BMW 530i M sport için en iyi lastikler

Bunları satın aldıktan sonra bazı olumsuz yorumlar gördüm bu yüzden kendi görüşümü belirtmek istedim. Beklediğimden daha iyiler ve bazı eski yorumlara göre çok daha iyi görünüyorlar, bazı insanların orta fiyatlı bir lastikten ne beklediğinden emin değilim. Gerçekten iyi tutunuyorlar ve araçtaki yol tutuşu çok iyi. İyi bir lastik gibi görünüyorlar, ucuz görünmüyorlar. Yol geri bildiriminin ne anlama geldiğinden emin değilim bu yüzden puan vermedim, aynı şekilde 'sınırda ne kadar ilerici' - profesyonel bir sürücü değilim ama bana bunlar büyük markalardan uzakta iyi bir seçenek gibi görünüyor.

Bu lastikleri michelin ps4'lerle değiştirmeden önce almıştım. Açıkçası PSS'yi daha çok beğendim. Pek fark edilmiyor ama orada. PSS'nin daha doğrudan, daha duyarlı olduğunu hissettim; onu tam olarak nasıl tanımlayacağımı bilmiyorum. PS4s de harika bir lastik, beni yanlış anlamayın. Ancak, yıllar içinde sahip olduğum tüm michelin lastikleri gibi, altıncı yılda PSS'de de araba kapalı bir garajda park edilmiş olmasına rağmen çatlaklar oluşmaya başlamıştı. PSS'yi 9 yıldan biraz fazla bir süredir kullanıyorum ve onları söktüğümde iç kısmının neredeyse tamamen parçalandığını fark ettim. Sadece 6 yıl sonra aynı kaderi yaşayan PS4'ümden hâlâ daha iyi ama oldukça korkutucu. Michelin lastiklerinin 10 yıl dayanabileceğini iddia ediyordu ama ben hiç 10. yıla ulaşamadım, özellikle de araba her gün kullanılıyorsa. PSS'imde hala çok fazla lastik izi kalmıştı, bu yüzden aşınma açısından oldukça iyiydi sanırım. Sadece 4 yıl sonra neredeyse tamamen kelleşen eski PS2'mden çok ama çok daha iyi. Genel olarak PSS mükemmel bir lastiktir.

Birkaç yıl önce BMW 530M Sport aracımda bunlar vardı, onları satın aldığımda oldukça yeniydiler, bu yüzden onları genellikle kullanacağım türden lastikler değil denemeye karar verdim, söylemeye gerek yok, lütfen bunları satın almayın, ıslak zeminde berbat lastikler ne zaman bırakacaklarını asla bilemezsiniz ve arka tarafı çok sık görürsünüz, bu da çekiş kontrol ışığının iyi bir şekilde çalışmasını sağlar. Kuru yol tutuşu zayıf ila orta arasında, arka lastikler çok iyi aşınmamış ve iç kenarlar aşınmış, bunu yapan diğer lastiklerle (örneğin Pirelli ve Michelin) hiçbir sorun yaşamadım. Paranızdan tasarruf edin ve bundan daha iyi kauçuğa yatırım yapın.

E61 530i'ye takıldı - Kötü lastikler.

Lastik mağazası bunların yaz lastikleri olduğunu söylemedi, bu yüzden kısmen suçlu - ama ne olursa olsun korkunç.

5 derecenin altındaysa kavrama mevcut değildir, yalnızca 7 derecenin üzerinde kullanılması amaçlanmıştır, ancak o zaman bile zayıftırlar. Sıcaklık yaklaşık 12 derece iken hafifçe hızlanan bir döner kavşakta arkayı sıkışıp kaldım.

Islak zeminde de bir o kadar kötüler. Artık neredeyse yaz ve otoyolda hızlanırken tekerlekler yağmurda patlıyor.

Yaklaşık 50 mildir yoldayım ve şimdiden onları değiştireceğim.

Yan not - arabada sadece ben varım - içinde çocuklar varken bunları geçici olarak bile kullanmazdım. Güvenlik standartlarını geçmelerine bile şaşırdım

