Kuru koşullarda iyiydiler ama karda berbatlardı; BF Goodrich ile değiştirdim ve onlardan çok memnunum.
265/50 R20 Lastikler
265/50 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 1.006.457 km sürüşü kapsayan 37 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 37kullanıcı yorumu
- 1.006.457 kmbu lastiklerle katedildi
- 304bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Hankook Ventus ST 7,4 | 86% 4 yorumdan | - |
Sürücülerin tercihi, 265/50 R20 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
En yüksek puanlı 265/50 R20 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 265/50 R20 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
265/50 R20 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Hankook Ventus ST - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 86%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus ST
|
86% | 4 | 138.967 km | 7,4 |
| 2 |
Continental Cross Contact UHP
|
55% | 3 | 120.701 km | 6,5 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
265/50 R20 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 265/50 R20 için geçerlidir. Bu ebatta 208 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 111 (lastik başına 1.090 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 82 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 45 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Vredestein Quatrac Pro 2 Dört mevsim 9,4
- Pirelli Scorpion Winter 2 Kış 9,3
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Yaz 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Yaz 9,2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yaz 9,2
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 8 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental VikingContact 8 Kış 9,2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yaz 9,2
- Hankook iON evo SUV Yaz 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Yaz 8,4
- Continental EcoContact 7 Yaz 7,6
- Cooper ZEON CROSSRANGE Yaz
68dB En sessiz lastikler
En sessiz 265/50 R20 lastikleri 68 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Hankook iON evo SUV Yaz 8,5
- Accelera Iota ST68 Yaz 6,6
- Pirelli Scorpion MS Dört mevsim 6,4
- Z Max Zealion Yaz 5
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
265/50 R20 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 11 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 19.312 km ile 40.234 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
265/50 R20 ne anlama gelir?
Bir 265/50 R20 lastik 265 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 50%'i (133 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 773 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 265 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 133 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 773 mm |
| Çevre | ≈ 2.428 mm |
| Km başına devir | ≈ 412 |
| Mil başına devir | ≈ 663 |
Şöyle de yazılır
265/50R20 265/50 ZR20 265-50-20 265 50 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 265/50 R20 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Jeep Grand Cherokee
bu ebatta 13 yorum
Ford Everest
bu ebatta 3 yorum
Jeep Grand Cherokee CRD
bu ebatta 2 yorum
Mitsubishi Pajero/Montero Sport
bu ebatta 2 yorum
Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP
bu ebatta 1 yorum
Jeep 2016 Jeep Grand Cherokee Limited
bu ebatta 1 yorum
Lexus Rx450h
bu ebatta 1 yorum
Subaru Ascent
bu ebatta 1 yorum
Jeep Grand Cherokee 2.7 LTD
bu ebatta 1 yorum
Lexus RX350
bu ebatta 1 yorum
265/50 R20 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 16 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus ST | Yaz | 86% | 4 | 138.967 km |
| Continental Cross Contact UHP | Yaz | 55% | 3 | 120.701 km |
| Maxtrek FORTIS T5 | Yaz | 94% | 2 | 129.441 km |
| Radar Dimax R8+ | Yaz | 88% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli Scorpion WeatherActive | Diğer | 72% | 2 | 43.452 km |
| Radar Renegade AT 5 Yerine geçen: Radar Renegade AT | Dört mevsim | 72% | 2 | 59.546 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Dört mevsim | 67% | 2 | 1.609 km |
| Rovelo Road Quest | Yaz | 64% | 2 | 104.696 km |
| Achilles Desert Hawk XMT | Dört mevsim | 51% | 2 | 49.085 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 265/50 R20 ebadında 304 lastik üretiliyor. Tüm 265/50 R20 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 265/50 R20 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Bu lastikleri yeni taktırdım. Takıldıktan sonra, 110 km/s'nin üzerinde belirgin bir dengesizlik fark ettim. Bir servis merkezine gittim ve daha dikkatli bir şekilde yeniden balans ayarı yaptırdım - titreşimler azaldı ama tamamen kaybolmadı. Hala hissediliyorlar.
Lastikler, kışlık Michelin lastiklerime kıyasla daha sert ve daha gürültülü. Yol bozukluklarını daha fazla iletiyorlar.
Deneyimlerime dayanarak, üretici firmanın konumlandırmasına rağmen, bu lastikleri premium değil, ekonomik sınıf olarak sınıflandırırım.
Lastikler, kışlık Michelin lastiklerime kıyasla daha sert ve daha gürültülü. Yol bozukluklarını daha fazla iletiyorlar.
Deneyimlerime dayanarak, üretici firmanın konumlandırmasına rağmen, bu lastikleri premium değil, ekonomik sınıf olarak sınıflandırırım.
Vredestein HiTrac Dört Mevsim lastikleriyle şu ana kadarki deneyimim (8000 km) harika. Bu lastikler, yeni aracımda gelen orijinal Falken lastiklerinden %100 daha iyi. Araç her açıdan çok daha iyi yol tutuyor. Islak yollarda, kuru yollarda, frenlemede ve virajlarda Vredestein lastikleriyle yol tutuşu çok daha iyi. Konfor ve gürültü seviyeleri de iyi. Konfor çok iyi, ancak gürültü seviyeleri gözlemime göre sadece iyi. Aracımın ses yalıtımı veya yetersizliği, daha fazla yol gürültüsünün nedeni olabilir. Satın almamdan çok memnunum.
Bu lastikler aracı aldığımızda üzerindeydi ve oldukça yeniydi. 20 yıldır sıkı bir Michelin ve/veya Nokian kullanıcısıyız. Bu lastiklerin sürüşü bana göre çok sert. Araç sallanıyor ve kontrolü kaybetmek üzereymiş gibi göründüğü için buzlu yolda sürüşte beni çok rahatsız ediyorlar. Sadece bu sebepten dolayı bile tekrar almayı düşünmem.
Bu lastiği bir Jeep Grand Cherokee Summit WK2 3.0 Diesel'de kullandım. Lastik kuru koşullarda çok iyiydi ve ıslakta fena değildi. Daha fazla su birikintisi gibi sudan geçtiğinizde biraz direnç hissedebiliyordunuz. Bunun dışında iyi performans gösterdi. Hafif arazi koşullarında da tatmin ediciydi. Aşınma da hoş bir şekilde düşüktü. Tekrar satın alırdım.
En iyi UHP yaz lastiği. Yüksek hız performansı açısından hiçbir SUV lastiği ona yaklaşamaz. Frenleme, viraj alma, denge ve yol geri bildirimi. Tek zayıflık aşınmadır, oldukça hızlı aşınıyor gibi görünüyorlar.
Lastikler iyiydi; ikinci el bir Jeep Grand Cherokee'nin yedek lastikleri. Kar hariç tüm yüzeylerde lastik performansından çok memnunum
Yavaş hızda sessiz ve rahat, ancak saatte 60 mil hızla giderken cehennem gibi titriyor. Sürüş, Lexus RX350'mde konforlu ve sessiz bir his veriyor. Bu fiyata şikayet edemem.
265/50 R20 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.