Galeriye Göz Atın (16)

195-285/30-55 R16-21 64 boyutlar 2022

Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Testi Görüntüle »

Michelin Pilot Sport 5

Name: Michelin Pilot Sport 5
Brand: Michelin
Rating: 4.2 (96 reviews)

Öncesi Michelin Lastikler Maksimum Performans Yaz

Michelin Pilot Sport 5, güçlü ıslak güvenliği ile kendinden emin kuru stabiliteyi harmanlayan son derece başarılı bir ultra yüksek performans yaz lastiğidir. Sürekli olarak güven verici frenleme, mükemmel aquaplaning direnci ve günlük yol kullanımı için rafine, konforlu bir sürüş sunar. Aşınma performansı dikkat çekicidir, bu da onu performans arayan sürücüler için uzun ömürden ödün vermeden cazip bir seçenek haline getirir. Ana dezavantajları, daha az iletişimsel bir direksiyon hissi ve lastik yaşlandıkça bazı gürültü/düzensiz aşınma raporları ile birlikte tipik olarak premium bir fiyatıdır.

9.4

Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır

High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle

Kuru Zeminde Tutunma

90%

Islak Zeminde Tutunma

91%

Lastik Geri Bildirimi

82%

Frenleme

83%

Aşınma

81%

Lastik konforu

85%

Tekrar Satın Alınabilirlik

82%

Beklenen Kilometre 27,449 mil Yüksek Güven

96 Değerlendirmeler

85% Ortalama

630,092 kilometrelerce yol kat edildi

12 Testler (ortalama: 3^rd)

Parametre	Değer	Tanım
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Yayın	Tarih	Boyut	Konum	Metrikler
Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması	Auto Motor Und Sport	2025	225/40 R18	1/4	4 metrikler
2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi	Die Reifentester	2025	225/40 R18	5/8	8 metrikler
2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi	Auto Express	2025	225/40 R18	4/9	9 metrikler
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi	Auto Bild	2025	225/40 R18	1/21	12 metrikler
2025 AZ Yaz Lastiği Testi	Auto Zeitung	2025	225/45 R18	4/10	12 metrikler
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi	ADAC	2025	225/40 R18	3/18	10 metrikler
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi	Auto Bild	2025	225/40 R18	2/52	2 metrikler
2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi	TopTireReview	2024	235/45 R18	3/6	12 metrikler
2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi	Auto Express	2024	225/45 R17	4/8	0 metrikler
2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi	Sport Auto	2024	215/40 R18	2/6	9 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi	Tyre Reviews	2023	225/40 R18	2/6	18 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi	Tyre Reviews	2022	225/45 R17	1/9	10 metrikler

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

View More Comparisons

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5

Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

Testler

3^rd

Ortalama

1^st

En iyi

5^th

En kötüsü

En Son Lastik Testi Sonuçları

2025 Yaz Lastiği Test Çekimi

225/40 R18 • 2025

2^nd/52

2025 ADAC Yaz Lastiği Testi

225/40 R18 • 2025

3^rd/18

Michelin Pilot Sport 5, hem sürüş güvenliği hem de çevresel performans için "iyi" puanlar alarak genel olarak "iyi" bir derecelendirme elde ediyor. Kuru yollarda, yeterli geri bildirim sağlarken, sıcaklık artışlarına karşı biraz hassas olabilir. Ancak, acil manevralar sırasında dengeyi koruyor ve "çok iyi" frenleme performansı elde ediyor. Test edilen diğer lastiklere benzer şekilde, Michelin Pilot Sport 5 de ıslak koşullarda en iyi notları alarak mükemmel frenleme ve yol tutuşu sergiliyor ve bu da onu ıslak koşullarda en iyi lastiklerden biri yapıyor. Mükemmel tahmini kilometresi, düşük aşınması ve verimli performansı sayesinde çevresel etkisi olumludur.

