Bunlar şimdiye kadar büyük bir sedan olan E55'imde denediğim en iyi lastikler. Yaz lastiğinde büyük bir arabanın tipik aşınması vardır ve ıslak zeminde çok zorlamadım ama yolda mükemmel geri bildirim sağlıyorlar ve kuru yol tutuşu mükemmel.
Mercedes Benz E Class AMG için en iyi lastikler
Mercedes Benz E Class AMG sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 19 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 205.674 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Mercedes Benz E Class AMG içindir. Tam tablo için Mercedes Benz E Class sayfası tüm varyantlardan 143 yorumu bir araya getirir. Tüm Mercedes Benz E Class yorumları →
- 19kullanıcı yorumu
- 205.674 kmbu lastiklerle katedildi
- 16puanlanan farklı lastik
- 84%ortalama lastik puanı
Mercedes Benz E Class AMG aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Mercedes Benz E Class AMG sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17, 265/35 R18, 265/40 R18 ve 245/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz E Class AMG sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz E Class AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 265/35 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 265/35 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz E Class AMG sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz E Class AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 265/35 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 265/35 R18, 265/40 R18, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Mercedes Benz E Class AMG sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Mercedes Benz E Class AMG yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 265/35 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Mercedes Benz E Class AMG üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 13 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 98% | 2 | 40.234 km |
| Nexen N Fera SU1 Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2 | Yaz | 97% | 2 | 8.047 km |
| Falken ZE914 Yerine geçen: Falken ZIEX ZE320 | Yaz | 84% | 2 | 24.140 km |
Mercedes Benz E Class AMG sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Mercedes Benz E Class AMG sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikler sıcakken mükemmel kuru ileri kavramaya (çekiş) sahiptir. Sıcak derken, onları ısıtmak için iyi bir sürüşün ardından yaz aylarında 25C veya daha yüksek ortam sıcaklığını kastediyorum. Aksi takdirde, daha düşük sıcaklıklarda çok kötüdürler ve ıslak zeminde çekiş gücü zayıftır. Arabamın çok fazla torka (RWD) sahip olduğunun farkındayım, ancak bir kavşaktan veya virajdan yavaşça hızlanmaya çalışmak, en iyi koşullar dışında kaymanın reçetesidir; ıslak zeminde ikinci viteste başlamak tek seçenektir. Hava sıcak olmadığı sürece frenleme ortalama görünüyor. Bu tropik bölgeler için iyi bir lastik olabilir ancak ABD, Yeni Zelanda, İngiltere ve Avrupa için bundan kaçınırdım. Kesinlikle onları tekrar satın almayacağım, bir sonraki ya Pilot Sport 4 ya da belki yeni Bridgestone Sport olacak, ancak bunun da soğuk havalarda sorun yaşayabileceğinden endişeleniyorum. Daha önce hepsi daha iyi olan RE002, RE003, RE050'yi kullandım.
Satın aldığımda uygun fiyatlı lastiklerde olduğu gibi e sınıfı arazi aracıma tam bir set koydum, sürüşü ve yol tutuşunu değiştirdiler (halk neden birinci sınıf arabalara ucuz lastikler koyuyor?). AMG teknik özelliklerine göre sürüş oldukça sağlam ancak lastikler viraj alırken vb. "esnemiyor". Yakın zamanda bir dizi arka kısım eklenecek ve kuru veya şiddetli yağmurda sürüş yaparken gönül rahatlığı için bunlar yine Turanza T005'in OLACAK. .