Benim açımdan; Bunları fazlasıyla tavsiye edemezdim. BMW E39 530i Sport touring aracımda Ekim sonundan genel olarak bir sonraki yılın Mart ayına kadar kış alaşımları ve lastikleri kullanıyorum ve bu sefer OEM 17" alaşımlara geçmek için 235/45/17 teçhizatlı AVON WV7'leri kullandım. ailenin İskoç Dağlık Bölgesi'nde mülkü var ve sadece Aralık, Ocak ve Şubat aylarında M6/M74/M80 ve A9 vb. yollarda yapılan koşular için; sırf bunun için bile buna değer! Bu aylardaki yollar genellikle ıslak ve ıslaktır soğuk; ve daha sonra A9'un yukarısında hava ya çok soğuk olabilir ya da buzlu ve soğuk olabilir ya da oldukça iyi kar yağmış olabilir... Mülkün bulunduğu yer; A9'un hemen dışındaki küçük bir köyde; yollar bakımlı değil & bu bir kabus olabilir (tıpkı evimizi çevreleyen yollar gibi; alışılmadık derecede kuru/soğuk olmadığı sürece kış aylarında genellikle durgun sularla kaplanan yerel B ülkesi yolları gibi) Şubat 2019'daki bu lastikler beni, Tarihi erkeklik taşlarını bulmaya çalıştığım yaylalar turum bizi Cairngorm'daki ana otoparka götürdü, oysa babamın XDrive X3'ü yaz lastiklerine takılıp dönüyordu... Sürüşleri ve geri bildirimleri çok iyi; kışlar için çok yumuşak ve sessiz bir sürüş; hızda kuru yol tutuşu (eğer hava biraz sıcaksa) biraz yumuşaklık hissi verebilir; ama soğuk havalarda mükemmeller. Islak yol tutuşu harikadır ve durgun su vb. durumlarda mükemmel kavrama sağlar... Aşınmaya gelince; Kilometreyi bilmediğim için yorum yapamıyorum

Mükemmel lastikler; Bana göre Eagle F1'ler ve PS4'ler kadar iyi olmasa da daha iyi. Geçmişte önceki BMW sedan modelleri 9E38'ler ve E39'larda çeşitli lastiklerden geçmiştik; Lastikleri her zaman çok farklı şekilde idare edebildiklerini gördüm; birinci sınıf lastiklerde daha iyidir ancak RainSport 3s ve Vred Ultrac Vorti gibi mükemmel orta sınıf lastiklerden çok daha iyi değildir. Ayrıca PS4'lerin çok sert olduğunu ve yumuşak kauçuğun ilk 2-3 mm'sini geçerken çok fazla vızıldadığını gördüm. Benim için bu çok dikkat çekici ve onlara aykırı. Önceki BMW'lerimde 18 ve 19" alaşımlar ve lastikler kullanmıştım; her zaman RainSport 3s veya Vreds'i tercih etme eğilimindeydim; ne yazık ki Uniroyal istediğim arka boyutları yapmıyor (245/40 ve 275/35 18 kullanıyorum) " lastikler); Denenmiş ve test edilmiş Nexen N'Fera SU1'leri tercih edebilirdim; bu lastiğin yine mükemmel bir lastik olduğunu ve IMO'daki tüm 'ucuz' lastikler arasında en iyisi olduğunu düşünüyorum. Ancak, premium fiyatı olmadan 'premium'a geçmek istedim, bu yüzden Vredestein's'e geri döndüm ve bundan bir zerre kadar pişman değilim. Hem ıslak hem de kuru mükemmel kavrama, mükemmel yol tutuşu, biraz daha sert yan duvar, dolayısıyla mükemmel geri bildirim ve sorunsuz/sessiz/rahat önyükleme. Şiddetle tavsiye edilir

Mükemmel lastik, Pirelli'den değiştirdim ve bir an bile pişman değilim. Yerel lastik satıcısı alternatif olarak bunları önerdi; başlangıçta etkilenmedim, en azından eşdeğer Pirelli'den altmış pound daha ucuz bir lastiğin gerçekte nasıl daha iyi olacağını göremediğim için ama Lastik gösterisindeki adam ısrarcıydı ve para iadesi sözü verdi. Eğer onlardan hoşlanmasaydım... nasıl reddedebilirdim, üstelik biriktirilen para Hardy'nin birkaç Rose yıldönümü kutlaması için kullanılabilirdi!
Şaşırdığımı söylemek yetersiz kalır... çok daha sessizdiler! birden sihirli bir halının üzerinde gidiyormuşum gibi hissettim!... Bunları deneyene kadar Pirelli'lerin ne kadar gürültülü olduğunu fark etmemiştim, özellikle ıslak zeminde yol tutuşu, yol gürültüsü ve kavramadaki dönüşüm tek kelimeyle inanılmazdı.
Genel olarak tanıtıcı tanıtım yazılarıyla ilgilenmiyorum, çünkü bu sektörde çalışıyorum ve buranın akılda kalıcı imzalar ve gösterişli görüntülerle dolu bir sürü saçmalık olduğunu biliyorum ve ayrıca lastik, günün sonunda, ne kadar da farklı olan, yüceltilmiş bir lastik banttır. tüm bu markalar gerçekten olabilir mi?
Neyse unutun, Uniroyal RS3 paranızın karşılığını inanılmaz veriyor, Pirelli'lerimden daha iyi performans gösteriyor ve aslında "çok agresif değil ama yine de sportif"in sağ tarafında yer alan ve aynı zamanda arabanın görünümünü tamamlayan harika görünümlü bir sırt desenine sahip.

Müşteri o kadar memnun ki, lastikçideki adamlara bir kutu Hardy's Rose bile bıraktım.

