2016 ADAC 225/45 R17 yaz lastiği testi, sonuçları öznel puanlamadan ziyade verilere dayalı, klasik bir ADAC sayısal lastik testidir.
Test edilen on altı lastikten en az üçünün modeli zaten değiştirilmiş durumda; Michelin Pilot Sport 3, Toyo Proxes T1 Sport ve GT Radial Champiro HPY modellerinin yerini 2015 sonlarında Michelin Pilot Sport 4 , Toyo Proxes T1 Sport+ ve GT Radial Sport Active modelleri almıştı.
Bu testte Goodyear ve Dunlop'un da yer almaması dikkat çekiyor; yeni piyasaya sürülen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ve Dunlop Sport Maxx RT2 modelleri testte bulunmuyor.
Peki, en yeni lastiklerin birçoğunun eksik olduğu bu testten ne öğrenebiliriz?
Continental, Continental Sport Contact 5 ile hâlâ en üstün konumda. Bu lastiğin yeni Dunlop, Goodyear ve Michelin lastikleriyle karşılaştırılması ilginç olurdu, ancak Continental'in aşınma testlerinde iyi sonuçlar almasıyla bu güçlü paketi yenmek zor olacak.
İkinci sırada yer alan ESA Tecar Spirit 5 UHP lastiği İngiltere'de bulunmuyor, ancak Tecar markası orta sınıf segmentte sürekli olarak güçlü lastikler sunuyor gibi görünüyor ve 2016'da biraz daha yakından inceleyeceğimiz bir marka olacak.
Goodyear ve Dunlop'ın yokluğunda, Pirelli ve Vredestein sırasıyla üçüncü ve dördüncü sıralarda güçlü performans sergilerken, Vorti kuru hava lastiği olma özelliğini sürdürerek Yokohama ile birlikte kuru hava testlerinde birinciliği paylaştı.
Uniroyal'ın ortalama bir ıslak zemin puanıyla genel sıralamada dokuzuncu sırada bitirmesi hayal kırıklığı yaratmıştır ve Pilot Sport 3'ün yerini yeni bir lastiğin almış olması göz önüne alındığında bile Michelin için de hayal kırıklığı yaratan bir sonuçtur. Genellikle Michelin'in güçlü yönlerinden biri olan aşınma performansı özellikle düşük puan almıştır, ancak Fransız lastiğinin bu kadar güçlü kuru ve ıslak zemin sonuçlarına rağmen sıralamada bu kadar geride kalması hala kafa karıştırıcıdır.
Tablonun alt üçte birlik kısmında heyecan verici bir şey yok; Fulda Sport Control artık eski bir lastik ve güncellemeye ihtiyacı var, GT Radial ise eski bir modelle Maxxis'i yenmiş olmaktan memnun olacaktır.
Sonuçların tamamı aşağıda, sayfanın alt kısmına yorum veya sorularınızı bırakabilirsiniz. Testin 185/65 R15 versiyonuna buradan ulaşabilirsiniz.
Sonuçlar
Hem ıslak hem de kuru yollarda en yüksek puanları alan, son derece dengeli bir yaz lastiği.
Hiçbirinden bahsedilmedi.
Toplam: 39
Dry
9.6
Wet
8.2
Comfort
5.4
Rolling Resistance
7.8
Wear
8
Yakıt tüketiminde en yüksek puanı alan, hem ıslak hem de kuru zeminde iyi performans gösteren, son derece dengeli bir araç.
Hiçbirinden bahsedilmedi.
Toplam: 38.2
Dry
8.6
Wet
7
Comfort
5.8
Rolling Resistance
9.4
Wear
7.4
Çok dengeli bir lastik, hem ıslak hem de kuru zeminde iyi performans gösteriyor.
Hiçbirinden bahsedilmedi.
Toplam: 37.2
Dry
8.2
Wet
8
Comfort
5.8
Rolling Resistance
7.8
Wear
7.4
Çok dengeli bir yaz lastiği, özellikle kuru zeminde çok iyi performans gösteriyor.
Hiçbirinden bahsedilmedi.
Toplam: 36.8
Dry
9.6
Wet
7
Comfort
5.8
Rolling Resistance
7
Wear
7.4
Kuru zeminde iyi performans, nispeten düşük yakıt tüketimi.
Islak zeminde testteki en iyilere kıyasla biraz zayıf.
Toplam: 36.2
Dry
8.4
Wet
6.8
Comfort
5.4
Rolling Resistance
8.2
Wear
7.4
Giyim konusunda en yüksek puanları aldı.
Islak zeminde testteki en iyilere kıyasla biraz zayıf.
Toplam: 38
Dry
7.6
Wet
6.8
Comfort
6
Rolling Resistance
7.2
Wear
10.4
Düşük yakıt tüketimi
Islak zeminde testteki en iyilere kıyasla biraz zayıf.
Toplam: 34.6
Dry
7.6
Wet
6.6
Comfort
5
Rolling Resistance
8
Wear
7.4
Kuru ve düşük aşınma performansında en yüksek puanı alıyor.
Islak zeminde testteki en iyilere kıyasla biraz zayıf, yakıt tüketimi yüksek.
Toplam: 36.8
Dry
9.6
Wet
6.6
Comfort
5
Rolling Resistance
6.6
Wear
9
Nispeten düşük yakıt tüketimi
Testteki en iyilere kıyasla kuru zeminde biraz zayıf, yüksek aşınma direnci.
Toplam: 34
Dry
6.4
Wet
7
Comfort
5
Rolling Resistance
8.6
Wear
7
Özellikle kuru yollarda çok iyi, ıslak yollarda da iyi.
Nispeten yüksek aşınma
Toplam: 36.8
Dry
9.4
Wet
7.4
Comfort
6
Rolling Resistance
7.6
Wear
6.4
Kuru havalarda iyi
Islak zeminde testteki en iyilere kıyasla biraz zayıf, aşınma oranı nispeten yüksek.
Toplam: 34
Dry
8.8
Wet
6.2
Comfort
5.4
Rolling Resistance
7.2
Wear
6.4
Düşük aşınma
Islak zeminde zayıf
Toplam: 33.6
Dry
7.6
Wet
6
Comfort
4.4
Rolling Resistance
7.6
Wear
8
Düşük aşınma, düşük yakıt tüketimi
Hem ıslak hem de kuru yollarda nispeten zayıf performans sergiliyor.
Toplam: 36
Dry
6.2
Wet
6
Comfort
6
Rolling Resistance
8.4
Wear
9.4
Düşük yakıt tüketimi ve aşınma
Islak zeminde zayıf
Toplam: 35.4
Dry
7
Wet
6
Comfort
5.2
Rolling Resistance
8.8
Wear
8.4
Kuru havalarda çok iyi
Islak zeminde zayıf, yüksek aşınma
Toplam: 34.6
Dry
9
Wet
5.6
Comfort
5.6
Rolling Resistance
8
Wear
6.4
Kuru havalarda iyi
Islak yollarda zayıf performans gösterir.
Toplam: 33.8
Dry
8.8
Wet
4.4
Comfort
5.2
Rolling Resistance
8
Wear
7.4
Tartışma