Bir BMW X5 E70 ile sıcak yaz günlerinde ve bazı yağmurlu günlerde yaklaşık 6000 mil sürdüm ve bu paraya lastikler iyi, ama kesinlikle premium, ultra veya yüksek performans lastikleri değil. Belki daha hafif araçlar için iyidirler, ama ağır bir SUV için kuru yollarda dikkatli olmalısınız, çünkü daha yüksek hızda gittiğinizde tutuşu kaybediyorlar. Çok sıcak günlerde virajlarda hissettiğim duygu hiç iyi değil. Durma iyi, ivmelenme de öyle. Islak koşullarda beklediğimden daha iyi performans gösteriyorlar ki bu benim için daha önemli. Otoyolda lastikler iyi, ek bir gürültü veya bir şey yok. GoodYear ile sahip olduğum aynı güveni hissetmiyorum. Fiyatına göre çok iyi, ama kesinlikle yüksek performans lastiği değil. 4 çift, 2x 275/40/20 ön ve 2x315/35/20 arka için 480 euro, premium markalar için 1100 euro ile karşılaştırıldığında, daha fazlasını bekleyemezsiniz. Ama bir sonraki sefer daha iyi hissetmek için premium markalar için iki katını ödemeyi tercih ederim.
275/40 R20 Lastikler
275/40 R20 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 1 bağımsız lastik testi, 1.062.462 km sürüşü kapsayan 63 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 63kullanıcı yorumu
- 1.062.462 kmbu lastiklerle katedildi
- 1bu ebattaki testler
- 515bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Haida HD921 4,7 | 35% 3 yorumdan | - |
| Dört mevsim | - | - | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 2023 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastik Testi |
Sürücülerin tercihi, 275/40 R20 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
275/40 R20 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 275/40 R20 ebadında yapıldı - toplam 1, en yenisi başta.
Dört mevsim lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2023 Tyre Reviews UHP Dört Mevsim Lastik Testi Tyre Reviews testi | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | 7 |
En yüksek puanlı 275/40 R20 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 275/40 R20 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
275/40 R20 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Haida HD921 - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 35%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Haida HD921
|
35% | 3 | 48.280 km | 4,7 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
275/40 R20 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 275/40 R20 için geçerlidir. Bu ebatta 346 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 106 (lastik başına 950 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 149 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 88 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli P Zero Winter 2 Kış 9,8
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Continental SportContact 7 Yaz 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Dört mevsim 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Yaz 9,5
- Michelin Pilot Sport 4 S Yaz 9,4
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 8 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli Cinturato C3 Yaz 9,4
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Yaz 8,8
- Nexen N Fera Sport SU2 Yaz 8,4
- Continental EcoContact 7 Yaz 7,6
- Continental PremiumContact C Yaz 6,3
67dB En sessiz lastikler
En sessiz 275/40 R20 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Hankook iON evo SUV Yaz 8,5
- Yokohama Advan dB V552 Yaz 7,3
- Accelera Iota ST68 Yaz 6,6
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
275/40 R20 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 19 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 16.093 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 8.047 km ile 40.234 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
275/40 R20 ne anlama gelir?
Bir 275/40 R20 lastik 275 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 40%'i (110 mm) yüksekliğindedir ve 20 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 728 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 275 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 110 mm |
| Jant çapı | 20" (508 mm) |
| Toplam çap | ≈ 728 mm |
| Çevre | ≈ 2.287 mm |
| Km başına devir | ≈ 437 |
| Mil başına devir | ≈ 704 |
Şöyle de yazılır
275/40R20 275/40 ZR20 275-40-20 275 40 20
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 275/40 R20 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
275/40 R20 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 40 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Haida HD921 | Yaz | 35% | 3 | 48.280 km |
| Davanti DX640 | Yaz | 100% | 2 | 14.484 km |
| Hankook Ventus ST | Yaz | 94% | 2 | 40.298 km |
| Vredestein Wintrac xtreme S Yerine geçen: Vredestein Wintrac Pro | Kış | 87% | 2 | 6.437 km |
| Cooper Zeon 4XS | Yaz | 87% | 2 | 1.633 km |
| Continental 4x4 SportContact | Yaz | 82% | 2 | 30.658 km |
| Rotalla F110 Sport | Yaz | 78% | 2 | 9.656 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Dört mevsim | 74% | 2 | 96.560 km |
| Dunlop SP Sport Maxx ROF | Yaz | 73% | 2 | 46.993 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Yerine geçen: Toyo Proxes T1 Sport+ | Yaz | 62% | 2 | 9.672 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Yaz | 57% | 2 | 21.726 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 275/40 R20 ebadında 515 lastik üretiliyor. Tüm 275/40 R20 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 275/40 R20 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Yaz lastikleriyle (3 mevsim) yaklaşık 65.000 km yol yaptım ve bunların çok iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim.
Ben şahsen yolda böyle bir davranış beklemiyordum.
2009 model Audi Q7 TDI'ın lastiklerini kullanıyorum, genel olarak şehir dışında biraz daha hızlı gidiyorum.
Dönüşlerde, suda ve frenlemede çok iyi davranış.
Aynı serideki kış lastikleri için de aynı şeyi söyleyebilirim.
Lastik aşınması neredeyse hiç fark edilmiyor.
Ön aksta kuru yol tutuşu iyi, virajları iyi alıyor. Kuru yolda durması şaşırtıcı derecede iyi.
Arka aksta kuru yol tutuşu şüpheli - büyük olasılıkla aracın gücünden kaynaklanıyor. İyi olan şey, iyi bir ilerlemeye sahip olmaları - drift veya pist seansları için iyi arka lastikler olacaklar.
Islak zeminde yol tutuşu hakkında yorum yapamam çünkü ıslak zeminde hâlâ son derece temkinliyim. Yan duvarlar sert, bu yüzden çukurlarla ilgili bir sorun yok. Dengeli ve sorunsuz. Muhtemelen %85 kuru zemin tutuşu ve %80 ıslak zemin tutuşu, birinci sınıf lastiklerde mevcut. Eğlence, pist günleri veya lastik setleriyle hızlı giden araçlar için lastiğe ihtiyacınız varsa, bunları almanızı tavsiye ederim. Her koşulda güvenli bir şey istiyorsanız, en azından orta sınıf lastikler tercih edin.
275/40 R20 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.