2025 AZ Yaz Lastiği Testi

225/45 R18 • 2025

4^th/10

Kuru zeminde Michelin güvenli ve dengeli hissettiriyor ancak en iyi performans gösterenler kadar dinamik değil. Hızlı virajlarda iyi tutuş sağlıyor ancak en sportif yarışmacılardan daha erken önden savruluyor. Islak performans dengeli, öngörülebilir davranış ve suda kızaklamaya karşı güçlü dirençle karakterize ediliyor ancak fren mesafeleri olağanüstü olmaktan çok iyi. Michelin, marka geleneğini minimum aşınma ve mükemmel uzun ömürle sürdürüyor ancak daha yüksek gürültü seviyeleri ve ortalama verimliliği onu biraz geride tutuyor. Uzun bir servis ömrü boyunca tutarlı performansı maksimum ilk tutuştan daha fazla ön plana çıkarıyor ve güvenilirlik ve dayanıklılık arayan yüksek kilometreli sürücülere hitap ediyor.

Alternatif Lastikler

Continental SportContact 7

9.8/10

Pirelli P Zero PZ5

9.6/10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9.5/10

Michelin Pilot Sport 4 S

9.2/10

Bridgestone Potenza Sport

9.0/10

Kumho Ecsta Sport PS72

8.9/10

Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7/10

Falken Azenis FK520

8.4/10

Bridgestone Potenza Sport Evo

Tümünü Göster Summer Max Performance lastikler

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 5

Soru sor

January 26, 2022

Yeni Pilot Sport 5 lastiklerini ne zaman incelemeyi düşünüyorsunuz?

Yeni PS5'i ilk test eden kişi olmak için çok çalışıyorum ama gerçekçi olmak gerekirse ilkbahardan önce test etmem mümkün değil, bu yüzden Mart ayını bekliyorum.

April 10, 2022

PS5, Asym 6 ile karşılaştırıldığında neden hem ıslak zeminde tutuş/yönetimde ortalama hem de suda kızaklama direncinde mükemmel olabiliyor? Sezgisel olarak, suda kızaklamaya daha iyi direnç gösteren bir lastik ıslak zeminde daha iyi performans gösterir, değil mi?

Islak yol tutuşu yaklaşık 1 mm su kullanır ki bu yeni bir lastiğin kızaklama özelliklerini pek etkilemez, daha çok bileşiğin mekanik tutuşuyla ilgilidir, kızaklama testleri ise genellikle 8 mm suda gerçekleştirilir ki bu da tamamen lastik sırtı tasarımıyla ilgilidir.

June 14, 2022

Pilot sport 4 lastikli bir kia stinger'ım var ve patlak ön sol lastiğim var. Artık satın almak için ps4 bulamıyorum, sadece pilot sport 5. Her iki ön lastiği de ps5'e takıp arka lastikleri ps4'te tutmak sorun olur mu? Bunlar 1000 km'den az yeni ps4'ler.

Evet, Pilot Sport 5 ve Pilot Sport 4'ü karıştırmak, aksın sol ve sağını eşleştirdiğiniz sürece tamamen sorun değil.

September 28, 2022

Pilot sport 5'in 245/40 r18 lastik için 93y değil de sadece 97y olarak mevcut olmasının sebebi nedir? Pilot sport 4 her ikisinde de mevcuttu ve bende 93y vardı. 97y hala uygun mu?

Yük derecesini her zaman yükseltebilirsiniz, bu yüzden 97Y yeterli olacaktır. Pazar talep ederse gelecekte bir 93Y piyasaya sürebilirler, ancak farklı bir yan duvara sahip aynı lastik olma ihtimali de var, bu yüzden 97Y'yi takmak konusunda endişelenmeyin.

September 30, 2022

Yeni lastik boyutunun ne zaman geleceğini öğrenmek için Michelin ile bir sohbet edebilir misiniz? Sadece 44 piyasaya sürüldüğü için PS4'ün 130+ boyutunda olması nedeniyle daha fazlasının geleceğini düşünüyorum. Özellikle Honda Civic'im için 215/50R17 ile ilgileniyorum

Maalesef henüz yeni bir veriye sahip değilim, Michelin ile doğrudan web siteleri üzerinden iletişime geçmeyi deneyebilirsiniz, size bir ipucu verebilirler!

November 5, 2022

Ps5'in yeni lastik diş derinliği nedir? MOT'tan önce taktığım yepyeni lastiklerim MOT sırasında 6,5 mm ölçüldü ve %23 aşınmış olarak tanımlandı

PS5'in yeni diş derinliği boyuta göre değişir. 225/45 R17 test boyutumuz yeniyken 7,6 mm'ydi, ancak daha geniş lastikler genellikle daha azıyla başlar.