Bu önceki incelememin devamı. Önceki yorumlara bakmadığım için etkilenemiyorum. 5000 milden sonraki kuru yol tutuşu hala Suberb. Islak yol tutuşu. Sanırım hepimiz yaptık ama ben bilmediğim bir yolda biraz hızlı sürüyordum. Hız limiti 40 mil/saatti ve ben 40 mil/saat hızla gidiyordum ve sürekli devam eden bir viraja geldim. Araba / lastik kombinasyonu mükemmel bir performans sergiledi ve şu şekilde sürdü: sanki araba rayların üzerindeymiş gibi. Beni takip eden Golf (biraz yakına geldi) yolun ters tarafına geçti. Konforun arttığını hissediyorum ama yol gürültüsü hep arka planda. Ancak ve her zaman lastik aşınması vardır. Arabanın bakımı yakın zamanda yapılmış ve lastik aşınması aşağıdaki şekilde not edilmiştir. Ön lastiklerde 6 mm diş solda ve arka lastiklerde 5 mm diş kalmıştır. Hafızadan bu lastikler yeniyken 7,5 mm dişe sahipti Lütfen lastik aşınmasına karar verin.
Bu lastikler çok yuvarlak ve çok siyahtır. Oldukça lastiksi ve ayrıca lastiksi bir kokusu var. Tek şikayet Mayne, pembe ve biraz kare olabilirler
AMG E55'im için aldım ve çok memnunum! Çok sessizdirler ve güçlü yapışma özelliğine sahiptirler! Bunları premium lastiklerle (Conti, GoodYear...) karşılaştırırdım ama fiyatı premium lastiklerden iki kat daha iyi. Conti lastiklerim olduğunda kavrama sorunları vardı (yağmurlu hava), tekerlekler patinaj yapıyordu, ESP açıldı. Nexen'in tutuşu sayesinde bu artık bir sorun değil.
Kesinlikle muhteşem lastikler! E63 AMG aracıma yepyeni DOT2016 Eagle F1 Asymmetric 3 taktım... 5 gün dayandılar! Yan duvarın esnekliği kusmam için yeterliydi. Arabamı tamamen mahvetti. İyi bir performans gösterdiği için önceki Potenza RE05A'ya geri dönecektim ama yarış tipi bir lastik deneyeceğimi düşündüm. Şimdi bu AD08R'ler.... onlar özel bir şey. Elbette konfordan ödün verilmiştir, ancak tutkuyla sürüş yapmak istiyorsanız bu şekilde lastik kullanmaktan başka bir şey yapmazsınız. Direksiyon tepkisi ve dönüş inanılmaz. Şasinin sahip olduğu denge... inanılmaz. Kavrama...vay be. Dürüst olmak gerekirse, lastik bu kadar iyiyse lastik aşınması benim için hiç sorun değil. Bu, en azından sokakta R888 ile karşılaştırılabilir. Hızlı sürmeyi bilen, iyi denge ve şasi kontrolünü takdir eden ciddi bir sürücüyseniz... bu lastikleri hayal kırıklığına uğratmayacaksınız.
3 yıl ve 10 bin kilometrelik heyecanlı sürüşün ardından yeni bir ön cephe seti takın. Arkaların hala iyi bir 4 mm'si var ve "ileriye doğru ilerlerken" aldığım kavrama ve geri bildirimden etkilendim
Fiyatına göre bu Falken ZE914'ler harika.
Fiyatına göre bu Falken ZE914'ler harika.
Bunları AMG E55'im için aldım ve çok memnunum! Çok sessizler ve güçlü bir tutuşa sahipler! Bunları birinci sınıf lastiklerle karşılaştırabilirim (Cont, GoodYear...), ancak fiyatı birinci sınıf lastiklerden iki kat daha iyi. Conti lastikleri kullandığımda iyi kavrama sorunu yaşadım (yağmurlu hava), tekerlekler aşırı yuvarlanıyor, ESP kesintiye uğruyor. Nexens'in tutuşu çok daha iyi.
Tork torbaları olan Mercedes E55 AMG'min arkasında bunlar vardı ve çok tutuşluydu. Şu anda 5 bin mil gitti ve çekiş kontrolünün sert hızlanmalarda sıklıkla yanmasına rağmen neredeyse hiç aşınma belirtisi yok.
Bunların sonunda değiştirilmesi gerektiğinde markayı değiştirmek için hiçbir neden göremiyorum.
Bunların sonunda değiştirilmesi gerektiğinde markayı değiştirmek için hiçbir neden göremiyorum.
Mercedes Benz E Class AMG mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.