Öncelikle adını hiç duymadığım bir lastik, yeni alaşımlara zaten takılmış yeni olarak geldi, bu yüzden sanırım jant lastiği paketinin bir parçası olarak takılmıştı.
Bütçem yok, hiçbir zaman da vasiyetim olmadı, ancak bunların yepyeni olduğunu ve o sırada değiştirmeye gücümün yetmediğini görünce, önce onları eskitsem iyi olur diye düşündüm. Öncelikle uygun fiyatlı bir markanın artı noktaları bunlar, tüm sürüş koşullarında oldukça düşük yol gürültüsüne sahip çok sessiz bir lastiktir. Bunlarla ilgili incelemelerin çoğunun havanın sıcak olması nedeniyle yurt dışından geldiğini fark ettim, sanırım bu yüzden çoğu insan başparmağını kaldırıyor. Birleşik Krallık'ta kuru ve güneşli bir günde doğru, bu lastikler, kuru kavrama açısından oldukça olumlu hissettirmiyor ve sert bir şekilde zorlamadığınız sürece iyi yol tutuşu sağlıyor.
Aşınma açısından bakıldığında iyi dayandıklarından şikayet edemezsiniz ancak ne yazık ki bu muhtemelen lastiğin sıcak ve güneşli bir günde güzelce ısınarak size kuru yol tutuşu sağlayan sert bileşik bileşiminden kaynaklanmaktadır.
Ama acele edip biraz satın almadan önce bekleyin. Islak zeminde yol tutuşu neredeyse ölümcül, zavallı arabamın yumurta kabuğu üzerindeymiş gibi kullanılması gerekiyor, bu lastikler kavramayı kaybedip serbest kaldığında hiçbir uyarı yok, hiçbir uyarı yok, Çekiş kontrolü fazla mesai yapıyor. Islak veya hafif nemli yollarda birkaç yakın görüşme yaptım, hatta düz bir çizgide hızlanırken neredeyse arka ucu kaybediyordum. Benim umursadığımdan daha uzun durma mesafelerinde ıslak zeminde frenleme berbat. Islak zeminde BM rahatlığı ve güvenemeyeceğiniz bir lastik dışında herhangi bir geri bildirim alamazsınız.
Bunları bir an önce değiştirmek ve arabayı olması gerektiği gibi güven ve buna uygun yol tutuşu duygusuyla sürmek için sabırsızlanıyorum, en kısa zamanda Michelin markama geri dönüp bir pilot sport 4s seti alacağım.

E60 BMW kullanan herkese tavsiye edebileceğim harika lastikler. Çok rahat ve sessiz. Kuru ve ıslak koşullarda mükemmel kavrama. Aracım yaklaşık 300 bg güce sahip ve bu lastikler güçle çok iyi başa çıktı. Daha önce Conti'yle koşmuştum, özellikle ıslak zeminde son derece klas olduğunu kabul etmeliyim ama bu Nexen Lastikleri de aynı derecede iyiydi ve fiyatının çok altındaydı. Tek fark, Conti'lerde çekiş kontrolü uyarı ışığının hiçbir zaman devreye girmemesi, ancak Nexen'lerde birkaç kez yanmasıydı, ancak bu endişelenecek ciddi bir şey değildi. Bu lastikler aracıma mükemmel bir şekilde uydu ve bana bir lastik uzmanı tarafından önerildi; o da tam yerindeydi! Arka lastiklerimle yaklaşık 25.000 mil yol kat ederken, aşınma açısından da harika lastikler.

Bu lastiklerden kesinlikle nefret ediyorum. Zorlukla kazandığım paranın israfı.

Bu lastikleri satın almadan önce biraz araştırma yaptım ve itiraf etmeliyim ki çoğu lastik iyi değildi. Ama onları görmezden gelmeyi seçtim ve bunların milyonlarca müşterinin ifadelerinden biri olabileceğini düşündüm. BMW 530i (272hp) aracım için runflat lastikler satın alarak ve üzerinde Blackcircles'ın BMW tavsiye ettiği/onayladığı logo bulunan lastikleri satın alarak güvenli bir şekilde oynayacağımı düşündüm, ancak yanılmışım.

Yalnızca iki arka lastiğimin değiştirilmesi gerekiyordu, ancak performansı ve yol tutuşunu artırmak için dört lastiğin hepsini değiştirmeyi düşündüm, böylece dört lastiğin hepsi senkronize bir uyum içinde olacaktı. Ama bu artık hayatımdaki en büyük pişmanlık.

Bu lastikler şok edici, artık virajlara güvenim yok, son derece gürültülüler, tramvay hattına giriyorlar, son derece zorlu sürüşler ve hiçbir şekilde hiçbir şey vermiyorlar. Lastikler soğukken de çok çok kötüler.

Ve bunun arabamla ilgili bir sorun olmadığından eminim, çünkü arabamın yol tutuşu daha önce çok iyiydi ve dört lastiğin tamamında da aşınma vardı, bu da yol tutuşunun ve tekerlek hizalamasının iyi olduğu anlamına geliyordu.

Ne pahasına olursa olsun kaçının.