December 21, 2022

2021'in sonlarında dört yeni Michelin Pilot Sport 4 ile donatılmış bir Mercedes-Benz SLK55 AMG'im var. Ne yazık ki, offside arka tekerlek hasar gördü ve yaz boyunca değiştirilmesi gerekti ve PS4 artık mevcut olmadığı için bir Pilot Sport 5 ile takıldı. Nearside PS4 çok az aşınmış ve PS5'in hemen hemen aynı diş desenine sahip olması nedeniyle, bir yedek ile 'eşleştirmenin' gerekli olmadığı söylendi. Bu doğru mu?

Bu konuda birçok farklı görüş duyabileceğinizden eminim ve ben bu kasada aksın eşleştirilmesini tercih etsem de bunun çok büyük bir sorun olmayacağından eminim. Dikkat edilmesi gereken bir nokta, PS5'in PS4'e göre çok daha yavaş yıpranacağıdır, bu yüzden dikkatli olun.

May 11, 2023

SUV'ye (275/45/R20) Michelin PS5 takmak uygun mudur yoksa PS4 SUV'a mı sadık kalmak daha iyidir? PS5, Michelin web sitesinde hem Porsche Cayenne hem de Audi Q7 için bir seçenek olarak verilmiştir ancak Mercedes GLE için verilmemiştir (muhtemelen 265/45/R20 mevcut olmadığı için?)

Doğru yük derecesini elde ederseniz sorun yaşamazsınız, ancak SUV yük derecesine sahip bir PS5 bulmak zor olabilir.

September 4, 2023

5'in jant koruyucusu var mı? Bordürlenme riskini azaltan çıkıntılı kauçuk? Benim Ps4'lerimde var ama 5 hakkında internette bilgi yok.

Jant koruması lastik boyutuna göre değişir, ancak testlerimde PS5'in küçük bir jant koruyucusuna sahip olduğunu buldum. Jant koruması sizin için önemliyse, Potenza Sport'a bakmanızı öneririm.

September 11, 2024

Mazda MX5'imdeki PS 5 lastiklerini döndürdüğümde onları aynı tarafta mı tutmalıyım yoksa çapraz mı takmalıyım?

Ön ve arka ölçülerinizin aynı olduğunu varsayarak, önleri X şeklinde, yani soldan sağa arkadan olacak şekilde döndürmelisiniz.

Eğer ön ve arkanın boyutları farklıysa sadece yanlara doğru döndürebilirsiniz.

December 15, 2024

15.12.2024'te Alman Michelin Web Sitesi'nde 225/40 R19 ve 255/35 R19 BMW yıldız işaretli Pilot Sport 5'i gördüm. Bununla ilgili bir haber var mı? Etiket sınıfları yıldız işareti olmayan normal versiyondan farklı görünüyor. Teşekkürler Jan

Herhangi bir somut ayrıntım yok ama bu boyutlarda 'normal' (M olmayan) bir model için yeni bir OE uyumu gibi görünüyor. M modelleri her zaman S varyantını alacak.

April 13, 2025

MX-5 ND için Yokohama Advan Sport V105 195/50r16 veya Pilot Sport 5 205/50r16'yı düşünüyorum, hangisini almalıyım?

Lastikten ne beklediğinize bağlı, Michelin teknik olarak daha iyi bir lastik, ancak Yokohama'nın daha eğlenceli bir seçenek olacağını düşünüyorum.

August 30, 2025

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'ümü Audi A4 B9.5 40 FWD ile değiştirmem gerekiyor. 30.000 km'deler. Şu anda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 mevcut değil ve Michelin Pilot Sport 5 veya Continental SportContact 7'nin daha yüksek yakıt ve gürültü oranı konusunda endişeliyim. Bu önemli mi? Touring tipi bir araç mı düşünmeliyim? Sürekli kamuya açık yoldayım ve pist günlerim yok, ancak virajlı yollarda aracın dinamiğinin tadını çıkarıyorum. Desteğiniz için teşekkürler.

