşünüyorum.
Berbat, satın almayın, bunlar tehlikeli lastikler ve Birleşik Krallık'ta nasıl izin verildiğini bilmiyorum, arka kısım birkaç kez kaydı, zemin sadece nemli olduğunda, kışın korkunç,
özellikle kavşaklarda tehlikeli.
Çok erken bir izlenim. Otoyolda sürüş.
Aynı araçtaki önceki lastiklerim (Michelin PS4S) referans noktam.
Aracı sadece kuru havada sürdüm.
Harika lastik.
Fark ettiğim tek iki fark:
1. Michelin daha konforlu
2. Aracın maksimum hızı 2 mph düştü, bunun lastikten mi yoksa sıcak havadan mı olduğunu bilmiyorum.
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.