Pilot Sport 5, bir touring lastiği ile SC7 gibi bir lastik arasında bir yerde olduğundan, enerji tüketimindeki artış konusunda fazla endişelenmezdim. Gerçek dünyada bir lastik, bir aracın toplam yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini oluşturur, bu nedenle ölçülen yuvarlanma direncinde %10'luk bir fark varsa, bu yalnızca %2,5 yakıt demektir (yeniyken).

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 86 kullanıcı yorumları

Michelin Pilot Sport 5 sürücüleri, üstün ıslak ve kuru tutuşunu, yüksek hızda stabilitesini ve günlük kullanım için rafine sürüş/düşük gürültü seviyesini büyük ölçüde övüyor. Birçok kişi, rakiplerine (ve PS4'e) kıyasla güçlü bir dayanıklılık bildirmekte, güvenilir frenleme ve aquaplaning direnci ile çekici yan duvar tasarımını vurgulamaktadır. En yaygın dezavantajlar, azaltılmış direksiyon hissi/yol geri bildirimi ve daha yumuşak yan duvarlardan kaynaklanan hafif alt kayma eğilimidir; dikkate değer bir azınlık, ayrıca orta ömürlü düzensiz aşınma/yuvarlak olmayan davranış bildirmektedir, bu da gürültüyü artırmaktadır. Genel olarak, PS5, güvenliği, konforu ve tutarlılığı keskin pist benzeri tepki yerine önceliklendiren mükemmel bir UHP lastik olarak görülmektedir.

Güçlü yönleri

ıslak tutuş ve frenleme
Kuru tutuş ve hızda stabilite
Sürüş konforu ve rafinelik/düşük gürültü
öngörülebilir sürüş ve yağmurda güven
Iyi diş ömrü/dayanıklılık
Aquaplaning direnci
çekici yan duvar/görünüm

İyileştirilecek Alanlar

Azaltılmış direksiyon geri bildirimi/yol hissi
Hafif alt kayma/daha yumuşak yan duvarlar ile daha az keskin dönüş
Orta ömürlü düzensiz aşınma/yuvarlak olmayan davranış
Artan gürültüye yol açar

Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Tesla 2024 Model 3 RWD (235/40 R19) da a combination of roads için 25 average mil

Kumho Ecsta PS72 ile 5000 km yol yaptıktan sonra titreşimlerden, balans ayarından ve pürüzsüz çalışması için her şeyi denemekten bıkmıştım. Michelin PS5'e geçtim ve gerçekten harika bir lastik. Araba bambaşka. Dengeli, sessiz, konforlu ve titreşimsiz. Bu lastik çok bilindik ve tanıtıma gerek yok. Alın ve arabanızın keyfini çıkarın. Mükemmel çalışıyor!

Soru sor | Faydalı 930

July 24, 2025

verdi 83% sürerken Mazda Mazda 3 (2018 5D) (225/45 R18) da mostly motorways için 53,000 spirited mil

Performans hakkında yorum yapmayacağım çünkü lastikler buna göre üretilmiş. Lastiğin aşınma oranına hayran kaldım. İç lastik aşınmasından (arka burulma kirişi) rahatsız olmadan 85 bin KM yol kat edebildim. Ancak yine de yoğun yağmurda canlı bir şekilde sürebiliyorum ancak su planlamasında kötüyüm. 60 bin diş derinliğine kadar yenisi kadar iyiydi, performans için de aynı şey geçerli. Lastik 70 bin KM'den sonra daha az konforlu hissettirmeye başladı, daha fazla yol gürültüsü ve sert sürüş. MC7'ye geçtim "kağıt üzerinde PS5'ten daha iyi", yol geri bildiriminin olmaması nedeniyle başka bir PS5 seti seçmediğime pişman oldum.

Soru sor | Faydalı 1126

April 9, 2025

verdi 63% sürerken SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (225/40 R18) da mostly country roads için 10,000 average mil

İyi bir lastik olarak başladı, ancak şimdi 18000 km'den sonra tutuşu oldukça kötü. Dayanıklılığı çok iyi, bunu kabul etmeliyim, ancak tutuş açısından çok daha fazlasını bekliyordum.
Islak tutuş hiçbir zaman gerçekten iyi değildi, ancak zamanla kötüleşti, kuru tutuş da öyle. Geriye dönüp baktığımda SportContact 7'yi almalıydım. Michelin'den beklediğim bu değildi.

Soru sor | Faydalı 1003

May 15, 2025

Michelin Pilot Sport 5 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport 5 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport 5'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review

verdi 73% sürerken Mercedes Benz C250 2012 (235/35 R19) da için 18,000 mil

Yoldaki her tümseği hissediyorsunuz. Islak ve kuru zeminde sağlam bir tutuş sağlıyor. Her türlü hava koşulunda ve her hızda tam güven veriyor. 18.000 milde sadece 5 mm diş derinliği kaldı ve ben hiç yavaşlamıyorum. Yan duvarda çatlaklar oluştuğu için lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor. Tekrar satın alır mıyım? Artıları ve eksileri değerlendirdikten sonra. Belki.

Soru sor | Faydalı 29

February 5, 2026

İlk İzlenimler Review

verdi 93% sürerken Kia Motors ceed (225/45 R17) da için 13,000 mil

Yol tutuşu inanılmaz... Arabanın yol tutuşu muhteşem ve yağmurda size çok büyük bir güven veriyor. Önceki lastiklerim (Triangle marka) yağmurda berbattı. Ömrünün sonuna geldiğinde yağmur yağmaya başlayınca korkuyordum, şimdi ise araba kullanırken çok daha güvenliyim.

Soru sor | Faydalı 44

January 30, 2026

Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!

verdi 84% sürerken BMW E39 5 series (235/40 R18) da için 8,500 mil

Bu, PS5 lastiklerine sahip ikinci arabam (diğeri ailemizin Civic'inde), E39 modelinde ise Koni Sport, M Tech 2 paketi ve fren yükseltmeleri mevcut. Direksiyon tepkisi oldukça doğrudan, temiz ve dengeli. Bu arabada kullandığım Bridgestone'un daha sportif seçenekleriyle (Potenza Sport / RE004) karşılaştırıldığında, PS5'in direksiyon ağırlığı biraz daha hafif, viraja ilk giriş anında biraz daha yavaş ve yanak esnemesi daha fazla hissediliyor. Olumlu yanı ise, limitlerde yol tutuşunun kademeli olması, kaymaların kolayca kontrol edilebilmesi ve asla ani veya gergin hissettirmemesi.
\r\n
Eski PS4'e kıyasla kuru zeminde yol tutuşu biraz daha iyi, genel yol tutuş karakteri ise büyük ölçüde benzer. Viraj girişleri ve çizgi tutma sağlam ve araç güzel bir dengede kalıyor. İlginç bir şekilde, lastik, önden çekişli Civic'imizden ziyade arkadan çekişli BMW'lere daha çok yakışıyor gibi görünüyor: Civic'te, viraj girişinde biraz daha belirsiz hissediliyor ve eski RE003'lere göre daha fazla önden kayma eğilimi gösteriyor, oysa arkadan çekişli BMW'de PS5'te daha doğal bir his veriyor. Belki de önden çekişli araçlar için biraz daha fazla yanak desteği, ilk tepkiyi iyileştirmeye ve virajlarda çizgiyi korumaya yardımcı olabilir.
\r\n
PS5'in ıslak zemindeki performansı etkileyici. Su üzerinde kayma direnci çok güçlü; RE004'ten açıkça daha iyi ve Potenza Sport ile yaklaşık olarak aynı seviyede. Islak zeminde PS4'e göre de küçük bir iyileşme sağlıyor. Aşınma da şimdiye kadar iyi oldu; Potenza Sport'tan ve benim deneyimime göre PS4'ten çok daha iyi. Sürüş kalitesi de bir diğer artısı: Daha önce kullandığım, daha sert yanaklara sahip Potenza Sport ve RE004'lerden daha esnek ve rafine.
\r\n
Genel olarak, belki de en sportif hissi veren lastik değil, ancak güçlü bir çok yönlü lastik; ıslak zeminde güvenli, dayanıklı, konforlu ve özellikle iyi ayarlanmış bir arkadan çekişli şaside kuru zeminde de oldukça yetenekli.

| Faydalı 80

January 28, 2026

İlk İzlenimler Review

verdi 66% sürerken Jaguar XF (245/40 R19) da için 10,000 mil

Sürüş, yol tutuşu ve kontrol açısından gerçekten çok iyi lastikler ve hızlı otoyol yolculukları ile şehir içi sürüşlerinin %50-%50 oranındaki kullanımımda bana mükemmel hizmet verdiler.
\r\n
Ama...
\r\n
Aracımın arka aksında bu lastiklerle sadece 10.000 mil yol yapabildim. Aynı sürüş tarzı ve koşullarında daha önce kullandığım Michelin PS4'lere göre iki kat daha hızlı aşındılar, bu nedenle de fiyat performans açısından yetersiz olduklarını düşünüyorum.
\r\n
(Kontrol ettim ve her iki lastiğin de tüm genişliği boyunca aşınma var, yani süspansiyon sorunu değil. Sadece çok çabuk aşındılar.)

Soru sor | Faydalı 69

January 17, 2026

verdi 80% sürerken Volkswagen Golf GTI Mk8 (235/35 R19) da mostly town için 12,000 average mil

Orijinal Bridgestone S005 lastiklerim şiddetli yağmurda çukurlarda hasar gördüğünde iki adet PS5 aldım. Bu PS5'lerle ne kadar çok sürersem o kadar çok beğeniyorum - özellikle ıslak zeminde. Yakında iki tane daha alacağım ama belki ön tekerlekler için PS4S'i deneyeceğim.

Soru sor | Faydalı 246

December 22, 2025

verdi 86% sürerken Audi A4 (245/40 R18) da a combination of roads için 1,000 spirited mil

Audi A4 40 FWD 2023 model aracımda kuru zeminde çok iyi performans gösteren ve konforlu olan orijinal Goodyear F1 Asymmetric 3 lastiklerini değiştirdim. Gürültü seviyesinin daha yüksek olacağından endişelenmiştim ancak çok benzer olduğu ortaya çıktı. Özellikle agresif hızlanmalarda yol tutuşu önemli ölçüde iyileşti. Pahalı ama çabaya değer.

Soru sor | Faydalı 303

December 21, 2025

verdi 83% sürerken Audi A3 (225/45 R17) da a combination of roads için 25,600 spirited mil

Hem kuru hem de ıslak yüzeylerde mükemmel tutuş. Tümsekler ve çukurlarda genel olarak çok iyi performans.
Belirtildiği gibi, bu lastikler konfora çok fazla eğilimli. Bazen önceki Potenza Sport'un sunduğu yol tutuşunu özledim... Çok hızlı sürüşlerde yol tutuşu zayıf ve benim zevkime göre çok fazla önden kayma yaşanıyor. Ama biliyorum ki hayatta her şeye sahip olamazsınız.
\r\n
Tek olumsuz yanı, lastik ömrünün yaklaşık yarısında içten dışa doğru farklı aşınma nedeniyle yuvarlaklığın kaybolması ve sürüş sırasında (hasarlı bir tekerlek yatağı gibi) can sıkıcı bir ses çıkarmasıdır.
\r\n
PS5 lastikleri 41.000 km yol kat etti. Değiştirmeden önce yaklaşık 5.000 km daha gidebileceğimi düşünüyorum. Yüksek performanslı bir lastik için hiç de fena değil.
\r\n
Sonuç olarak: PS5 çok iyi performans gösterdi ve muhtemelen mükemmel bir paket sunuyor: sportif, güvenli, konforlu, düşük aşınma ve yakıt tasarrufu sağlayan bu lastik, diğer lastiklerde bulması zor olan hemen hemen her açıdan birinci sırada yer alıyor.

Soru sor | Faydalı 274

December 20, 2025

verdi 69% sürerken BMW M235i (225/45 R17) da a combination of roads için 11,000 spirited mil

2014 model BMW M235i (arkadan çekişli) aracımı aldım ve hemen önlere 225, arkalara 245 ebatlarında PS5 lastikleri taktırdım. Güneş altında yepyeni olan bu lastikler, daha önce premium lastik deneyimi yaşamamış biri olarak (son lastiklerim Goodyear Vector 4 Seasons 3. nesildi) harika bir performans sergiledi. İngiltere'nin kırsal yollarında, lastikler ısındıktan sonra araç dört çeker gibi hissettirdi, her virajda tutundu, hatta döner kavşaklarda bile yol tutuşunu kaybetmedi. Islak ve çok soğuk olmayan havalarda da lastikler çok etkileyiciydi. Olumsuz yanı ise hava soğuduğunda ortaya çıkıyor. İngiltere'nin kuzeyinde yaşadığım için, 12 derecenin altındaki sıcaklıklarda performansın önemli ölçüde düştüğünü, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda ise sanki bütçe kullanıyormuş gibi hissettiğimi fark ettim. Bu, yüksek performanslı bir yaz lastiği için elbette beklenen bir durum, ancak özellikle İngiltere'de yaşıyorsanız ve yıl boyunca aynı lastiği kullanıyorsanız bunu göz önünde bulundurun. Birçok İngiliz gibi benim de bildiğim kadarıyla, kışlar kış lastikleri için fazla ılıman, yaz lastikleri için ise biraz fazla sert geçiyor; dört mevsim lastiklerinin çoğu ise her işe yarar ama hiçbirinde mükemmel değil. Benim için en kötüsü ise aşınma oldu. Yıl boyunca kullandığım için arka lastiklerden yaklaşık 14 ay, yani 11.000 mil verim aldım ve şu anda diş derinliği 2,5 mm'ye kadar düştü. Ön lastikler ise hala yaklaşık 5-5,5 mm civarında. Daha güzel bir jant seti arıyorum, bu yüzden yeni jant setini alıp üzerine PS5 lastikleri takıp orijinal jantlara kış lastikleri takmak ya da yeni Michelin CrossClimate 3 Sport lastiklerini almak arasında kaldım.

Soru sor | Faydalı 249

December 18, 2025

verdi 96% sürerken Honda Accord (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 average mil

Eğer her şeye sahip olmak istiyorsanız muhtemelen en iyi lastik - UHP lastiği, ancak biraz pahalı.
Bu lastikte her şey var: Lüks his ve görünüm, sessizlik, düşük yakıt tüketimi ve düşük aşınma. Günlük kullanım ve ara sıra yapılan canlı sürüşler için olağanüstü ve pistte iyi tutunuyor, ıslak zemin performansı gerçeküstü, yolda gerçekten su olduğunu kendime hatırlatmam gerekiyor. Şimdi tüm bu olumlu yönlere ek olarak çoğu kişinin fark etmeyeceği birkaç olumsuz nokta var: Bu lastikleri pist sürüş tarzında sonuna kadar zorlarsanız, tutuş sınırının nerede olduğuna dair size geri bildirim vermede çok iyi değiller ve bir noktada pes ediyorlar, elbette o zamana kadar arabayı ve lastikleri aşırı zorladığınızı biliyorsunuz ve pes edecek ama tam olarak ne zaman olacağını bilmiyorsunuz, ayrıca bu lastikler hiçbir şekilde pist kullanımı için tasarlanmamıştır, bu yüzden zamanları kovalamayı beklemeyin, esas olarak pist için tasarlanmış ve daha sonra yollar için de uygun hale getirilmesi gereken bir şey kadar keskin, tutuşlu ve hızlı olmalarını beklemeyin!
İşte bu lastiğin olumlu ve olumsuz yönleri (eğer öyle kabul ederseniz). Tüm bunları okuduysanız, hangi modeli seçerseniz seçin, iyi bir lastik seti alma şansınız %100'dür. Çoğunda aradaki farkı fark etmeyeceksiniz. Sadece kendinize gerçekten hangi lastik kategorisine ihtiyacınız olduğunu/ihtiyaç duyacağınızı sorun ve gidip onu satın alın!

Soru sor | Faydalı 263

November 16, 2025

verdi 82% sürerken Volkswagen Golf GTI Mk8 (235/35 R19) da a combination of roads için 5,000 average mil

Şimdiye kadar harika. Orijinal OEM Bridgestone'lar çukurlarda hasar gördüğünde bunlardan iki tane aldım. Bridgestone'lardan çok daha iyi. Özellikle ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu. Sessiz. Aşınma oranını söylemek için henüz erken. Virajlı bir yolda sürüş yapmayı dört gözle bekliyorum.

Soru sor | Faydalı 271

October 30, 2025

verdi 91% sürerken Audi Audi A4 B9 TFSI 40 (245/40 R18) da a combination of roads için 100 average mil

17 Ekim 2025'te, Bridgestone Potenza Sport lastiğimin sağ arka tarafında küçük bir delik oluştu - bir çivi dişleri delmişti. Yaklaşık 2-3 mm diş derinliği kalmışken ve Şubat 2026'da yıllık muayenem yaklaşırken, bana 300 GBP / 400 USD / 3000 HKD'ye mal olsa da, yeni bir şey denemek için mükemmel bir fırsat olduğuna karar verdim. Başlangıçta, lastik markalarını karıştırmaktan kaynaklanan sürüş deneyimindeki tutarsızlıkları önlemek için dört Bridgestone Potenza Sport lastiğini de 2026 ortasına kadar tutmayı planlıyordum. Ancak, özellikle Önden Çekişli Audi A4 B9 40 TFSI aracımda yeni bir kauçuk bileşiği denemenin cazibesi bana çok cazip geldi.

Çok beğenilen Michelin Pilot Sport serisinde, özellikle de PS5'lerde karar kıldım. Satın almadan önce, çoğu Tyre Review'da bulunanlar da dahil olmak üzere çok sayıda incelemeyi titizlikle okudum, birkaç YouTube videosu izledim ve lastik merkezindeki güler yüzlü bir uzmana danıştım. İtiraf etmeliyim ki, sessizce etkilendim. Sadece arka lastikleri değiştirmeme rağmen, lastik gürültüsünde önemli bir azalma fark ettim - yine "sessizce". Dahası, lastikler ve süspansiyon artık uyumlu bir şekilde çalışıyor ve bu da sürüş konforunda gözle görülür bir iyileşme sağlıyor. Yanaklardaki kadifemsi Michelin deseni, alışılmadık ama tatmin edici bir dokunma deneyimi sunuyor.

Aldığımdan beri sadece 200 km yol kat etmiş olmama rağmen, ön lastiklerin değiştirilmesini şimdiden heyecanla bekliyorum. Bridgestone Potenza Sport, uzun ve orta agresif virajlarda heyecan verici bir performans sunmada mükemmel olsa da, lastik gürültüsü oldukça belirgin ve sürüş kalitesi, muhtemelen daha sert yan duvar nedeniyle Michelin Pilot Sport 5'e kıyasla önemli ölçüde daha sert.

Özetle, her şeye sahip olmak mümkün değil. Elbette kişisel tercihe bağlı olarak, rafinelik ve canlı viraj alma arasında her zaman bir uzlaşma olacaktır. Ayrıca, yol koşulları ve konum gibi diğer faktörleri de göz önünde bulundurmak önemlidir. Japonya seyahatlerimde, düz ve bakımlı yollarının, bu tür koşullar için tasarlanmış Bridgestone lastikler için ideal olduğunu gözlemledim. Tersine, İngiltere, Avrupa ve hatta Hong Kong'daki eğimli yollar, Michelin Pilot Sport 5'lerin kavisli yan lastiklerine daha uygun. Yani dürüst olmak gerekirse, burada ne yanlış ne de doğru var. Seçiminize ekleyeceğim bir diğer tuhaf değişken de şu: Daha önce denediğiniz bir lastik markası oldu mu? Dünyadaki tüm olası markaları denemek için sıkışıp kalacağım güne kadar çok hevesliyim. Denemediklerim:
Orta seviye: Yokohoma Advan, Hankooks ve Kumho's
En üst düzey: Goodyear Eagle F1, Pirelli P Zero, Dunlops

Soru sor | Faydalı 315

October 19, 2025

verdi 81% sürerken BMW 523I (245/40 R18) da mostly motorways için 5,000 average mil

Harika kuru ve ıslak tutuş.
Koni AS destekleriyle mükemmel bir şekilde çalışır.
Bu lastiklerin tam potansiyelinden yararlanabilmek için aracın mükemmel şekilde hizalanması gerekir.

Soru sor | Faydalı 283

October 11, 2025

Menu

Michelin Pilot Sport 5